Wszystko o samochodach marki Renault - ceny, osiągi, opinie Z oficjalnych zdjęć wynika, że styliści Renault odświeżyli głównie przód auta. Laguna otrzymała między innymi nowe reflektory oraz przeprojektowany zderzak z bardziej wyrazistym, pionowym grillem, przypominającym ten
, podobnie jak wśród (niedrogich) zamienników. Przestronne wnętrze, wygodne fotele, proste i bezawaryjne silniki, odporność na korozję - Passatowi nie brak zalet.Na rynku najczęściej występują benzynowe silniki o pojemności 1,8 i 2 litrów. Bardziej wymagający kierowcy zwrócą się ku wersji 2.8 VR6, a
. Renault pokonywało te same zakręty o kilka kilometrów na godzinę szybciej niż oba auta. Oczywiście trzeba mieć dystans do opinii francuskiego magazynu na temat francuskiego auta, ale jestem skłonny uwierzyć że Laguna GT na zakrętach trzyma się nawierzchni podobnie jak mocniejsze samochody, nawet jeśli
Peugeot EX1 Concept Peugeot HR1 Porsche 911 GT2 RS Porsche 911 GTS Porsche 911 Speedster Range Rover Evoque Renault Laguna (FL)
, a w wersji kombi posłuży również do przeprowadzki. Całkiem nowoczesne silniki benzynowe mają dużą żywotność (tylko dwa 1.6i 16V 105 KM i 2.0i 16V 133 KM), a większość aut dawno wyposażono w instalację gazową. Cieszy szeroka gama (niedrogich) zamienników. Wady? Przeciętne fotele i wyciszenie
Odświeżony Jaguar S-Type Nowe Mitsubishi Colt - premiera już podczas salonu w Genewie Megatest Volkswagen Touran spełni twoje oczekiwania Test Pierwszy test nowej Mazdy 3 Alfa Romeo 156 Sportwagon - włoska piękność Minitest Toyota Avensis napędzana jednostką 2.4 VVT-i Ford Mondeo z
* Superprezent - katalog: 50 najdroższych aut świata, * Pierwsza konfrontacja - Nowy Golf/ Corolla/ Megane II/ 307, * GM Daewoo Lacetti - następca Lanosa, * Citroën C2 - miejski drapieżnik NOWOŚCI Temat z okładki Wzór kompaktu Porównaliśmy nowego VW Golfa V, Renault Megane II
Renault Laguna Grandtour, Fiat Croma 1.9 - wygodne i pakowne kombi z silnikami Diesla walczą o nabywców. Test Mercedes-Benz Klasa B - miękki, cichy, praktyczny, a jednak niektórzy mówią, że firma powinna dać sobie spokój z małymi autami Minitest Volkswagen Fox 1.2 - następca i potomek kultowego
Fiat Multipla napędzany różnymi rodzajami paliwa Decyzja Leasing dla każdego - czy umowa dzierżawy może zastąpić kredyt samochodowy Obsługa Oleje silnikowe - wyjaśniamy, dlaczego trzeba je wymieniać oraz prezentujemy przegląd dostępnych na rynku preparatów Opinie Renault Laguna budzi
000 zł w przypadku wersji krótkiej z silnikiem 1.6 i sięgają 100 000 zł w wersji 5-drzwiowej 2.0 16V. Ceny wersji z silnikami wysokoprężnymi nie są na razie znane. opinia auto+ Dobrze znany i ceniony model nareszcie doczekał się następcy DANE TECHNICZNE
Porsche pracuję nad poprawieniem nieszczęsnego wynalazku. Najwyraźniej krytyczne opinie dotarły do inżynierów za późno, by zmienić coś w Panamerze.Kilka sprytnych rozwiązań z systemem "start stop" włącznie oraz nowa skrzynia pozwoliły ograniczyć zużycie paliwa o 3,2 litra na setkę. Przy
na publiczną drogę. Każdy z modeli buduje wizerunek marki i toruje drogę ku przyszłości. Z resztą rozprawiają się klienci i historia, która pieczętuje, że samochody japońskie określa się mianem niezawodnych, niemieckie mają opinię solidnych, a francuskie - komfortowych. "Przez przeszłość do
uważałem, że Fordy to auta zaledwie średnie. Moją opinię potwierdzały swoiste rozwiązania techniczne stosowane w pojazdach tej marki - równie osobliwe można było spotkać już tylko w konstrukcjach francuskich. Opinię zweryfikowałem, gdy na rynku pojawił się Focus - auto, które zapoczątkowało nową jakość
się nie starzeje, a wersja SW (Sportwagon) przez wielu jest uważana za najładniejsze kombi na rynku. Dużo w standardzie Najtańszy Sportwagon napędzany silnikiem 2.0 JTS kosztuje 95 300 zł (wersja Progression). Natomiast za testowany przez nas model w odmianie Distinctive trzeba zapłacić aż o 13
KM. W 2005 roku dołączy diesel 1.5 dCi 65 KM i benzynowiec 1.6 16V 107 KM, a w 2007 r. pojawi się kombi i furgon. Benzynowe, 8-zaworowe silniki - nadal stosowane w Clio II i Kangoo - współpracują w Loganie z 5-biegową skrzynią ręczną znaną z Laguny II i Megane II. Design a koszty Styl i cała
Cloclo80 to taki sam prymityw i cham, jak arnoldboczek i paru innych, nie sugeruj się bełkotem tych ludzi.
