
Lexusy do serwisu Lexus znalazł już rozwiązanie problemu nadsterowności modelu GX 460 Wszystkie modele Lexusa GX 460, który wykazywał problemy z nadsterownością, zostaną podjęte akcja serwisową polegającą na wgraniu nowego oprogramowania ESC Tydzień temu
40 McLaren MP4-12C50 Porsche Cayman R54 Maserati GrantTurismo MC Stradale 58 Maserati GrantTurismo MC Trofeo 60 Jaguar XKR-S64 Audi A6 3.0 TFSI Quattro66 Audi RS368 Bentley Continental GT70 Porsche Panamera Turbo S NADSTEROWNOŚĆ 76 Ariel Atom V8 vs. Lamborghini Galardo LP570-4 Superleggera
Evora SMercedes SLSFerrari 458 ItaliaFord Focus RS500Porsche GT2 RSAudi R8 SpyderPorsche GT3 RSLexus LFANissan GT-RTEST GRUPOWY80 Subaru ERX STi vs. Mitsubishi Evo X FQ 300 vs. VW Golf R Na sam koniec zimy sprawdziliśmy co potrafią mocne kompaktyWYJĄTKOWE PODRÓŻE92 Chile - Audi A7 SportbackNADSTEROWNOŚĆ
stabilizacji toru jazdy Adaptive ESP rozpoznający zmiany obciążenia pojazdu, ABS, układ kontroli pod- i nadsterowności VDC, układ kontroli trakcji TCS oraz system zapobiegania poślizgowi podczas przyspieszania ASR. Seryjnie auto jest też wyposażone w asystenta ruszania, automatyczne światła do jazdy dziennej
mety dopiero na trzecim miejscu. I nie chodzi tu o czas okrążenia na torze Donington, ten był najlepszy spośród całej "parszywej" jedenastki, ale o zbyt nerwowy układ kierowniczy i podsterowność przechodzącą nagle w nadsterowność. Te cechy zraziły jurorów do nowego Ferrari i to do tego
nadsterownością, która skończyła się akcją polegającą na wgraniu nowego oprogramowania (więcej tutaj ), w maju za to wyszło na jaw, że Lexusy LS mają problem z układem kierowniczym (więcej tutaj ). Kolejny miesiąc później pojawiła się poważna rysa na wizerunku niezawodnych ponoć silników V8 Lexusa
wydaje się być daleko odbiegające od zadań, które powinny być wykonywane podczas nauki jazdy samochodem.W temacie "charakterystyki samochodów" - pojawia się np. zapis: "Napęd przedni kojarzony jest z podsterownością, napęd tylny skłania do nadsterowności. Nie są to jednak warunki
. Lexus GX 460 w teście "emergency-handling", polegającym na nagłym skręcie przy dużej prędkości przy jednoczesnym odpuszczeniu pedału gazu, wykazał się nadsterownością, która przeraziła testujących. Samochód jechał bokiem przez pewien czas, zanim system ESC (Electronic Stability Control
ruchu, w tym pieszych stojących np. na przystankach autobusowych lub idących chodnikiem. Zatem i oni powinni zachować szczególną ostrożność w trakcie gołoledzi. Co robić w momencie, kiedy auto wpadnie w poślizg? W przypadku, kiedy tylne koła tracą przyczepność (nadsterowność), należy wykonać
- w standardzie dla najmocniejszych jednostek napędowych) - stale porównuje dane przekazywane przez czujnik w kierownicy i czujnik pochylenia auta, wykrywając podsterowność lub nadsterowność i przywracając auto na właściwy tor jazdy. Ochrona Pochłanianie siły uderzenia. W przypadku zderzenia
kontrowaniem kierownicy. Metoda skuteczna, jednak trzeba spędzić sporo godzin za kierownicą, by pojąć, o co w niej chodzi. Drugi sposób jest łatwiejszy - to wyprowadzanie auta z poślizgu z wykorzystaniem systemu ABS.Pod- czy nadsterowność Jeżeli w zakręcie samochód ma tendencję do powiększania promienia skrętu
prawda, ale bardzo istotną na ciasnym slalomie. Najważniejszą różnicą była jednak inna charakterystyka prowadzenia - obładowany samochód bardzo wcześnie stawał się silnie nadsterowny. O ile w "pustym" aucie nadsterowność przy tej prędkości musi wywołać sam kierowca, w sposób zamierzony lub np
