) - automatyczny system start-stop, wyłączający silnik na postoju (Mitsubishi) ASTC (Active Stability & Traction Control System) - aktywna kontrola trakcji i stabilności (Mitsubishi) AVS (Adaptive Variable Suspension) - układ kontroli pracy zawieszenia (Lexus) AWD (All Wheel Drive) - napęd na
Point Injection) - jednopunktowy wtrysk paliwa SRS (Safety Restraint System) - system bezpieczeństwa pasażerów, w skład którego wchodzą napinacze pasów i poduszki powietrzne STC (Stability and Traction Control) - system kontroli stabilności pojazdu (Volvo) SUV (Sport Utility Vehicle
, będzie miał pełną kontrolę nad elektroniką kontrolującą stabilność pojazdu. Auto wyposażone będzie w sportowy wariant Porsche Stability Management. System ten będzie umożliwiał całkowite wyłączenie dwóch strażników - Stability Control i Traction Control. Dla kierowców lubiących ostrą jazdę najważniejsze
korzystnego przebiegu krzywej momentu obrotowego w średnim zakresie obrotów silnika, co ma ułatwiać codzienną eksploatację. Prowadzenie i zawieszenie W nowym GT3 zastosowano sportową wersję PSM (Porsche Stability Management) pozwalającą wyłączyć układy SC ( Stability Control ) i TC ( Traction Control
wymienić można m.in. bardziej zaawansowany układ kontroli stabilizacji toru jazdy - ASC czy Corner Traction Control, ułatwiający prowadzenie auta w zakręcie. S60 jest też pierwszym modelem z systemem Pedestrian Detection, wykrywającym i reagującym na pieszych pojawiających się przed samochodem. Światowa
rodem z Formuły 1 . Motocykl będzie można zamówić ze sportowym ABS oraz współpracującym z nim systemem kontroli trakcji DTC (Dynamic Traction Control), ważącym niewiele, bo niecałe 2,5 kg. DTC umożliwi ustawienie parametrów motocykla zależnie od warunków na drodze i od wymagań jeźdźca. Ustawienie
produkcję kolejnej LC serii 90, występującej również w wersji Prado. Po raz pierwszy samochody te wyposażane były w elektroniczny system ATC (Active Traction Control), pozwalający na pełne i optymalne wykorzystanie mocy i momentu obrotowego silników podczas jazdy w terenie, system kontroli pozycji nadwozia
! Strome zjazdy Pajero pokonuje z wyłączonym asystentem ASC (Activ Stability Control) i ATC (Activ Traction Control), integralną częścią systemu ASTC. Działa jedynie funkcja niezależnej regulacji siły hamowania poszczególnych kół. Terenowymi zmaganiami dowodzi SS4 II, japońska skrzynka rozdzielcza z
. Oprócz ABS i EBD standardowo będzie montowany układ antypoślizgowy DSTC (Dynamic Stability and Traction Control). Tak skonfigurowane auto pojawi się na większości rynków. Na liście wyposażenia dodatkowego znajdziesz m.in. 18-calowe obręcze z lekkich stopów przystosowane do opon o niskim profilu 215
nieopatrznie postanowiły sprawdzić wytrzymałość amerykańskiego kuzyna. Easy Rider Crown Victoria jest w stanie wybaczyć kierowcy znacznie więcej niż George Bush i jego administracja talibom. System Traction Control, choć działa tylko przy przyspieszaniu, praktycznie uniemożliwia wprowadzenie auta w poślizg
zdobył punkty do klasyfikacji mistrzostw świata. Wielu podaje w wątpliwość zdolności młodych kierowców argumentując, że to elektronika (zwłaszcza kontrola trakcji) pozwala im uzyskiwać czasy zbliżone do doświadczonych kierowców. Zobaczymy, jak będzie w przyszłym sezonie, kiedy system traction control
oczywiście regulować. Co więcej. S-KTRC (Sport-Kawasaki TRaction Control), jak się zgrabnie nazywa system, ma umożliwić przede wszystkim szybszą jazdę, a nawet pozwalać na jazdę powerslidem. Są trzy poziomy ustawienia systemu kontroli trakcji, gdzie 1 odpowiada suchemu torowi i bardzo przyczepnym oponom, a 3
można było odczuć zaskakującą skuteczność elektronicznych asystentów. O ABS najlepiej świadczy to, że jest autentycznie niewyczuwalny. Ale głównym bohaterem tego pokazu elektronicznych możliwości jest kontrola trakcji, kryjąca się pod skrótem DTC (Dynamic Traction Control). Jej działanie jest
wzbogacony także systemem DTC (Dynamic Traction Control). Oba na szczęście można wyłączyć. Przy takiej mocy, grzechem byłoby nie wykorzystać jej do odrobiny zabawy. Na normalnej drodze urządzenie oczywiście się przydaje, ale działa naprawdę brutalnie. Pewnie tak musi być.BMW z tym konkretnym silnikiem
