Czy to możliwe, aby samochód zużywał dokładnie tyle paliwa, ile deklaruje producent? Tak, pod warunkiem że jest to Xsara Picasso z silnikiem 1.6 HDi. Auto sprawdziliśmy podczas długiej podróży nad Zatokę Fińską. Minivan Citroëna szybko znalazł uznanie wśród osób uprawiających wolne zawody
ramy. Tak naprawdę poza oryginalnym wyglądem i wózkiem na zakupy niczym szczególnym Xsara Picasso się nie wyróżnia. Testowany Citroën okazał się bardzo oszczędnym samochodem, do tego w 100% sprawdził się jako auto rodzinne. W redakcji służył prawie pół roku i w tym czasie przekonaliśmy się, jak
Citroën Xsara Picasso 1.6 HDi Exclusive Cena wersji testowanej Citroën Xsara Picasso 1.6 HDi Exclusive - 100 710 zł Wyposażenie Standard cztery poduszki powietrzne - przednie i boczne ABS z EBD, ESP, BAS klimatyzacja automatyczna centralny zamek wspomaganie układu
Citroën Xsara Picasso 1.6 HDi Exclusive segment rynku: minivan nadwozie: minivan, 5-drzwiowe silnik: wysokoprężny 1560 cm3, rzędowy, 4-cylindrowy, 16-zaworowy, turbodoładowany moc maksymalna: 110 KM (80 kW) przy 4000 obr/min maksymalny moment obrotowy: 240 Nm przy 1750 obr
jednostek benzynowych. W wypadku rodzinnego autka to najrozsądniejsza wersja silnikowa również ze względów ekonomicznych, chociaż nie najtańsza. Picasso z benzynowym silnikiem 1,6 kosztuje 60 400 zł, z 1,8 16V - 68 300, a testowany egzemplarz 2,0 HDi już 76 300 zł. Jeśli rocznie auto rodzinne przejeżdża
ëna - masz prawo być zdziwiony. Funkcję modelu Evasion przejęły aż cztery inne: jeden van - C8, i aż trzy minivany - Xsara Picasso i C4 Picasso w wersji siedmio- (Grand) i pięciocioosobowej. W dodatku te dwa ostatnie różnią się nie tylko liczbą foteli, ale i wielkością. Wersja pięcioosobowa jest krótsza o 12
klasie minivanów. Postanowiliśmy ją porównać z dwoma już sprawdzonymi samochodami, które są w Polsce dość popularne. Do konfrontacji stanęły: Citroën Xsara Picasso HDi, Opel Zafira 2,0 DTi i właśnie Corolla Verso D4-D. Wszystkie napędzane nowoczesnymi turbodieslami, które znakomicie pasują do aut o
B DANE TECHNICZNE CITROËN XSARA PICASSO 2.0 HDi Silnik: rzędowy, 4-cylindrowy, 16-zaworowy, wysokoprężny, z wtryskiem paliwa common rail i turbosprężarką, o pojemności 1997 cm3
TEST 30 000 km - CITROEN XSARA PICASSO 2,0 HDi Stan licznika na początku testu: 30 km Przebieg: 3100 km Przebieg od momentu rozpoczęcia testu: 3070 km Średnie testowe zużycie paliwa: 7,5 l/100 km Usterki: brak DANE TECHNICZNE Silnik: wysokoprężny, rzędowy, 4-cylindrowy, 16
stycznia* CITROËN C2 X, VTR, VTS, HDi - 2000 zł 1.4 SX - 5000 zł 1.1 SX - 7000 zł C3 1.1 X - do 6000 zł HDi - 4000 zł pozostałe wersje - 6000 zł Xsara Freeze - 13 500 zł pozostałe wersje - 6000 zł Xsara Picasso - do 14 000 zł C5 V6 Berline oraz V6 Break - 8000 zł + zwrot
modelach: Citroën C2, Citroën C3, Citroën XSARA 1.4 HDi, Ford FIESTA, Ford FUSION, Peugeot 206, Peugeot 307, Mazda 2 początek produkcji: 2001 rok Producenci podają różną moc: od 68 do 70 KM, ale rozbieżności wynikają jedynie z różnych norm definiujących wartość KM - to ten sam silnik
hałas silnika i szum powietrza, żeby dogadać się z siedzącym obok pasażerem. Dla kogo jest przeznaczona Xsara Picasso? Ani dla kolekcjonerów youngtimerów, ani amatorów abstrakcyjnych dzieł sztuki. Na pewno warto polecić ją osobom poszukującym niedrogiego (po uwzględnieniu rabatu 68 900 zł
Drugi rok 23000przebieg zero problemów,zawieszenie głośne od nowości ale nic się nie dzieje na szarpakach ok amortyzatory 75 % oby tak dalej
wielkie halo. xsara picasso 1.6hdi 1080km na baku, dwoje dorosłych, trójka dzieci 2,4,8 lat i trzy rowery na klapie bagażnika. aj waj
