Nowe Audi A4 od 126 700 złOdświeżone nadwozie, dopieszczone wnętrze i bardziej ekonomiczne silnikiW marcu przyszłego roku do polskich salonów wjedzie nowe Audi A4. Najtańsza wersja z silnikiem benzynowym kosztuje 126 900 zł (1.8 TFSI 170 KM)Z zewnątrz, A4 po liftingu będzie można rozpoznać m.in. po
Roadstery kosztować będą odpowiednio 63 500 oraz 65 650 euro.Michał DekZOBACZ TAKŻE:300 tys. aut grupy VW do serwisuOto wnętrze nowego Audi A3 | GaleriaAudi A4 - ogłoszenia
rozprawia się w 4,1 s i maksymalnie pędzi 280 km/h.ZOBACZ TAKŻE: Fabryczni tunerzy | BMW M Fabryczni tunerzy | AMG Samochody: ogłoszeniaObecnie w salonach Audi jest aż zatrzęsienie modeli S i RS. A3 ma "eskę" i "rskę", podobnie zresztą jak A4, A5 oraz TT. A7 na razie ma tylko wersję S
szczelnie wypełnia wszystkie segmenty - małe A1, większe A3 i A4, usportowione A5 i A7 oraz flagowe A8. Od liczb może rozboleć głowa. Do tego Q7, Q5 i zapowiedziane Q3 miłośnikowi marki dają naprawdę szeroki wybór. Czy wśród nich przejść niezauważona premiera nowego A6? Otóż nie. Szóstka to nie jeden z
Audi A5 Sportback nie powinno być dla nikogo wielkim zaskoczeniem. I bez tuzina teaserów można było spodziewać się nieco "wyciągniętego", czterodrzwiowego coupe na bazie A5 (czyli wersji coupe modelu A4 ). Chociaż linia dachu zaczyna stopniowo - ale jednocześnie
Q3 to trzeci i jak na razie ostatni zapowiadany crossover Audi. W 2005 r jako pierwszy pojawił się ogromny Q7. Zbudowany był na tej samej płycie, co VW Touareg i Porsche Cayenne, ale przewyższał je rozmiarami. Po trzech latach dołączył do niego średniej wielkości Q5 bazujący na płycie Audi A4
40:60 i wykorzystuje trzy otwarte dyferencjały oraz elektronikę, która przejmuje funkcję blokady mechanizmów różnicowych poprzez impulsowe przyhamowywanie koła tracącego przyczepność (więcej: 25 lat napędu 4Matic).Zobacz: Mercedes C-Klasa lub Mercedes C-Klasa 4MATICW eleganckim Audi A4 S-Line z 2007
za 7 tys. złotychPrzed kilkoma dniami Audi pokazało trzecią generację A6 Allroad, ale to ta pierwsza jest ciekawsza. Dlaczego? Kolejne nie mają już wokół siebie takiej aury nowości (żadna niespodzianka, że pojawiają się w salonach), unikalności (można też kupić A4 Allroad, ot co) i są, można
Zaprezentowane na ostatnim salonie w Genewie, niespełna czterometrowe Audi A1 wzbudziło ogromne zainteresowanie. Koncern zapowiadał, że przy tworzeniu malucha połączył wszystkie zalety marki. I to tylko po to, by przyciągnąć młodych klientów, którzy choć zamożni, to jeszcze nie na tyle, by kupić A4
. Ułatwi to też identyfikację w tłumie niemal identycznych aut. Taka przyjemność kosztuje w przeliczeniu około 1 500 zł. Zmiana wizerunku obejmie na początek modele AS4 (Audi A4/S4 do ABT) i AS5, następnie dołączą do nich AS7 and AS3 po faceliftilngu. Przedni grill zdobi pięć
Udany przykład reinkarnacji - pisaliśmy po pierwszych jazdach Seatem Exeo . Teraz opinię pierwszego z naszych wysłanników sprzed kilkunastu tygodni potwierdza drugi - Seat Exeo jest po prostu trochę starszym Audi A4 . Czy odniesie w Polsce sukces rynkowy? Spójrzmy na cennik: Seat Exeo
brak środkowego słupka.Trochę to trwało, ale Mercedes klasy C (W204) uwolnił się wreszcie od manier 190-ki (W201) i zbliżył charakterem do BMW serii 3. Nie ma tu śladu po flegmatycznych odruchach, znanych z innych braci czy... Audi A4. C-klasa jest skupiona, ale nie spięta, zwinna, ale nie nerwowa
poprzedniej generacji Audi A4 w połączeniu z dynamicznym designem liczy na dobre wyniki sprzedaży flotowej. Exeo ST dostępne jest w trzech wersjach wyposażenia: Reference, Style i Sport. Podstawowa wersja Reference wyposażona jest standardowo m.in. w 7 poduszek powietrznych, dwustrefową automatyczną
