hamulcowe czterech kół od Yarisa, amortyzatory KW Competition, hydrauliczny hamulec ręczny z regulacją siły hamowania, Felgi 7/15 Braid z oponami Jokohama 195/45 R15, body kit przygotowany specjalnie dla tej wersji (poszerzone o 12 cm listwy progowe, zderzaki), klatka bezpieczeństwa, system gaśniczy OMP i
W 2009 roku miało miejsce 5 050 wypadków drogowych z udziałem dzieci w wieku 0-14 lat. 128 dzieci poniosło śmierć, a 5 058 doznało obrażeń. Zdecydowana większość ofiar wypadków wśród dzieci w wieku 0-6 lat to pasażerowie pojazdów (67,5%). Jeśli dziecko ma na sobie np. puchową kurtkę, to w czasie wyp
Została stworzona z myślą o miłośnikach zabaw na torze, ale może legalnie poruszać się po ulicach. Pod maską pracuje rozwiercone 4-litrowe V8, znane z seryjnej M3 . Silnik ma teraz pojemności 4,4l i moc 450 KM. Producent nie pochwalił się jeszcze osiągami auta, ale z pewnością będą one bud
Najpierw był zwykły pasek, następnie kombinacja pasów mocowanych w trzech punktach i wykonana z pochłaniających energię materiałów, potem dodano pirotechniczne naciągacze i blaszki chroniące przed zbytnim uciskiem klatki piersiowej. Nasze nadmuchiwane pasy to kolejny krok w rozwoju tego urządzenia
pełni regulowane zawieszenie firmy Ohlins.Oczywiście wnętrze auta zostało też całkowicie "wybebeszone". W kabinie, oprócz homologowanej klatki bezpieczeństwa, zagościły natomiast profesjonalne kubły, kierownica firmy Sparco oraz obowiązkowa gaśnica.Najtańsza wersja francuskiego R2 to wydatek
jest na razie dosyć mocne, więc trzeba będzie poczekać, aby zobaczyć, czy modele seryjne zaprezentują się tak samo dynamicznie jak prototypy. Klatka pasażerska zbudowana będzie z włókna węglowego (a dokładnie z polimeru wzmocnionego tym materiałem, czyli CFRP) co ma obniżyć masę własną auta. Pod maską
Na zdjęciu widać schemat działania dwóch z czterech ultradźwiękowych czujników, zamontowanych w słupkach przednim i bocznym oraz pod dachem. Jeśli pasażer siedzi zbyt blisko deski rozdzielczej albo koła kierownicy, zapala się światełko, które ostrzega, że poduszka powietrzna nie otworzy się, bo było
. Pierwsza to cywilny Focus ST. Druga to zbudowana na jego bazie, fabryczna wyścigówka.Z zewnątrz auto wygląda jak przypudrowane ST, ale wystarczy zajrzeć do środka, by przekonać się do jakich zadań stworzono Focusa ST-R. Wybebeszone wnętrze, kubełkowe fotele i klatka bezpieczeństwa spełniająca wymogi FIA
, potrafi też - przy współpracy z systemami PRE-SAFE - ułamki sekund przed kolizją, cofnąć zatrzask o 40 mm. Dzięki temu, likwidowany jest ewentualny luz w obrębie klatki piersiowej i miednicy, co w rezultacie zmniejsza ryzyko urazów tych części ciała w momencie zderzenia.Kiedy nowe rozwiązanie Mercedesa
./min.). Elektronikę sterującą pracą silnika przygotowali specjaliści z Magnetti Marelli. Na potrzeby sportowych zmagań - poza "wybebeszonym" wnętrzem oraz klatką bezpieczeństwa - Fabię R2 wyposażono m.in. w pięciostopniową, sekwencyjną skrzynię biegów (Sadev), sportowe zawieszenie oraz skuteczniejszy układ
znamy specyfikacji napędu, ale Nissan zarzeka się, że pierwsza setka pojawia się na liczniku przed upływem 5 sekund, a zestaw litowo-jonowych baterii pozwala na przejechanie 240 km.
Dwumiejscowy, sportowy prototyp zbudowany został na lekkiej, aluminiowej platformie podłogowej ze zintegrowaną klatką
-calowe felgi. Juke-R jest jeszcze bardziej charakterystyczny od swojego seryjnego brata. A wszystko po to, by zapewnić jak najlepszy docisk. Zastosowanie podzespołów z GT-R-a wymagało wzmocnienia konstrukcji oraz zamontowania klatki bezpieczeństwa, które choć zwiększają wagę, to jednocześnie usztywniają
przedni spoiler. W środku zamontowano klatkę bezpieczeństwa z homologacją FIA oraz sportowe fotele Recaro.Serce auta, to rzędowa szóstka o pojemności trzech litrów. Zamiast 340 koni Tuningwerk wycisnął z jednostki aż 521 KM i 614 Nm przy 2800 obr/min. Układ napędowy został przystosowany do większych
.Startujące w przyszłorocznym pucharze auta będą wyposażone w silniki benzynowe 1.2 o mocy ok 90 KM. Przewidziane regulaminem modyfikacje techniczne obejmą przede wszystkim kwestie bezpieczeństwa (klatka, fotele, wielopunktowe pasy, system gaśniczy itp.), zawieszenie, jednostkę sterującą silnika oraz układ
, klatkę bezpieczeństwa, sportowy system gaśniczy i wyrzutnię spadochronu, który pomoże wyhamować rozpędzoną do 322 km/h czeską limuzynę.
Jeśli chcielibyście pokibicować Skodzie w ataku na rekord tegoroczne święto prędkości w Bonneville rusza 13 sierpnia. Zobacz: Skoda Fabia Roadster
Marco Simoncelli przewrócił się na szybkim prawym zakręcie, ale zamiast wylecieć z motocyklem w żwir wrócił tuż pod koła Colina Edwardsa i Valentino Rossiego. Obaj nie mieli szans ominąć Włocha. Po długotrwałej reanimacji Marco Simoncelli zmarł w wyniku obrażeń klatki piersiowej, głowy i
chroni tylko wybrane części ciała: głowę, szyję oraz klatkę piersiową przed zderzeniem z kierownicą, szybą, deską rozdzielczą lub innymi powierzchniami, nie jest jednak w stanie zamortyzować całej siły. Wyniki wieloletnich badań wskazują, że poleganie na samej poduszce zmniejsza ryzyko śmierci jedynie o
się ukryć drzemiącej w nim mocy. Tutaj wszystko jest wyzywające. Równie ekstremalnie jest w środku auta, gdzie zamontowano klatkę bezpieczeństwa oraz kubełkowe fotele wraz z sześciopunktowymi pasami.
Pod maską Clubsport MTM zamontowano lekko zmodyfikowaną jednostkę V10 (nowe ECU, filtr
skrzynię biegów zastąpił tu wyczynowy, dwubiegowy automat. Nowe są koła i felgi, bezpieczny zbiornik paliwa, szyby z polikarbonatu, fotele oraz tablica przyrządów. Na listę opcji trafiła klatka bezpieczeństwa, zmiana koloru nadwozia oraz oznakowanie Mopar.
Najważniejszą modyfikacją Drag Paka
obniżenia masy, zamiast zwykłych szyb inżynierowie z M GmbH wyposażyli małą "emkę" w okna z poliwęglanu, a standardową pokrywę silnika zastąpili odpowiednikiem wykonanym z włókna węglowego. Z wnętrza zniknęła tylna kanapa, a jej miejsce zajęła klatka bezpieczeństwa. Seryjne przednie fotele