Magia potrzebna od zaraz! Voyager ma 25 lat. To szmat czasu, by z udanego auta zrobić idealne. Prawie się udało... Był 1977 r. Ameryka żegnała właśnie legendę rock and rolla Elvisa Presleya, nie wiedząc, że na deskach kreślarskich biura projektowego koncernu Chrysler rodzi się inna legenda - tym
Lancia VoyagerVoyager największym wielkopojemnym modelem w historii LanciiPo przejęciu Chryslera przez Fiata Włosi będą cieszyć się amerykańską motoryzacją. Lancia Voyager ma 5,21 m dł. Jest to największy wielkopojemny model LanciiVoyager to kawał samochodu. Długość to 5,21 m, a szerokość 1,99 m
Voyager to kawał samochodu. Mierzy 5,21 m długości i 1,99 m szerokości. Tak dużych samochodów osobowych Włosi nie mieli w swojej ofercie od dawna. Teraz za sprawą przejęcia koncernu Chryslera przez Fiata mogą w pełnej zgodzie ze swoim patriotyzmem cieszyć się amerykańską motoryzacją
prezentuje się korzystniej od poprzednika. Ale znam takich, którzy uważają, że jest odwrotnie. Argumentują, że miejsce charakterystycznego jednobryłowca zajął teraz banalny dwubryłowiec. I nie mogą zrozumieć, czemu nowy Grand Voyager jest węższy od starego. To zresztą jedyny wymiar, który uległ
mnóstwo schowków, pojemników (jeden wielkości małej lodówki), a nawet wieszaków na torby z zakupami. Niemal idealny wycieczkowy wehikuł. Od razu rodzi się pytanie: jak załadowany po dach Grand Voyager prowadzi się po naszych drogach? Odpowiedź: nieźle. Owszem, kręcąc kierownicą, trzeba pamiętać o jego
Piątego lutego Chrysler zaprezentował polskim dziennikarzom najnowszą generację modelu Grand Voyager - pioniera aut MPV. Wśród 20 samochodów udostępnionych do jazd testowych znalazł się także prawdziwy rodzynek - auto przygotowane przez firmę Java Car design z Włocławka. Ogromne chromowane 20
Pierwsza akcja przywoławcza została ogłoszona przez NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) w lutym i dotyczyła 312 tys. sztuk Dodge'a Caravan i Chryslera Town and Country (w Europie Dodge Caravan/Grand Caravan sprzedawany jest jako Chrysler Voyager/Grand Voyager) z lat 2005
dyspozycji siedmiomiejscowego minivana z silnikiem wysokoprężnym stwarza mnóstwo możliwości, o czym przekonaliśmy się już w pierwszym miesiącu testu. Voyager posłużył już jako minibus dla połowy gości zaproszonych na chrzciny Sołtysika juniora, połknął pokaźne biurko przy okazji ostatniego przemeblowania
To nic, że już kiedyś tu byliśmy. Krisztinaváros, Batthány tér, wzgórze Gellérta czy Duna-korzó ze słynnymi mostami warto zobaczyć po raz kolejny. I sprawdzić przy okazji, czy Voyager nadaje się na kilkudniowy wypad. Na przykład do Budapesztu Stolica Węgier tak szybko
Nowy Voyager to już czwarta generacja jednego z najlepszych vanów. Od 1983 roku Chrysler sprzedał ponad dziewięć milionów Voyagerów na całym świecie. Zmodernizowany Voyager nadal może być wzorem dla konkurencji - jest taki, jaki powinien być samochód typu MPV (Multi Purpose Vehicle), czyli ma
modelu na europejskie rynki w 1987 roku. Był to debiut na tyle udany, że cztery lata później w Austrii ruszyła produkcja minivanów specjalnie na potrzeby Starego Kontynentu. I właśnie pół Europy pokonał nasz testowy Voyager podczas pierwszej dłuższej wyprawy. W ciągu dziesięciodniowej podróży koła "
