
klientów m.in. MINI Countrymanowi i poprawić spadającą sprzedaż samochodów włoskiego producenta. Auto powstanie we współpracy z Jeepem.Fiat 500X będzie budowany równolegle z kompaktowym crossoverem Jeepa, który trafi na amerykański rynek w drugim kwartale 2014 roku. Pierwsze egzemplarze nowego modelu
Wybierz Samochód Roku 2011 Moto.plNajnowszy model został zbudowany na bazie modelu Vantage V12. Projektanci z Włoch pozostawili mechaniczną część pojazdu bez zmian. Przejęli płytę podłogową, zawieszenie, silnik oraz inne podzespoły. Skupili się natomiast na tym, co potrafią najlepiej - tworzeniu
producenta), który wspierać będzie jednostka elektryczna. Nie wiadomo również do jakiej liczby zostanie ograniczona produkcja dzieła UP Design.Zapraszamy do galerii włoskiej Vittorii.Piotr KozłowskiZOBACZ TAKŻE: Arrinera - polski supersamochód | WIDEO Evantra - nowe włoskie superauto Samochody: ogłoszenia
kwestie designu i skupmy się na faktach. Pierwsze Arrinery trafią do klientów już w tym roku. Firma przyjmuje już zamówienia na samochód. Cena? Przynajmniej 509 tys. zł.Arrinerę napędza 6.2-litrowe V8, które w podstawowej odmianie rozwija 650 KM i 820 Nm. Producent zapewnia, że sprint do setki trwa nieco
GM w związku z PSA? Fiat bardzo blisko współpracuje z amerykańskim Chryslerem, czego efektem są nowe modele w gamie włoskiej marki - m.in. Fiat Freemont i kolejne modele Lancii. Brakuje mu jednak kogoś, z kim mógłby opracowywać samochody przeznaczone stricte na rynek europejski. W tym mogłoby
Dzięki uprzejmości pewnego Włocha mamy do dyspozycji zdjęcia zupełnie odsłoniętego modelu Alfy Romeo . Teoretycznie już w przyszłym roku w portfolio włoskiego producenta miał się znaleźć taki samochód, ale czy to na pewno jest finalna wersja? Nasze wątpliwości wzbudza szereg elementów
serii 6 czy Porsche 911 (930). Prawdziwa uczta czekała m.in. fanów Citroena (przepiękne, zabytkowe DS-y) i aut włoskich. Nie zabrakło także kilku "japończyków" oraz coraz bardziej docenianych Saabów. Swoje stoiska mieli producenci aut, kluby motoryzacyjne, firmy zajmujące się renowacją oraz
Dodge Dart ujawnionyPierwszy w historii samochód grupy Chrysler bazujący na platformie koncernu Fiat.Miejscem produkcji Dodge'a Darta będą Stany Zjednoczone, a pierwsze jego egzemplarze zjadą z taśm w drugim kwartale tego roku. Samochód będzie dostępny w pięciu wersjach wyposażenia: SE, SXT, Rallye
Fiatem i Alfą Romeo i tworzenie dla nich karoserii. Producenci samochodowi w tych czasach koncentrowali się głównie na budowie podwozi i silników. Prawdziwy rozwój Bertone rozpoczął się po II wojnie światowej. Wtedy syn założyciela, Nuccio, przejął kierowanie firmą. Bertone zaczęło projektować samochody
Reklama dotyczy limitowanej serii Twingo Miss Sixty, zaprezentowanej podczas tegorocznych targów w Paryżu. Opracowano ją wspólnie z firmą Sixty - producentem damskiej odzieży. Jak pisze Renault w komunikacie prasowym, Twingo Miss Sixty to samochód w 100% kobiecy, o uwodzicielskim czarze, no i
wszystkie nowości. Najważniejszą jest silnik znany z innych samochodów włoskiej marki, który teraz znajdzie się również w gamie Punto.Mowa o 0.9-litrowym TwinAir. Turbodoładowany silnik generuje 85 KM mocy. Dynamiczna jazda Punto z tym silnikiem jest niemożliwa, ale jednostka wynagrodzi to kierowcy niskim
. Premiera Bicolore nastąpi podczas nadchodzącego salonu samochodowego w Bolonii. Dwubarwny Fiata 500 ma być ozdobą stoiska włoskiego producenta. Auto będzie można zamawiać w wersji Pop, Sport i Longue. Marcin Lewandowski ZOBACZ TAKŻE: Fiat 500C 1.3 Multijet | Za
, który okazał się gwoździem do trumny włoskich producentów skuterów. Dwa lata później na rynku pojawił się samochód, za którego projekt Alec Issigonis dostał tytuł szlachecki. Nie można też pominąć Volkswagena Type2, czyli pierwszego Transportera, który oprócz wersji dostawczych oferowany był także jako
W trzy lata po premierze 599 GTB Fiorano w Genewie, włoski producent samochodów marzeń pokaże dwie wzmocnione wersje samochodu. Jedną z nich będzie 599 Handling GT Evoluzione (HGTE) - nazwa, trzeba przyznać dość dziwna, bo zawierająca w sobie słowa z dwóch języków. "