konwój złożony z Audi A3, A4, A5 i okazałych (tu jakby mniej) Q7 wjeżdża w Dolinę Śmierci. Widząc czyste jak łzy rury wydechowe naszych diesli, z trudem przyjmuję do wiadomości, że mają ponad 6 tys. kilometrów przebiegu. W kilka godzin miejsce neonów zajęła depresja. Dosłownie i w przenośni. Kto raz
Online z dostępem do sieci (11 923 zł).Co na to konkurencja? Podstawowa wersja Volvo S60 1.6T (180 KM) kosztuje 122,7 tys. zł, Audi A4 2.0 TFSI (180 KM) - 130,2 tys. zł, a BMW 320i (170 KM) - 133,3 tys. zł. W ostatnim przypadku lepiej jednak poczekać na nowocześniejszego następcę z turbodoładowanym
, przejęte zostało z A5, w którym zebrało bardzo dobre opinie. W A4 widać gołym okiem, jak wielki postęp zrobiło Audi w ostatnich latach. Samochód czwartej generacji dopracowany jest w najdrobniejszych szczegółach. W najtańszej wersji kosztować będzie 125 tys. zł. Wersja 3.2 FSI Quattro już 194 tys. zł
Sportbacka), A4 z 2-litrowym TDI o mocy 143 koni kosztuje 130500 zł ( kombi 136600 zł), a A6 z podobnym silnikiem o mocy 170 koni - 180650 zł (kombi 189320 zł). samar.pl Citroen Tydzień temu pisaliśmy o promocyjnych pakietach wyposażenia Equilibre. C1 w tej wersji jest tańszy o 2 tys
W tym, co jedni uznają za główne zalety A4, inni upatrują wad tego samochodu. Audi oferuje jednak to, czego nie ma konkurencja. Gdy odbierałem testowe Audi, pomyślałem, że wsiądę, zapnę pas i z piskiem opon ruszę przed siebie. Wystartowałem! Nie udało się z piskiem - mój
) A4: - pakiet promocyjny Comfort (m.in. klimatyzacja automatyczna, reflektory ksenonowe, autoalarm, komputer pokładowy Audi Parking System) w cenie promocyjnej 5 400-6 220 zł, zależnie od wersji (oszczędność 8 130 - 9 360 zł); - pakiet promocyjny Technology (m.in. MMI Navigation Plus
Jako pierwsi, silnik Diesla z silnikiem elektrycznym (w osobówce) połączyli inżynierowie Audi. W 1997 roku światło dzienne ujrzał koncept Audi A4 Duo (Duo III). Tradycyjne 1.9 TDI wspomagane byoł przez elektryczny silnik o mocy 28 KM. Baterie ładowane były podczas jazdy lub z sieci 230V w czasie
taki samochód powinien kosztować góra 10-20 tyś a nie 30... lepiej wziąć używany audi a4 za 40 tyś z bogatym wyposażeniem z 2005 r
Czyli wyszło na moje: chodzi o pseudo "pestiż". Jeździcie głównie po mieście i lubicie przycisnąć jak jedziecie bez dzieci. A4 jest duże w środku. To wszystko jest dobrze pokręcone. Nawet nie czujesz tego pokręcenia, prawda? Nie wiem ile kosztuje taki złomiasty A4 ale dla rodziny z
wp jest tylko jeden mały problem. Superb jest typowym autem klasy średniej ,odpowiednik u AUDI to A4. AUDI A6 jest samochodem klasy średniej wyższej, dlatego kosztuje odpowiednio więcej. Pozdrawiam.
Mam pytanie ile kosztuje wymiana paska rozdzielczego i pompy wodnej w Audi A4. Audi A4 Avant 2005 2.0 TFSI 200PS W serwisie powiedzieli mi 2000 zł pomimo, ze mam już kupione części do wymiany. Pozdrawiam
Znając życie pewnie nówka będzie kosztowała tyle co lekko używany znacznie lepszy samochód. Powiedzcie szczerze, wolelibyście taką Skodę która straci 50% wartości w 3 lata czy 3 letnie Audi A4 za tę samą cenę? jakieś sprowadzone w full opcji.
Proszę o poradę, mamy tu jakichś "samochodziarzy"? Ile może kosztować lakierowanie auta (konkretnie audi A4)? Znalazłam kilka stron warsztatów, np. lakierowanie-aut.pl Ale cen nie ma. Ci mówią np. że zrobią idealnie, ale niekoniecznie tanio. Ok, mogę zapłacić za jakość, ale ile to mniej
Powiedz to wszystkim tym, którzy mają ponad dziesięcio-piętnastoletnie samochody z importu. Kiedyś kosztowały one 100 000 tys. a teraz mają je za 10 tys. i mniej. Niemiecka jakość - VW Passat, Audi A4/A6, BMW za grosze!
