Laguna Grandtour trzeciej generacji jest lepsza od poprzedniczki, ale do czołówki klasy średniej jeszcze jej trochę brakuje. Jest jednak pewien problem z nowym Renault Laguna numer dwa bardzo dobrze wyglądała, prowadziła się tak, jak na francuski samochód przystało, i była pierwszym autem
napędzane najmocniejszymi i najnowszymi silnikami Diesla. Ford Mondeo TDCi z systemem common rail drugiej generacji oraz Renault Laguna Grandtour 2.2 dCi ze 150-konnym motorem wysokoprężnym. Oba samochody są bogato wyposażone: Mondeo w wersji Ghia, a Laguna - Privilege. WYGLĄD Niby oba samochody są w
I KOSZTY Testowane przez nas auta nie należą do tanich. Laguna Grandtour w najbogatszej, gdy chodzi o diesla, wersji Privilege kosztuje 95 500 zł, natomiast Passat Variant z wyposażeniem Highline - 95 190 zł. Najtańsza wersja wysokoprężnej Laguny Expression kosztuje 86 500 zł, natomiast podstawowa
i mocach. Flota Renault podczas EuroBasket 2009 będzie wyglądać następująco: - Scenic 1,9 dCi, 105 KM (9 sztuk) - Grand Scenic 1,9 dCi, 130 KM (7 sztuk) - Megane Grandtour 1,9 dCi, 130 KM (8 sztuk) - Laguna , Laguna Grandtour 2,0 dCi, 150 KM (11 sztuk) - Trafic 2,0 dCi 115
zł,- Thalia - rabat 6 000 zł,- Kangoo - rabat 8 000 zł,- Megane i Megane Grandtour- rabat 8 000 zł,- Megane Coupe - rabat 7 000 zł,- Megane Generation - rabat 5 000 zł,- Fluence - rabat 6 000 zł,- Scenic i Grand Scenic - rabat 10 000 zł,- Koleos - rabat 15 000 zł,- Laguna i Laguna Grandtour - VAT
kategoriach (ekojazda, gra miejska, etc.) Główny zwycięzca imprezy - uczestnik, który wypadł najlepiej we wszystkich dziedzinach - otrzymał na tydzień kluczyki do Renault Laguny Coupe. Efekt nocnego blogowania oraz komentarze uczestników po tegorocznym Maratonie Blogerów znajdziecie tutaj . Poniżej
charakteru GT. Owszem, turbodiesel byłby racjonalniejszym wyborem, ale kierując się zdrowym rozsądkiem, kupimy raczej Lagunę Grandtour 1,9 dCi 110 KM, a nie GT Wady? Fotele wyglądają jak sportowe kubły, więc dlaczego nawet w najniższym położeniu człowiek czuje się na nich, jakby siedział w vanie
Francuzi chcą, by nowa Laguna trafiła do ścisłej czołówki segmentu D. Czy to możliwe? Owszem, ale też piekielnie trudne, bo oznacza walkę z Toyotą Avensis, Peugeotem 407 i Citroënem C5. Spodziewałem się czegoś w rodzaju błękitnej laguny. A tu miasteczko z rodzinnym domem Mozarta w okolicach
Peugeot 407 SW 476,3 448 560 78 100 Renault Laguna Grandtour 480,1 508 550 81 900 Saab 9-3 Sport Kombi 467 419
2.2 MZR-CD (185 KM) - okrągłe 139 tysięcy złotych. Miłośnicy urody powinni rzucić okiem na Alfę 159 Distinctive 2.0 JTD (150 KM) za 118 900 zł. Rodzima konkurencja Citroena, czyli Laguna Grandtour w najdroższej odmianie Initiale ze 175-konnym dieslem to wydatek 130 500 zł. Poza Mazdą, tegoroczne
Lacetti - następca Daewoo Lanosa Chrysler PT Cruiser Cabrio - minivan bez dachu Mercedes-Benz Klasa C - technicznie jeszcze lepszy Konfrontacja Renault Laguna Grandtour i Nissan Primera Wagon - dwa modele różnych marek napędzane identycznym silnikiem Porównujemy rekreacyjną czołówkę: Toyota RAV4
307 CC jest jak podwójna dawka witaminy Pierwsza jazda Renault Coupé-Cabrio - najładniejsza wersja Megane Megatest Škoda Superb - Czesi znowu produkują limuzyny Już w salonach Renault Megane II Sedan i Grandtour - elegancko i przestrzennie Minitest Nissan Almera z silnikiem
(520/1540 l) i Fiat Stilo Multi Wagon (510/1480), ale nawet niektóre auta o klasę wyższe, takie jak: Toyota Avensis Wagon (520/1500 l), BMW 5 Touring (500/1650 l), Peugeot 407 SW (448/1365 l) czy Renault Laguna Grandtour (475/1500 l). Oparcie tylnej kanapy Kii Sporty Wagon dzielone jest oczywiście
Essence - 4000 zł Kangoo Essence - do 3500 zł Express - do 3000 zł Megane hatchback - 4500 zł sedan, Grandtour - 4500 zł Coupé-Cabriolet - 4000 zł Société - 2000 zł Scénic/Grand Scénic - 5000 zł Laguna - 9000 zł Laguna Grandtour - 10 000 zł
Renault Laguna Grandtour, Fiat Croma 1.9 - wygodne i pakowne kombi z silnikami Diesla walczą o nabywców. Test Mercedes-Benz Klasa B - miękki, cichy, praktyczny, a jednak niektórzy mówią, że firma powinna dać sobie spokój z małymi autami Minitest Volkswagen Fox 1.2 - następca i potomek kultowego
pojemności 1,8 l prze-kracza 80 tys. zł. Dużo? To cena Passata Varianta napędzanego podstawową jednostką 1.6. Niewiele mniej kosztuje Laguna Grandtour 1.8. A za Opla Signum - auto bardziej luksusowe pod względem wyposażenia, ale nie tak praktyczne jak Caravan - zapłacisz 10 tys. zł więcej. Jeśli skusisz
o rety! kupiłas lagunę I ! Bład , jeden z większych w życiu, auto słynie z awaryjności, trzeba było najpierw popytać, w tym wypadku samodzielnośc nie popłaca.
