Hybrydowe Ferrari? Szefowie firmy wykluczają mimo wszystko powstanie elektrycznego modelu. Prezydent Ferrari powiedział, że do roku 2012 firma zamierza obniżyć w swoich autach emisję CO2 o 40 procent. Coraz więcej rządów na całym świecie ugina się pod
Hyundai zaprezentował niedawno serię samochodów i-blue w której wykorzystano dostępne technologie pozwalające efektywnie obniżyć spalanie i emisję szkodliwych substancji emitowanych do środowiska. Przygotowano dwa pojazdy oparte o seryjne modele i10 oraz i30. Obydwa zostały znacząco zmodyfikowane
samochodowego we Frankfurcie BMW zaprezentuje kilka nowych aut, mających ukazać technologiczne zaangażowanie firmy w temat obniżenia emisji spalin oraz zmniejszenia zużycia paliwa. Jednym z przykładów ekologicznej myśli bawarskiego koncernu ma być 320d EfficientDynamics. Auto dostępne będzie w
Na Wyspach Brytyjskich rozpoczęto testy ograniczników prędkości, które mają wymusić na kierowcach przestrzeganie przepisów ruchu drogowego. Nowy wynalazek ma doprowadzić do obniżenia emisji dwutlenku węgla oraz wypadków - nawet o 29%. Ogranicznik opiera się na module GPS. System GPS pozwala na
Cayenne'a w takiej wersji, a wkrótce dołączy do niego Panamera, która według zapewnień inżynierów z Zuffenhausen, będzie w stanie przejechać około 6 km, na silnikach elektrycznych. Kolejnym etapem obniżanie emisji CO 2 w Porsche mają być oszczędne silniki. Tutaj wiele mówi się na temat nowych
między innymi, że mimo że Lotus przyspiesza do 100 km/h w czasie poniżej 6 sekund, może pochwalić się spalaniem samochodów dużo słabszych i wolniejszych. Nieodłącznym elementem niższego spalania jest niższa emisja szkodliwych substancji. Obie te wartości obniżono w nowych Lotusach o ok. 9%. Na przykład
spełnić surowe normy emisji bez ponoszenia zbyt dotkliwych kosztów wizerunkowych.W rozmowie z brytyjskim Autocarem, dyrektor generalny Ferrari Amedeo Felisa wyjaśniał, że hybrydowe komponenty w przyszłych modelach z Maranello, bardziej niż podniesieniu mocy, będą służyć obniżeniu zużycia paliwa właśnie
w dziedzinie niskiej emisji związków węgla: obniżenie emisji CO2 przypadającej na jeden pojazd ze wszystkich działań prowadzonych przez firmę o 20% w stosunku do poziomu z 2005 roku;- osiągnąć pozycję lidera w dziedzinie produkcji w obiegu zamkniętym: zwiększenie wykorzystania materiałów
Niskie zużycie paliwa, a co za tym idzie obniżenie emisji dwutlenku węgla do atmosfery, ma być jednym z głównych atutów nowej C-klasy. Mercedes rzekomo testuje już wczesne prototypy wszystkich, przyszłych wariantów silnikowych. Najbardziej oszczędny diesel w gamie będzie mógł się pochwalić
zdecydowały się na uruchomienie systemu dopłat, wzrosło zainteresowanie oszczędnymi autami z segmentu B. Jak oceniają analitycy, europejski rynek motoryzacyjny ma szansę w 2015 roku obniżyć średnią emisję dwutlenku węgla nowych aut do zakładanych 130 g/km. Jak obliczyli analitycy z JATO, średni
Peugeot 208 | Galeria Nowe jednostki będą dostępne m.in. w Peugeocie 208, który wejdzie do sprzedaży na początku 2012 roku. Koncern zapewnia, że ograniczenie ich wielkości i wykorzystanie nowoczesnych technologii pozwoli zaoszczędzić do 1,5 litra paliwa na 100 km, a dodatkowo obniży emisję
