
Systemy, które w razie potrzeby mogą wyłączyć jeden lub kilka cylindrów to żadna nowość. Rozwiązanie to stosowane jest od wielu lat, a najczęściej można je spotkać w autach oferowanych na rynku amerykańskim. Chrysler na przykład ma potężne silniki HEMI z systemem MDS (Multi-Displacement System), a
Wiesmann gubi cylindry BMW nie będzie już produkować silników V10 Wiesmann zapowiedział montowanie innych silników w topowych modelach MF4 i MF5. Zamiast dotychczasowych 10 będą one dysponować jedynie 8 cylindrami. Wiesmann zapowiedział montowanie innych silników w
Na razie Rząd w tej sprawie milczy. O projekcie mówią jedynie posłowie z sejmowej komisji infrastruktury i specjaliści z branży motoryzacyjnej. Z tego co wiem, specjalny nowy podatek, ma dotyczyć właścicieli samochodów, o silnikach powyżej czterech cylindrów. Opłata miałaby wzrastać w
Trzy cylindry w "trójce"BMW oficjalnie potwierdza downsizing serii 3.BMW oficjalnie potwierdziło, że nowy, trzycylindrowy silnik, który jest opracowywany przez niemiecką markę, w najbliższych latach trafi pod maskę m.in. serii 3. Nowa jednostka będzie pracować samodzielnie - nie posłuży
czas na Audi . Do 2012 roku w ofercie producenta z Ingolstadt pojawić ma się topowe A8 z czterema cylindrami pod maską. Jak filigranowa jednostka poradzi sobie z ważącym ponad 1800 kg autem? Trudno oczekiwać, by dla poprawy osiągów flagowa limuzyna zrzuciła brzuszek, pozbywając się bajerów
Fiat zamierza powrócić do produkcji silników dwucylindrowych przeznaczonych do napędu swoich miejskich modeli. SGE (small gasoline engine - mały silnik benzynowy) to dwucylindrowa jednostka o pojemności 900 cm3 w zależności od wersji osiągająca moc 65, 80, 90 lub 105 KM. Mocniejsze jednostki
o 30%, zapewni podobne osiągi. Silniki Twin-Air wykorzystują elektrohydrauliczną regulację pracy zaworów ssących (znaną z fiatowskich silników MutliAir ), dzięki czemu spalanie paliwa w cylindrach przebiega korzystniej niż w zwykłych układach mechanicznych. Oprócz odmiany 85-konnej
W rytmie dwóch cylindrów Pierwsze modele Fiata wyposażone w silniki TwinAir wjadą do salonów jesienią Pierwsze modele Fiata wyposażone w nowe silniki TwinAir wjadą do europejskich salonów jesienią. Oszczędne dwucylindrowce zadebiutują pod maskami "pięćsetek". Przypomnijmy, Twin
jakie trafią pod maskę małego BMW będą miały cztery cylindry i pojemność 2 litrów. Takie właśnie, doprawione turbosprężarką, benzynowe 2.0 rozwijające moc około 220 KM trafi pod maskę bawarskiego rywala Golfa GTI. Małe, poprzecznie umieszczone silniki pozwolą na skrócenie maski i
Peugeot 208 | Galeria Nowe jednostki będą dostępne m.in. w Peugeocie 208, który wejdzie do sprzedaży na początku 2012 roku. Koncern zapewnia, że ograniczenie ich wielkości i wykorzystanie nowoczesnych technologii pozwoli zaoszczędzić do 1,5 litra paliwa na 100 km, a dodatkowo obniży emisję dwutlenk
Cztery cylindry w S-klasie Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY to kolejna ofiara downsizingu Na wystawie w Paryżu zadebiutował S 250 CDI BlueEFFICIENCY z czterocylindrowym motorem o pojemności 2143 cm3, ze średnim spalaniem 5,7 l/100 km. Już kilka lat temu dużo
mniejszych jednostek, w zamian wyposażonych w doładowanie. Dodatkowo w mniejszych modelach widoczna jest też tendencja do "obcinania" kolejnych cylindrów. Skoda od jakiegoś już czasu posiada w ofercie silniki z trzema cylindrami, a Fiat zapowiedział już wprowadzenie jednostek
Audi TT-RS Wielki powrót pięciu cylindrów? Już fabryczną wersję Audi TT trudno nazwać słabeuszem. Wersja TTS otrzymała zastrzyk mocy i szczyptę sportowego ducha. Już fabryczną wersję TT trudno nazwać słabeuszem. Wersja TTS otrzymała zastrzyk mocy i szczyptę
zamyka Clio. Z takim samym silnikiem jak zwycięską Thalia. Ale bagażnik już nie ten... najtańsze 8 cylindrów Marka/model pojemność (ccm) moc (KM) cena (zł) 1
