jest najlepszym silnikiem do kompaktowego Volvo. Nie brakuje mu mocy, na setkę potrzebuje o 5 litrów mniej od T5 i jest tańszy od niego o 23 tys. zł. Pan Tomek chyba miał rację. Volvo C30 2.0 D kompendium
160 g CO2/km (od 134 do 154 g/km). Mocniejsza wersja D4 osiąga 177 KM mocy i 400 Nm momentu. Ta jednostka trafi tylko do mniejszych Volvo (C30, S40, V50, C70), w których będzie najmocniejszą opcją zasilaną olejem napędowym. Wszystkie wersje nowego diesla 2.0 będą współpracować z
Renault Do modeli z obniżonymi cenami dołącza nowy Scenic , którego można kupić 3 tys. zł taniej. samar.pl Volvo Volvo wprowadza atrakcyjne rabaty na tegoroczne modele. C30 , S40 i V50 z silnikami 1.6, 1.6D (również DRIVe) i 1.8 przeceniono o 5 tys. złotych
) od 64 800 zł (wcześniej 70 900 zł); - V50 (wersje 1.6, 1.6D, 2.0 i 2.0 FF) od 70 000 zł (wcześniej 76 100 zł); - C30 (wersje 1.6, 1.6D, 2.0 i 2.0 FF) od 66 100 zł (wcześniej 72 200 zł); - C70 (wersja D3) od 147 700 zł (wcześniej 159 900 zł); - V70 (wersje 1.6D, D3) od 126 100 zł (wcześniej 138
wyczucie samochodu. C30 T5 szybko i precyzyjnie reaguje na polecenia kierowcy. Jeśli układ jezdny pracuje tak dobrze w najmocniejszej wersji, to trudno wątpić, by miał problemy ze słabszymi motorami. W ofercie oprócz D5 i T5 są jeszcze cztery silniki benzynowe (1.6 100 KM, 1.8 125 KM, 2.0 145 KM, 2.4 170
. DRIVe występuje jedynie z silnikiem wysokoprężnym 1.6D. w modelach: C30, S40, V50, V70, S80, XC60 i XC70. Cena: Pakiet stanowi część standardowego wyposażenia i nie wymaga dopłaty. Volvo: Flexifuel Flexifuel to nazwa służąca do określenia samochodów zasilanych biopaliwem. Oznacza to
.9 TDI 105 KM) 6000 zł, Alhambra (2.0 TDI 140 KM) 10 000 zł Seat (rocznik 2008) Toledo 1.6 od 54 990 zł, 1.9 TDI od 64 990 zł. Altea 1.9 TDI od 62 990 zł. Dodatkowo pakiety ubezpieczeniowe PZU za 4,2% wartości auta. Skoda (rocznik 2009) Upusty cenowe: Fabia do 2000 zł, Roomster do
Myślę, że z alfą można go porównywać jedynie w kwestii wyglądu. Wiadomo, że włoskie samochody są dość zawodne :/ Mi jednak wygląd c30 bardziej odpowiada.
a ten badziewny tył gdzie jest? brzydki samochochód za spore pieniądze, Focus jest ładniejszy i tańszy
Mi też się podoba. Na reszcie się nie znam tak bardzo bo jestem dziewczynką, ale ten model bym bardo chciała...
Mi tam odpowiada. Artykuł może i beznadziejny, ale to nie umniejsza wartości tego samochodu. Chętnie bym się przemęczył jako właściciel takiej furki.
No teraz to już przesada! Właśnie design jest mocną stroną tego modelu. Rozumiem, że może komuś nie przypaść do gustu, ale to nie znaczy, że jest do kitu.
na zywo, z pakietem sportowym i duzymi felgami to auto jest piekne. Bezapelacyjnie najladniejszy kompakt na rynku. No chyba, ze ktos woli pospolite a3 albo golfa.
iberia.pl napisała: > brzydkie jak koopa Oj, oj, ojojoj, jak nam sie nasza iberia nieladnie dzis wyslawia... cius cius
moze toto i bezpieczne ale...brzydkie jak koopa, przod ok, ale podobny do focusa2, a tyl.....szkoda gadac.Wizualna porazka na calej linii. -- www.fauna.rsl.pl/
/10/27/27volvoC30_m_m.jpg news-img.caradisiac.com/IMG/jpg/Volvo-C30-4-moyenne.jpg news-img.caradisiac.com/IMG/jpg/Volvo-C30-6-moyenne.jpg
Jechalem dzis tym C30, oczywiscie T5. To je sama smetana. To ze artykulik byc moze na zamowienie nie ujmuje nic C30. GTI ma klopoty. CIVIK nie istnieje.
; autofoto.pl/blogs/autobit_autobiznes/archive/2007/05/20/volvo-c30-czysta-przyjemno.aspx
ja nie jestem krytykiem auto jest ładne ale to wszystko nie widzę ani nie czuję tej wyjątkowości, może dlatego, że dużo jeżdzę v50... c30 to dobry kompakt. ale nie premium pozdr al
iberia.pl napisała: > ale...brzydkie jak koopa, przod ok, ale podobny do > focusa2, a tyl.....szkoda gadac.Wizualna porazka na calej linii. O gustach sie nie dyskutuje. Przyslowia madroscia narodow. Twoje opinie nie pokrywaja sie z tym co mowia znawcy tematu. C30 dostalo nagrode wlasnie