Auto bajeranckie ale kupuj po 2003 roku - wyeliminowali mase błędów wieku dziecięcego. Widać to nawet po statystykach awaryjności. Autko może i czasem częściej się zepsuje, ale wyposażenie i komfort za tą cenę jest nieprzeciętny. Poczytaj sobie tutaj - forum maniaków laguny
Tak się zastanawiam nad zakupem tego samochodu, jednak tak czytając po różnych forach ciarki mnie przechodzą, jak to z nia jest naprawdę?
marek.usc napisał: > Tak się zastanawiam nad zakupem tego samochodu, jednak tak czytając po różnych > forach ciarki mnie przechodzą, jak to z nia jest naprawdę? Moja bratowa miała lagunę z dieslem 2,2, z 2002 roku. Kupioną dwuletnią w salonie przydilerskim. Jeździłem nią przez 2 miesiące
Jeżdżę Laguną II z 2001 roku, silnik 3.0 V6 24V 207KM, skrzynia Tiptronic. Na razie złego słowa na auto nie powiem, z usterek jakie mnie dopadły to poduszka silnika a to przez 2 lata używania auta. Komfort i wyposażenie na wysokim poziomie. Miny frajerów w Passatach itp. którzy dostają killa od
Ręce opadają. Skąd biorą się za tym fatalne opinie o tym aucie? Z kartki na węgiel? Dlaczego sprzedaż tego auta systematycznie spadała a teraz jest na śladowym poziomie? Czyżby dlatego, że technologią i jakością wykonania powalała i powala na kolana konkurencję? Co Laguna ma lepsze od konkurencji
Możesz podać przykład na to technologiczne średniowiecze? Kolega ma taką Lagune Diesel. Przez rok nic, nawet żarówka żadna się nie przepaliła. Za to rozrzad mu się posypał, 20tyś. km po wymianie. Wyszło to nie drożej niż zwykła wymiana rozrządu w serwisie;) -- Jarosław Kaczyński: Gdybyśmy przyjęli
Technologiczne średniowiecze, jakość na poziomie Korei lat 80-tych. Jedyne co może odwlec samobójstwo po zakupie to motor benzynowy i brak wynalazków typu karta hands-free. -- Proud to be 100% Nasza-Klasa free.
. niestety, nie kupiłem tego auta właśnie z powodu opini. nie jestem uprzedzony do francuskich, bo kiedyś miałem cytrynę i byłem zadowolony, zamiast tej fajnej laguny kupiłem bezpłciowego, droższego japońca. no niby jestem z niego zadowolony, ale jednak na lagunki nadal patrzę z zachwytem.
Jak za jakieś śmieszne pieniądze to chyba może być.Jak się obesra wystarczy zepchnąć do stawu..(oj brzydko) lub opchnąć na części (już lepiej).Proponuję zobaczyć ile płacą za to "cacko" mądrzejsi od nas,no może nie tyle mądrzejsi co bardziej cywilizowani wyspiarze (będzie z 50 lat rózn
cloclo80 napisał: > Technologiczne średniowiecze, jakość na poziomie Korei lat 80-tych bez przesady, to koreańskie średniowiecze miało w latach 80 wentylowane tarcze z przodu, ABS, wspomaganie kierownicy i szyby w prądzie. Hundaje były sprzedawane w USA. W golfach z tego okresu nawet zapaln
szwagier kupił w 2007 roku, auto z 2004r, sprowadzone z holandii. przebueg miał 120tys. silnik diesel 1.9, z tego co pamiętam 120- 125KM. oczywiście wymienił rozrząd, "jedyne" z czym są problemy to zawieszenie. już drugi raz ma robiony tył. raz miał wybite końcówki drążków, teraz wahacz
Ostrożnie. Technologiczne Średniowiecze - dotyczy Renault a dokładniej zbliżonego do zera postępu technicznego między kolejnymi generacjami Laguny. I dawniej i w tym momencie konglomerat Hyundai-Kia zdecydowanie góruje nad Renault choćby przez sam fakt obecności na wszystkich rynkach świata, o
my w 2 pary,równiez jedziemy do laguna village ale na przelomie sierpnia.bardzo chetnie uslyszalabym Państwa opinie o tym miejscu po powrocie.
Witam serdecznie, nie mogę się zdecydować a czas nagli. Proszę o pomoc w wyborze ośrodka na 10 dni w czerwcu dla nas i córeczki 2,5 roku. Rożnica w cenie 400 zł. na korzyść Kaprysu, ale za to w Lagunie jest aquapark. Wyżywienie wyglada nastepująco: Kaprys: śniadanie stół szwedzki + obiad
Bardzo proszę użytkowników o opinie: Renault Laguna 2.0T Dynamique 165KM czy Honda Accord 2.0 Sport 155KM? Wybór ogranicza się TYLKO do tych dwóch samochodów. Jeżdżę raczej w trasie (ok. 60.000km rocznie), raczej szybko, więc ważne jest dla mnie dobre, dość sztywne zawieszenie. Auto powinno w
Jestem bardzo zadziwiony negatywnymi opiniami. Mam od kilku lat bagażnik na klapę marki Norauto. Jeździł na klapach Primery P11 kombi, Chrysler Voyager, teraz jeździ na Renault Laguna II hatchback. Nie zdarzyło mi się, abym porysował klapę nie mówiąc o wgnieceniu. Na bagażniku jechały maksymalnie 2
ojciec-dyrektor napisał: > Bardzo proszę użytkowników o opinie: Renault Laguna 2.0T Dynamique 165KM czy > Honda Accord 2.0 Sport 155KM? Wybór ogranicza się TYLKO do tych dwóch > samochodów. > Jeżdżę raczej w trasie (ok. 60.000km rocznie), raczej szybko, więc ważne jest > dla
Model laguny 3 przed FL nie sprzedawał się najlepiej (chyba głównie przez opinię poprzedniczki), były chyba nawet plotki o wstrzymaniu produkcji. Ciekawe jak z awaryjnością laguny 3, mi się nigdzie nie obiło, żeby 3 była tak usterkowa jak 2.