. Jeszcze w zeszłym roku Volkswagen pokazał prototyp NCC z napędem hybrydowym składającym się z silnika spalinowego 1.4 TSI o mocy 150 KM i elektrycznego osiągającego 27 KM. Jak widać Volkswagen postawi na tzw. lekkie hybrydy wykorzystujące silniki benzynowe, a nie jak Peugeot i Citroen wysokoprężne
Nowa generacja japońskiej limuzyny zadebiutuje w przyszłym roku. Wysokoprężna odmiana GS'a wjedzie do salonów rok później. W rozmowie z brytyjskim Autocarem, przedstawiciel Lexusa "uspokajał", że firma wciąż stawia głównie na napędy hybrydowe, zbudowane w oparciu o silniki benzynowe
nowy VW plasuje się rozmiarami pomiędzy Golfem a Tiguanem. Aczkolwiek rozstaw osi jest o 5 cm dłuższy niż w Golfie. Mimo sportowego wyglądu nowym VW będzie można zjechać z asfaltu. Kąt natarcia wynosi 24 st. a zejścia 32 st.Do napędu posłuży hybrydowy układ angażujący dwa silniki elektryczne oraz
Pojazd zaprezentowany w Tokio pod koniec w 2009 roku został wyprodukowany w dwóch egzemplarzach. Rama zbudowana jest z włókna węglowego, a skrzynia biegów sterowana jest prądem i ma osiem przełożeń. Elektryczny silnik o mocy 240 watów napędza przednie koło pomagając kolarzowi, który
Owszem, Toyota była pierwsza. Prius jest jednak hybrydą z silnikiem benzynowy. W wersji ładowanej z gniazdka jeździ tylko na prąd no i jest poza klasą premium Czysto elektryczne samochody jak Mitsubishi i-MIEV czy Citroen C-zero? Te startują w innej kategorii i przechodzą jak na razie bolączki
. W elektrycznym VW generowany jest raczej cichy dźwięk przypominający czterocylindrowy silnik diesla, który słyszalny jest i w środku i na zewnątrz. Po przekroczeniu 50 km/h sztucznie generowany dźwięk jest wyciszany, bo zastępuje go szum opon i powietrza.Oczywiście nie był to pomysł Toyoty. Lotus
Najpóźniej w 2017 roku Porsche przedstawi swój kolejny czerodrzwiowy model, który póki co ochrzczony jest nazwą Pajun. Ma być pochodnym i mniejszym od Panamery. Pajun zbudowany będzie na zupełnie nowej platformie i z nowymi silnikami. Będą to sześciocylidrowe jednostki benzynowe - 320 KM, 420 KM i 520 KM, oraz
Subaru Hybrid Tourer Concept został zbudowany, aby zapowiedzieć rozwój napędów hybrydowych przez firmę Subaru. Podstawę napędu stanowi tradycyjny silnik spalinowy w układzie bokser o pojemności dwóch litrów i wspomagany turbiną . Za nim umieszczono pierwszy silnik
, które w 2012 roku doczeka się liftingu. Następne w kolejce są Mazda 3, MX-5 oraz CX-9.Najważniejszą informacją nie jest jednak sam fakt planowanego liftingu prawie całej gamy modelowej, ale wieści o nowych, oszczędniejszych silnikach benzynowych i wysokoprężnych oraz lżejszej platformie, na której
wyników. Nie wiemy tylko, czy zastosowanie bezstopniowej skrzyni CVT jest w tej sytuacji najlepszym rozwiązaniem. Hybrydowa MR2 to jeden z kilku (po stunignowanym Priusie oraz wysilonym FT-86 ) zaprezentowanych w Tokio modeli, zbudowanych we współpracy z japońskim tunerem Gazoo. Na
Rosyjska hybryda Rosjanie zbudowali prototyp samochodu z napędem hybrydowym Po cichu i bez rozgłosu Rosjanie zbudowali prototyp samochodu z napędem hybrydowym. W dwóch wersjach. Obie mają całkiem atrakcyjny wygląd i przyzwoite osiągi Zbyt wielu szczegółów
zmienione, bardziej pociągłe tylne lampy. Dzięki tym zabiegom oraz wyraźniejszym bocznym przetłoczeniom auto lepiej wpisuje się w obecna gamę modelową Mercedesa. Chociaż nowego ML-a zbudowano na innej płycie podłogowej, rozstaw osi pozostał taki sam jak poprzednika (291,5 cm). Nowa M-klasa jest za
. Koncepcja taka ma jedna sens tylko wtedy, gdy nasze elektryczne auta będą posiadały charakter i właściwości typowe dla Porsche - mówi Macht. Czy to początek końca Porsche? Firmie nie przeszkodziło wprowadzenie do gamy SUV-a i modelu z silnikiem diesla, a hybrydowe 918 Spyder jest obecnie jednym z
