Toyota Urban Cruiser to próba skrzyżowania tak różnych samochodowych gatunków jak Yaris i Land Cruiser. Z jednej strony ma być małym ale przestronnym miejskim autem, a z drugiej aspiruje do miana samochodu rekreacyjnego. Czy udanie? Toyota Urban Cruiser to próba skrzyżowania tak różnych
na przednią oś, zaczynać się będą od 64 000 zł. Zwolennicy silników wysokoprężnych (w tym przypadku jest to turbodiesel 1,4 D-4D) będą musieli przygotować co najmniej 75 700 zł. Przednionapędowy Urban Cruiser w bogatszej wersji wyposażeniowej Sol to wydatek 69 700 zł (silnik benzynowy) lub 81
Land Cruiser jest potężny, luksusowy i praktycznie niezniszczalny. Urban Cruiser po starszym bracie odziedziczył połowę nazwy. Czy zasłużenie? Ma plastikowe wnętrze, jest twardy i mało komfortowy Przedstawiciele Toyoty nieśmiało wspominają, że Urban Cruiser ma nawiązywać do Land Cruisera. Że ma
KM) i 1.8 (147 KM) oraz dwa diesle w trzech wariantach mocy: 2.0 (125 KM), 2.2 (150 KM) i 2.2 (177 KM). Ceny zaczynają się od 75 300 zł za wersję benzynową i 85 000 za podstawowego diesla. Dopłata do wersji 7-miejscowej wynosi 1 000 zł. Urban Cruiser to natomiast najmniejsza propozycja
Prototyp Urban Cruiser był zapowiedzią kierunków stylistycznych, natomiast wersję zbliżoną do wersji produkcyjnej zobaczymy na salonie samochodowym w Genewie w 2008 roku. Najmniejszy SUV Toyoty będzie miał napęd na cztery koła mierząc nieco poniżej 4 m długości. Najprawdopodobniej jego podstawę
Kompaktowy Urban Cruiser swoją, nieco kanciastą, sylwetką próbuje upodobnić się do większych, czteronapędowych modeli Toyoty, jak Land Cruiser czy RAV4 . Jego długość wynosi jednak niecałe 4m, czyli tyle, ile mierzy np. Skoda Fabia . Producent uspokaja, że dzięki sporemu jak na
zarówno po gładkich jak stół autostradach jak i w miejscach, gdzie po chcących urwać koła wykrotach dotrzeć mogą tylko najtwardsi. Terenówki i auta rekreacyjne Toyoty służą do pracy, wożą ludzi na rodzinne wycieczki, zdobywają sportowe laury. Oto jak wyglądała droga Land Cruiser'ów, Hiluxa, RAV-4 i Urban
Najbezpieczniejsze auta Organizacja Euro NCAP opublikowała wyniki testów zderzeniowych nowych aut Według testów zderzeniowych Euro NCAP najbezpieczniejszymi autami są m.in. BMW X1, Chevrolet Cruze i Citroen DS3. Najgorzej wypadła Toyota Urban Cruiser
zderzeniowym poddano łącznie 33 modeli. Jeśli interesują Was wyniki aut spoza pierwszej piątki, zajrzyjcie tutaj . Najgorszy całościowy wynik - 3 gwiazdki - uzyskały Suzuki Alto oraz Toyota Urban Cruiser. Od tego roku auta będą oceniane ostrzej. Próg potrzebny do uzyskania pięciu gwiazdek został w
gratis - Yaris: rabat 5,2 tys. zł i alarm gratis - Urban Cruiser: rabat 2,9 tys. zł i alarm gratis - Corolla (wszystkie wersje poza Premium): rabat 6,4-9,4 tys. zł i alarm gratis - Corolla (wersja Premium): : rabat 6,4-9,4 tys. zł oraz alufelgi, czujniki cofania i alarm gratis - Auris (wszystkie
:- Aygo - rabat do 2 600 zł,- Yaris - rabat do 3 100 zł,- Verso S - rabat 7 000 zł,- Urban Cruiser - rabat 7 400 zł,- Auris - rabat do 10 300 zł,- Corolla - rabat do 8 000 zł,- Verso - rabat do 9 090 zł (dotyczy również roku modelowego 2012),- Avensis - rabat do 12 000 zł,- RAV4 - rabat do 12 500 zł
Škoda Yeti Toyota iQ Toyota Urban Cruiser Toyota Verso Toyota Prius Toyota Avensis Volkswagen Polo Marcin Sobolewski 10 najbardziej ekscytujących aut 2009 - ZOBACZ
;V-ki". Auto napędzane jest wolnossącym, benzynowym 1.33 Toyoty, znanym na polskim rynku z modelu Yaris czy Urban Cruiser. Silnik standardowo sparowany jest z sześciostopniową skrzynią manualną, ale za dopłatą (2 tys. euro) klient otrzyma auto z bezstopniową przekładnią CVT. Skąd pomysł, by do zagrody z
Peugeot 3008 Porsche Panamera Renault Scenic/Grand Scenic Seat Exeo Skoda Yeti Subaru Legacy Suzuki Alto / Nissan Pixo Toyota Avensis Toyota iQ Toyota Prius Toyota Urban Cruiser Toyota Verso Volkswagen Polo I co Wy na
