swoich usportowionych aut Renault i widocznie tak już musi być. Styliści starali się, by GT miała detale, które odróżnią ją od innych Lagun. Jest ich trochę, ale żaden z nich nie decyduje o własnościach sportowych samochodu, a jedynie udaje. Wloty powietrza to czarne paskudne zaślepki, a aluminium w
Laguna Grandtour trzeciej generacji jest lepsza od poprzedniczki, ale do czołówki klasy średniej jeszcze jej trochę brakuje. Jest jednak pewien problem z nowym Renault Laguna numer dwa bardzo dobrze wyglądała, prowadziła się tak, jak na francuski samochód przystało, i była pierwszym autem
Wszystko o samochodach marki Renault - ceny, osiągi, opinie Z oficjalnych zdjęć wynika, że styliści Renault odświeżyli głównie przód auta. Laguna otrzymała między innymi nowe reflektory oraz przeprojektowany zderzak z bardziej wyrazistym, pionowym grillem, przypominającym ten
wpływ spece z teamu ING Renault F1, a za ostateczne nastawy odpowiadali Giancarlo Fisichella i Heikki Kovaleinen. Pewne jest, że nowe zawieszenie zbliża Lagunę do czołówki. Czy wystarczy jednak, aby znaleźć się na trzecim stopniu podium? Wysiadając dwa tygodnie po prezentacji Laguny z Forda Mondeo
, jaką podają przedstawiciele Renault Polska, jest termin debiutu odnowionej Laguny. To kwiecień. - Zupełnie nowa Laguna pojawi się w 2007 r. - zdradza mi Lionel Jaillet, szef produktu. Na ile będzie przypominać prototypowego Fluence? - Niektóre elementy tego modelu zobaczysz w Lagunie III - dodaje
LagunaRenault Laguna drugiej generacji została ciepło przyjęta przez rynek. Powodem była pierwsza generacja Laguny, która okazała się trwałym i całkiem niezawodnym autem, jak też dobre wyniki w testach Euro NCAP. Niestety opowieści o usterkowości drugiej Laguny przeszły już do legendy i mocno
Renault Laguna GT wejdzie do sprzedaży w Wielkiej Brytanii już w przyszłym miesiącu, a jej ceny będą rozpoczynały się od 21 050 funtów. Sportowa odmiana rodzinnej Laguny będzie również dostępna w wersji Sports Tourer, za którą przyjdzie zapłacić 22 000 funtów. Do napędu Laguny GT przewidziano
Laguna Coupe - z Cannes do salonów Prezentacja najnowszego modelu. W ostatnią sobotę prezes koncernu Nissan-Renault Carlos Ghosn zaprezentował w Cannes dwudrzwiową odmianę coupe modelu Laguna W ostatnią sobotę prezes koncernu Nissan-Renault Carlos Ghosn
Laguna GP Monaco Limitowana wersja Laguny zawitała do Polski Zaprezentowana w Genewie limitowana wersja Laguny o sportowo brzmiącej nazwie GP Monaco zawitała do Polski. Cena tej dwudrzwiowej Renówki to 133 500 zł Renault Laguna Coupe (więcej tutaj) nie jest
Trójka angielskich turystów jechała z Opola do Pragi. Najpierw nawigacja (producent nieznany) w ich samochodzie (Renault Laguna) pokierowała ich na zamkniętą z powodu remontu szosę, a następnie na nieutwardzoną, leśną drogę. Czytaj więcej...
