
Dane techniczne: Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 masa własna/ładowność: 1420 (1335)*/420 (345)* kg silnik: benzynowy 1834 cm3, rzędowy, 4-cylindrowy, 16-zaworowy
4. ARO 243 52 460 5. Suzuki Grand Vitara 1,6 69 900 6. Honda HR-V 1,6 4WD 74 400 7. Mitsubishi Pajero Pinin 4WD 3d
których nie słyszeliście) i Alfy Romeo (m.in. Spider, GTV, 164, Brera).ZOBACZ TAKŻE: Fabryczni tunerzy | AMG Fabryczni tunerzy | Nismo Samochody: ogłoszeniaPininfarina stworzyła też mniej pociągające auta ? Deawoo Nubirę, Mitsubishi Pajero Pinin, Forda Focusa CC, Volco C70 czy, to ciekawe, wnętrze
zimowe z obręczami stalowymi, radio Blaupunkt, lakier metaliczny gratis 1.6 model 2005 - opony zimowe z obręczami stalowymi, radio Blaupunkt, lakier metaliczny gratis Pajero Pinin - 6000 zł upust, opony zimowe, radio PH 3000 lub radio PH 2000 i pokrywa koła zapasowego Outlander 2
W sumie to nie wiem co to jest ten pinin? Wygląda jak normalne Pajero tylko jest o 40 % mniejszy , wszelkie proporcje zachowane. Dziwadło.
lexus400 napisał: > loveandpeace napisała: > > ... I zeby nie palil za duzo w mie > > scie. > > Nie licz na to. Pajero Pinin nie ma z "dorosłym" Pajero nic wspólnego - to maleńki samochodzik :)
tego modelu to Pajero IO - Pinin róznił się odeń tylko detalami stylizacyjnymi opracowanymi przez Pininfarinę.
SUZUKI VITARA TOYOTA RAV4 NISSAN X-TRAIL MITSUBISHI PAJERO PININ HONDA CRV są poza zasięgiem ,na nie trzeba co najmniej 20 klocków hehe
Jesli mnie pamiec nie myli, to to jest wloskie auto. Jak dla mnie to wystarczajacy powod, aby przeczekac wiosne. -- Po ptokach. Beret sie sfilcowal...
loveandpeace napisała: ... I zeby nie palil za duzo w mie > scie. Nie licz na to. -- ------------------------------------------------- Są rzeczy, które nie są mile widziane.
W moim fijacie fabrycznie był niedokręcony wał kierownicy do maglówki. Nie wnikałem z jakiego kraju pochodziła ta maglówka i wał, ponieważ ważniejsze wydało mi się to niedokręcenie. Ale tak w ogóle to na zlepek dwóch słów: "włoski" i "samochód" dostaje drgawek poprzecznych. Nie
Krew wiosną w czlowieku szybciej krazy i tak sie zastanawiam nad 4-5 letnim Pininem. Trzydrzwiowym. Zeby w terenie troche posmigal, ale raczej w takim cywilizowanym terenie, bez rozjedzania lasow i wawozów. I zeby nie palil za duzo w miescie. Dobrze kombinuje czy lepiej odczekac az wiosna minie? :-)
tigra? jak to opel - pewnie niezawodny będzie :) a ja właśnie jutro jadę po mitsubishi pajero pinin :D -- Karawaning
Moim zdaniem to auto oferuje bardzo luksosowe, jak na terenowy samochod wyposarzenie siedzialem w nim w salonie i stwierdzam ze to dobry wybor
czyli okrojona wersja pajero, za to dosyc tania: www.mitsubishi.com.pl/modele/pajerop.html Ma jezdzic po: 50 %lesie, kiepskich drogach i 50% miasto co o tym sadzicie? Nada sie do tego? A moze jekies lepsze pomysly do 70-80 tys?
to nie jest okrojona wersja pajero. to zupelnie inny samochod. duuuzo mniejszy. silnik od carismy. a w ogole to produkowany we wloszech. to odpowiednik hr-v albo rav4. -- darekk
Reklamacje co do nazewnictwa to proszę kierować tam: www.auto-swiat.pl/1-honda-cr-v-kontra-kia-sportage-mitsubishi-pajero-pinin-suzuki-grand-vitara-oraz-toyota-rav-4-male- Czyżby Auto Świat się mylił? Ja kupiłem vitarę z całym przekonaniem, że to jest SUV, inaczej w życiu bym jej nie kupił, tylko
Gość portalu: X napisał(a): > A moze jekies lepsze pomysly do 70-80 tys? > Za 80 tys proponyję Suzuki Grand Vitara, naprawdę super auto, no i trochę większe od Pinina
sama się nim zawiozłam :D A jutro mam nadzieję, że uda mi się kupno godnego następcy: mitsubishi pajero pinin. Czyjest wśród Was ktoś, kto się chociaŻ trochę o ten temat otarł? tak po prostu szukam takiej "bratniej duszy" :) -- Karawaning