znaczenie. Pierwsza setka osiągana będzie już w ciągu pierwszych dwóch sekund, a maksymalna prędkość z jaką sunąć może kolejka to 240 km/h? W czasie jazdy, każdy z szesnastu śmiałków poddawany będzie przeciążeniom dochodzącym do 1,7 g . Tor, który jest już niemal ukończony, ma długość nieco ponad 2
czcze przechwałki. W sieci pojawił się właśnie film, w którym kilku szczęśliwców z Japonii sprawdza potencjał odświeżonej Godzilli. Ile zajmuje jej sprint do setki? 2,84 sekundy. Dla nas, rewelacja! Nowy GT-R oficjalnie zadebiutuje podczas salonu samochodowego w Tokio (start 3 grudnia). Od obecnie
Nowe Audi RS4 AvantAudi RS4 Avant z silnikiem v* o mocy 450 KM.Audi opublikowało oficjalne zdjęcia najnowszego RS4 Avant, napędzanego przez 4.2-litrowe V8, które rozpędza topowe A4 do setki w 4,7 sekundy.Audi opublikowało oficjalne zdjęcia najnowszego RS4 Avant. Pod maską krwistoczerwonego kombi
Od razu podpowiadamy, te normalne auta zaczynają się w okolicy miejsca 230. A teraz do sedna, dla większości kierowców przyspieszenie od zera do setki to najbardziej emocjonująca wartość w tabeli danych fabrycznych. Świadczy o mocy samochodu i o jego możliwościach. A przy okazji, jeśli wynik jest
250 KM, 250 km/h i setka w 5,2 sekundy. Owszem, istnieją mocniejsi, szybsi i zrywniejsi. Ale z pewnością nie mają tak małych i oszczędnych silników Jeśli dogoni cię BMW Z4, Porsche 911, Nissan 350Z, Opel GT albo Mercedes SLK, bądź spokojny. Siedząc za kierownicą Audi TTS, jesteś górą. Chyba że
Cudowne wieści dla ekologów - krytykowane za niefrasobliwe podejście do kwestii spalania paliwa i emicji CO2 Porsche Cayenne doczeka się wersji hybrydowej. Pozostanie przy tym szybkim SUV-em - ma przyspieszać do setki poniżej siedmiu sekund. Ekonomika hybrydowego Porsche ma się kształtować na
przyspieszenie do setki w 4 sekundy i prędkość maksymalna o wartości 282 km/h. Powiedział: "Mało", a specjaliści z Pachura Motor Center w myśl zasady "Klient nasz pan" podjęli kolejną próbę modyfikacji sportowego Audi.Poprzeczka została zawieszona wysoko. TT RS miało osiągać 470 KM i 630 Nm
Nowością w Jaguarach XF są potężne silniki V8, o zwiększonej względem starych modeli mocy i poprawionej efektywności. Najmocniejszy ma 5 litrów pojemności i generuje moc 510 koni mechanicznych. Pozwala na rozpędzenie potężnego auta od zera do setki w 4,7 sekundy. Jaguar zapewnia, że spala mniej
Niemiecki tuner z turbodoładowanego silnika o pojemności 1,8 litra wycisnął 1047 koni i 950 Nm maksymalnego momentu obrotowego i... zapakował pod maską Polo pierwszej generacji. Efekt? Mały Volkswagen przyspiesza do 100 km/h w 2,3 sekundy, do 200 km/h w 6,3 s, 250 km/h w 9 s, a
Czas na osiągi. Pierwsza setka pojawia się na liczniku po upływie 4,3 sekundy. Sprint do 200 km h trwa 9,1 sekundy. Na tym oczywiście nie koniec. Na 300 km h na liczniku musimy poczekać nieco ponad 25 sekund 25,2 sekundy . Na razie G-Power nie zdradził, jaką prędkość maksymalną jest w stanie
Mercedes SLS AMG | Za kierownicą + Wideo Należy podkreślić, że włoski supersamochód jako jedyny w stawce dysponuje napędem na cztery koła. 700 KM mocy i 690 Nm maksymalnego momentu obrotowego rozpędza go do pierwszej setki w 2,9 sekundy. Wskazówka prędkościomierza pokazuje 200 km/h po upływie
