Jest mocniejszy, szybszy i większy. Poza tym stoją za nim lata doświadczeń. Czy Jaguar musi obawiać się konkurenta, którego nazwę wymyślił komputer? Odświeżony Lexus z najmocniejszym silnikiem pokazuje, że tak Cały artykuł możesz przeczytać tutajTest Wyskoich Obrotów: Jaguar XS SV8 vs. Lexus GS
najmocniejszym cywilnym Jaguarem w historii brytyjskiej firmy. Tytuł najszybszego modelu - z wynikiem 350 km/h - dzierżył do niedawna XJ220. W 2009 roku pobił go koncepcyjny XF-R z 510-konnym silnikiem, osiągając na pustyni Bonneville prędkość 363,2 km/h. Zaprojektowane przez Iana Calluma coupe (tego
jedyne samochody w tym zestawieniu, którym nie udało się otrzymać pięciu gwiazdek. Pozostałe auta z wynikiem czterech gwiazdek to Jeep Grand Cherokee i Jaguar XF.Pozostałe samochody, czyli dwa Chevrolety, dwa Mercedesy i Kia zaliczyły test na piątkę. Najwyższą ocenę za ochronę dorosłych dostał Mercedes B
roku. Nowej generacji przyjdzie zmierzyć się nie tylko z Audi A6 , BMW serii 5 , Mercedesem klasy E czy Jaguarem XF , ale i z nowym Infiniti M oraz odświeżoną niedawno Acurą TL . Marcin Sobolewski Niewiarygodnie silny Lexus - WIDEO Lexus GS - TEST
. Oczywiste było, że stylistyka flagowej brytyjskiej limuzyny będzie nawiązywać do modelu XF , ale czy Jaguar przypadkiem nie przesadził? W filmie, który możecie obejrzeć poniżej, Ian Callum, główny projektant samochodu zdaje się z góry bronić swojej wizji. Tłumaczy, że to limuzyna na miarę XXI
Nowy Jaguar XJ pojawi się najprawdopodobniej w przyszłym roku, w zupełnie nowym nadwoziu, którego stylistyka w żaden sposób nie będzie nawiązywać do słynnych i pięknych poprzedników z podwójnymi okrągłymi reflektorami z przodu. Nowy XJ będzie bardziej przypominał model XF
Jaguar Na modele X-Type, XF, XJ i XK obowiązuje promocyjny pakiet ubezpieczeń w cenie 1,9% wartości auta. Kia Rabaty na modele wyprodukowane w 2009 roku: - Picanto (silnik benz.) - 2 000 zł - Picanto (diesel) - 3 000 zł - Rio (rok modelowy 2009) - 3 000 zł - Rio (rok
Fe - korozja wahaczy tylnego zawieszenia (177 aut) Jaguar - XF i XK - nieprawidłowe zasilanie układu paliwowego (14 aut) - XJ - poluzowanie ramion wycieraczek w XJ (49 egz.) Jeep - Wrangler - ryzyko przegrzania oleju w automatycznej skrzyni (28 aut) - Cherokee - ryzyko wycieku smar z
% Hyundai ix35 - ocena łączna: pięć gwiazdek - bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 90% - bezpieczeństwo dzieci: 88% - ochrona pieszych: 54% - ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 71% Jaguar XF - ocena łączna: cztery gwiazdki - bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 78
wypadków... Lista opcji w Mercedesie jest dłuższa od przemówień Fidela Castro. Niestety zawiera równie druzgocący przekaz dla naszego portfela co, zapowiedzi dyktatora dla budżetu Kuby. Może wnętrze nowej klasy E nie jest tak finezyjne jak Jaguara XF, ale z pewnością powala jakością wykończenia
wyprowadzić się do domu w środku lasu. Jest jednak miejsce, gdzie możesz chwilę odsapnąć od codziennej gonitwy.Na podziemny parking naszej redakcji bezszelestnie wtacza się Lexus GS. Wygląda na tyle dynamicznie, że mimo upływu trzech lat może z powodzeniem konkurować i z BMW 5 i z najnowszym Jaguarem XF. Co
Jak można porównywać normalne hinduskie auto z jakąś chińszczyzną? -- www.youtube.com/watch?v=kXEH8NWkrS4
Rozumiem - tradycja, itd. Ale Brytole przeginają z ceną za swoje auta. Swoją drogą fajne, ale ZA DROGIE.
