Wieloma modelami motocykli można by objechać Europę w kilka dni, gdyby nie ograniczenia prędkości. Ale na FJR można to zrobić bez morderczego zmęczenia. Yamaha weszła w XXI wiek z wieloma udanymi modelami motocykli, ale w klasie wyższej brakowało pojazdu na miarę dawnych FJ 1200, wycofanych z
wielozadaniowego helikoptera Bella 206 oraz motocykla Yamaha FJR1300A. Redakcja cieszy się, że polska policja dysponuje coraz nowocześniejszym sprzętem. Naszym zdaniem bardziej praktycznym od Passata CC zakupem byłaby jednak Skoda Octavia Combi . Marcin Sobolewski
Suzuki V-Strom 650 to jeden z bardziej popularnych na naszym rynku motocykli turystycznych. Ale turystycznych nie w ujęciu Hayabusy czy FJR-y, tylko raczej Afryki Twin, BMW GS czy Varadero. Jednym słowem maszyna, która dobrze radzi sobie na asfaltach, ale i szutry nie są jej straszne
Czerwcowe święto Yamaha zgromadziło w Poznaniu blisko dwustu motocyklistów, z których wielu nigdy wcześniej nie próbowało swoich sił na torze. Ci z mniejszym doświadczeniem prowadzeni przez instruktorów Krzysztofa Howila i Wojciecha Mańczaka uczyli się startu i wchodzenia w zakręty. Dzięki
nawierzchni, przez cały czas nie mogłem wprost wyjść ze zdziwienia, jak bardzo obie wersje motocykla różnią się od siebie i dla jak różnych celów zostały stworzone. Na pierwszy ogień poszedł GT. Tu skojarzenie mogło być tylko jedno, najwyżej dwa: Yamaha FJR 1300, albo Kawasaki GTR 1400. Nowy
www.moto-magazyn.pl/yamaha_fjr_1300_as_czyli_gdzie_tu_wcielo_sprzeglo Zapraszam do lektury
Yamaha fjr 1300. 26 maja miałem okazje skorzystać z próbnej jazdy yamacha fjr 1300 AS organizowanej przez salon, przedstawicielstwo yamahy na ulicy połczyńskiej w warszawie. Do wybory było wiele motocykli z oferty yamahy od skuterka, po R6, czy wspomnianą FJR. Zorganizowane było to dobrze, widać
Musze sie zgodzic z kolega RFK i Szymonem. Mam FJR-ke od 2 lat i jak do tej pory nie mialem lepszego motoru (komfort, przyspieszenie :D). Wymienilem wszagrze na koniec zeszlego sezonu wersje ze sprzeglem na AS, ale to tak na prawde jeszcze zwiekszylo przyjemnosci z jazdy (pogorszylo
cool, tylko FJ1200 miał co nieco wspólnego ze sportem, FJR'a jest wielka jak autobus. Noszę się z zakupem tego moto od jakis 4 lat, ale nie mogę przemóc się do jej wagi i gabarytów. Pomęcze jeszcze Gixera aż Honda wypuści VFR 1000.
Na trasy jak najbardziej ale jak ktos lubi przeciskac sie w korkach to sa lepsze sprzety do tego :>
Moim zdaniem (mam FJR od roku) jest o wiele lepiej niz sie pisze!! Jezeli juz sie czlowiek przyzwyczai, ze to nie CBR 600 albo inne lzejsze cudo - to sam miodek! oczywiscie nie jest to sprzet na pierwsze moto, ale po miescie tez da sie jezdzic bardzo ok. I faktycznie da sie zrobic ponad 1000km
Dawno nie jezdzilem moja FJ-ta(ostatnio jakies 6 lat temu),ale o ile pamietam,to nie byla to"niesamowicie ospala turystyczna kanapa" Co do FJR,to jest to moj motocyklowy cel.
cbol37 napisał: > cool, tylko FJ1200 miał co nieco wspólnego ze sportem, FJR'a jest > wielka jak autobus. Moje odczucia co do tych motocykli są dokładnie odwrotne. Naprawdę tak sądzisz? Dla mnie FJ to wielka, turystyczna kanapa, reagująca niesamowicie ospale na wszelkie reakcje kierowcy
Jeżdżę FJR od 2 lat i jest to czysta przyjemnosc. Zrobienie ponad 1000 km w ciagu jednego dnia nie stanowi problemu. Dodatkowe wyposazenie w postaci Power Commandera czyni cuda z silnikiem. Sam miód, choć faktycznie manewrowanie parkingowe nie jest latwe i panowanie nad motocyklem przychodzi z
rzeczywiscie, ruch miejski (szczegolnie w godzinach szczytu) nie jest jego zywiolem i z pewnoscia pod tym wzgledem lzejsze, a tym samym bardziej zwrotne sprzety sa niezastapione. jednak moc jaka ten sprzecik posiada powoduje, ze daje on rade i w takim tloku.
planuję zakup tego motocykla, mam nadzieję że będzie to moje kolejne/następne moto, jakie macie doświadczenia: co sie psuje i na co szczególnie zwrócic uwagę przy zakupie, mile widziane linki do sympatyków - klubów FJR
było już parę razy, latałem fjr w tym sezonie,moto jest fantastyczne lecz nie pozbawione (jak dla mnie)paru wad -wąska kiera co przy dużej masie fjr-ki sprawia trochę problemów w wolnej jezdzie(po przesiadce z dl 1000) -niezbyt wygodna kanapa -mała pojemnosć oryginalnych kuferków -gorąco buchające
Piękny.Chyba sie zakochałem. Niestety miłość ta jest nieszczęśliwa, gdyż chyba nigdy na taki nie będzie mnie stać. Ale może coś więcej napiszecie na jej temat, bo jakoś mało o niej na tym forum. Pozdr.