obrotowym 450 Nm od 1300 - 4500 obr. min . W tandemie z sześciostopniową skrzynią manualną silnik potrafi rozpędzić auto do setki w czasie 5,1 sekundy. Wynik o 0,2 sekundy lepszy można uzyskać sprzęgając motor z opcjonalnym, ośmiobiegowym automatem. Poza mocnym silnikiem, topowa odmiana modelu otrzymała
1240 kg GT 86 do setki w czasie 7,6 sekundy. W przypadku sześciobiegowego automatu trzeba doliczyć 0,6 sekundy. Średnie zużycie paliwa wynosi odpowiednio 7,8 i 7,1 litrów na 100 km.ZOBACZ TAKŻE:Kup sobie używaną Toyotę MR2. Ceny startują od...Jak rozebrać piękną dziewczynę przy pomocy Toyoty? | Wideo
Samochód trafi do amerykańskich dilerów już tej wiosny. Ceny ZL1 będą startowały od 54 995 dolarów. Za te pieniądze dostaniemy rasowe auto, od które wręcz ocieka Ameryką. 6.2-litrowe V8, 580 KM, 754 Nm, niewiele ponad 4 sekundy do setki. Za dodatkowe 5-6 tys. dolarów pozbędziemy się dachu, bo tyle
170. Znajdzie się też coś dla posiadaczy aut z silnikiem benzynowym. 2-litrowe TSI zamiast 204 może oferować kierowcy 240 KM. Z takim silnikiem, przysadzisty Van Volkswagena potrafi rozpędzić się do setki w czasie 9,4 sekundy.Tuner skroił też dla Transportera sportowe wdzianko. Nowy pakiet
kwestie designu i skupmy się na faktach. Pierwsze Arrinery trafią do klientów już w tym roku. Firma przyjmuje już zamówienia na samochód. Cena? Przynajmniej 509 tys. zł.Arrinerę napędza 6.2-litrowe V8, które w podstawowej odmianie rozwija 650 KM i 820 Nm. Producent zapewnia, że sprint do setki trwa nieco
robiłby imponujące wrażenie. W porównaniu z dominatorem V12 jest już tylko nr 2 na liście naj. Mimo to oczywiście wstydu nie ma. 760 Nm maksymalnego momentu, 5,4 sekundy do setki, v-max 210 km/h. Pozostają trzy marzenia: usłyszeć dźwięk silnika, zobaczyć jak takie monstrualne auto startuje do przodu spod
o pół sekundy więcej, niż w mocniejszej odmianie 4-cylindrowego diesla.Najsłabszy silnik benzynowy, dostępny z wersją 328i, to 2-litrowy motor o mocy 245 KM i maksymalnym momencie obrotowym o wartości 350 Nm. Trójka z tą jednostką rozpędzi się do 250 km/h, a pierwsza setka pokaże się na
maksymalnego momentu obrotowego, dostępnego w zakresie od 3000 do 5000 obr./min. Aby rozpędzić się do setki, Vitesse potrzebuje zaledwie 2,6 sekundy. Nie mniej imponująca jest prędkość maksymalna - 410 km/h.Jazda najszybszym cabrio na świecie kosztuje, ale chociaż Bugatti wyceniło auto na 2 miliony euro coś
mocy. W najmocniejszym silnik generuje 420 KM i potrafi przyspieszyć do setki w czasie 3,2 sekundy. Niezależnie od odmiany, moc przekazywana jest na tylne koła za pośrednictwem sześciostopniowej automatycznej skrzyni biegów.Rosyjski producent wycenił auto na 100 tys. euro i jak się okazuje, nie miał
To samo już jest w Mirabilandii we Włoszech. "iSpeed" do setki w 2,2 s. Pół sekundy różnicy chyba nikt nie zauważy. Jak rusza to następny widok jest już z góry. Tor chyba najdłuższy w Europie z tych najszybszych. Testowałem osobiście w "długi majowy weekend" - POLECAM dla fanów
Jak kogoś stać na wyjazd do Abu Zabi i na bilet wstępu (bo pewnie drogi będzie i zrobiony pewnie z włókna węglowego) to pojedzie. "Każdy z nas" raczej nie...