pomyśli pewnie: "a cóż to za problem, zbudować od podstaw rajdówkę, nie mającą nic wspólnego z miejskim mikrusem, wsadzić do niej potężny elektryczny silnik i odpowiednio pojemny zestaw akumulatorów, a na koniec przykleić metkę i-MiEV?". Scenariusz całkiem prawdopodobny, nie raz widzieliśmy
, że zbuduje "sportową" hybrydową Jettę, dla której podstawą będzie właśnie układ zaprezentowany w NCC. Oczywiście osiągi jakimi legitymuje się ten prototyp nie robią dziś na nikim wrażenia, ale wśród konwencjonalnych samochodów osobowych dostępnych w Europie to i tak rakieta (patrz
hybrydowy. Dziennikarze brytyjskiego "Autocara" ustalili, że jest to rozwiązanie analogiczne do tego z modelu M35h (Hybrydowe Infiniti M35h). Z tą jednak różnicą, że zamiast dużego, benzynowego V6 układ bazuje na mniejszym silniku czterocylindrowym. Na więcej szczegółów musimy poczekać do
Chrysler Nassau to prawie pięciometrowa kombilimuzyna, którą zbudowano na płycie podłogowej 300C . Pod maskę zamiast silników elektrycznych włożono potężny silnik V8 6.1 HEMI osiągający 425 KM. Nassau nie jest wizją następcy Sebringa , a jednym z wielu prototypów o nowoczesnym
g/km. Jeszcze bardziej przyjazny środowisku naturalnemu jest drugi wariant napędu, w którym 136-konny elektryczny silnik (290 Nm) czerpie energię z ogniw paliwowych. Rozwiązanie to inżynierowie Mercedesa stosowali już między innymi w modelu F-CELL zbudowanym na bazie B-klasy. F800 Style
Hyundai: Następca Sonaty W przyszłym rok Hyundai zamierza przedstawić następcę Sonaty W przyszłym rok Hyundai zamierza przedstawić następcę Sonaty. Prototypowe auto i-flow ma napęd hybrydowy, którego sercem jest silnik wysokoprężny. Już w przyszłym rok Hyundai
zapowiadana jest na 2011 rok. Okazuje się jednak, że nie będzie to ich najmniejszy samochód. Koncern pracuje nad dwumiejscowym, przystępnym cenowo mikrusem, który powalczyłby z takimi rywalami jak Smart ForTwo czy Toyota IQ. Miałby zostać zbudowany na skróconej jeszcze płycie podłogowej modelu Up
: - masa urządzenia nie ma znaczenia a wręcz jest pożądana ze względu na specyfikę pojazdów szynowych - jest problem ze zbudowaniem dużego silnika spalinowego posiadającego duży zakres obrotów użytkowych a jednocześnie w miarę ekonomicznego - jest duży problem z przeniesieniem napędu dużego silnika
@J.J-P. @buggsik Nie jestem jakimś tam znawcą Toyoty, ale z moich obserwacji... ta firma chyba dieslami sama się nie zajmuje. Chcieli mieć diesle, przejęli Daihatsu. Toyota kupiła też jakieś udziały chyba w Isuzu (który produkuje silniki dla europejskich marek). Hybrydowe to najwyraźniej domena
hybrid.synergy napisał: >W autach osobowych najmniej obciążające środowisko >są napędy hybrydowe zbudowane na silnikach benzynowych to środowisko aż kwiczy ze szczęścia obciążone produkcją dodatkowych akumulatorów :)
akumulatora * sprawność silnika elektrycznego) - będzie dobrze, jeśli wyniesie 50%. Hybrydą możemy zaoszczędzić więc powiedzmy połowę różnicy między zużyciem paliwa w trasie, a w mieście. Czyli jeśli samochód niehybrydowy zużywałby 7 litrów na 100km w trasie i 9 litrów na 100km, to zbudowana w oparciu o niego
trasie i 8 litrów w mieście, to zbudowana na nim hybryda zużyje 6 litrów w trasie i 7 litrów w mieście. Więcej daje niski opór powietrza i oszczędny silnik (na tym zresztą głównie opiera się oszczędność Priusa). @phodopus Spece od finansów nie śpią po nocach, głowiąc się jak obłożyć akcyzą prąd do
Pan Jan Gulak wynalazł silnik hybrydowy,jeżdzący w połowie na benzynę w połowie na wodę kranówe i zbudował prototyp, którym z powodzeniem jeździ, poszukajcie w internecie. www.i-kielce.pl/archiwum/2005/a2005.09.15.html
