Choć nowy X-Trail wygląda prawie tak jak poprzednik, jest to zupełnie nowa konstrukcja. Nissan twierdzi, że pierwsza generacja auta (debiut w 2001 roku) tak bardzo przypadła klientom do gustu, iż nie było potrzeby zmieniania czegoś na siłę. Jeśli dla kogoś X-Trail jest zbyt konserwatywny, to w
Na razie zmodyfikowany X-Trail zadebiutuje w Japonii. Czy i kiedy trafi do Europy? Możemy spodziewać się, że będzie jedną z atrakcji stoiska Nissana podczas jesiennych targów w Paryżu. Zmiany, które zaserwowali styliści, ograniczają się do bardziej wyrazistego kształtu reflektorów i
To nowość, która na nowość nie wygląda. Choć jest dłuższy, szerszy i wyższy, nowy X-Trail bardzo przypomina poprzednika. Kiedy z rynku znikały Almera i Terrano, leciwy Patrol przechodził zaledwie face lifting. Sprzedaż zamarła, a koncern przeżywał naprawdę trudne chwile. Wydawało się, że
Jeden z popularniejszych SUV-ów - Nissan X-Trail - przeszedł face-lifting i otrzymał mocniejszy turbodiesel. W Polsce wreszcie będzie do kupienia w trzech wersjach silnikowych. Samochody rekreacyjno-terenowe typu SUV (Sport Utility Vehicle) zdobywają coraz większą popularność także w Polsce. Od
KM, 230 Nm Dane techniczne: Nissan X-Trail 2.2 dCi masa własna/ładowność: 1629/530 kg silnik: wysokoprężny 2184
Nissan X-Trail 2.2 dCi Sport segment rynku: terenowy (SUV) nadwozie: kombi, 5-drzwiowe silnik: diesel 2184 cm3, rzędowy, 4-cylindrowy, 16-zaworowy, turbodoładowany moc maksymalna: 136 KM (100 kW) przy 4000 obr/min maksymalny moment obrotowy: 314 Nm przy 2000 obr/min przyspieszenie 0
Dziewczyny z Genewy mjlZOBACZ TAKŻE:Salon Genewa 2012 | Volkswagen Polo BlueGTSalon Genewa 2012 | Nissan Hi-CrossNissan X-Trail - ogłoszenia
, 167 cm wysokości, a rozstaw osi wynosi 278 cm. Jeśli zestawimy to z obecną linią modelową oferowaną w Europie, to wszystko wskazuje, że Hi-Cross zwiastuje następcę popularnego X-Traila. Wymiary zewnętrzne są zbliżone, ale zwraca uwagę dużo większy rozstaw osi (X-Trail: 263 cm).Jeśli Hi-Cross naprawdę
technologii napędu na obie osie jest napęd All-Mode 4X4- i, zastosowany w odświeżonym modelu X-Trail. X-Trail po face-liftingu SUV Nissana nie tylko zyskał na wyglądzie, ale i mocno dojrzał technologicznie . Lepsza jakość wykończenia, nowy zestaw wskaźników, w wyższy komfort jazdy oraz
Juke'a (zobacz test ). Obecnie pracuje tam ponad 4,7 tys. osób. Marcin Sobolewski Używana Micra K11 - mieszczuch idealny? - WIĘCEJ Pudełko Nissan w Polsce - ZOBACZ TUTAJ Samochody: Nissan X-Trail - ogłoszenia
% - Nissan X-Trail (rok modelowy od 2007) ocena za niezawodność: 89% - Kia Sportage (rok modelowy 2005-2010) ocena za niezawodność: 88% - Ford Kuga (rok modelowy od 2008) ocena za niezawodność: 88% - Mitsubishi Outlander (rok modelowy od 2007) ocena za niezawodność: 87% Najbardziej
Stały AWD 256 445 354/ 1319 12,5 10,1 182 Nissan X-Trail R4 1998 140/6000 192/4000 M5/A4 P 263 446 410/ 1841 9,3 11,3 177 Nissan X-Trail R4 2488 165/6000 230/4000 M5/A4 AWD 263 446 410/ 1841 9,5 9,9 191 Subaru Forester B4 1994 158/6400 186/3200 M5/A4 Stały AWD 253 449 387/ 1629 9,3 9,7 197
się na samochodach typu SUV ( X-Trail , Pathfinder ) i crossover ( Juke , Qashqai , Qashqai +2). Trzeba przyznać, że efekt jest udany. Qashqai należy do liderów swojego segmentu, Juke ma szansę powtórzyć jego sukces konkurując z najmniejszymi crossoverami, a X-Trail i Pathfinder także miały