Acura RDXAcura zastępuje doładowaną czwórkę wolnossącym V6.Salon Detroit 2012. Gdy wszyscy producenci tną cylindry w swoich nowych autach, Acura zastępuje doładowaną czwórkę wolnossącym V6. Nowy model nieco urósł.Acura RDX to luksusowy SUV, bazujący na Hondzie CR-V. Pierwsza generacja pojawiła się
, następne w tabeli silniki miały pół litra więcej i moc 140, 170 i 193 koni. Dziś, w nowym V70, wszystkie silniki benzynowe mają minimum 200 koni - tyle wynosi moc dwuipółlitrowego pięciocylindrowca turbo. Pozostałe silniki benzynowe mają już sześć cylindrów - po raz pierwszy w Volvo V70. Pierwszy to nowy
Mercedes 190 E | 30 urodziny ... no właśnie jakiego modelu? Tak, tak najnowsze wcielenie G klasy może się popisać danymi niczym supersportowy samochód. To najmocniejszy produkowany seryjnie samochód terenowy na świecie. Prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 230 km/h. Przyspieszenie
Co prawda chodzi o kosiarkę ale przecież zasada jest ta sama. Rozebralem silnik żeby go przygotować do sezonu i generalnie jest ok ale zastanawiam się czy nie przeszlifować cylindra. Kosiarka jest już wiekowa a ściany są wypolerowane na lustro i pewnie się ich olej nie trzyma. Na pewno dotrę
Dzięki za ostatnia odpowiedź a do poprzedników to zanim odpiszecie na forum sprawdźcie czym jest honowanie a jak macie możliwość to przyjżyjcie się nowej tulei cylindra. Wbrew pozorom nie jest super gładka tylko nadaje się jej pewna strukturę m.in. majaca poprawić przyczepność oleju do ścian
Cenię markę BMW i dlatego uważam, ze 3 cylindry w 3er to już lekka przesada. Jak tak dalej pójdzie to M5 będzie miało 5 cylindrów, M3 - odpowiednio 3 cylindry, aż strach pomyśleć o 1M Coupe!!! JEDEN CYLINDER??? ;-)
Czyli od dzisiaj "jedynka" 1 cylinder, "trójka" 3 cylindry, "piątka" 5 cylindrów a "siódemka" 7...
Jest tak. Ocena zużycia cylindra polega na pomiarze owalizacji czyli porównuje się pomiar najmniejszy i najwiekszy dokonany tuż pod progiem czyli miejscem gdzie zawracają pierścienie.Jak próg jest niewyczuwalny to nie ma potrzeby nic robić. Owal nie powinien przekraczać 5-8 setek. Wyjmowanie tłoków
Jeśli ludzie kupują BMW z 4 cylindrami to znaczy że nie przywiązują wielkiej wagi do tradycji.
To jak, 3 cylindry w BMW to nadal jest "uber-premium" drodzy hejterzy Audi, Volvo itd? :-).
tylko gdybyś był kiedyś na meczu piłkarskim wiedziałbyś że siedzenie w cylindrze z trąbką w jednym ręku i zapiekanką w drugim, raczej drużynie nie pomaga, a mi się zawsze wydawało że kibic przychodzi po to żeby pomóc swojej druzynie czyli ją dopingować. Stąd mówi się o przewadze własnego boiska
3 cylindry + 3 turbiny. Tunerzy znad Wisły dokleją jeszcze naklelkę M i będzie super:) Ale jaki styl i jest się czym pochwalić!
Do gość X. Jakie opory cylindrów, zawory przecież będą otwarte. Zarówno ssące jak i wydechowe.
3 cylindry to faktycznie troche słabo no ale tak samo jest z 4 cylindrami przesiadając się z 6.Powiem tylko że nowy silnik 4 cylindrowy 28i z turbo to naprawde porządna jednostka.Jechałem taką "5-ką" z tym motorem i dzwięk jest niezły.Zresztą tak przypuszczałem,że BMW zadba również o
Profanacja!!! 3 cylindry są dobre do kosiarki, a nie do BMW. Za 20 lat 6-cylindrowe beemki będą rarytasami dla kolekcjonerów. Zdecydowanie zły kierunek. Jak ktoś oszczędza, nie kupuje nowego BMW.
15.01.1797 panowie pierwszy raz założyli cylindry forum.gazeta.pl/forum/w,49353,132391798,134504946,Re_15_01_1797_panowie_pierwszy_raz_zalozyli_cyli.html
Czy 3 cylindry się sprawdzą czas pokaże. Fakt jest taki, że odkąd większość producentów zaczęła zamieniać swoje wolnossące silniki na mniejsze-ale z turbo ( i uboższe o 2 cylindry) więkoszość forumowych ekspertów wróżyła im rychłe bankructwo, koniec świata lub w najlepszym wypadku 90% spadek