rekini przód jeszcze gwałtowniej rwie do przodu. I tak aż do 10 000 obrotów. Jak dla mnie zbyt późno i zbyt głośno. S2000 jest kwintesencją dwoistej natury Hondy Civic 2.0i Type-R oraz Toyoty 1.8 TS (Celiki i Corolli). Wszystkie mają więcej koni niż niutonometrów. Ich duża moc bierze się ze zmiennych faz
, układy ABS i ESP, automatyczna klimatyzacja oraz elektrycznie sterowane szyby i lusterka zewnętrzne. BMW 325i Nowe BMW serii 3 zobaczymy w przyszłym roku. Zmiana pozycji - wśród kompaktowych hatchbacków premium nowe BMW serii 1 stoczy walkę z Hondą Civic Type-R, a wśród sedanów klasy średniej "
Nowe BMW serii 1 zmierzy się z silną grupą rywali z różnych warstw klasy kompaktowej. Stawią mu czoło topowe wersje VW Golfa, w tym sportowa GTi, i eleganckie Audi A3. Nie zabraknie usportowionej, aspirującej do grupy premium Alfy 147, a także podrasowanych rodzinnych kompaktów, np. Hondy Civic
zwartej budowie i tylko 57,7 cm długości udało się go zmieścić poprzecznie. Efekt? 225 koni mechanicznych przy 6100 obr/min, przyspieszenie do setki w 6,8 s i prędkość maksymalna 241 km/h. Tak, Astra OPC jest szybsza. O całe cztery dziesiąte sekundy. Honda Civic Type R i Toyota Corolla TS zaczynają jechać
jak przepełniony odkurzacz i wyglądał na zabiedzonego. W Toyocie Celice nawet nie mogłem wygodnie usiąść. Hondą Civic Type R też się wielu zachwycało. Jej wysoko obrotowy silnik szybciej wywoływał u mnie rozstrój nerwowy niż wybuch adrenaliny. Ale kiedy na żywo zobaczyłem 350Z - lody stopniały. Nissan
58 300 Ford Focus 1.6 EFI Trend 55 300 78 200 Honda Civic 1.6i ES 63 000 94 000 Hyundai Getz 1
witam, noszę się z zamiarem kupna nowej hondy civic, słyszałem dotychczas świetne opinie o tych samochodach. nigdy nie byłem jakimś maniakiem motoryzacji, więc się nie bardzo znam, ale nowy civic odpowiada mniej więcej rozmiarowo temu co miałem. mam tylko jedno pytanie - czym się różni type s od
Najgorsze w opiniach o Hondzie Civic Type R (i ogólnie o japońskich wysokoobrotowych silnikach) jest to, że... każdy pseudo znawca idzie w zaparte i mówi/pisze, że silnik "TRZEBA KRENCIĆ!!!!!111111111111 BO NIE JEDZIEEEEEEEE!!!111111111". To jest jedna z większych bzdur oparta na
Kur... kupcie sobie zwykla rurke izolacyjna do wiazek kablowych i zalozcie. Sciagnac to trzeba sciageczem plastikowym ("ziptight") i po przecieraniu.... bez wezwan i ASO. Zeby tylko podali o ktora "wiazke" chodzi to naprawa jest groszowa. Dobrze natomiast swiadczy o Hondzie ze
jedno - Honda Type R. Jakiś czas temu bardzo wpadła mi w oko i chętnie bym sobie coś takiego sprowadził. Ale słyszałem że jest :głośna, spartańska i czuć w niej każdą nierównośc. Może ktoś ma jakieś doświadczenia z jazd Type R-em?
