Od momentu debiutu w Polsce chcąc kupić i-MiEVa trzeba było mieć w kieszeni 160 tys. zł. To sporo zwłaszcza, że jego bliźniaki spod znaku Peugeota i Citroena można kupić o prawie 40 tys. zł taniej. Teraz będzie nie tylko tańszy, ale także lepszy.Mitsubishi i-MiEV 2012.5Peugeot iOn | Za kierownicą
dziś wiemy, że w kwietniu 2013 roku będzie już gotowa. Wtedy na rynku zadebiutuje bazująca na niej hybryda z wtyczką oznaczona prawdopodobnie dodatkowym symbolem MiEV (Mitsubishi inteligent Electric Vehicle).Układ napędowy prototypowego PX-MiEV II, który jest ostatnią przymiarką do wersji produkcyjnej
pomyśli pewnie: "a cóż to za problem, zbudować od podstaw rajdówkę, nie mającą nic wspólnego z miejskim mikrusem, wsadzić do niej potężny elektryczny silnik i odpowiednio pojemny zestaw akumulatorów, a na koniec przykleić metkę i-MiEV?". Scenariusz całkiem prawdopodobny, nie raz widzieliśmy
".Chcesz dowiedzieć się więcej o elektrycznym maluchu Mitsubishi? Obejrzyj nasz test wideo: Mitsubishi i-MIEV - pierwsza jazda Marcin Sobolewski, źródło: Mitsubishi, oprac. własneMitsubishi i-MiEV od 160 800 zł - POLSKIE CENYElektryzująca przyszłość - RAPORTAutotrader.pl - bezpłatne ogłoszenia
i-MiEV elektryzuje USA Pierwszy seryjnie produkowany elektryczny samochód Mitsubishi i-MiEV to pierwszy seryjnie produkowany, w pełni elektryczny samochód Mitsubishi. W Los Angeles zadebiutuje w przeprojektowanej wersji amerykańskiej Pierwszy raz elektryczny i-MiEV
Mitsubishi i-MiEV nie wymaga przedstawiania. Wiadomo, że powstał na bazie małego samochodu klasy kei o nazwie "i" oraz że jest pierwszym samochodem o napędzie elektrycznym japońskiego producenta.Pewna korporacja taksówkowa z Monachium dołączyła to właśnie auto do swojej floty, chociaż
Konstrukcyjnie oba samochody: iMiEV oraz iMiEV Sport Air są bardzo podobne do dostępnego już od kilku lat w Japonii i Wielkiej Brytanii samochodu Mitsubishi "i" , który w tym roku ma szansę trafić na pozostałe rynki europejskie. Konstrukcja malutkiego auta jest ciekawa, bo
MiEV stało się dla Mitsubishi określeniem oznaczającym juz nie tylko samochody elektryczne (EV: Electric Vehicle), ale także hybrydowe. Koncepcyjny crossover PX-MiEV posiada ten drugi rodzaj napędu. Pod maską pracuje stosunkowo mały silnik benzynowy 1.6 l napędzający koła
20 km, 156 zakrętów i różnica wysokości wynoszącą niemal 1500 m. Do tego trzy rodzaje nawierzchni oraz droga biegnąca na krawędzi kilkusetmetrowych przepaści - oto krótki opis Pikes Peak International Hill Climb. W takich właśnie warunkach Mitsubishi zamierza przetestować swojego filigranowego
obrotowym - 180 Nm. Zainstalowane pod podłogą litowo-jonowe akumulatory o dużej pojemności oraz zespół napędowy umieszczony pod bagażnikiem zapewniają miejskiemu autku z jednej strony sporą przestrzeń dla pasażerów i bagażu, a z drugiej niezły zasięg. Akumulatory Mitsubishi i-MiEV pozwalają w zależności
umieszczony pod bagażnikiem zapewniają miejskiemu autku z jednej strony sporą przestrzeń dla pasażerów i bagażu, a z drugiej pokaźny zasięg. Akumulatory Mitsubishi i-MiEV pozwalają w zależności od pogody, sytuacji drogowej oraz stylu jazdy przejechać bez ładowania ok. 160 km. Samochód ma duże szanse na
. Członkowie kluczowych komisji kalifornijskiej legislatury dzięki udostępnieniu samochodów do testów będą mogli zdobyć doświadczenia w dziedzinie pojazdów z napędem elektrycznym i lepiej rozwiązać problemy napotykane przy tworzeniu infrastruktury dla takich pojazdów. Mitsubishi i-MiEV wszedł do sprzedaży w
Bic Camera jak i MMC rozpoczynają współpracę w celu promocji pojazdów elektrycznych. Zgodnie z umową, Bic Camera zajmie się popularyzacją pojazdów elektrycznych poprzez eksponowanie modelu i-MiEV w największych sklepach sieci, a także organizowanie jazd testowych. Pierwszym przejawem