A nie uważasz, że przez ten model Jaguar traci swój niepowtarzalny styl? Auto jest dość ładne, ale tak jak niżej napisałem fajnie by wyglądało jako np. honda, mazda, ford ... .
wio4litery napisał: > Rozumiem - tradycja, itd. Ale Brytole przeginają z ceną za swoje auta. Swoją > drogą fajne, ale ZA DROGIE. Kiedy zorientują się, że zamiast planowanych na ten rok 30 Jaguarów sprzedali w Polsce 15, pewnie spuszczą z tonu i obniżą cenę. Taka choćby 911-ka w ciągu roku
karakalla napisał: > Jak można porównywać normalne hinduskie auto z jakąś chińszczyzną? Dobre, hehe. A tak swoją drogą, to ten Jaguar jest bardzo ładny. Gdy zobaczyłem, iż zrezygnowali ze stylistyki konceptualnej images.google.com/images?q=jaguar+c-xf na rzecz bardziej poprawnej politycznie
Ano tak, ja na żywo chyba jeszcze nie widziałem, jakby nikt z okolic jeszcze się nie skusił (czyżby wpływ przejęcia przez Tatę?), jednak i postać fotograficzną uznaję za niezmiernie atrakcyjną. C6 natomiast w ogóle mi się nie podoba (podobnie Lancia Thesis), co jednak czynić, jestem kompletnie zbocz
tusk-plusk napisał: > A nie uważasz, że przez ten model Jaguar traci swój niepowtarzalny > styl? Auto jest dość ładne, ale tak jak niżej napisałem fajnie by > wyglądało jako np. honda, mazda, ford ... . Jest jak mówisz, traci. Mi bardzo podoba się XJ, S-Type, X-Type. Również jasne
Co do Jaguara, wcale bym się nie zdziwił, gdyby pod rządami Taty sypiącego hojnie kasą powstały najlepsze technicznie modele w historii, świetne jakościowo, ale... sprzedające się źle, gorzej niż dotychczas. Aspekt wizerunkowy może przeważać. Niby był Ford, ale to jednak nie Hindusi
karakalla napisał: > Ano tak, ja na żywo chyba jeszcze nie widziałem, jakby nikt z okolic jeszcze si > ę nie skusił (czyżby wpływ przejęcia przez Tatę?) Może tak być, choć to byłoby dziwne podejście, uzasadnione chyba tylko tym, że Tata, w ramach oszczędności, może pogorszyć jakość serwiso
tej starej stylistyki nie dało się kontynuować potrzeba było wstrząsu bmw na takim wstrząsie wygrało jaguar też powinien ale wynik XF w testach zderzeniowych po prostu wielki fstyd przez f i jeszcze jedno polecam jackowi czytanie artykułów które komentuje same stereotypy pseudo inteligentne
MG 3 - 67 kucy z silnika 1.3? Bida, panie... Swoją drogą - ciekaw jestem, co Mazda na nazewnictwo nowych MG (6 już jest) ;-) Jaguar - no cóż, podejrzewam, że ze wzgl. na rozmiary i masę, w realnym, pozalaboratoryjnym świecie, czterogwiazdkowy Jag jest bezpieczniejszy niż pięciogwiazdkowa Venga
się również Jaguary szczególnie XF i XK. Natomiast przereklamowane jest dla mnie Audi i cały koncern VAG, Volvo, Subaru itp. O TDI nawet nie wspominam - te silniki powstały tylko dlatego że biurokraci z Europy zrobili z paliwa towar luksusowy podczas gdy w normalnych krajach benzyna to towar
kompakt w pierwszej 10 mamy tylko dwa samochody niemiecki pozcja 5 i 6 , w klasie sredniej dopiero znajdziemy ich na pozycjach 9 i 10 a w klasie Business wygrywa Jaguar XF a drugi jest Saab
Gear i wyszło na jaw, że Jaguar XF jest bardziej przyjazny dla środowiska niż Prius... niestety ale takie EKO do mnie nie przemawia- może i nasza Ziemia zmierza ku końcowi ale hybrydy tego nie naprawią... a czy ten Focus jest na jedno kopyto? no nie wiem... gdyby tak każdy kompakt wyglądał, miał taki
Volvo V80? To jakiś nowy model? XF owszem, jest ladny. W dodatku są na niego fajne rabaty (ostatnio chyba 60 tysięcy dawali na 3.0 diesel), Szkoda tylko, że testy zderzeniowe przechodzi z wynikiem jak 10 letni kompakt (w przeciwieństwie do Audi, E Klasy, Volvo itd..)..
, gdyby Hindusi tak zrobili i jeszcze > zaordynowali w ramach oszczędności unifikację platform Volvo i > Jaguara (vide stary wątek), np. od kolejnych generacji S80 i XF. Może na to wpadną jeśli kupiliby Volvo. Na razie to hindustany co innego kombinują, a nie jakieś tam unifikacyjne głupoty: www
Do Art: Możesz rozwinąć co jest przestarzałego w Volvo np. w stosunku do uwielbianych "niemców"? Może to, że nie ma ferii kolorów na desce? A co do Jaguara, przejedź się XF to nabierzesz szacunku dla hinduskiego kapitału (bo to jest wszystko, co Jaguar ma wspólnego z Indiami). Ten
. Porownanie to przypomina mi troche inne, niedawno czytane w Autobild gdzie porownano XF z ponad 60PS mocniejsza BMW 550i. Wprawdzie zauwazona ze BMW ma mocniejszy silnik ale zaraz potem nastapily zachwyty nad wlasciwosciami jezdymi BMW i jak wspaniale odjezdza Jaguarowi.