Pan Jan Gulak wynalazł silnik hybrydowy,jeżdzący w połowie na benzynę w połowie na wodę kranówe i zbudował prototyp, którym z powodzeniem jeździ, poszukajcie w internecie. www.i-kielce.pl/archiwum/2005/a2005.09.15.html
usprawnieniem... trakcja napowietrzna oczywiście nie wygląda pięknie, ale zamiast rozwiązań trój-szynowych, które w praktyce się w bordeaux nie sprawdziły, może zbudować pojazd torowy z napędem hybrydowym. po moście, po starówce i po starym mieście jeździłby wzdłuż prowadnicy na silniku elektrycznym, a poza
Zgadzam się, dziennikarz nie wiedział o czym pisze. Na pewno chodzi o autobusy hybrydowe. Co prawda istnieją takie pojazdy jak opisane czyli z silnikami spalinowymi i elektrycznymi pobierającymi prąd z sieci,ale mają one sens w takich miastch jak Lublin, Tychy czy Gdynia(tu zresztą jak pamiętam
samo - kwestia gustu. I tu się mylisz - nowe Verso jest zbudowane na płycie podłogowej nowej Avensis i nie ma nic wspólnego z Corollą. W przypadku Avensis bedzie jednak roznica w przestronnosci, wlasciwosciach jezdnych, tym > jak auto sie prowadzi. > Nawet jesli oba sa tak samo wygodne, w co
stojacego startu. To w zasadzie nie jest duży problem. Dość dobrze opanowane są takie hybrydowe silniki jak P&W J58 w samolocie SR-71 - w zakresie poddźwiękowym większość ciągu wytwarza ich, mówiąc w uproszczeniu, "część turboodrzutowa", w zakresie naddźwiękowym ze wzrostem prędkości
Gość portalu: Bart napisał(a): >Pan Jan Gulak wynalazł silnik hybrydowy,jeżdzący w połowie na benzynę w połowie >na wodę kranówe i zbudował prototyp, którym z powodzeniem jeździ, poszukajcie w szwagier sąsiada też taki samochód wynalazł. Na jakimś szrocie, ale jak nówka. Leje 15 l benzyny
monsite.orange.fr/picard2/images/5-picture.gif?0.6977571956265343 Oto samochod hybrydowy: elektrycznosc/diesel.Zbudowany na platformie Peugeot306 przez Valeo i laboratorium uniwerstyteckie.Ciezar 850 kg, z bateriami Ca-Ni o wadze 150kg.Silnik termiczny diesel z rezewuarem 12 litrow. Silnik
ciężkich pojazdach roboczych najbardziej opłacalne są silniki diesla, ewentualnie sprzężone z napędem hybrydowym (autobusy miejskie). W autach osobowych najmniej obciążające środowisko, najtańsze w eksploatacji i naefektywniejsze są napędy hybrydowe zbudowane na silnikach benzynowych. Myślę, że dobrze
wiatraka pokrywała całe zapotrzebowanie samochodu na energię. Niech robi to w 1/4 i będzie dobrze. W 1/5 też. Nie wiem, jakie osiągi w odzyskaniu energii mają użytkowane już przecież silniki hybrydowe. Masz jakieś informacje? Widziałam raz program o Norwegu, który zbudował sobie energooszczędny
silnikami hybrydowymi. > Dla elektrowni zagazowywanie to proces bezsensowny. Oczywiscie sie mylisz. Gdyz zgazowywanie jest procesem bezinwazyjnym- nie trzeba wysylac gornikow zeby fedrowali, oszczedza sie na kosztach transportu na powierzchnie, oszczedza sie na kosztach transportu do docelowego klienta
oficjalnego stanowiska iluś tam lekarzy. Nie wszystkich lekarzy. .A od inzynierow wies > z > pewnie lepiej jak jest zbudowany silnik hybrydowy< Nie podejmuję się dyskusji o silnikach. Tu też nie o nich mowa, prawda?
. napędach hybrydowych. Silnik DSIM może bez problemów działać w różnych strefach klimatycznych. Pojazd wyposażony w tego rodzaju silnik nie wymaga skomplikowanej infrastruktury jak wymagane jest to w przypadku pojazdów napędzanych przez silniki wodorowe które wymagają do swojej pracy stacji obsługi
;czyste" lub "polczyste"(hybrydowe) ktore mozna podzielic na 4 kategorie -samochody na platformach wozow termicznych gdzie wymieniono motor na elektryczny i ustawiono na miejsce rezerwuarow baterie -samochody specjalnie zbudowane dla napedu elektrycznego gdzie baterie sa umieszczone pod wozem (np