w Paryżu.Na początek zostanie wyprodukowana seria 10 samochodów, które pozwolą producentowi zebrać informacje i przygotować proces obniżenia średniej emisji CO2 w swoich samochodach.110-konny elektryczny silnik (270 Nm) Octavii E Line zasilany jest litowo-jonowymi akumulatorami umieszczonymi pod
Toyota GT-86 | GaleriaW dobie rosnących cen paliw i coraz bardziej restrykcyjnych norm emisji spalin światowe koncerny motoryzacyjne szukają sposobów na obniżenie zużycia paliwa w ich samochodach. Toyota już dawno postawiła na napędy hybrydowe, których rozwój zostanie wykorzystany w nowym
legendarna terenówka jeszcze trochę pożyje - co najmniej do 2020 roku. Jest jednak pewien haczyk.W czasach, gdy cała światowa motoryzacja ugina się pod ciężarem coraz bardziej restrykcyjnych norm emisji CO2, poczciwa Gelenda będzie musiała popracować nad zmniejszeniem apetytu na paliwo. Mercedes ma już ponoć
Silniki benzynowe zasilane będą z pomocą bezpośredniego wtrysku, a diesle układu common rail. Nowa gama motorów ma idealnie spisywać się w hybrydach i pozwala obniżyć spalanie i emisję CO2 bez poświęcania osiągów.Czterocylindrowe silniki oznaczone skrótem VEA mają lepsze osiągi od obecnie
, przysługujące w niektórych europejskich krajach właścicielom samochodów o obniżonej emisji dwutlenku węgla (np. 400 euro ulgi we Francji lub nawet 1000 euro w Holandii). Nissan Micra DIG-S dołączy do wersji zasilanej 1,2-litrowym, wolnossącym silnika benzynowym o mocy 80 KM. Po raz pierwszy auto zadebiutuje
Wszystko o autach - dane techniczne, oceny, opinie Bazujący technicznie na Toyocie IQ samochód jest odpowiedzią na naciski ze strony Unii Europejskiej w celu obniżenie emisji dwutlenku węgla, czyli zużycia paliwa. Dlatego miejski Aston
-3 elektrociepłowniach w mieście. Dzięki zastosowaniu nowych technologii mających na celu obniżenie emisji szkodliwych substancji i pyłów, łatwiej jest zatem ograniczyć tę emisję w tych 2-3 miejscach. - podsumowuje ekspert.Ile to kosztuje?Przyjmujemy, że pokonanie 100 km Mitsubishi i-MiEV'em kosztuje 6 zł, a oszczędną
obniżone zawieszenie.Ulepszona Fiesta ECOnetic będzie teraz jeszcze bardziej eko. Moc silnika i moment obrotowy pozostały na niezmienionym poziomie, ale wyraźnie spadło zużycie paliwa. Jak tego dokonano? Stosując znane metody walki z nadmiernym apetytem. Dodano coraz bardziej powszechny system start
pojazd, którego produkcja ruszy w 2013 roku. Później na ulice wyjedzie sportowa hybryda i8.BMW przyznaje, że modele z serii "i" powstają po to, by spełnić coraz bardziej restrykcyjne normy emisji szkodliwych substancji. Motoryzacja nieubłaganie mknie w kierunku proekologicznych rozwiązań, a
Palanci powiązani z min. środowiska, m.in. były "orzechowy minister"dalej kręci swoje lody, nie wierzę ,że bez udziału "kumpli" z RDOŚ i GDOŚ oraz reszty ministerialnej kliki: www.bip.nowewarpno.pl/pobierz_plik/560.dhtml
W języku polskim używa się określenia plan, harmonogram, terminarz, ale nie "mapa drogowa" !!!