wyścigowych. Jak dowiedzieliśmy się od jednego z nich instruowanie Szwedów to czysta przyjemność. Nie popisują się, słuchają poleceń i szybko się uczą, dzięki czemu pomyłki zdarzały się wyjątkowo rzadko. Tylko jeden raz widziałem nadsterowność, której kierowca Ferrari nie był w stanie opanować, ale
przystało, MR2 wykazuje skłonności do nadsterowności, lecz jest to kolejny smaczek, który umila jazdę tym autem. Pod maską pracuje 140-konne VVTi o pojemności 1,8l, które w zupełności wystarcza do dobrej zabawy.Chociaż wygląda na wyjątkowego mikrusa, podróżowanie tym autem nie jest wcale kłopotliwe, a
Stability Program? Gdy przód pojazdu traci przyczepność (zachodzi podsterowność), to blokowane są koła tylne, gdy zaś tył pojazdu zaczyna być wyrzucany na zewnątrz (nadsterowność), blokowane jest koło przednie (jedno, czasem dwa). W tym drugim przypadku ESP wywołuje podsterowność, by wygasić nadsterowność
naszpikowanych zakrętami. Adaptacyjny układ zawieszenia (dostępny w opcji) w trybie komfortowym zmienia sedana w wygodny wóz rodzinny, a przy uruchomionym programie Sport+ powala swoją dynamiką i możliwościami. Mała nadsterowność jest dokładnie tym, czego oczekujesz od tego samochodu. Mercedes goni BMW. Świetne
moc silnika. Najbardziej zaawansowane wersje potrafią nawet generować siły odczuwalne na kierownicy -w sytuacji krytycznej kierowca otrzymuje od auta wskazówkę, w którą stronę skręcić koła, by łatwiej wybrnąć z kłopotów. Najczęściej ESP walczy ze skutkami nadmiernej podsterowności lub nadsterowności
. "Mieliśmy spore problemy z przyczepnością i z nadsterownością i nie potrafiliśmy tego wyeliminować podczas treningów. Dlatego też dzisiejszej nocy będziemy pracowali nad poprawkami, gdyż wyniki z treningów nie w pełni nas satysfakcjonują." Alonso dodał też, że oczekuje na ostrą rywalizację
się do niedokładnie sporządzonych notatek, co nie ułatwiało mu szybkiej jazdy. Obydwaj kierowcy Subaru narzekali na nadsterowność samochodu. Zaskoczony wynikiem Petter Solberg znacznie lepiej sobie poradził z jeżdżącą poślizgami Imprezą WRC niż jego zespołowy kolega, Chris Atkinson, który był 7. na
nadsterowności (od samodzielnego łagodnego zacieśnienia toru jazdy aż do zarzucenia tyłu). Im gwałtowniejszy manewr skrętu, im większa prędkość, im gorsza przyczepność i im mniej zaawansowana konstrukcja zawieszenia, tym reakcje samochodu będą silniejsze. Niestety, mocna nadsterowność może skutkować poślizgiem
Witam, wiadomo – „uciekł” nam tył na zewnątrz na śliskim zakręcie – to była nadsterowność. Nie posłuchał nas pojazd przy wejściu w zakręt na szutrze i chciał pojechać (nasz pojazd znaczy)– albo i pojechał prosto – no to był podsterowny. Rozumiemy o co chodzi
"Walczyłem z nadsterownością", a w innym dzisiejszym artykule GW pisze: "Wóz był totalnie podsterowny" Niech się GW zdecyduje łaskawie.
szkoda, ze ten watek od razu nie dostal podtytulu "pianotfurczy'. a swja droga kat znoszenia opony mierzy sie od osi kola i katy ugiecia zawieszenia sie do niego nie wlicza...
tiges_wiz napisał: > trafna trafna ... > No tak, zapomniałem - przecież od jakiegoś czasu wszyscy wiemy, że w kraju nad Wisłą nie sposób udowodnić, że czarne jest czarne ;)
tiges_wiz napisał: > a z innej beczki: niektorzy rozrozniaja sprezarke i kompresor :) Ja na przykład rozróżniam ;) Na stacji benzynowej jest kompresor do pompowania kół a w lodówce mam sprężarkę ;)
no akurat to costam jest bezmiarowe, wiec sensu nie zmienia ;) -- tiges.blox.pl/html - trochę o drogach easy rider, przeszło mi przez głowę...