W Norwegii przy zakupie modelu elektrycznego przysługują znaczne dopłaty, a infrastruktura do ładowania tego typu pojazdów rozwija się bardzo dynamicznie. Od chwili debiutu w styczniu 2011, i-MiEV utrzymuje się w czołówce rankingów sprzedaży wśród kompaktowych samochodów segmentu A, włączając w to
Wypożycz samochód elektrycznyW Warszawie można już wypożyczyć samochód elektryczny.Wypożyczalnia Express wraz z firmą e plus wprowadziła do swojej oferty wynajmu aut modele z napędem elektrycznym - Mitsubshi i-MiEV oraz Peugeot iOn. Obecnie można je wypożyczyć w Warszawie, a już niedługo w
Parking.moto.pl - samochody czekają na Ciebie Rocznie ma powstawać 11 tys. egzemplarzy i-MiEV'a. Na i-MiEV'a można już składać zamówienia, a pierwsze egzemplarze wyjadą na nasze drogi wczesną wiosną 2011 roku. Jeszcze przed oficjalną premierą rynkową w Polsce sprzedano 25 sztuk
I-MIEV w Polsce Mitsubishi pokaże europejską wersję elektrycznego malucha Na tegorocznym salonie samochodowym w Paryżu, którego inauguracja będzie miała miejsce 30 września Mitsubishi pokaże europejską wersję elektrycznego i-MiEV-a Mitsubishi planuje
Motors Corporation (MMC) ogłosiła, że dostarczy 10 samochodów elektrycznych o nazwie "i-MIEV" do oficjalnego użytkowania na czas Szczytu G8, który odbędzie się na japońskiej wyspie Hokkaido. Samochody elektryczne Mitsubishi i-MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle) posłużą do
Nie wiem, czy ktokolwiek kupił ten samochodzik za 160 tysięcy, ale jeśli kupił, to nie zazdroszczę samopoczucia po przeczytaniu o obniżce. Swoją drogą ciekawe, jak długo jeszcze Mitsubishi będzie mogło sobie pozwolić na udawanie, ze i-MiEV to komercyjny sukces.
mikrosamochodu nie da się sprzedać za cenę limuzyny klasy premium. Są zapewne wśród nas konsekwentni w działaniu ekolodzy, którzy robią to co mówią i bez względu na cenę kupują samochody elektryczne za własne pieniądze. Wiesz może, ilu takich mamy w Polsce? A tak przy okazji: i-MiEV jest moim zdaniem swoją
"Na w pełni naładowanych akumulatorach i zatankowanym baku PX-MiEV II może przejechać nawet 800 km zużywając średnio 1,7 l/100 km." A na jakim odcinku mierzone jest zużycie paliwa, bo oczywiście nie na 800 kilometrach? Przypomnę, że w Europie zużycie paliwa mierzy się w cyklu ECE-15, w
www.mitsubishi.pl/dane-techniczne/i-MiEV 3,47 m długości i 1,6m wysokości - minivan pełną gębą... a z tym zawieszeniem wygodny jak cholera ;)
Diler zadzwonil, ze dzisiaj moge Mitsubishi odebrac... Mysle, o kurde, rzeczywiscie kiedys tam na internecie depozyt dalem i zarezerwowalem :-) Tak czy owak, dzieci maja wolne, wiec pojechalem z szesciolatkiem, ktory samochody lubi, zeby z bliska zobaczyc. Fajny woz (w USA duzo wiekszy choc nadal
Cena w zasięgu celebrytów-ekoidiotów. W naszych demoludach nikt o zdrowych zmysłach nie kupi czegoś takiego.
konstrukcja wycieraczki w "starym" mercedesie powala mnie do dziś, bo nie wiem czy pamiętasz, ale miała uskok!!!... proszę nie porównuj tego, bo te całe auto waży tyle, ile tamten cały mechanizm wycieraczki... :-))) -- www.berbela.com/
Spostrzegawczy jestes, bassooner :-) Musieli druga wycieraczke w USA dodac; nie wiem w sumie dlaczego, bo przeciez Benz z jedna sie kiedys sprzedawal... Co do urody to jest ok - na pewno oryginalny... Zaskakujaco duzy w srodku jak na swoje rozmiary choc piatego miejsca by mi bardzo brakowalo.
Czemu taki brzydki (samochod nie syn)? -- "There are two things that are important in politics. The first thing is money, and I can't remember what the second thing is." (Mark Hanna)
normalnie auto takiej klasy kosztuje 30-40 tys, czyli nadal trzeba doplacic do tej "ekologicznosci" (prad w Polsce mamy z wegla a propos) jakies 80 tys, auta takie normalnie pala jakies 5-6l (35 zl) prad niby 5-10 zl czyli inwestycja w to cos zwroci sie za jakies 300 tys km, pozniej to juz
Kiedy wreszcie zaczną robić elektryczne samochody z segmentu klasy średniej albo chociaż duże kompakty? Niezależnie od ceny wiele osób nie kupi takiego miejskiego toczydła - poprostu nie spełnia ono wymagań.