Mam pytanie ile kosztuje wymiana paska rozdaje czego i pompy wodnej w Audi A4. Audi A4 Avant 2005 2.0 TFSI 200PS W serwisie powiedzieli mi 2000 zł pomimo, ze mam już kupione części do wymiany. Pozdrawiam
ja nie zamienił bym się na A4. Mam S60 z 2005 i pomimo kilku nieprzewidzianych kosztów jestem zadowolony z auta bardzo. Ktoś powyżej pisze że ceny używanych Audi, to tyle co nowego S60 ( chyba na ogłoszenia niemieckie nie zaglądałeś) Dobre S60 w roczniku 2005 kosztuje więcej niż A4. Nie porównuje S
"taki samochód powinien kosztować góra 10-20 tyś a nie 30... lepiej wziąć używany audi a4 za 40 tyś z bogatym wyposażeniem z 2005 r" - buaha i to twoje Audio będzie miało przebiego 300tys i będzie do remontu, a przepraszam ono będzie miało na liczniku maks 150tys jak wszystkie auta dla
Ja kupiłem dwuletnie Audi A4 sprowadzone z Francji 2.0 TSI z przebiegiem 15tys. km za 60tysięcy, a nowe kosztuje 150! Co prawda nie miał prawa rejestracji we Francji ale u nas zarejestrowano mi go bez problemu i teraz śmigam autem z najwyższej półki w cenie Polo na wypasie.
znajomy zresztą mechanik więc płaci tylko za części ma audi a4 2.0 tdi z 2005 roku od dwóch lat - tylko ostatnio (wcześniej też "troszkę" ;)) władował w silnik 3 tys złotych- po czym po 3 dniach silnik rozsypał się tym razem części kosztowały by go 4 tys - chłop sie popłakał -poprzednio
(i) prosze nie wyjezdzac z niskimi cenami Volvo S60. jesli ktos chce kupic ladne S60 z salonu PL, z silnikiem o duzej mocy, to auto kosztuje drogo. tak samo z reszta Audi, BMW czy Mercedes - ladnych aut z Polski jest po prostu na tyle malo, ze dobrze trzymaja wartosc w porownaniu do tych
A dlaczego tak jest? bo bez sensu kupować nowe auta, lepiej kupić prawie nowe za pół ceny. Stare auta też nie mają sensu. Ja kupuje 3-4 latki za mniej niż pół ceny, najczęściej sprowadzone bo znam ludzi co mają dojścia. Aktualnie jeżdżę Audi A4 2.0 TFSI 2008, sprowadzone z Francji. Duży, bezpieczny
Jeśli miałby kosztować u nas 10 000 zł - to za tą cene wolę 10 letnią Audi A4 , komfort sto razy lepszy jak i bezpieczeństwo
@wujek_smierdzaca_stopa 3-letnie Audi A4 kupisz za 50 tys.zł...a jak weżmiesz nowe A4 w kredycie to samo auto będzie kosztowało ze 100 tys.zł a odsetki ze 20-30 tys.zł ... Jeśli 3 - letnie A4 jest zadbane to po co przepłacać 70 tys.zł i być Frajerem?
>Jeśli miałby kosztować u nas 10 000 zł - to za tą cene wolę 10 letnią Audi A4 , komfort sto razy lepszy jak i bezpieczeństwo Powodzenia w zakupie 10-letniej A4 za 10k :P
"Zresztą spójrzmy na ofertę używanych Renault na stronie Renault, najtańsza 3 letnia Laguna III kosztuje 46.900 zł i jest to jedyna oferta poniżej 50tys. zł." Komisy dilerskie to żaden wyznacznik. 3 letnie Audi A4 w "komisie dilerskim" będzie kosztowało też 20 tysięcy więcej
@NC, zatem znaczy tylko tyle, że kupujemy sam silnik a nie samochód jako taki, cena 3.0 tdi w każdym modelu Audi kosztuje ponad 200 tys. czy to A4 czy to A6, i teraz porównując klasy modeli widać 'zawyżoną' cenę A4, bo kosztuje niewiele mniej niż A6 z takim samym silnikiem, choć na zdrowy rozum
jest typowym autem klasy średniej ,odpowiednik u AUDI to A4. AUDI A6 jest samochodem klasy średniej wyższej, dlatego kosztuje odpowiednio więcej. A4 to kompakt. A6 to klasa średnia. Porównaj wymiary wnętrz i wszystko będzie jasne, a jeżeli samochody mają tak samo umieszczony silnik (wzdłużnie