Rekord na Nurburgringu Pięciomiejscowy X-Trail FCV to pojazd elektryczny o zerowej emisji spalin Nissan ustanawia rekord okrążenia toru Nurburgring dla samochodu napędzanego ogniwami paliwowymi. Nissan ustanawia rekord okrążenia toru Nurburgring dla samochodu
-Max : Wysokie "C" Kompaktowy minivan Forda to fenomenalny solista. 62 BMW 535i, Infiniti M37S : Wschód kontra zachód Japończycy mają coraz większy apetyt na Europę. 70 Nissan X-Trail : SUV jak się patrzy FELIETONY 44 Szkoła kochania: Jarek Maznas i Seat Altea Freetrack 46
rocznika 2010: - Micra - 1 500 zł - Note - 6 000 zł - Tiida - 10 000 zł - Qashqai (wersje sprzed face-liftingu) - 10 000 zł - Qashqai (wersje po face-liftingu) - 4 000 zł - X-Trail - 3 000 zł - Murano - 2 000 zł - Navara - rabat 6% (dla klientów flotowych rabat do 11%) Ponadto Nissan
7 800 zł, Qashqai w wersjach Visia, Acenta, I-Way, Tekna o 2 000 zł, Note w wersjach Acenta, I-Way, Tekna o 6 800 zł, a Note Visia o 3 000 zł. Wszystkie X-Trail'e są tańsze o 4 000 zł, Pathfindera o 14 000 zł, a na Navarę obowiązuje 11-procentowy rabat. Dodatkowo do Micry Visia i I
auta. Podobno jest on zbudowany na płycie podłogowej Nissana Qashqai i posiada napęd na cztery koła odziedziczony z kolei po innym modelu Nissana - X-Trail. Nie wiadomo jeszcze, kiedy miałby trafić do produkcji, ale według nieoficjalnych zapowiedzi może to być już nawet przyszły rok - Dacia miałaby
szwager_z_laband napisał: > jo niy ino moja - jak sie zdecyduje:) Joj, to ona będzie szczęśliwa myślę.
Renegade 0.4 sklep.swiatrowerow.com.pl/product_info.php?cPath=1_6_39&products_id=135 2. Unibike Evolution www.salonrowerowy.com/index.php?id=oferta&kat=rowery&r=1&produkt=21 3. Jamis Trail X3 www.profibike.com.pl/jamis-trail-x3-2010r-p-93.html Różnice nie są wielkie i dlatego nie wiem czym
Czesc.Jakosciowo lepsze są starsze forki.Subaru podupadło na jakości jak większość marek zresztą.A wymiana nierządu nie w aso ale u fachowców od subaru to koszt nie większy niż 2k.Z kolei x-trail to juz jakos(c) renault..(NIEDOśCIGŁA!) -- bele co jesz,bele co gadasz
, tylko jak najbardziej subiektywnych opinii :) - do Forestera przekuje mnie niemal wszystko oprócz ciasnoty, lubię mieć przestrzeń, a tam trochę wąsko i mały bagażnik - X-trail - jest w tym względzie nieco lepszy i praktyczniejszy, jest też mniej surowy :) kosztami benzyny bym się mniej przejmował
dzień). Czytałem tylko, że x-trail na asfalcie nie prowadzi się dobrze, tak jak bardzo ciężka przednionapędówka. Ale z drugiej strony to auto odniosło ogromny sukces handlowy, który przecież nie miłośnicy off-roadu mu zapewnili. Piszesz, że interesuje cię silnik benzynowy. To stawia nissana na
tocqueville napisał: > Nie oczekuję jednak rad, tylko jak najbardziej > subiektywnych opinii :) > - do Forestera przekuje mnie niemal wszystko oprócz ciasnoty, lubię mieć > przestrzeń, a tam trochę wąsko i mały bagażnik > - X-trail - jest w tym względzie nieco lepszy i
Taki tam suv do niczego ani do terenu ani na bulwary (raczej zaszpanowac sie nieda x-trailem) nie rozumiem ludzi ktorzy kupuja takie samochody
to auto to jest X-Trail (trail - ślad) a nie Trial - ta nazwa nie ma oznaczać procesu za pornografię <lol>
65tys przebiegu, 2,2 diesel, 136KM, po dużym przeglądzie w ASO, książka serwisowa, 2 komplety opon, szary metallic. cena 47tys tel 505970063 -- Humans....Honestly I don't know what You see in them
.pl/blogs/autobit_autobiznes/archive/2007/09/25/nowy-nissan-x-trail-wyra-nie-wi-kszy.aspx
