sympatię doskonale skomponowanym wnętrzem, wysokiej jakości wykończeniem, komfortem i mniej podatną na starzenie stylizacją nadwozia. Na punkty nieznacznie wygrywa Laguna, choć w wypadku tych aut od cyfr ważniejsze są indywidualne wrażenia klientów. Renault Laguna 2.0T 16V Dynamique- 89 600 zł VW
szczęście Renault nie oszalało z cenami i nową limuzynę można będzie kupić już za 79 900 zł (cennik promocyjny). Dokładnie tyle samo trzeba zapłacić za podstawową Lagunę w wersji po liftingu. Najtańszy Latitude napędzany jest silnikiem 2.0 16V o mocy 140 KM. W zależności od rynku w ofercie pojawią się
wygodnie czwórkę pasażerów, a w wersji kombi posłuży również do przeprowadzki. Całkiem nowoczesne silniki benzynowe mają dużą żywotność (1.6i 16V 105 KM i 2.0i 16V 133 KM), a większość aut dawno wyposażono w instalację gazową. Cieszy szeroka gama zamienników.Wady? Przeciętne fotele i wyciszenie. Warto
Qashqai: upust 6 tys. zł (przykładowa cena Qashqaia 1.6i 16V Acenta to 61,7 tys. zł) Navara: upust do 14 proc. Pathfinder: upust 15 tys. zł X-Trail: upust 12,3 tys. zł (ceny od 104,9 tys. zł za X-Traila 2.0 dCi 150 KM M/T XE) Niektóre rabaty można łączyć z preferencyjnym kredytem
, a w wersji kombi posłuży również do przeprowadzki. Całkiem nowoczesne silniki benzynowe mają dużą żywotność (tylko dwa 1.6i 16V 105 KM i 2.0i 16V 133 KM), a większość aut dawno wyposażono w instalację gazową. Cieszy szeroka gama (niedrogich) zamienników. Wady? Przeciętne fotele i wyciszenie
. W mieście Insignia 2.0 Turbo 4x4 prowadzi się trochę nerwowo, bo przy niewielkich prędkościach kierownica stawia zbyt mały opór. Ta jej nadpobudliwość ustępuje przy większej szybkości - wówczas jedzie dokładnie tam, gdzie chcemy. Ale mocny silnik i sprawny napęd 4x4 to nie wszystkie atrakcje. Jest
na konsoli centralnej pozwalający połączyć prywatny odtwarzacz MP3 z pokładowym audio. Silniki pozostały te same (1.6 16V 122 KM, 2.0 16V 143 KM, 1.6 CRDi 90 KM, 1.6 CRDi 115 KM, 2.0 CRDi 140 KM), chociaż Nie wiedzieć czemu, ich ofertę okrojono o 1.4 16V. Dodatkowe 50 kg nie powinno robić na nim
000 zł w przypadku wersji krótkiej z silnikiem 1.6 i sięgają 100 000 zł w wersji 5-drzwiowej 2.0 16V. Ceny wersji z silnikami wysokoprężnymi nie są na razie znane. opinia auto+ Dobrze znany i ceniony model nareszcie doczekał się następcy DANE TECHNICZNE
którego zarówno szef, jak i podwładni wciąż czegoś chcą, gadżet po prostu jak znalazł. W ogóle jak cały nowy Passat. Silniki 1,6 16 V FSI, 2,0 16 V FSI, 1,9 TDI, 2,0 TDI (140 KM), 2,0 TDI (170 KM) Skrzynie Manualna 6-biegowa, automatyczna 6-biegowa Tiptronic, DSG Moce 115 KM, 150 KM, 105 KM
bagażnikiem. Dobra cena Jeśli weźmiemy pod uwagę najtańsze wersje kombi, cena Avensisa (1.6 VVT-i Terra - 71 100 zł) jest zbliżona do cen Forda Mondeo (1.8 Ambiente X100 - 68 500 zł) i Renault Laguny (1.6 16V Autentique - 71 400 zł), natomiast znacznie niższa niż Volkswagena Passata (1.6 Basis - 80 890 zł
chcę kupić LAGUNĘ II GRANDTOUR PRIVILEGE 2.0T16V CZY WARTO , ile to pali w rzeczywistości , mam dylemat
oto niebanalny argument handlowy:) www.autotrader.pl/renault-laguna-ii-comfort-expression-2.0-16v-salon-polska-2005/118475413/ PF