magazynach chińskiego producenta.ZOBACZ TAKŻE: Chińskie superautobusy Chińskie elektryki jadą do Polski Samochody: ogłoszeniaChyba nikt nie ma wątpliwości, jaką marką "inspirowali się" Chińczycy podczas projektowania F8. Pierwszy chiński kabriolet ze składanym twardym dachem ma przód od Mercedesa
legendarnej, włoskiej marki. W niedługim czasie, oprócz luksusowej limuzyny producent ma zaprezentować także sportowe coupe. Bartosz Sińczuk Salon Genewa 2011 - premiery samochodów Infiniti Etherea - kompaktowa esencja Nowe, amerykańskie Fiaty i Lancie
O nieziemsko prowadzącym się Ferrari pisaliśmy już tutaj . Artykuł miał jednak tylko jedno zdjęcie, które nieco utrudniało docenienie kunsztu z jakim włoski producent buduje swoje auta. Dziś mamy dla Was pokaźną liczbę zdjęć wyjątkowej edycji 599 . Szczególnie polecamy te
Parking.moto.pl - wszystkie samochody w jednym miejscu Niestety nie jest to zapowiedź nowego modelu, a jedynie wizja niezależnych projektantów z włoskiego studia IDECORE. Panowie postanowili w ten sposób dołożyć swoją cegiełkę do obchodów setnej rocznicy Alfa Romeo. W założeniu
Stratos. Od tego czasu włoski producent nie wydał jednak żadnego oficjalnego komunikatu w tej sprawie, dlatego szanse na autentyczność tych zdjęć są naprawdę niewielkie. Zanim ostatecznie wyjaśni się los nowej Lancii Stratos, zachęcamy do obejrzenia zdjęć poprzedniego modelu - tutaj
AMG i Ducati. Tandem marzeń?Współpraca sportowej dywizji Mercedesa z włoskim producentem motocykliMercedes-AMG GmbH i Ducati podpisały umowę o współpracy. Jej pierwsze rezultaty to wspólne działania marketingowe, m.in. wsparcie AMG dla teamu Ducati w MotoGPSportowa dywizja Mercedesa i włoski
Dajcie spokój - ta firma nie jest producentem samochodów, a jedynie zakładem, w którym dokonuje się tuningu i w skrajnych przypadkach - przebudowy już istniejących pojazdów. Jeżeli chcecie czegoś naprawdę włoskiego i ekscentrycznego, zajrzyjcie do firmy Fornasari ... www.fornasaricars.com/
A jeszcze 3 dni temu czytaliśmy : Fiat. Doskonałe wyniki skłoniły koncern do podwyższenia prognoz. Włoski producent samochodów odnotował w trzecim kwartale 170 mln euro zysku wobec 21 mln w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Jak ktoś chce wiedzieć, jak można i należy robić nowe supersamochody od zera, to niech się zapozna z historią McLarena i Pagani. Można zostać producentem supersamochodów, nie będąc milionerem czy miliarderem i nie mając marki, historii i tradycji, tylko trzeba się znać na robocie. Ron Dennis był
Ojj redaktory - żenująca niewiedza i bezmyślna marketingowa paplanina powtarzana za producentem. Najwięcej wspólnego z F1 to on ma oczywiście typem napędu - silnik z przodu, prawda? Ukłonem w kierunku torowych hardcoreowych bolidów sa samochody lekkie a nie 1,6-tonowe mastodonty z silnikiem z
śmierdzi tu lobbingiem producentów samochodów...jakoś nie uśmiecha mi się ratowanie włoskich, niemieckich czy francuskich firm
Można odnieść wrażenie, że artykuł pisał ktoś, kto z branżą nie ma nic wspólnego a samochody ogląda tylko na ulicy (lub na netcarshow.com 1. Najlepsze rabaty są na auta, których nie ma w salonach (spotkałem się z taką praktyką u jednego z włoskich producentów :-). Następne w kolejności są
Miałem samochody japońskie, niemieckie, francuskie, włoskie, szwedzkie, czeskie, polskie, hiszpańskie i brytyjskie. Większość z nich kupione jako nowe. O każdy dbałem zgodnie z zaleceniami producenta. Z żadnym (poza volvo i land roverem) nie miałem problemów. Może dlatego, że dla mnie samochód
lukilukk napisał: > I nie zbudują do momentu aż nie otrzymają zamówienia na pierwsze sztuki. Taka f > abryka to nie producent samochodów który wrzuca auta do salonu i czeka na Kowal > skiego. Zadaniem przewoźnika kolejowego jest przewożenie pasażerów, a nie utrzymywanie fabryk
producentów japońskich, bo jest kilka marek, które mają zacięcie sportowe... Ja sugerowałbym zachować równowagę. Bo dla odmiany można też fajne włoskie sportowe auto wybrać, które będzie miało absolutnie rewelacyjne właściwości jezdne. I nie pisz mi zaraz o psuciu itd. Jak kogoś stać na takie auto, to będzie
@Kierowca Jak to do czego? Do zabawy :) Ja tam czekam, aż włożą do Fiesty jakieś skromne 1.4T 130KM. Jak ktoś ma w tej chwili trochę ponad 60tys. zł i chciałby mały samochód z takim silnikiem to niestety może udać się tylko do salonów włoskich producentów.
