Dziki Civic na pożegnanieAleż się to musi kręcić!W przededniu europejskiej premiery nowego Civica nadworny tuner Hondy - Mugen - prezentuje wersję z pojemności 2,2 litra. Wykrzesał z niej aż 260 koni.W przededniu europejskiej premiery nowego Civica nadworny tuner Hondy - Mugen - prezentuje
200-konna Astra Opel Astra i1600 od Irmschera Irmscher - nadworny tuner Opla - przygotował dla Astry nowy pakiet aerodynamiczny, a z 1,6-litrowej turbobenzyny wycisnął dodatkową moc. Irmscher - nadworny tuner Opla - przygotował dla Astry nowy pakiet
Astra ST (czyli kombi) przygotowana przez Irmschera spoczywa na 18- lub 20-calowych alufelgach. Nadwozie zyskało subtelne ospojlerowanie przedniego i tylnego zderzaka oraz osłony progów, optycznie obniżających karoserię. Na deser tuner sięgnął po lotkę tylnej klapy oraz nowy
Wszystko o samochodach Fiat: oceny, osiągi, ogłoszenia - PARKING.MOTO.PL Fiat 500 ma trafić do USA jeszcze w tym roku. Aby uatrakcyjnić ofertę specjaliści z Mopara przygotują szereg części dedykowanych do tego modelu. Pokaz swoich możliwości firma przedstawi podczas targów akcesoriów SEM
Już seryjne R8 w wersji V10 to istny potwór. Z wolnossącego silnika 5,2 FSI Audi uzyskało 525 KM i 530 Nm momentu obrotowego przy 6500 obr/min. Takie parametry pozwalają na osiągnięcie 100 km/h w 3,9 sekundy i jazdę z prędkością 316 km/h. ABT stwierdził jednak widocznie, że to nieco
Póki co, Fiat nie podaje żadnych szczegółów dotyczących gorącego kabrioletu. Najprawdopodobniej jednak Abarth podda malucha podobnym zabiegom, jakie wcześniej zaserwował zamkniętej wersji "pięćsetki". Można się zatem spodziewać bardziej agresywnych zderzaków i progów, obniżo
osiemnastocalowe felgi aluminiowe. Dla najodważniejszych klientów, Irmscher oferuje felgi w rozmiarze dwudziestu cali. Auto otrzymało również nowe, obniżające o 30 mm sprężyny. Tuner zadbał też o wnętrze Astry . Fotele, tapicerka drzwi oraz podłokietnik w tunelu środkowym zostały pokryte bydlęcą skórą, a
Na początku XX wieku Arden był producentem samochodów. W 1972 roku marka narodziła się ponownie, a dziesięć lat później bramy zakładu opuścił pierwszy zmodyfikowany Jaguar. Dzisiaj spółka uchodzi za nadwornego tunera Jaguara i Land Rovera. Na ile Arden zmienił oblicze XKR'a Convertible
Nowe BMW M1 (E26) kosztowało przed laty 100 tys. marek, czyli równowartość czterech nieźle wyposażonych egzemplarzy BMW 323i. Od M1 na dobre rozpoczęła się historia M GmbH - nadwornego tunera samochodów z biało-niebieską szachownicą na masce. Zaprezentowane jesienią 1978 roku, do dziś
Dla M GmbH zeszły rok był nie tylko lepszy od poprzedniego, ale także jednym z najlepszych w całej historii firmy. Nadworny tuner BMW sprzedał bowiem w 2010 r. 16 967 aut, czyli o 14,2 proc. więcej niż rok wcześniej. Wynik ten jest tym bardziej imponujący, że w połowie roku zaprzestano produkcji M5
hatchbackiem także sedan i crossover. Czy te plotki okażą się prawdziwe? Przekonamy się jesienią 2011 roku, gdy Niemcy planują zaprezentować nowy model. Wiadomo jednak, że na bazie klasy B powstanie najmniejszy model, sygnowany przez nadwornego tunera Mercedesa - AMG. Jego zapowiedzią był