Do sprzedania jest laguna Rti z 1998 roku,kupiona w polsce u kiljanczyka 1 rejestracja o ile pamietam sierpien/wrzesien. Jestem 2 wlascicielem Silnik volvo o oznaczeniu N7Q, mocy 140 koni i max momencie 182 Nm przy 4500 rpm. Wyposazenie: -automatyczna klimatyzacja -abs -4xpp -elektryczne przednie
I jeszcze zapomniałem dopisać, że 2.2 dci ma w rzeczywistości poniżej 140 KM. Nie dorasta do pięt benzynowcowi. Laguna 2.0T właściwie nie ma konkurencji, bo Vectra 2.0T jest zdecydwanie za droga, a Passat 1.8T za słaby. -- www.dajeszprace.pl/cele.php
Na to wygląda - jeżeli auto przyspiesza w 3 s z 80 do 100 na 4 biegu (dane z tego samego artykułu) to nie może w 4s przyspieszyć z 80 do 120 na V. Prawdopodobnie ten czas to przyspieszenie od 100 do 120 na V biegu. PZDR
zawody. Ja użytkuję na codzień diesla 2.2. jechałe jednak wersją 2.0T Expression i jest to prawdziwy ekspres godny jak najbardziej polecenia. Pozdr
chyba takie samo jak 2.0T, tzn. ESP, zmienne wspomaganie ukl. kierowniczego. Pozdrawiam i zycze najlepszego wyboru!
Używam teraz takiego (5D)i moim zdaniem warto, w mieście pali ok 11 litrów, na trasie coś między 8 a 9. Rewelacyjne przyspieszenia (według AUTO+ od 80 do 120 km/h na 5 biegu 4s). Na razie zrobiłem 20 tys km. Zobaczymy co będzie dalej. Więcej wyczytasz w ostatnim AUTO+, gdzie porównują go z Passat
Ależ ja nie zamierzam sie ścigac z 2.0 T.W rzeczywistości moj motor ma 146 KM/mierzyłem na hamowni/Broń Boże nie zamierzałem i nie zamierzam czipować!!! Tak na marginesie tego "porównania' z bożej łaski w AUTO+ Passata i Laguny. Jezdziłem w Passacie jako pasażer i niech mnie ktoś wreszcie
W mieście w normalnym ruchu (W-wa) 10-11 i raczej nie jestem ostatni..., w trasie 4 osoby , full bagażu i box z nartami- ok. 8 l. (autostrada Austria, V średnia 120-130km/h, chwilowo do 170). Wiem że to brzmi nieprawdopodobnie (chodzi mi o trasę) ale tak wyszło, komputer potwierdził a mi szczęka o
Lagunę za ponad 100 tys. sprzedałem po trzech latach i przejechanych 140 tys. km. , bez silnika za 22 tys. zł . Jak myślisz dlaczego??? ps. pozdro dla wszystkich prawdziwych laweciarzy
2.0 przy v6 to marnotractwo cylindrow:) brat ma 605 2.0T 150km i ten samochod jest cholernie szybki. LAguna 3.0 ledwo daje sobie z nim rade a ostatnio szedl na trasie rowno z nowym mondeo st (do ok 190km/h)
troche dziwny wynik porownania laguna ma lepszy silnik, lepsze wyposazenie a w tescie jest remis dzieki chromowanym obwodkom zegarow w passacie
brat ma 605 2.0T i ten samochod idzie jak burza. Troche mu brakuje do laguny 3.0 ale jakos z nowym mondeo st nie mial na trasie problemow (do 180km/h)
passat tez jest samochodem awaryjnym , ale laguna to katastrofa pod tym wzgledem, i tyle zadna pisanina bezsensu tego nie zmieni.statystyki to potwierdzaja.
> Ludzie sami czytaliscie osiagi to nie wszystko, mam tego najnowszego passata > tylko ze 1,9TDI i jest naprawde wygodny, z tylu jest duzo miejsca tak jak i z > przodu i to jest VW Używamy VW PASSATA 1,8 i RENAULT LAGUNA 1,9dCi120 i muszę przyznać, że LAGUNA jest zdecydowanie