zamówienia na pierwsze sztuki. Taka fabryka to nie producent samochodów który wrzuca auta do salonu i czeka na Kowalskiego. Włosi czy Francuzi od nich nie kupią, my kupimy od Włochów i w ten sposób włoski fiskus zaciera ręce. I niech mi nikt nie mówi, że skorzystamy bo montownia będzie w kraju. Guzik z tego
państwach zamożnych, to dość znaczący wydatek, czyniony raz na kilka lat. Zdecydowana większość nabywców nie będzie więc eksperymentowała; oni chcą mieć przekonanie, że dany producent od lat jest w posiadaniu know-how. Zresztą nawet ci producenci, którzy dobrze opanowali trudną sztukę budowania samochodu
samochodami włoskiego producenta, które też są niezłe. Co do Porche 911 - jest to auto ikona, a więc wszelka rewolucja w stylistyce byłaby niewskazana i odbiłaby się na sprzedaży. Lepiej niech auto wygląda jak na "dziewięćsetjedenastkę" przystało i tyle:-) Pozdrawiam!
Tego typu opowiastki można usłyszeć o każdym producencie samochodów. I nie ważne czy to włoski "maluch", niemiecka limuzyna czy "niezawodny" japończyk. Samochody jak każdy inny produkt psują się. A w obecnej sytuacji Fiat ze swoja polityką cenową i małymi autami ma szanse
Browiec sorry za tekst ale a Idź Ty w cholerę z tymi samochodami!:( Nie wiem czy jest jeszcze jakaś policja na świecie,która utrzymuje w swoim parku technicznym tyle różnych typów samochodów od tylu różnych producentów! To jest koszmar logistyczny Browiec! W dodatku praktycznie w całej Polsce
budujący domy i mieszkania oraz producenci samochodów (zagraniczni). Volkswagen niemiecki wypuścił milion sztuk samochodów jeżdżących po całej europie, w tym dużo w Polsce. W Niemczech jest conajmniej 4 dobrych marek samochodów (jedne mniej dobre drugie bardziej): mercedes volkswagen audi opel że
Nie martwcie się mieszkańcy Zabrza są jeszcze miasta, które dają pracę. "Rzeczpospolita": Kolejna inwestycja motoryzacyjna w Polsce? PAP2010-11-23, ostatnia aktualizacja 2010-11-23 00:10 Jeden z największych na świecie producentów części dla fabryk aut może ulokować nowy zakład w
swojej kieszeni do drugiej. Po drugie i chyba najważniejsze, samolot, jaki kupujemy, nie spełnia wymogów NATO, jego awionika nie posiada odpowiedniego certyfikatu, a do wąskiego kadłuba maszyny nie mieści się standardowa paleta NATO-wska, o samochodzie pancernym Hammer nie mówiąc. Inni producenci
niezawodności niemieckiego GTU, zacytuję: "W rankingach samochodów małych, kompaktowych oraz w klasy średniej dominują samochody japońskie. W przypadku starszych pojazdów prym wiodą niezmiennie marki japońskie: Toyoty Avensis, Corolla i Yaris oraz Hondy i Mazdy. Warto zauważyć, że producenci europejscy
trafne, ale tylko przy założeniu, że od Hondy oczekujemy oprócz nieziemskich wrażeń niezmąconej perfekcji, a od włoskich producentów tylko czegoś, co ma jaja i nas nie zabije znienacka. Zresztą jeśli redaktor ma rację, najpewniej Japońce za góra za rok to poprawią.