prawie na każdą okazję. Może dlatego Passat cieszy się powodzeniem wśród kadry kierowniczej średniego szczebla? Natomiast Renault ostatnio wręcz epatuje śmiałymi pomysłami designerskimi. I choć na tle takich konstrukcji, jak Megane czy Espace, model Laguna wydaje się najbardziej konserwatywny, to
. Renault Espace Dopiero "dziewiętnastka", zaprezentowana w 1989 roku, przekonała Europejczyków do zaufania marce Renault. Pięć lat później zadebiutowała pierwsza generacja Laguny, także ciesząca się sympatią klientów. Debiut Laguny zerwał z numerycznym oznaczeniem modeli i rozpoczął nową erę
takiej jazdy, jest zdumiewająca. Ludzie z Renault zdradzili, że GT pokonuje slalom nieco szybciej niż Porsche Boxter, a jeden z pierwszych egzemplarzy sportowo przyprawionej Laguny kupiło BMW. Tak, Active Drive to naprawdę sprytne urządzenie. Waży tylko 19 kg, produkowane jest przez Japończyków i ma na
obchodzenia się z paliwem. Spalanie rzadko spada poniżej 10 l/100 km. Chyba, że zapomnimy o emocjach, jakie powinno wywoływać coś, co ma litery GT między tylnymi lampami. Renault Laguna GT 2.0 dCi - kompendium Nadwozie hatchback, 5-drzwiowe, 5
mniejsze i mniej wyraźnie opisane są przyciski radioodtwarzacza. W Lagunie brakuje też schowków, zaś ten znajdujący się pod podłokietnikiem jest wprawdzie głęboki, ale o bardzo nieregularnych kształtach. Największa wada średniego Renaulta to brak możliwości ustawienia w pionie oparcia fotela kierowcy. 97
, opublikowało dziś wyniki testów dwóch interesujących nas samochodów klasy średniej: Renault Laguny i Volvo V70. Szwedzki samochód mimo, że zbudowany na tej samej płycie podłogowej co S80, wymiarami bardziej pasuje do klasy średniej, niż średniej-wyższej. Renault w reklamach i materiałach prasowych stara się
Lagunę V6 Privilege w wersjach hatchback, żeby sprawdzić, która z tych dwóch najnowszych konstrukcji lepiej łączy te funkcje. WYGLĄD Renault Laguny nie produkuje się w wersji sedan, najczęściej kojarzonej z klasą średnią. Dlatego do porównania musieliśmy wybrać najbardziej odpowiadającą jej odmianę
całkowicie nową stylistykę i z poprzednich modeli Renault wykorzystano jedynie regulator lusterek bocznych i włącznik świateł. Zaskakuje duża liczba dobrze przemyślanych i przestronnych schowków w konsoli środkowej i drzwiach oraz pod fotelami. Bagażnik Laguny II mieści 430 l, a Laguny II Grand od 475 do
Syn ma praiwe 3 lata,18kg i 100cm.Własnie czas na zmiane fotelika zastanawiam sie nad sunshine kids monterey a ew. ferrari. Czy będzie on pasował do samochodu renault laguna combi?
LAGUNA JEST NAJWIĘKSZYM NIEWYPAŁEM W CAŁEJ GAMIE KIEPSKICH SAMOCHODÓW MARKI RENAULT ... , ZAKLINANIE RZECZYWISTOŚCI NIC NIE ZMIENI ... .
chyba jedyny model samochodu w historii , gdzie producent za niego przeprasza :) moto.onet.pl/1621902,1,renault-laguna-ii-auto-za-ktore-przeprasza-producent,artykul.html?node=18883
Ja znam z góry odmienne przypadki podobne do mojego. Ja zamieniłem lagune II na lagune 3 i to już moje czwarte Renault. Laguną II 1.8 przejechałem 250 000 km i jedyną awarią która unieruchomiła samochód to było pęknięcie paska klinowego. Bylem mega zadowolony z samochodu i gdyby nie chęć posiadania
sprzedam lub zamienie - renault laguna rocznik 95, kolor zielony, benzyna - gaz , po wymianie pompy wody, całego rozrzadu, wspomaganie kierownicy, immobiliser, zdjecia moge wysłac na mmsa, odpowiadam na smsy. chetnych prosze o kontakt. cena 2900 do uzgodnienia. w prawym dolnym rogu szyba przednia