Lepiej pozno niz wcale! Brawo Tusk! Nogdy bym nie pomyslal ze bede gratulowac Tuskowi. Przerwal marsz lemingow
Do niedouczonych fanatyków: DZIAŁALNOŚĆ CZŁOWIEKA EMITUJE ok. 1% (!!!) EMISJI CO2 na ŚWIECIE!!! RESZTA EMISJI (99%) TO: WULKANY, POŻARY LASÓW I STEPÓW, i INNE KATAKLIZMY!!! REDUKCJA CO2 w UE TO EKOŚCIEMA, MAJĄCA NA CELU tylko NABICIE KABZY BOGATYM KRAJOM UE!!!!!!!!!!!!!!!!!! kosztem biednych
I słusznie, bo jeśli zgodzimy się na te normy, to położymy całą energetykę, i będziemy musieli prąd elektryczny kupować za granicami...
No i dobrze, tak trzymać! Najwyższy czas skończyć z tą bzdurą wokół CO2. -- "Ekspert" od spraw gospodarczych to jak erotoman-teoretyk.
fakty są takie, że Europa odpowiada tylko za 14% emisji. Częściowo dlatego, że przeniosła emisje za granice, np. do Pakistanu, co globalnie nic nie zmienia!
Nareszcie ktoś się odważył skończyc z tymi EKO bzdurami i limitem emisji CO2. BRAWO. Kompletnie nie interesuję się polityką- ale najbardziej podnoszą mi ciśnienie dwie grupy- pierwszi to EKOLODZY- banda kretynów przysłanych przez Rosję aby blokować rozwój innych krajów. Drudzy to związkowcy- ale to
Radykalna redukcja emisji CO2 jedynie w Europie byłaby dla nas groźniejsza, niż kolejne bankructwa Grecji, Hiszpanii, Portugalii i Irlandii. Warto to zatrzymać, nawet kosztem obcięcia budżetu, bo alternatywą dla samobójczych planów jest tylko wyjście z UE.
Zmniejszenie emisji CO2 tylko w Europie, podczas, gdy USA, Chiny, Indie i Rosja będą nadal emitować na potęgę to bzdura. Zresztą, jeśli już, to raczej należałoby zwiększyć absorpcję CO2 przez zaniechanie hodowli zwierząt rzeźnych i przeznaczenie części terenów rolniczych pod zalesienie. Ponadto
Znowu to polskie machanie szabelką. A wywalcie ten śmieszny kraj z Unii, jego miejsce jest obok Serbii, Białorusi i Ukrainy. Dlaczego ponad 20 krajów ma się kłopotać jakąś dziczą ze wschodu?
Mogą nas w pompę cmoknąć. Jeśli ktoś tak się boi niech zajmie się czymś innym. Upoważnijcie Kaczyńskiego i wszyscy, cała Europa będzie w Warszawie na klęczkach. Trzeba swojego pilnować a nie włazić im w d..pę!
Kolejne, genialne osiagniecie naszej dyplomacji! Dac baczka (tez jego pomysl) naszemu genialnemu Ministrowi Radoslawowi S.! Wpawdzie juz Ukraina zdrowo zakpila sobie z niego odznaczajac Go Orderem Jaroslawa Madrego-bo wszyscy wiedza ze miedzy Radkiem a madroscia jest odleglosc wieksza niz miedzy bie
www.planetaziemia.pan.pl/GRAF_aktual-2009/11_Stanowisko_KNG.pdf Skończmy z tym idiotycznym oszustwem z CO2. Po coś chyba mamy PAN, tak? Nie ma żadnego globalnego ocieplenia spowodowanego przez CO2
Gazeta jak zwykle używa sloganów i haseł nic nie mówiących. Wciąż posługuje się sformułowaniami typu : Bruksela to ... , Bruksela tamto .... . Miastu Bruksela jest to obojętne co robi ten czy tamten członek UE. Ludziom tamtym i czy innym nie jest obojętne czy Polska chce mieć swoje zdanie na drażli
kolejny raz sie okazało,że polskie rządy hamują postęp w uni europejskiej.w imię rozwoju zacofanej gospodarki polskiej,wstrzymują postęp na rzecz środowiska w całej europie....może ktoś by sie zastanowił skąd biora sie katastrofy naturalne,jak kilka duzych powodzi poprzedniego roku w polsce...to są