się często z filmem "Znikający punkt", to tym razem chodzi o coś zupełnie innego. Mopar, nadworny tuner Chryslera przywiózł na SEMA Challengera SRT8 ACR, co ma nawiązywać do Vipera SRT10 ACR, który wykręcił na Nurburgringu czas 7:12,13. W przypadku tego auta raczej chodzi o wygląd i wrażenie
Na przykład taką jak ta, stworzoną wspólnie przez dom aukcyjny Barrett-Jackson oraz nadwornego tunera koncernu Forda - Roush Performance. Z zewnątrz auto wyróżnia się agresywnym pakietem nadwozia oraz kontrastującymi wstawkami na pokrywie silnika, przednich błotnikach oraz drzwiach
zawieszenia i bardziej bezpośredni układ kierowniczy. Dostępny będzie w dwóch kombinacjach kolorystycznych, nawiązujących do sławnego brata Vipera. Całość zwieńczą 20-calowe alufelgi i dodatki od nadwornego tunera Dodge'a - firmy Mopar. W kabinie zagości skórzana tapicerka oraz tabliczka z numerem seryjnym
pojawiło się jednak światełko w tunelu. Honda ze swoim nadwornym tunerem Mugenem planuje wypuszczenie na rynek modelu CR-Z w wersji Type R, dysponującym silnikiem o mocy 200 koni. Auto nadal pozostanie hybrydą, ale motor spalinowy zostanie podkręceony do 150 koni, a elektryczny do około 50 koni
właśnie od M1 rozpoczęła się na dobre historia nadwornego tunera samochodów z biało-niebieskim śmigłem na masce. Rzędowa "szóstka" z dwiema turbinami ma legitymować się mocą 350 koni i 420 Nm maksymalnego momentu obrotowego. W połączeniu z dwusprzęgłową skrzynią biegów o 6 przełożeniach
Jest to druga obok SLS AMG "Desert Gold" (więcej tutaj ) propozycja nadwornego tunera Mercedesa , firmy AMG, stworzona z myślą o Bliskim Wschodzie. W przeciwieństwie do SLS-a, specjalna Gelenda trafi do salonów w liczbie 79 egzemplarzy. Z zewnątrz Mercedes G55 AMG
to leciwa konstrukcja, ale wciąż atrakcyjna. Wykorzystują to tunerzy, prześcigając się w oferowaniu coraz to mocniejszych samochodów. Carlsson na warsztat bierze najmocniejsze Mercedesy oferowane przez "nadwornego" tunera, firmę AMG. Carlsson SL CK63 to gruntownie zmodyfikowany pojazd. Pod
silnika, kubełkowe fotele, dwie niezależnie od siebie pracujące krótkofalówki no i specjalne lampy montowane na dachu. Przez wszystkie sezony od 1996 roku nadworny tuner Mercedesa AMG był dostawcą tych wyjątkowych maszyn. Zaczęło się od C 36 AMG, później na tor F1 wyjechał CLK 55 AMG. Bywało i bardziej
i w fabryce, gdzie wcześniej powstawały maszyny do pisania, otworzył warsztat tuningujący modele bawarskiej marki. Nowe BMW M5 - GALERIA BMW - ogłoszenia Można powiedzieć, że Alpina to nadworny tuner BMW. Dlaczego? Po pierwsze, obie firmy ściśle ze sobą współpracują. Na przykład
Abarth gdziekolwiek się nie pojawi wzbudza podziw i zainteresowanie tak więc i w USA powinien wzbudzić niemałe emocje. Nadworny tuner Fiata robi naprawdę wielką robotę udoskonalając auta włoskiego koncernu. Fiaty same w sobie są bardzo dobre, niezawodne i ekonomiczne a Abarth daje im wielkie pazury
LUDZIE PRZECIEŻ CARLSSON TO NADWORNY TUNER MERCEDESA, TO JAK NIBY TO AUTO MA NIE PRZYPOMINAĆ MEŚKA?????? JA SIĘ PYTAM JAK????
