coupe napędzał turbodoładowany, umieszczony centralnie benzyniak o pojemności 2 litrów i mocy 280 koni.ZOBACZ TAKŻE:BMW M5 - PIERWSZA JAZDABMW Z3 - ogłoszeniaSwoje miejsce w muzeum ma także BMW 2002 Ti ze 120-konnym motorem...ZOBACZ TAKŻE:Nowe BMW serii 3 (F30) - PREMIERABMW 3 - ogłoszenia...oraz Isetta
Harrington Group zajmuje się między innymi odrestaurowywaniem klasycznych samochodów, skuterów i motocykli, produkcją małych elektrycznych aut oraz serwisowaniem takich motoryzacyjnych rodzynków jak BMW Isetta. Niedawno w brytyjskiej firmie wyodrębnił się nowy oddział - Harrington Junior
drzwi Loremo. Inspiracją była najprawdopodobniej BMW Isetta , ale nowe rozwiązanie nie umywa się do tego z najmniejszego w historii BMW . Loremo jest dwudrzwiowe, ale drugie drzwi to tylna klapa. Dodatkowe dwa miejsca można zająć wchodząc do samochodu właśnie od tyłu. Prototypy wszystkich
ich częścią. Najczęściej znajdują się po bokach nadwozia (choć BMW Isetta miała drzwi prowadzące z przodu nadwozia - czyste szaleństwo), otwierają się zgodnie lub przeciwnie do kierunku jazdy i pojawiają się różnych ilościach. W tym przypadku akurat mniej znaczy więcej - autobus ma wiele par drzwi
motoryzacji. Nie wiadomo czy powstanie czy nie, ale na pewno mógłby być groźnym rywalem dla najbardziej sportowych marek jak Ferrari czy Lamborghini. BMW ISETTA Najmniejsze BMW w historii. Temat jego wskrzeszenia przewija się już od dobrych kilku lat, ale do tej pory wszelkie wiadomości
;bańkowatym" kształcie tzw. bubble-cars. To między innymi Isetta czy Messerschmitt (tak tak, to nie tylko nazwa samolotów). Wypowiedział je szef British Motor Corporation, Leonard Lord. Mniej więcej w tym samym czasie Europa zaczęła odczuwać skutki Kryzysu Sueskiego - paliwo drożało, a w Londynie wprowadzono opłaty za
@carlitos smyk (1957) nie trafil do produkcji, ale trafila Isetta BMW (1955) z takim samym rozwiazaniem.
Lojewsko,wiele chceta za PZ-ta ? Daje Wom ze 100-Zeta i BMW Isetta ! Chceta ? :-))
BMW Isetta albo Fiat 500 (stara wersja) -- Pafnucy hr. von Hosenkake
Witam, jaka jest różnica pomiędzy samochodami mikro a małolitrazowymi? czy jest to to samo? chodzi mi głównie o lata 50. i 60. XX wieku, kiedy to zrobił się boom na takie samochodziki. Bop jak rozumiem to np. BMW Isetta to samochodzik (mikro) a np. fiat 500, Mini to samochód małolitrażowy? czy to
@sprocket74: najpierw sie zastanow a potem napisz cos...a na temat bmw troszke linkow i informacji ponizej Modele produkowane przez BMW okolo roku 1959: en.wikipedia.org/wiki/BMW_501 en.wikipedia.org/wiki/BMW_Isetta#BMW_Isetta_.28Germany.29 en.wikipedia.org/wiki/BMW_700 jelsi chodzi o stylistyke
Tzn.ze Miele jest POrsche Panamera ! czy BMW-Isetta ? Hihi :-)) PS Wiesz,koszernej nie pije i w jarmulce tez nie chodze !
.Wiesz,mali placa mniej,duzi jeszcze mniej i fajnie by bylo abys jeszcze troszke podrosla. :-)) PS Einem geschenkten Gaul schat man nicht ins Maul ! BMW Isetta :-))
1. Subaru 360 2. BMW Isetta 3. saurer? 4,5 ? -- poszli w PiSdu Forum Automobil
Isetta to byly lata 50-te. I chyba nie wziales pod uwage tego, ze USA w przeciwienstwie do Europy nie bylo zruinowane po IIWS I dlatego tam robiono ociekajace chromem krazowniki palce 100 na 100, a u nas nie. W latach 70-tych BMW nie robilo Isetty tylko 635 CSI, auto, do poziomu ktorego Chevrolet
najlepsze BMW wszechczasów i tak miało włoskie korzenie: Isetta czy M1
bmw.... prawie tak słodka jak garbus, cudne lata pięćdziesiąte. jeśli samochód, to garbus, sowa albo isetta - innego nie chcę ;-D tylko jak ja się zmieszczę do takiego szkraba? http://www.1-18scalecars.com/BMW/BMW_Isetta_250_yellow_front_quarter.jpg -- Optymiści wierzą, że świat stoi przed nimi
Nie do konca moge sie zgodzic... po pierwsze- BMW od zawsze bylo pozycjonowane w najwyzszych segmentach, nigdy nie bylo autem tanim i nigdy nie bylo przeznaczone dla szerokich mas (tylko nie wyskakujcie mi tu z jakas isetta hehe), a klasa tzw premium to wymysl marketingowy siakichs ostatnich 20
Isetta dla BMW to bardzo wazne auto - pierwsze ktore pozwolilo firmie wyjsc z kryzysu po II wojnie swiatowej. Mozliwe ze bez sukcesu tego modelu nie byloby dzisiaj Bayerische Motoren Werke.
Pierwsza trójka pożądania to BMW, Mercedes i Audi, a cała lista poniżej. Alfa Romeo 159 Alfa Romeo Giulietta Audi A8 L W12 Audi Q7 Audi R8 audi RS6 BMW 320d lub 320i e90 BMW 335i e92 bmw benzyna coupe 325 BMW E38 (3,5L) BMW E46 Compact BMW Isetta BMW M5 E39 Chrysler 300C SRT8 Citroen C6 Dacia
Isetta nie zrobiła tyle dla motoryzacji, co Fiat 500, czy Mini, ale i tak może być świetną inspiracją do zrobienia pięknego, małego samochodu. Zresztą jak BMW ma nazwać malucha? BMW 0.5 Serie chyba nie pasi. A Henryki gratuluję i zazdroszczę.
> A z kolei BMW serii 1 nie jest niczym nowym. (...) że nie wspomnę już > o takich wynalazkach jak BMW 700 i Isetta z lat pięćdziesiątych. Maluchy-BMW to była ucieczka przed nieruchonnie nadciągającą plajtą. BMW miało też okres, że tłukło garnki i widelce (w latach 40.), żeby przetrwać
