będą czterocylindrowe silniki benzynowe i wysokoprężne pozyskiwane w ramach porozumienia z koncernem Nissan-Renault. Identyczna sytuacja ma dotyczyć silników trzycylindrowych, które posłużą do napędu samochodów Smart. Silnik R6 Silnik V6 zalety: wysoka kultura pracy - silniki R6 ze względu na
.Zdecydowanie lepsze są wersje z turbodoładowanymi silnikami z rynku europejskiego (CA18DET, SR20DET). LSD było oferowane jako opcja. Samochód jest podatny na modyfikacje, a jego popularność w światowym driftingu tylko to potwierdza.Zalety: znakomite własności jezdne (od S13), wystarczająco mocny silnik (SR20DET)Wady
Ford Focus IIPierwsza generacja Focusa to ogromny skok do przodu. W stosunku do ostatniego Escorta, którego zastąpił, to nowa jakość. Niestety po latach wyszły na jaw pewne wady, które trzeba było usunąć. Druga generacja Focusa przejęła z pierwszej wszystko, co najlepsze. Przede wszystkim znakomite
wygodnie czwórkę pasażerów, a w wersji kombi posłuży również do przeprowadzki. Całkiem nowoczesne silniki benzynowe mają dużą żywotność (1.6i 16V 105 KM i 2.0i 16V 133 KM), a większość aut dawno wyposażono w instalację gazową. Cieszy szeroka gama zamienników.Wady? Przeciętne fotele i wyciszenie. Warto
Gordini | Za kierownicą To drobna wada, bo przecież C3 z turbodieslem 1.6 o mocy 92 KM nikt nie będzie jeździł sportowo. Dynamika silnika w sam raz sprawdza się w zwykłej, codziennej eksploatacji. Cenna jest również jego elastyczność, nie trzeba raz po raz sięgać do dźwigni zmiany biegów. I
Było tylko kwestią czasu, nim w salonach Volvo obok praktycznych kombi stanie SUV. Szwedzki konkurent ML-a i X-piątki ma wyjątkowo przestronną kabinę ze świetnymi fotelami, poprzecznie umieszczony silnik i napęd na cztery koła Haldex. Do produkcji wszedł w 2002 roku i od tego czasu przeszedł kilka
Może to przesada, a może nie, ale jeśli potraktujemy firmę samochodową jak rodzica, to nowy model będzie jego dzieckiem. Wyczekanym, ukochanym, wycałowanym, że ho! Wiadomo też, że dziecko kocha się bezwarunkowo i nie widzi się jego wad. Na (nie)szczęście widzą je inni rodzice, którzy nie
oszczędny silnik, to powstanie całkiem ciekawa propozycja.Renault zaprezentowało Clio w wersji Grandtour w 2007 roku. Zaledwie rok po premierze przyszła pora na odświeżenie całej palety Clio. Fazę II jak mawiają Francuzi, czyli wersję po liftingu odróżnia zmieniony kształt przedniego zderzaka i wlotu
model sprzed faceliftingu, zasilany niewielkim benzyniakiem o pojemności 1,4 litra i uzbrojony w instalację gazową. Wady? Potencjalne awarie elektryki oraz ubogie wyposażenie. Więcej informacji i zdjęć: Renault 19 1.4 1990 r. 110 lat Renault Renault 19 - ogłoszenia Tego modelu nie
, tzw. downsizing, liderami są Volkswagen, Renault, Opel), dostają turbodoładowanie (mimo mniejszego rozmiaru oferują osiągi znane z większych silników) oraz inne elementy, dzięki którym potrzebują coraz mniej paliwa (na przykład system stop&start, który wyłącza silnik w czasie postoju lub inny
bogatą ofertą silników. Tuż przed modernizacją (2000 rok) dołączył do nich 2-litrowy turbodiesel HDI. Zarówno wersja hatchback, jak i kombi pomieszczą sporo bagażu (odpowiednio: 408/1190 l i 515/1510 l). Wśród wad użytkownicy wymieniają jedynie skłonność do drobnych awarii elektrycznych, niską trwałość
, a w wersji kombi posłuży również do przeprowadzki. Całkiem nowoczesne silniki benzynowe mają dużą żywotność (tylko dwa 1.6i 16V 105 KM i 2.0i 16V 133 KM), a większość aut dawno wyposażono w instalację gazową. Cieszy szeroka gama (niedrogich) zamienników. Wady? Przeciętne fotele i wyciszenie
. Renault Thalia - 32 750 zł Ma równie wiele wad co zalet. Do tych pierwszych zaliczymy kontrowersyjną urodę, do pozytywów natomiast jego praktyczność. Dla przykładu pojemność bagażnika wynosi aż 508 litrów. 3. TATA Indigo - 32 900 zł Indyjskie pojazdy coraz odważniej wkraczają na rynki