całość nieruchomieje na szczycie, a sympatyczny Niemiec zaprasza mnie do kabiny. Jestem zmieszany i coraz bardziej zdziwiony. Kolejne podjazdy i zjazdy demonstrują walory napędu xDrive wspomaganego przez system Dynamic Traction Control. Poślizg kół jest wychwytywany w 0,1 s. Jednocześnie komputer zbiera
zalet rozkładu mas 50:50 na każdą z osi i zachęcającego do sportowej jazdy twardego zawieszenia. Układy ABS, CBC (Cornering Brake Control) - zapobiegający zarzucaniu pojazdu podczas hamowania na zakrętach, DBC (Dynamic Brake Control) - wspomagający siłę hamowania. Ponadto DTC (Dynamic Traction Control
mniej wymagającym terenie obie osie traktowane są jednakowo (50:50). Jazdę po terenie śliskim i nierównym ułatwia elektronika: system ESP, kontrola trakcji czy Brake Traction Control, który blokuje buksujące koło (moment obrotowy trafia wówczas na pozostałe). Prawdziwą frajdą okazuje się dopiero
Skrzynia biegów: ręczna, sześciostopniowa Hamulce: tarczowe, wentylowane, karbonowo-ceramiczne (Brembo). Z przodu sześciotłoczkowe, z tyłu czterotłoczkowe. ABS. Traction Control Bosch
docierają aż z trzech czujników - zapięcia pasów bezpieczeństwa, ustawienia fotela i wartości przyspieszenia. Zastosowano elektroniczne systemy podnoszące bezpieczeństwo jazdy: ABS, EBD, VSC (Vehicle Stability Control - kontroli stabilności pojazdu), TRC (Traction Control - kontroli napędu), BA (Brake
traction control i wciśnięty pedał gazu. Nic dziwnego, że przewidziano możliwość zmniejszenia mocy silnika N wystarczy wcisnąć guzik snowÓ i prawdopodobieństwo wystąpienia nadsterowności gwałtownie maleje. Mercedesa stworzono do znacznie bardziej zrelaksowanego stylu jazdy. Układ kierowniczy nie jest
poprzeczny(. Można było "dryftować" albo bączki robić. W Lexsie jest traction control off - wciskam, wyłączone - można robić "burn out" (strasznie wkurza to kierowców z tyłu jak dym idzie z opon jak się stoi na czerwonym. Ale jak w skierniewicach w nocy wjechaliśmy na rondo traction off
W Skierniewicach się zapytaj - tam pewnie wiedzą. Następne kup Porsche i pobaw się jak kolega w Krakowie.
toyota4arab Hehe. Przecież pisałem, że nikt normalny czegoś takiego by nie kupił hehe. -- "Wiara znacznej części Polaków w słowa Tuska i jego ministrów nie jest mniejsza i nie ma innego charakteru niż wiara klanu aborygenów w to, że pochodzą od kangura".
a próbowałeś grzecznie poprosić ? A jak nic do niego po dobroci nie dociera to tnij jakies kable; prędzej czy później chlaśniesz włąsciwy... p.s; z tą niebezpieczną Marszałkowską w nocy to pojechałeś.... :-) -- Swan ** Just say no to drug reps ** nofreelunch.org/
może jakim meselkiem po komputerku pojechać? -- Post ten wyraża opinie autora w dniu dzisiejszym. Nie może on być wykorzystany przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani innym następującym po nim dniu. Autor zastrzega sobie prawo do zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
mariusz-ef napisał: > wyciągnij odpowiedni bezpiecznik Sensowna podpowiedź, pamiętam że leksusiarze też tak kombinowali. Tylko coś się wtedy dzieje, tzn. komputer wykrywa awarię systemów kontrolnych i namawia cię do wizyty w serwisie. Ale przecież można chyba jechać ... Słabo już to wszystko
> może jakim meselkiem po komputerku pojechać? żeśmy podłączali oryginalny komputer diagnostyczny Lexusa z oryginalnym interfejsem i nowym softem, ale tam da się odłączyć tylko tak że żeby działało znowu to trzeba wyłączyć silnik i załączyć - a ja chcę tak żeby przycisk działał tak jak teraz tyl
Szymuś się załamał, kiedy się dowiedział, że dostanie baty od 2-litrowej Skody po tuningu za 2000 zł hehe. Nie łudź się: z kontrolą trakcji czy bez -choćbyś nawalił w gacie- nie przyspieszysz do setki lepiej niż w 6,8 sek. hehe. Popatrz, a 2-litrowy Megane bez tuningu złoi china automobile hehe: ww
Nowe Volvo s60 jest ciekawym modelem wprowadzono w nim nowy system kontroli trakcji bogatszy o elektroniczny system oparty na systemie DSTC (Dynamic Stability and Traction Control). Podczas wykonywania zakrętów siła hamowania przekazywana jest na koła zewnętrze w zależności od kierunku zakrętu, co
A ja mam system hamowania w lewej stopie, a traction control w prawej i nie trzeba mi pedalskich wynalazków.
Ten model Volvo ma układ kontroli stabilizacji toru jazdy ASC czy Corner Traction Control ułatwiający prowadzenie auta na zakręcie wnosi to sporo do bezpiecznej jazdy. -- Przedstawiciel Volvo na Forum.
Heh, traction control ma ale jest lekki i RWD ...chyba abeda musial pare workow cementu wrzucic do bagaznika.