Może Renault Megane. w prawdzie kombi nie jeździłem tylko sedanem ale był bardzo wygodny i miał dużo miejsca. Jeśli poszukujesz auta rodzinnego to może warto zastanowić się na minivanem np Xsara Picasso. Auto dość wygodne dużo miejsca komfortowo się podróżuje nawet w 5 osób. Silnik 2.0 HDI jest
Cytat: "Citroen wprowadza do sprzedaży model Xsara Picasso HDi 110 KM, wyposażony w nowy silnik wysokoprężny 1.6 HDi 16V z bezpośrednim wtryskiem paliwa typu "common rail". Przy okazji wprowadzenia nowej wersji wygląd Xsary Picasso uległ nieznacznym zmianom. Xsara Picasso 1
Cytat: "Citroën wprowadza do sprzedaży model Xsara Picasso wyposażony w nowy silnik 1.6 HDi 16V z bezpośrednim wtryskiem paliwa typu *common rail". Przy okazji wprowadzenia nowej wersji, zmienił się też nieco wygląd tego auta. Na całym świecie sprzedano ponad 850 000 egzemplarzy
Również od 1.5 roku mam Xsarę Picasso 2,0 HDi i jak do tej pory złego słowa nie mogę powiedzieć o tym samochodzie. Następny jaki mi się marzy to własnie C4 Grand Picasso... Jesli chodzi o awaryjnosć to wsród vanów/minvanów citroen xsara picasso/c4 pica > sso sa najmniej awaryjne . Dla odmiany
Ciekawe, raport dekra 2007 i auto wypada słabo, zaś w 2009 xsara picasso zajęła 2 miejsce za.... c4 picasso (nie pamiętam Adac TUv czy dekra, jeden pies zresztą;). Oczywiście w kategorii minivan, a nie jak enigmatycznie sugeruje autor razem z kompaktem (na kompaty użytkownicy bardziej narzekają
Kupię Citroena Xsarę Picasso HDI, do 30000, preferowany kolor srebrny lub grafitowy. Przy okazji, proszę o adresy stron kołobrzeskich, na których można zamieścić takie ogłoszenie. Z góry dziękuję. -- nadmorzem.kolobrzeskie.info
xsara picasso hdi i jedyne co poza przeglądami robiłem w samochodzie to była wymiana jednej końcówki drążka.
"Citroën Xsara Picasso doczekał się właśnie następcy, ale nie zaprzestano jego produkcji" Po raz kolejny Gazeta jako nowy wkleja artykuł sprzed kilku lat... (2006). Produkcja modelelu została już zakończona, a autor o tym nie wspomniał (bodaj w 2010). Może autor wysiliłby się i
Dziękuję za ten "nawał" ofert, ale sprawa jest już nieaktualna. Właśnie dokonałem udanego zakupu. Pozdrawiam. -- nadmorzem.kolobrzeskie.info
Mam pytanko (a raczej kilka) do uzytkownikow tego auta i znawcow motoryzacji :). Czy warto kupic takie auto - rocznik 2000 za ca 50-55 000 zl???? Czy ten samochodzik ma hydropneumatyczne zawieszenie??? Moze dotykaja go jakies przypadlosci (jakies ostrzezenie)? Wiem, ze ma doskonaly silnik (HDI
Gość portalu: farfocel napisał(a): > Mam pytanko (a raczej kilka) do uzytkownikow tego auta i znawcow motoryzacji:). > > Czy warto kupic takie auto - rocznik 2000 za ca 50-55 000 zl???? Jesli Xantie Break (tj. kombi) z silnikiem 2,0 HDi (110 KM) mozna nabyc za 40-45 tys. to Picasso
Helou, Silnik rzeczywiscie super. PSA jest liderem w budowie silników diesla. Kultura pracy jak w benzynie a zuzycie paliwa znikome, no i ten moment obrotowy (przy HDI od 205 do 250 Nm przy mniej niż 2000 obr/min). Co do reszty (oprócz motoru), to jeżeli sprzedawca potrafi udokumentować
> 15,1 s do 100 - istna dyzlowska torpeda. jak sie nie umie jezdzic to bedzie mial nawet 30 s do 100
"Prosta sprawa, duży silnik wraz z rozbudowanym osprzętem nie zmieściłby się pod maskę tego minivana, a nowy jest mniejszy i pasuje jak ulał." Fajny bełkot, hehe. Jakoś 2.0 dyzel (ten sam silnik) 90 KM się mieścił. 15,1 s do 100 - istna dyzlowska torpeda. 100 tysięcy za francuski komp
ten samochod jest przestrzenny, wygodny (szczegolnie dla dzieci z tylu) ale dla mnie juz z jednego powodu do d... nie ma obrotomierza!! a ten wspanialy licznik chyba nie jest w stanie pokazywac dwojki z przodu (do 199 udalo mi sie ten zlom rozbujac) pozatym zbyt "miekkie" zawieszenie i zl
Xsara Picasso HDI pierwsza rejestracja 2001 504 138 917