To auto przypomina dziewczynę, która uwielbiała spokój i ciszę w bibliotece. Zanim nie spodobały się jej długie podróże. Chrysler ma już 20 lat doświadczeń w produkcji vanów (sprzedał ponad 10 mln), a Voyager to dla wielu synonim komfortowej podróży. Teraz po raz pierwszy trafia do "
1700 litrów bagażnika. Deklarowanych siedmiu osób (na tyle zarejestrowany jest Voyager) z bagażami nie wyobrażam sobie w dłuższej podróży. Nawet jeśli każdy weźmie tylko małą torbę. Kanapę co prawda można przesunąć do przodu, ale wówczas pasażerowie nie pomieszczą kolan. Z kolei maksymalnie odsunięta
Ocena ochrony przy zderzeniach czołowych i bocznych ** Ocena wyniku zderzenia z pieszym * Test zderzenia czołowego: 0 proc. punktów Test zderzenia bocznego: 89 proc. punktów Ogółem - 45 proc. punktów. Kolumna kierownicy i poduszka powietrzna uderzyły mocno w twarz kierowcy, grożąc doda
Protoplasta wszystkich minivanów ma u nas trudny żywot. Zobaczcie zdjęcia z testu długodystansowego Chryslera. Protoplasta wszystkich minivanów ma u nas trudny żywot. Zobaczcie zdjęcia z testu długodystansowego Chryslera.
Lancia produkowała Themę w latach 1984-1994. Topowa wersja 8.32 z widlastą "ósemką" Ferrari o pojemności 3 litrów rozwijała moc 205-215 KM (powstało 3537 sztuk tej wersji)....a raczej europejskie odpowiedniki Chryslera 300 (więcej o nowym modelu tutaj) i odświeżonego Grand Voyagera (dowied
Odebraliśmy nowiutkiego, pachnącego świeżością Voyagera. Protoplasta wszystkich minivanów będzie miał u nas trudny żywot, bo mamy wobec niego ambitne plany.
Prawdę mówiąc miałem w ogóle nie pisać o pokazanym na salonie w Detroit prototypie ecoVoyager marki Chrysler. Jednak im dłużej oglądałem jego zdjęcia i czytałem publikacje prasowe, tym bardziej utwierdzałem się w przekonaniu, że muszę. Jestem w stanie zrozumieć, że ludzie mają różne potrzeby i
Łódzką Manufakturę , w której ostatnio skupiają się wszystkie tutejsze atrakcje i wydarzenia, odwiedziliśmy w ostatni weekend kwietnia. Wśród wystawców nie dominowała żadna konkretna strona świata. Były (koreańskie) Chevroley, Ople i Saaby (a konkretnie jeden: Saab 9-3 Cabrio , dostępny o
W ostatnim tygodniu kwietnia w Łódzkiej Manufakturze odbył się "auto show". Wśród licznych dealerów różnych marek jednym z najciekawszych stoisk okazało się to, ze znaczkiem skaczącego, drapieżnego kota. Łódzką Manufakturę, w której ostatnio skupiają się wszystkie tutejsze atrakcje i wyd
przejrzałem poprzednie i nie było chyba wieżowców, a to ciekawy temat, co sądzicie ? -- kolumber.pl/u/voyager747 www.panoramio.com/user/279993
Spoko, ja się nie gniewam :) Zaraz coś wymyślę, ale ja słaby jestem w te klocki a wszytko już chyba było. -- kolumber.pl/u/voyager747 www.panoramio.com/user/279993
To super, proponuję wieżowce, mogą być u nas w Polsce jeśli ktoś nie podróżuje, mogą być z całego świata, jeśli ktoś podróżuje. Myślę, że takie powyżej 20u pięter, żeby nie były za niskie :) -- kolumber.pl/u/voyager747 www.panoramio.com/user/279993
Lot Hanoi - Moskwa. Zdjęcie zrobione ok. 60 mil od Kabulu, a przynajmniej tak twierdził monitor z trasą lotu.