No dobra fajnie, ale co z wersjami GTA? Alfa też mogłaby sama wziąć się do roboty. @romek: Autodelta to firma specjalizująca się tuningu AR, nie jest jej nadwornym tunerem.
"... wbrew pozorom, nadworny tuner Opla całkiem solidnie przyłożył się do swojego zadania". No, nie wiem, mogli zrobić jeszcze więcej: obszyć bydlęcą skórą osłony przeciwsłoneczne, machnąć szlaczek na boku i pomalować na czerwono zaciski.
AMG, wie jak poprawić Mercedesa, poprawić... To chyba złe określenie. Wyostrzyć smak. Tylko to ESP. Na pewno w celu zapewnienia bezpieczeństwa dla szalejącego niemieckiego emeryta. Na pewno klasa B od nadwornego tunera, będzie bardziej atrakcyjna i przyciągnie młodszych klientów, choć ostatnio
wersja z silnikiem Brabusa, nie wiem czy dostępna w europejskiej sieci Mercedesa czy tylko bezpośrednio u Brabusa, na pewno niedostępna w polskiej sieci MB. BTW Brabus to tuner, nawet nie nadworny jak AMG tylko niezależna firma, więc tak czy inaczej średni to argument. Ale to i tak wszystko dygresje
zgadza się Irmscher jest nadwornym tunerem Opla... Coś jak Musketier dla Peugeota a AMG dla Mercedesa... PZDR
Nie radzę. Jakiś domorosły elektronik. Można kupić czipa, jak ktoś koniecznie musi, ale czipa z porządnej firmy tuningowej, najlepiej od 'nadwornego' tunera danej marki (np. Mugen dla Hondy, czy TTE dla Toyoty). Pzdr Niknejm
tym, z czego subaru slynie, zaskoczyla mnie jakosc w srodku. moze to nie audi, ale nie byloby wstyd zawistna ciotke zabrac na zakupy. oraz wybijcie sobie z glowy, ze cos oprocz imprezy STi ma jeszcze ten silnik. STi jako Subaru Tecnica International to nadworny tuner subaru, a nie tylko i wylacznie
dlugopis napisał: > Z tego co wiem to irmscher robi tuning tylko dla Opla, wiec wlasciciele innych > marek musza szukac gdzie indziej. Owszem, Irmscher jest nadwornym tunerem Opla, ale nie znaczy to że robi "graty" tylko do Opla... Spójrz np: na Abarth - niby tylko Fiat, ale
wiekszej niz wyzej wymienieni ,a "slabsza" wersja Subaru Imprezy ma 6 s i spalanie 9 l za cene 3.2 cm3 Vectry czy Mondeo 3 l. W takim razie dlaczego BMW unika turbo ?? Moze zostawia pole do popisu nadwornym tunerom ?? Czy po prostu sa tak zaawansowani ze nie potrzebuja jakiegos tam turbo ??
: "Skandynawska Vectra" :).....Dobre - to tak a'propos Saabów pewnie.Powiedz Greenblack, kiedy ty się wreszcie przejedziesz jakimś Saabem?Unifikacja z Vectrą unifikacją ale uwierz mi, ze Saaby jeżdżą lepiej niż Ople, porównujac w każdej klasie i kategorii.Teraz cię dobije:Nadworny tuner
Gość portalu: Zofia B-J napisał(a): > Choć wątpię, czy to cokolwiek da, bo na głupotę nikt jeszcze nie wymyslił > skutecznego lekarstwa. Czyli Zofio, wniosek z tego taki, że umrzesz głupia...tylko kto wtedy przejmie od ciebie zapasy wazeliny? Komu przekażesz swój tytuł nadwornego