większych zmian została oparta na najnowszej generacji Mitsubishi Lancera. Jebat napędzany jest silnikiem 2.0 Mitsubishi MiVEC o mocy 237 KM. Zapewnia on autu przyspieszenie do 100 km/h w 5,6 s i pozwala osiągnąć 232 km/h. Jebat to nie ostatnie słowo w kwestii aut sportowych. Miłośnikom szybkich
przy 3000 obr/min Masa: 1350 kg (GSR) Masa: 1260 kg (RS) V-max: 145 mph 0-60 mph: 4,8 (RS: 4,4) sSubaru Impreza 2.0 SPORT/WRX - więcej komfortu, mniej zabawyEvo IV wyprzedane, więc Mitsubishi od razu zabrało się za tworzenie Lancera Evolution V (1997 r.). Tym razem zmiany były niemal kosmetyczne
świetne audio Rockford Fosgate z 30-gigowym twardym dyskiem), z brakiem osiowej regulacji kierownicy. Nie ma jej, choć jest automatyczna klimatyzacja, system stabilizacji toru jazdy, siedem poduszek powietrznych i światła doświetlające zakręty. Absurd. Denerwuje również wysokoprężny silnik 2.0 DI-D. To
jak wersję 2.0, można połączyć go z 5-biegową przekładnią ręczną lub 6-biegowym automatem CVT. Oferta wersji ze 156-konnym dieslem o pojemności 2,2 litra wzbogaci się o opcjonalną dwusprzęgłową skrzynię TC-SST. W standardzie model ten ma ręczną skrzynię o 6 przełożeniach i napęd na cztery
, a w wersji kombi posłuży również do przeprowadzki. Całkiem nowoczesne silniki benzynowe mają dużą żywotność (tylko dwa 1.6i 16V 105 KM i 2.0i 16V 133 KM), a większość aut dawno wyposażono w instalację gazową. Cieszy szeroka gama (niedrogich) zamienników. Wady? Przeciętne fotele i wyciszenie
w machanie przekładnią zwróci się nam w postaci wyraźnie lepszych osiągów auta. Dane techniczne Dane techniczne Mitsubishi Lancer 1.5 Mitsubishi Lancer 1.8 Mitsubishi Lancer 2.0 DI-D diesel
... z tragicznych wyników w crash-testach. W planach wejście na rynek USA. Brilliance BS6: zaprezentowany w 2006 roku, silniki benz. 2.0 (122 KM, 13,5 s do 100 km/h) i 2.4 (130 KM, 12,5 s do 100 km/h), ceny od 19 do 23,5 tys. euro. BYD Kolejna firma z Kraju Środka o wielkim potencjale i
Witam. Mam mitsu galant z 99 z 2.0 benzyna. Przez prawie pół roku stał nie ruszany, wczoraj wyjechałem nim pierwszy raz po przerwie. Wszystko sprawdziłem przed wyjazdem. Sprawował się idealnie jak zawsze i nagle zaczął kopcić na niebiesko-bardzo dużo dymu ale tylko przez chwilę, może przez pół
no wiesz lechu, są takie samoloty służące do akrobacji powietrznych które podczas lotu uwalniają specjalne barwniki (biały, niebieski, czerwony...) wygląda na to że Twoje auto teraz moze samo na siebie zarabiać - zgłoście się do MAM TALENT to coś wygracie dzięki takiemu autku :)
Witam Może i dobra,ale ja miałem z nią same problemy,nie wspomnę już o braku części zamiennych.NIe chodzi mi o to,że jak polska,to zła.Po prostu wydaje mi sie niedopracowana,a brak serwisu to już jest nie do przyjęcia,tak,że musiałem zmienić instalację. Pozdrawiam
Zobacz: www.elpigaz.com Bardzo dobra, polska, z Gdańska instalacja. Publikacje o niej czytałem już 1998r w piśmie "...Jazda za grosze" wydawanym przez tę firmę.Polecam z własnych, pozytywnych, na kilku samochodach doświadczeń.
Jest problem.Zdechł był sobie gaz w ww. autku.Sekwencja polskiego producenta.Odradzam instalkę Cwynara.Prawdopodobnie już jej nie ma w produkcji,bo ponoć firma się zwinęła z rynku.Problem z częściami i serwisem.No ieraz muszę znależć sobie nowy reduktor i wtryski(no i oczywiśćie pozostałe drobne ele
poleciłbym Mitsu Galanta albo Toyke Avensis I, tyle że nie wiem jak jej 2.0 znosi podtlenek LPG. Pomyslałem jeszcze o peugeocie 406
radiem, spadającym wężem od turbo i zaniki mocy w Outlanderze II (2.0 DI-D). AKCJE NAPRAWCZE - Ogłoszone w 2011 r.: ryzyko odkręcenia śrub mocujących tylne piasty (Outlander II); 2010: wadliwe sworznie wahaczy (L200), ryzyko uszkodzenia wiązki elektr. (Outlander II); 2009: możliwość pęknięcia przewodu
mogli by dac cos pomiedzy ralliarem a zwyklym lancerem - np. jakis silnik 2.0... No i czekam na powrot galanta - z tego co kojarze zrobili juz nawet concept, calkiem fajny.
wydechowej :) Sprawdzone na GolfII i GolfIII TD, Escort TD, BMW2,4TD, Astra1,7 TD, Galant TD, Mercedes W124 2,0D i pewnie jeszcze wiele innych........
Cześć Szukam skrzyni do galanta 98r 2.0 TD manualna, lub cały na części
naprawiany.Mam nadzieję że skoro zrobili niezawodną fiestę, to zrobią też niezawodne mondeo (na razie - 80 000- tak jest).Co do jakości wnetrza to faktycznie jest nieco gorsze od Galanta ale np prowadzi się o wiele lepiej, silniki trudno porównywać bo co prawda oba 2.0 ale jeden benzyna a drugi diesel. Dla
mazda 323 nisan sunny mitsubishi galant tymi jezdzilem i chwale tak na marginesie kolega ma do sprzedania mitsubihi galanta 1996 1.8 lub 2,0 benzyna + gaz z klima zaq 8000 to dobra cena -- Nie ma takiego glupiego co by nie znalazl od siebie glupszego . wredny to zwykly pret ktory
jakich jest wykonane wnętrze, decha skrzypiała już po 40tyś km, silnik 2.5 TDI ładnie jedzie ale koszty napraw mogą przyprawić o zawrót głowy. Osobiście polecił bym Mitsubishi Galanta Kombi, modele po 97r, auto nie doceniane w Polsce, silniki (2.0, 2.5 V6) dobrze znoszą gaz( oprócz 2.4 GDI, tu LPG
ja posiadam mazde 323 2.0d z 1997 r sprzedaje go za 12000 zrobilem nim ok 10 000 i jestem bardzo zadowolony polecem mazde kiedys mialem nisana i galanta natluklem nimi po 100 000 i nic rewelacyjne auta