Życzę ci jak najlepiej w tej Toyocie. Na pewno to wspaniałe auto. Ale o renault chłopie bredzisz. W firmie mamy Kangoo, 177 tys bez większej awarii. Kolega z pracy ma identyczne auto (laguna II 1,8) przebieg 270 tys z czego 170 tys na gazie :) i dalej śmiga. Wszystko zależy od tego jak o nie
Sprzedam Renault Laguna 1996 r. 1,8 8V, 90KM. Kolor czarny, hatchback, elektr. szyby. Benzyna + gaz (w tym roku wymieniony parownik). Mało pali - 10 l gazu po mieście, 8 l w trasie. Przebieg 290 tys km (duży, ale prawdziwy!). Stan wizualny i techniczny bardzo dobry. Zarejestrowany w Polsce
Nie ododam nic od siebie nt eksploatacji czy niezawodności (nigdy nie miałem żadnego renault) tylko kilka spostrzeżeń co do auta jako takiego. Laguna I to moim zdaniem najładniejszy renault wszechczasów i najładniejszy hatchback w ogóle kiedykolwiek wyprodukowany. Tak było w czasie, gdy się
Znalem kilku wlascicieli Lagun I i II. Zaden znich juz nigdy nie kupil innego Renault. Oszczedz sobie klopotu i kup albo cos niemieckiego (co jest tanie w naprawach bo latwo dostac czesci zamienniki badz uzywane orginaly aut, ktore zaginely) - chyba, ze bedziesz nerwowy, ze Ci ukradna. Albo cos
1nick napisał: > Witam. > Normalnie rzadko piszę ale w tym wypadku zrobię wyjątek. > Wkurzają posty palantów którzy tego samochódu nigdy nie mieli ale słyszeli, czy > tali itd. > Mamy w domu lagunę 2, 1,8 benzynka z 2001 r. Aktualnie trochę ponad 120 tys. > km. Widzisz
moja jest nr 1 licznik wyzerowal sie przy 400 tys sprzeglo nie robione sa problemy z biegami z 1 i z wstecznm obecznie mam przejechane 15300 bez krecenia lcznika. laguna jest z rok 1998. pozdrawiam.
galtomone napisał: > 1nick napisał: > > > Witam. > > Normalnie rzadko piszę ale w tym wypadku zrobię wyjątek. > > Wkurzają posty palantów którzy tego samochódu nigdy nie mieli ale słyszel > i, czy > > tali itd. > > Mamy w domu lagunę 2, 1,8 benzynka z
Laguna 2005 fl. Dobry samochod . Przejechane 300 tyś. Do tej pory wymieniam regularnie czesci ekpoatacyjne (filtry olej) i autko jezdzi. Zalezy chyba od modelu . Jedni chwala a inni omijaja z daleka. Kazdy samochod przechodzi chorobe wieku dzieciecego.
Witam! Proszę o pomoc.Chcę zakupić fotelik od 0-13 kg cybex aton lub maxi cosi cabriofix,niestety nie mam możliwości przymierzenia ich do samochodu i martwię się czy pasy w renault laguna z 1997 roku obejmą któryś z nich. Proszę o poradę czy ktoś posiada taki samochód i fotelik. Będę bardzo
ja miałem Lagune II 1,6 16v 2001rok, przez 6 lat do przebiegu 160000tys raz popsuła sie sprężarka od klimy i raz była czyszczona przepustnica bo silnik wchodził w awaryjny tryb...natomiast czujniki powietrza w kołach olałem i nic z tym nie robiłem i raz wymieniłem zegary na wersje angielską bo moje
podoba mi sie to ze chwalicie laguny bo toładne i duze auto ale ja wole i bardziej mi sie podoba vectra c gts czarna mam taka cos wspaniałego a miałem vectre b i 300000tys i nic to sa auta piekne i solidne
dajcie spokój niemieckim gratom typu opel lub vw. wojna już się dawno zkączyła to po co jeździć samochodami przypominającymi czołgi. mam lagune II 3.0 aut. wer. initial, 204tys za sobą tylko eksploatacja no i przede wszystkim samochód rewelacyjnie sie prezentuje na drogach.
Może rozpocznę, dziś od jednego z klientów otrzymałem zapytanie, który z tych dwóch modeli wybrać, chodziło o auta z 2004 roku, z w miarę podobnym przebiegiem Renault 140 tys (choć wątpliwe) Peugeot 175 tyś. Cena była ewidentnie na korzyść Renault, ale pozostałe korzyści się na tym kończą, 407