. Zgłoszeniu podlegają tylko wady związane z bezpieczeństwem. Najczęściej zgłaszanymi produktami niebezpiecznymi są zabawki, a następnie - samochody i motocykle. Powiadomienia UOKiK, ogłoszone w 2010 r. Audi - Q5 - ryzyko odchylenia osłony słupka przedniego podczas wypadku (307 egz.) BMW
strony miało swoje wady. Konstrukcja wymusiła zastosowanie w starym Twingo jednego silnika o niezbyt nowoczesnej konstrukcji i niezbyt dużej mocy. Nowe Twingo ma zdecydowanie bardziej konwencjonalną konstrukcję, przez co pod maską udało się upchać jednostkę 1,6 l i jeszcze został pewien zapas. O ile
- ogłoszenia Konkurencja: Ford Scorpio , Citroen XM, Renault Safrane Nissan Micra Druga generacja Micry (K11) doskonale trafiła w gusta Europejczyków i jako pierwsze japońskie auto, zdobyła na Starym Kontynencie tytuł Samochodu Roku 1993. Miła dla oka sylwetka, oszczędne silniki benzynowe i
się silniki wysokoprężne, m.in. 120-konne 1,9 dCi, oraz 1,5 dCi (105 KM). Jedną z wad często wypominanych Megane CC jest mała ilość miejsca dla pasażerów na tylnej kanapie. Z jakichś względów, podczas projektowania kabrioletu inżynierowie Renault postanowili zmniejszyć pierwotny rozstaw osi Megane
klekocze tak samo jak inne benzynowe silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Podczas jazdy do kabiny nie przedostają się jednak żadne dźwięki poza aksamitnym szeptem, podobnym do tego, jaki wydaje wolnossąca V-szóstka. Pod tym względem Ford stanął na wysokości zadania i chyba nawet za Wielką Wodą nie
siebie. Zupełnie... jakby nie była Skodą. Wady? Po rozruchu na zimno silnik potrzebuje chwili na ustabilizowanie swojej pracy, a podczas jazdy po autostradzie jego gang przeplatający się z hałasem opływającego nadwozie powietrza bywa uciążliwy. Siedmiostopniowej przekładni DSG doskwiera z kolei
schyłku 1969 r. Datsun 240Z. Pod maską miał 6-cylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 2,4 litra i mocy 150 koni, połączony z 4-biegową skrzynią manualną lub 3-biegowym automatem. Dzięki 240-tce Japończycy udowodnili, że są zdolni produkować nie tylko oszczędne i pozbawione polotu samochody, ale i
Mercedes nie miał wyjścia i w europie pozostało Renault jako ostatni producent małych aut dostawczych. VW pewno grymasił, bo jak by nie było MB to lokalna konkurencja. Silnik diesel 1,5L renault nie jest najgorszy i jak niemcy usunęli wady Kangoo to nowe auto może być całkiem niezłe...
Navara to jeden z najmniej awaryjnych aut terenowych , poza silnikami renaulta , silnik w terenówce powinien być odporny na zatarcia gdy samochód pokonuje głebokie zjazdy muldy podjazdy zbocza , a tu dokładnie widać przykład gdy samochód jedzie po krzywym terenie olej odsłania panewki i się zaciera
Sam rok temu stałem przed podobnym dylematem, bardzo podobał mi się Grand Scenic, tylko nie mogłem dobrać silnika. Diesli nie cierpię, szukałem benzyny a tu każdy silnik proponowany przez Renault niestety ma wady, zwłaszcza nowy i dużo palący 1.4 z turbo. Ostatecznie wybrałem Verso 1.8 i jestem
Bardzo fajny odcinek. Wiedc ze diesle renault i Volkswagena sa na takim samym zenujacym poziomie. Zauwazcie ze silniki 2.0 tdi i 2.5tdi wystepowaly w waszym prestizowym samochodzie AUDI. Nie wyobrazam sobie,zeby taka marka premium pozwolilaby sobie na taki wpadki. I to jest marka premium? Niemiecke
"Problem ?amerykanina? polega na tym, że Renault jest autem lepszym, bardziej dopracowanym i bez większych wpadek. A Chevrolet? Bardzo nierówny!" Czytając ten tekst jakoś nie dostrzegłem tych wpadek Chevroleta, wręcz przeciwnie chwalicie go za lepszą pozycje w kabinie, lepszy silnik
soulshunter2 napisał: > skoro jeszcze nie kupilas to nie kupuj. Rzuc laskawym okiem na renault clio z silnikiem benzynowym. rzuciłem ;) zalety: 1) przyjemnie się prowadzi 2) do prędkości powiedzmy 110 km/h silnik pracuje dość cicho 3) dość mało pali, mniej niż Ford Ka wady: 1) marne