.5 78 KM, el. 68 KM)? Miałem się o tym przekonać dnia następnego. Do boju stanęły iQ (1.0 68 KM), miejski Yaris , kompaktowy Auris i crossover Urban Cruiser . Poza Toyotą iQ konwencjonalne samochody startujące w zawodach napędzane były silnikami 1.3 Optimal Drive współpracującymi z
D. To tak naprawdę Toyota Urban Cruiser , ale z mocnym silnikiem (1,8 128 KM). Ten model mierzy 3,9 m i został uznany za najbardziej niezawodny samochód Ameryki 2009 roku. Doskonale - młody i dynamiczny kierowca xD nie musi się więc martwić o naprawy i tracić czas na wizyty w warsztacie, więc ma
rośnie wtedy do 818 litrów. Konkurencja wypada w tej kategorii niewiele lepiej: -Marka i model -Rozstaw osi- -Poj. bagażnika Kia Soul 255 cm 222-340 l Suzuki SX4 250 cm 270 l Toyota Urban Cruiser 246 cm 314-388 l Nissan Juke 253 cm 251 l Kierowca Kii siedzi w obszernym
)! To również o niemal 3 cm więcej niż w przypadku konkurencyjnej Kii Soul (16,4 cm) i aż o 5 cm więcej niż w Toyocie Urban Cruiser (14 cm). Pozwala to, bez uszczerbku dla auta, pokonać naprawdę spore wertepy.Nie należy jednak zapominać, że żywiołem włoskiego crossovera są przede wszystkim ostępy
artykule przejdziesz do galerii i wideo poszczególnych modeli Jan Kopacz, źródło: carmagazine.co.uk Toyota Urban Cruiser szokująco wyceniony - ZOBACZ TUTAJ P.U.M.A. - czy tak wygląda przyszłość miast? - WIDEO Samochody: Land Rover - ogłoszenia
Hmm.. kolejna średnio entuzjastyczna opinia, a miałem nadzieję że UrbanCruiser zastąpi mi Corollę Kombi dla której brak obecnie sensownej alternatywy. Cóż, trzeba będzie dozbierać na Ravkę.
Toyota oderwała się od rzeczywistości. Produkują coraz brzydsze auta, które przestały być bezawaryjne i chcą za to nie wiadomo ile. A tymczasem dawne płotki takie jak Kia rosną... Urban Cruiser w porównaniu z Soulem jest jak kapeć obok dobrego włoskiego obuwia. Szpetna, silniki źle dopasowane
Z mojej znajomości angielskiego... a bardziej slangu angielskiego Urban Cruiser to osoba która ma zakaz zbliżania się do szkół ze względu preferencje seksualne. Niefortunna nazwa... nie radze podwozić nim dzieci do szkoły.
cubikon napisał: > Hmm.. kolejna średnio entuzjastyczna opinia, a miałem nadzieję że UrbanCruiser > zastąpi mi Corollę Kombi dla której brak obecnie sensownej alternatywy. Cóż, > trzeba będzie dozbierać na Ravkę. ponoć corolla kombi ma byc na wiosnę 2010. w necie znalazłem jakies
Idealny samochód na wszystkie pory roku TOYOTA URBAN CRUSIER www.toyota.pl/cars/new_cars/urban_cruiser/color.aspx
pelna wersja LC 300 tysiecy wiecej takze widac firma konsekwentnie realizuje swoja polityke... a potem wciskaja jakies "fantastyczne" promocje
drogie i nie wiadono co.... za ta cene wole chyba skode octawie albo kilkuletnie auto klasy wyzszej...
Zdaniem importera Toyota należy do tego samego segmentu co BMW, Audi i Mercedes, więc cena jest dobrze skalkulowana. Tylko patrzeć a osiągną podobną co ww. marki sprzedaż. Powodzenia...
Wszyscy tak narzekają, jakby wcześniej Toyota była ładna albo tania. Zawsze mnie zadziwiała popularność tej marki w Polsce. W stanach to jeszcze rozumiem, tam wyjątkowa brzydota i brak właściwości jezdnych jest w cenie.
w us of a jest to scion xd, jedyny silnik oferowany ma pojemnosc 1.8 L, 128 koni. ceny zaczynaja sie od $15,300.
Drogi - Podobnie jak IQ! Suzuki ma podobne gabarytowo SX4 w najdroższej wersji z wysokoprężnym z 4x4 za 68 tys. (20 tysięcy różnicy!), a benzynę 1.6 za 51 tys. (13 tysięcy różnicy)!
zastanawiam się kto to kupi, toyota chce sprzedać na polskim rynku 400 sztuk do końca roku "AMBITNY CEL" haha,no i sprzeda ale niemcom, którzy przyjdą do polskich salonów z dopłatą 2,5 tys euro, toyota ogłosi sukces a my się wszyscy posmiejemy...toyota robi się droga i plastikowa, chyba l
powiem tak ta toyota mi sie podobała, innym nie mi tak i tyle , ale cena mnie dobiła oni chyba nie mają wszystkich w domu. To auto segmentu BBBBB a nie inna klasa, taki większy yaris.Mam nadzieje, że nie będzie wielkiego poytu, i ktoś się tam zastanowi dlaczego. To auto nie jest nowoscia w usa , jes