? Mówię teraz wyłącznie o wersji TypeR. > Ten samochód wygląda dużo lepiej niż zwykły nowy Civic 3D. Ma obniżone > zawieszenie, felgi 17 cali, dobrze dobrane (nie przesadzone) spoilery... > Według mnie wygląda OK. > > Pozdrawiam, > Niknejm ano widziałem mieszkam koło Hondy Witolin
przynajmniej szesc Yarisow, a Jazz ani jeden!!! ;-P ja niestety chwilowo jezdze H. Civic 3-drzwiowa i zwaracam uwage, kto jezdzi Hondami - wniosek prywatny? nigdy wiecej Civica z lat 2001 do 2005 - takiej bezplciowej (wizualnie) i wozacej tylko struszkow maszyny dawno nie widzialam (pomijam TypeR, bo to
zamówić fabryczne zawieszenie utwardzone i lekko obniżone. Oczywiście kosztem komfortu. Civic TypeR jest bardzo twardy (komfort niski) ale za to osiąga świetne czasy na torze i dobrze się prowadzi. Pzdr Niknejm
Gość portalu: Marek napisał(a): > Popiram Nikejm'a. O ile nowa Honda Civic jest najbardziej nieudana > stylistycznie wesja tego samochodu w jego historii, o tyle wersja SI (znana w > Europie jako Type R) jest calkiem ladna. Marku, czy Si przypadkiem nie ma wersji silnikowej 2.0 160KM
nowszego modelu. Generalnie w środowisku hondziarzy 7 generacja Civica (pomijając Type- R) jest mało poważana i często spotyka sie opinie o tym aby mieć dobrego Civica to właśnie najlepiej kupić coś z końcówki produkcji 6 genercji, czyli 99 i 2000 rok. No i 7 generacja Civica nie jest szczególnie ładna
Gość portalu: miguel napisał(a): > ano widziałem mieszkam koło Hondy Witolin, racja z zewnatrz w porównaniu do > normalnej wersji jest bardzo udana, ale wnetrze zupełnie mi nie odpowiada. fakt > to moja osobista opinia. i duzo bardziej podoba mi sie poprzedni model np civic > type S
Zamierzam kupić coś w tym przedziale cenowym.Nie chcę samochodu nowego.Wolę uzywany (max)trzyletni.Teraz jeżdżę Hondą Civic 3D z 98 r..I najbardziej optuję za japończykami.Nowy Civic mi sie nie podoba ( Type R jest świetny ale on kosztuje 100 tys.zł a uzywanych na razie brak).Niestety stare
; sportowym rysie - zawsze będzie to paskudny CIVIVAN > > Faktycznie, Honda zrobiła błąd z tym designem. Już poprzedni Civic wyglądał > zbyt spokojnie. Jednak nie zmienia to faktu, że Civic Type R ma niesamowite > osiągi i prowadzenie. Nawet nie porównuj z Alfą. Jest też solidny. Więc design
daje dłuże > j!) > > Toyota 12 lat > > a więc w tej sferze wygrywa Toyota. > > Jeśli tak rzeczywiście jest, to słusznie. > Za Toyotą przemawia też ładna stylistyka wersji sedan. Civic wygląda naprawdę > dobrze tylko w wersji TypeR ;-) Ale to
ja - klasycznym. Ale to moja opinia. Podoba mi się też model Prelude poprzedzający ten z 97 roku - nawet bardziej od następcy. > Wyjątek to nowy Civic który w końcu wyłamał się "układu" Z nowych Civiców tak naprawdę podoba mi się tylko 3D w wydaniu TypeR. > Nie sądze > także
wady. Inna > sprawa, co kto ceni, i co dla kogo jest ważne. Ktoś, kto ceni sportowy wygląd, > nie kupi Civica 5D. Raczej zdecyduje się na Civica TypeR, czy Toyotę Celicę. Dl > a > kogoś, kto ceni przestrzeń wewnątrz pojazdu, Civic 5D jest już lepszą propozycj > ą. > Możemy
działu konstrukcyjnego Hondy? Jak Cię nurtuje, to może go zapytasz? > ;-) Nie znam japońskiego;) Poza tym mógłby Mnie "przekabacić" na świdrujące silniki Hondy. > To Ty jesteś w błędzie. Civic TypeR produkowany jest w Wlk. Brytanii, ale nie > ma certyfikatu Euro1 ze względu na
crazybell napisał: > Opinia nt. Hondy Civic 1.4. > Jeżdżę wersją 5d, sprzed face liftingu, ale nie sądzę by się wiele w tych > samochodach zmieniło. Całkowicie nie zgadzam się z obiegowym stereotypem, że > hondy to wspaniałe, niezawodne samochody. Fakt, że moje doświadczenie, to
> innych. > > Jak fan i właściciel Hondy nie wie to kto ma wiedzieć? Może szef działu konstrukcyjnego Hondy? Jak Cię nurtuje, to może go zapytasz? ;-) > Jesteś w błędzie. Hatchbacki 3/5 drzwiowe, a więc Type-R produkowanę są w > Wielkiej Brytfanni i jako takie są zwolnione ze
,72 7. BMW M3 -19,79 8. BMW Z3 3,0 -19,92 9. Opel Speedster -20,07 10. Seat León Cupra R -20,14 11. Citroen Saxo Cup-Version -20,24 11. Audi S3 -20,24 13. Honda Civic Type-R -20,31 14. BMW M5 -20,34 14. Ford Focus ST 170 -20,34 . . . 32. BMW 323 Ci -21,05 Jak więc widać dwulitrowy Civic TypeR
foreks napisał: > ep3 jest slicznym autem, jeszcze nie spotkalem sie z inna opinia. No to teraz się spotkasz.To auto wygląda wręcz potwornie.