Szukam wiadomosci o Renault Espace - rocznik 2003 i w gore. Najlepiej diesel i od uzytkownikow. Jakie wrazenia z uzytkowania. Jakie wady tego auta.Na co zwrocic uwage przy zakupie. Jaki silnik 2.2 dci 1.9 dci
niemieckimi samochodami dla prezesa czy menagera ktore maja takie przebiegi i wady ze chooo ale wstyd sie przyznac do bledu i do zakupu.zgodze sie ten samochod na swoje czasy byl bardzo dobry samochodem ale czasy audi i vw minely 2.0 tdi 2.5 tdi dsg strasznie wyzylowane silniki wiecej problemow i kosztow i
Szukam wiadomosci o Renault Espace - rocznik 2003 i w gore. Najlepiej diesel i od uzytkownikow. Jakie wrazenia z uzytkowania. Jakie wady tego auta.Na co zwrocic uwage przy zakupie. Jaki silnik 2.2 dci 1.9 dci
raz spróbował, nie będzie chciał kolejnego samochodu bez tego udogodnienia) oraz przeglądy co 2 lata lub 30 tys.km. Fluence ma pewne wady, choćby 5b skrzynia czy niezbyt zaawansowane silniki, ale to są drobne rzeczy, które przy tej cenie można wybaczyć :) Wystarczy wyzbyć się steretypów i chłodno
Witam. Elantra jest może fajna - kwestia gustu - , ale ma kilka wad. 1. Nie wiem kto w w tej firmie odpowiedzialny jest za unifikacje, ale nie jest z tym chyba najlepiej. Producent sprzedaje stosunkowo niewiele aut, a ma w ofercie kilka różnych jednostek o pojemności 1.6. Z wtryskiem bezpośrednim
:-) Parę rzeczy jeszcze by się w Renault znalazło - przede wszystkim kiepskie silniki: benzynowe, małe, wysilone, uturbione, o wysokim spalaniu i niejasnej przyszłości pod względem awaryjności, a diesle chyba dość awaryjne i drogie w naprawie, chociaż nie interesuję się dieslami więc do końca nie wiem. jak
Porównywanie Renaulta do Volkswagena jest zwyczajnie głupotą. Jedyną wadą silników TSI jest trochę wyższe niż podaje producent spalanie, ale też te silniki aż proszą się by dać im pojechać.
trzeszczy. Trwałe zawieszenie, wytrzymuje polskie drogi bez remontu. Poza tym, choć nie ma diesli w ofercie, to auto mało pali. W trasie 4-5 litrów. W mieście tak 5-6 litrów. Warto mieć na względzie, że elementy eksploatacyjne do aut z silnikami benzynowymi są tańsze niż do diesli, a i benzyna dziś jest
przyspieszania). Napęd - z całą pewnością zaleta. Śmieszą mnie w zimie BMW i Merce, poruszające się z prędkością Dacii czy innego Renault. Znakomity zwłaszcza na mokrej nawierzchni. Niestety elektronika i jakość wykonania się pogorszyła w stosunku do modeli wcześniejszych. I jest to wada samochodu za takie
kierowcy. Audi/VW 2.0 TFSI 210 KM Rewelacyjny silnik.Bez żadnych słabości.Tylko "opakowanie" może mieć wady.Ważne:w przypadku Golfa GTI (Scirocco np. też,ale ma ciut inny motor-taki,jak w Golfie GTI 5. generacji) ładniejsze,bardzo charakterystyczne brzmienie. BMW 2.0i 170 KM Cztery
Z tych dwóch zdecydowanie Fiat Cinquecento. Wady każdy zna, ale w gruncie rzeczy to niezłe auto. Of koz koniecznie z silnikiem innym, niż 0.7 (czy to z tym czy tamtym gaźnikiem). Poziom bezpieczeństwa mierny, ale jednak wyraźnie wyższy, niż w Tico. Trwałością nadwozia już gromi Tico. O Tico sporo
@Yaa oświeć mnie gdzie ta bijąca punto drzapańska motoryzacja z innej półki, czy tandetny jarisek nie, a przedpotopowa micra na podzespołach renault też nie, a colt łączący wady wymienionych wcześniej raczej nie, dobra kończę, ale wkurza mnie takie stawianie wyżej japońców i vw, to punto w
pug307 napisał: > Chciałbym się Was zapytać czy Waszym zdaniem Renault Megane II 5-drzwiowy (tzw. > żelazko) z silnikiem benzynowym 1.6 16V 113 KM w podstawowej wersji Authentiqe > z klimą, ale bez psujących się bajerów typu karta Hands Free, to dobry czy zły > wybór? Po co się tak
wspominałem, auto bardzo mi się podoba, a silniki benzynowe (o ile się nie myle to m.in. te same konstrukcje co w megane I?) są sprawdzone i zaskakująco (jak na renault) trawałe. Trochę kilometrów nastukałem meganką I kombi z silnikiem 1.4 16V. Nie jestem tylko pewny, czy dokładnie ten silnik jest montowany