Hmmm kolo Tokio jest park rozrywki o nazwie Fuji-Q Highland, gdzie mozna przejechac sie slynnym Dodonpa - en.wikipedia.org/wiki/Dodonpa - mialem okazje sie tym w zeszlym roku przejechac... 172 km/h osiagane ponizej 2 sekund Powiem tak - czlowiek nie ma czasu krzyknac ;) GENIALNE
guzik prawda z tym najszybszym! Pod Londynem znajduje sie Thorpe Park. Tam z jedna atrakcji jest Stealth. Na starcie uzyskuje 80mph (128km/h) ponizej 2 sekund! Polecam. Zreszta atrakcji jest duuuzo wiecej. No i podroz wychodzi zdecydowanie taniej i nie potrzeba wiz:) www.thorpepark.com/rides/stealth.aspx
ZDX tłucze jak chce na prostej X6 M, robi setkę w 2 sekundy krócej.
Prawie 300 koni i niemalze 8 sekund do setki. Na oko o prawie 2 za duzo.
Lepiej by zrobili R36, a nie jakis r-line - czyli mam 140 konnego diesla, ale udaję sportowca ;). Nawet 2.0 TFSI ma prawie 8 sekund do setki, a A4 z tym samym silnikiem i nowszą skrzynią jest o sekundę szybsze (to dla tych co twierdzą, że kupując A4 przepłacamy za Pastucha w innej budzie ;-)).
"możliwośc przyspieszenia do setki w 6,2 sekundy nadrabia za cenę 57 000 euro? wg mnie nie bardzo" Zapewniające praktycznie takie same osiągi, ale za to palące 15-20 litrów na setkę V60 T6 AWD z dobrym wyposażeniem to w .de cena powyżej 51 tysięcy euro, tak więc to 57k nie wydaje się
Takie samochody ośmieszają nowe Ferrari. F12 które waży z 1000 kilogramów mniej i nie jest tak superluksusowe jak ten tankowiec, ma większy silnik V12 i 200 koni więcej osiąga setkę tylko 2 sekundy szybciej.
NISSAN GTR ma 530 koni Launch Control i 2.7 sekund do setki/ z parche się nie da więcej wycisnąć jest na miękkie hehe
Hybrydowy Volkswagen Touareg mimo masy grubo powyżej 2 ton osiąga setkę w 7,5 sekundy (ma łącznie 380 KM) i spala średnio ok. 8,3 litra na 100 km
Dlaczego tak kiepsko przyspiesza jak na moc F1 /NISSAN GTR ma 530PS Launch Control i 2.7 sekund do setki hehe
2 litry, 140 KM i 9,9 do setki .... hmmm moja Honda Civic sedan z 2004 roku ma 1,6 110 KM i setkę robi w 9,2 s. Co więcej poprzednio miałem Golfa IV 2,0 115 KM i setka pojawiała się po 9 sekundach
Nic dziwnego weżmy NISSANA GTR Launch Control 2.7sekundy do setki mówi samo za siebie że jest to obecnie najszybszy samochód seryjny na świecie
Nie mogliby tego silnika elektrycznego upakować z silnikiem d2, zrobić 1799 km z tych śmiesznych 999 i wywiesić metkę 130 tyś zyla? To by się sprzedało. Po co mi w ekologicznym aucie 285 KM i 6 sekund do setki??
a ja mam przyśpieszenie 2 sekundy do "setki" i to nawet jak wcale nie palę
Podają, że ma 8,7 s. do setki .... "sport" przez duże "S" .... aż się uśmiać można ;-) Civic sedan mojego sąsiada model z 2003 roku ma silnik 1,6 110 KM i setkę wg danych fabrycznych robi w 9,2 sekundy ...
http://bi.gazeta.pl/im/5/11149/z11149795X,Audi-RS4-Avant.jpg Audi opublikowało oficjalne zdjęcia najnowszego RS4 Avant. Pod maską krwistoczerwonego kombi drzemie 4.2-litrowe serce. V8 rozpędza topowe A4 do setki w 4,7 sekundy..... -- Ulubione : forum.gazeta.pl/forum/f,99957,_Milosnicy_ksiazek_Remarque_a.html?s_action=f_add