Zepsuła mi się opcja automatycznego dobierania linków i wyświetlił mi się komunikat "Awaria systemu automatycznego dobierania linków. Sprawdź to!" Musiałem se sam poradzić O!: www.youtube.com/watch?v=EvTdDxj4QIE
odłączenie akumulatora na 10 min. a potem włożenie karty i odczekanie ok 4 min na przyuczenie auta. Niektórzy naciskają wtedy pedał gazu inni nie. Jedni odpalają i Czekaja aż załączy się wentylator. Ja osobiście nie czekam. Laguna to wbrew pozorom całkiem przyjemne autko - ma tylko czasami swoje kaprysy i
niestety ale przez wizytą u mechanika warto popytać i poszukać w necie. a to z 1 powodu - żebyś nie wytrzeszczał oczu jak mechanik będzie coś do ciebie mówił, abyś nie dał zrobić się w konia, abyś chociaż trochę mógł zweryfikować to co taki mechanik ci powie (albo przynajmniej żeby koleś miał wrażen
Mam ją od 2 dni,do tej pory odpalała się normalnie.Dzisiaj rano po uruchomieniu zaczęła dziwnie (jakby pulsacyjnie) pracować, pod pedałem gazu w ogóle nie było mocy, jakby nie reagował...Na tablicy zapaliła się żółta kontrolka, która nie mam pojęcia co oznacza - na górze jakby monitorek z wykresem (
awatarnumer500 napisała: żebyś nie wytrzeszczał oczu jak mechanik będzie coś do ciebie mówił, abyś nie dał zrobić się w konia, abyś chociaż trochę mógł zweryfikować to co taki mechanik ci powie Jasne.... Bo jak pierdykniesz kilkoma debilnymi tekstami z netu to mechanik siadzie z wrazenia... Bo
wujaszek_joe napisał: > piękny tekst W rzeczy samej. Czasami jesteśmy w stanie pomóc (jak na przykład w przypadku tej podłużnicy z Astry, gdzie szymi mnie na drzewo z powrotem wysyłał, a jednak byłem w stanie udowodnić, że coś jest "nie halo"), czasami na głupotę i brak wiedzy leku
nadzieję,że rok pośmigam Laguną bez przygód i wtedy poszukam na spokojnie kolejnej Saabinki :) Pozdrowienia dla wszystkich, może zajrzę tu za rok :)
nie jedzie, bo tryb serwisowy...) i albo będzie coś trzeba wymienić lub naprawić, bądź nic z tych rzeczy. Of koz i tak zapałcić trzeba. A zaraz ktoś wyleci,wypnij klemy, polej WD i takie tam pierdy. Nie macie już co robić w tych domach? Na forum Laguny nie wchodź, bo się tylko głodna zrobisz. Nikogo
hehe dałem się sprowokować i odpisuje. Nie obraź się ale albo się czepiasz albo (jeżeli wierzysz w to co napisałeś) jesteś po prostu głupi. A teraz kilka słów wyjaśnienia. Jasne.... Bo jak pierdykniesz kilkoma debilnymi tekstami z netu to mechanik sia > dzie z wrazenia... Nie oceniaj po sobi
chcę kupić lagunę grandtour privilege z silnikiem 2.0 T 16v co możesz mi doradzić , odnośnie silnika , poziomu spalania , jak do tego ma się nowa wersja FASCINATION ?
Porownajcie wlasciwosci jezdne laguny i od dawna nie produkowanego opla omegi, przeciez francuzi sa jeszcze w piaskownicy!!!
Choć bardzo polecam też wspomnianego przez Fizię Kangura. A i Renault Scenik też super się sprawdza, Volvo V70 też. Ale Lalunię ;-) lubię zdecydowanie najbardziej i czaję się na czerwcową premierę Laguny III -- Tygrysek spod znaku Lwa
Dzień dobry. Chcę kupić jeden z powyżej wymienionych samochodów, bardzo proszę o opinie na temat tych dwu modeli renault. Dziękuję i pozdrawiam.
"Przesiadka do 150-konnego dwulitrowego turbodiesla potwierdziła moje przeczucia - to optymalny silnik dla Laguny. Jest cichy, oszczędny, kulturalny i ma niewielki apetyt na benzynę(...)" Gdzie jest korekta? Dlaczego artykuły motoryzacyjne piszą ignoranci, którzy nie wiedzą jakim
"150-konny diesel pali dokładnie tyle samo co wersja 130-konna, która z racji mocy oferuje gorsze osiągi. " A to dopiero odkrycie, że mocniejszy może palić tyle samo lub mniej ;) Czyżby różniły się tylko oprogramowaniem komputera? Chociaż znając (nie)podatność diesli Renault na chiptuning