> Ja na przykład rozróżniam ;) > Na stacji benzynowej jest kompresor do pompowania kół a w lodówce mam sprężarkę > ;) hahaha ... 10 pkt :) -- tiges.blox.pl/html - trochę o drogach easy rider, przeszło mi przez głowę...
trafna trafna ... tak samo jakbys chwila twierdzic, ze pole kwadratu to to samo co jego jeden bok .. pole=a*b to ta sama zaleznosc :P a z innej beczki: niektorzy rozrozniaja sprezarke i kompresor :) -- tiges.blox.pl/html - trochę o drogach easy rider, przeszło mi przez głowę...
tiges_wiz napisał: > moc pradu to tez nie napiecie czy natezenie, ale wlasnie napiecie*natezenie :P Analogia nietrafna. Oporów ruchu pojazdu (nawet napędzanego silnikiem elektrycznym) nie da się wyrazić w postaci nateżenia czy napięcia prądu. A w postaci siły -> momentu -> mocy: jak na
tiges_wiz napisał: > moc pradu to tez nie napiecie czy natezenie, ale wlasnie napiecie*natezenie :P napiecie * natezenie * cos phi (dla ukladu jednofazowego) Napiecie * natezenie to moc pozorna. Tylko dla pradu stalego albo dla cos phi = 1 jest rowna czynnej. -- C. And the fun of it will get
- moment to jedno, a moc to drugie w sumie tak :P moc pradu to tez nie napiecie czy natezenie, ale wlasnie napiecie*natezenie :P -- tiges.blox.pl/html - trochę o drogach easy rider, przeszło mi przez głowę...
Mam jeszcze parę lepszych; Większość forumisiów sądzi, że: - turbodziura to brak ciągu poniżej pewnych minimalnych obrotów - sprzęgło międzyosiowe zastepuje mechanizm różnicowy - amortyzatory decydują o twardości lub miękkości zawieszenia - moment to jedno, a moc to drugie Co napisawszy udaję się n
tiges_wiz napisał: > e, ze ci sie chce ... > wiekszosc osob tu sadzi, ze elastycznosc, to jest przyspieszanie na 5 biegu z 8 > 0 > do 120. Walka z wiatrakami. hehe, a czemu nie ? :)
e, ze ci sie chce ... wiekszosc osob tu sadzi, ze elastycznosc, to jest przyspieszanie na 5 biegu z 80 do 120. Walka z wiatrakami. -- tiges.blox.pl/html - trochę o drogach easy rider, przeszło mi przez głowę...
Zanim zostanie do tego wątku dopisane 140 postów, z czego większość będzie miała taką samą wartość co pierdzenie, chciałem przyznać Ci rację i podziękować za merytoryczną, słuszną uwagę. Spotkałem się również ze stwierdzeniami: poślizg podsterowny i nadsterowny.
simr1979 napisał: > Mam jeszcze parę lepszych; > Większość forumisiów sądzi Znowu prowokujesz. > - turbodziura to brak ciągu poniżej pewnych minimalnych obrotów Dokładnie tak jest. Aczkolwiek prawidłowe tłumaczenie powinno być: opóźnienie ładowania. > - sprzęgło międzyosiowe zas
nadsterowność jest wtedy gdy przód skęca bardziej niż tył tzn. na ostrych łukach zarzuca tył podsterowność jest odwrotnością nadsterowności polega na tym, że przód nie chce ostro skręcać (wyrzuca na zewnątrz zakrętu) to tak jakbyś skręcił koła a samochód skręcał mniej niż ty chcesz
Witam. dziś, jeśli to jeszcze czytasz, "ciąg dalszy" We wzorku- mającym, co podkreślam, charakter dydaktyczny, występuje parametr "n" określający podatność pojazdu na działanie siły bocznej; znak współczynnika "n" określa nadsterowność (+) lub podsterowność
- chciałem swoim też to dać to do poćwiczenia, aby było jak porównywać, napisz na email jak zdefiniowałas zmienne warunki na zakręcie i sam zakręt oraz charakterystykę pojazdu - momenty bezwładności, stopień nadsterowności/ podsterowności. pozdrowienia W.