Dla zachowania wzorowego rozkładu mas, akumulatory zlokalizowano w Jaguarze C-X16 za fotelami.Cóż, Jaguar C-X16 nie ma dystyngowanej sylwetki modelu XK, brak mu też seksapilu E-Type'a. Agresywnie pocięty przedni zderzak z szerokim, owalnym wlotem powietrza, nadęte błotniki czy klinowaty profil
Przypomnijmy - elegancka, aluminiowa karoseria Jaguara C-X16 mierzy 444,5 cm długości, 204,8 cm szerokości i niespełna 130 cm wysokości, a odległość między osiami wynosi 262,2 cm. Nie wiemy, ile auto waży, ale do setki rozpędza się 4,4 sekundy, a wskazówka prędkościomierza zatrzymuję się dopiero
Hybryda od Jaguara Jaguar C-X75 trafi do produkcji. Przedstawiciele Jaguara potwierdzili, że wyprodukują limitowaną serię hybrydowego supersamochodu na bazie prototypowego Jaguara C-X75. Przedstawiciele Jaguara potwierdzili, że wyprodukują limitowaną serię
Wszystko o Jaguarze: dane techniczne, oceny, opinie Czyżby i Jaguar żegnał się powoli z silnikami spalinowymi? Do napędu C-X75 służą cztery silniki elektryczne - po jednym o mocy 195 KM na każde koło - oraz dwa silniki turbinospalinowe o mocy 96 KM każdy. Te
Wyjaśnijmy na początku jedną rzecz. Owszem, Jaguar pożycza części od Fordów. W X-Type mamy stacyjkę z Fiesty, dźwigienki przy kierownicy z Explorera i focusowski przycisk do unoszenia foteli. Podwozie też zatrąca Mondeo. Ale bez tego wszystkiego brytyjski arystokrata pewnie przeszedłby już do
Po 10 latach od momentu przejęcia przez Forda, wielkością oferty Jaguar zbliżył się do swego najpoważniejszego rywala - BMW. X-Type, najmniejszy model Jaguara, będzie konkurować z BMW serii 3, a także z Audi A4 i Mercedesem klasy C. Prowadzony w siedzibie Jaguara w Coventry projekt X400
pasażera były narażone na urazy z powodu uderzeń o twarde miejsca na desce rozdzielczej. W czasie testu zderzenia bocznego pomimo otwarcia bocznej poduszki powietrznej kierowcy zagrażały urazy klatki piersiowej. Skutecznie działała natomiast boczna poduszka powietrzna chroniąca głowę. Jaguar X-Type jest
tak obszerne wewnątrz. Funkcjonalność zaś powinna ustąpić miejsca pięknu i wyrafinowanym kształtom. W tym celu konieczne okazało się wyrzucenie do kosza prawie wszystkiego poza płytą podłogową Mondeo. Gdy teraz patrzę na stojącego przede mną Jaguara X-Type, nie mam najmniejszych wątpliwości -
Od 2001 roku, gdy w Halewood rozpoczęto produkcję X-Type, z linii montażowej zjechało 350 tys. egzemplarzy samochodu. Pierwszym symptomem kłopotów Jaguara z tym modelem było zaprzestanie sprzedaży w USA z końcem 2008 roku. Teraz, po premierze nowego XJ , firma ma nowe priorytety i
zdjęć Audi R8 V10 Spyder » zobacz galerię zdjęć Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe » zobacz galerię zdjęć Mercedes SLS AMG » zobacz galerię zdjęć BMW X6 M » zobacz galerię zdjęć Jaguar XJ
Jaguar X-Type 2.0 D Estate Standard: poduszki powietrzne czołowe i boczne kurtyny ABS układ stabilizacji toru jazdy DSC radioodtwarzacz klimatyzacja ręczna elektrycznie regulowane szyby przednie i lusterka tempomat ze sterowaniem audio Dopłacisz: klimatyzacja
Jaguar X-Type 2.0 D Estate segment rynku: klasa D nadwozie: kombi, 5-drzwiowe silnik: wysokoprężny, 1998 cm3, rzędowy, 4-cylindrowy, 8-zaworowy, turbodoładowany moc maksymalna: 130 KM (96 kW) przy 3800 obr/min maks. moment obr.: 243 Nm przy 1800 obr/min przyspieszenie 0-100 km/h: 10
Jaguar C-X16 - wart grzechu | WideoJeszcze nie tak dawno, w ofercie Jaguara było jedno kombi - model X-Type. Dziś klienci szukający eleganckiego, ale jednocześnie przestronnego i praktycznego auta odsyłani są do salonów konkurencji. Jaguar nie może sobie pozwolić na takie marnotrawstwo
Porównanie BMW serii 1, Alfa Romeo 147 i Audi A3 * Megatest Peugeota 407 * Golf V * Porsche 911 i Cayenne * Peugeot 1007 z odsuwanymi drzwiami * Test Jaguara X-Type Nowości Supernowości i parking Ranking diesli Nowe testy zderzeniowe EuroNCAP Auta oczekiwane do końca 2004 r. Jakie auto
C i D-Type, sportowy XK120 oraz współczesne XF, XJ i XK. Dołączy do nich także koncepcyjny jaguar C-X75. Jaguar E-Type ma swoje miejsce w Muzeum Sztuki Współczesnej w Nowym Jorku, nic więc dziwnego, że stał się inspiracją dla stworzenia dzieła sztuki. Jego subtelne wypukłości i zmysłowy kształt
Wybraliśmy zdaniem redakcji najciekawsze propozycje na Samochód Salonu we Frankfurcie 2011. Który zwycięży zależy od waszych głosówAston Martin V12 ZagatoAston Martin V12 Zagato - więcej informacjiCitroen TubikCitroen Tubik - więcej informacjiJaguar C-X16Jaguar C-X16 - więcej informacjiPorsche 911
Mercedesa klasy C . Rozważane są różne wersje nadwoziowe, w tym kombi oraz coupe. Jedno jest pewne - model będzie pełnokrwistym członkiem klasy premium, w przeciwieństwie do blisko spokrewnionego z Fordem Mondeo X-Type'a (zobacz galerię zdjęć ). Z drugiej strony gamę Jaguara uzupełni duże coupe
przejdzie do produkcji seryjnej, bedzie to jedno z najpiekniejszych aut w segmencie. Super! A wszystko wskazuje, ze tak tez bedzie wygladala ostateczna wersja... Widzialem to auto na zywo na IAA 2011 - polecam moje fotki Jaguara C-X16 i nie tylko. Pozrawiam!!!
Piękny projekt, Jaguar od kilku lat jest w topowej formie... Firma nareszcie ma wsparcie poważnego i zaangażowanego kapitału - owszem, globalnego kapitału z Indii, lokalnym "ekspertom od wszystkiego" warto uświadomić, że największymi akcjonariuszami np. Mercedesa są Arabowie z Abu Dhabi
Fajnie ze Jaguar sie rozwija. Jag juz nie nalezy to brytyjczykow i mocno podupadl w ostatnich latach (na tle innych marek premium). Ciesze sie ze powstaja nowe modele. Szkoda, ze nie mysla o zmianie starego X-type-a. Tu az sie prosi o zmiany, bo X-type mocno odstaje od A4, 4, IS, S60, BLS czy C