Brak Twojego zdjęcia na pierwszym miejscu był wynikiem mojej pomyłki, jeszcze raz bardzo przepraszam. Tu są prawidłowe wyliczenia: fotoforum.gazeta.pl/72,2,864,134804739,135640940.html Proszę abyś podał temat nowego konkursu. -- Smutno ... Na zachód i na wschód ... i na południe
fredoo napisał: > Nazywa się o ile dobrze pamietam Lancia Freemont i jest całkiem piekny. Freemont to akurat przeznaczkowany dodge journey, nie voyager/caravan. Voyager faktycznie też jest ze znaczkiem lancii - jako... lancia voyager (((:
voyager_pl napisała: > Dbam o swoje interesy.I nie interesuje mnie w dobie konkurencji między biurami > -wzajemna troska o wspólne dobro. > Wiadomość z ostatniego tygodnia-bardzo dobry pracownik biura podróży zwolniony > "TYLKO" za to ,że "sprzedał" info koledze
voyager_pl napisała: > Nie istnieje coś takiego jak solidarność zawodowa w świadczeniu usług,gdzie zl > eceniodawca ma dobrowolność w wynagradzaniu usługodawcy.Istnieje KONKURENCJA nikt by pewnie nie wpadł na pomysł by o konkurencji coś zaprzeczać ale konkurencję w wychwalaniu swojego
Dzięki Karen, masz rację, rąbnęłam się okropnie. Przepraszam Voyagera i wszystkich, których wprowadziłam w błąd. Najwyraźniej nie mam wprawy i talentu do podliczania, normalnie się za to nie biorę, ale sytuacja była przymusowa i wyszło co widać. Dokładna punktacja: Voyager747400 - Korfu - 1
wyjebania w kosmos nadaje. I żeby leciał o jak ten Voyager, który od 33 lat leci i opuszcza właśnie nasz układ słoneczny: wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80277,8818219,Voyager_1_opuscil_Uklad_Sloneczny_po_33_letniej_podrozy.html -- Mamy dla was kamienie
Lasty są zawsze, tylko nie zawsze atrakcyjne, nieraz słabe ceny, albo słabe hotele. W wakacje to trudniej i dobre lasty. My latamy w czerwcu, wrześniu i też nieraz ciężko coś fajnego znaleźć. -- www.panoramio.com/user/279993 kolumber.pl/u/voyager747
Ja mam tylko jedno dziecko i z na początku latałem z nim tylko blisko, Grecja, Hiszpania itp. Najdłuższe loty to 5 godzin Madera i Kanary. Te wcześniejsze: Kenia, USA, Bali itp. to było jeszcze bez dziecka. -- www.panoramio.com/user/279993 kolumber.pl/u/voyager747
Wysłałam to co powyżej zanim zobaczyłam Twój post. Wieżowce są wg mnie całkiem OK. -- Smutno ... Na zachód i na wschód ... i na południe
ale dziecko jest małe więc dobrze by było coś sensownego. Tak to wygląda www.pierwszyusmiech.com.pl/product-pol-733-Voyager-Ligero-gleboko-spacerowy.html będę wdzięczna za opinie.
Załóż więc wątek (wzorem poprzednich) z podaniem linka do regulaminu konkursu: fotoforum.gazeta.pl/72,2,864,83646780.html -- Smutno ... Na zachód i na wschód ... i na południe
To prawda, że po 5 latach coraz trudniej jest coś nowego zaproponować. Tu są wszystkie dotychczasowe tematy: fotoforum.gazeta.pl/72,2,864,110230796,110231100,0,2.html?v=2 Wierzę, że jednak uda Ci się wymyślić coś ciekawego. :-) -- Smutno ... Na zachód i na wschód ... i na południe
PKS upadnie - jest Kurier, Voyager, Podlasie Express. Do większych wsi jakaś komunikacja zawsze będzie, a mniejsze wsie i tak się wyludniają. Szaciły i Żednia przeżyją bez komunikacji. -- Pierwszy komunikacyjny think-tank w woj. lubelskim www.pitz.cba.pl
kosztuje ok. 1900 pln, a wtedy 1200. -- www.panoramio.com/user/279993 kolumber.pl/u/voyager747
