(2001-2005)Główne problemy sprawia włącznik świateł, a słabe elementy zawieszenia szybko dają o sobie znać. Trzeba też pamiętać o wymianie paska rozrządu jeśli auto nie ma udokumentowanej historii serwisowej.Toyota Corolla (2001-2007)Toyota ma lepsze notowania w rankingach TUV i Dekry od Hondy, ale nie
byłoby wpasować się z nowym modelem pomiędzy Corollę i niewiele droższą Camry. Pozostają wybrane rynki azjatyckie, na których oferowano niegdyś Coronę znaną w Europie pod nazwą Carina.Marcin LewandowskiZOBACZ TAKŻE:Toyota Verso-S 1.33 VVT-i | Pierwsza jazdaUżywane: Toyota Corolla (2001 - 2007)Toyota
2012 roku w 36 europejskich krajach oraz ponad 135 krajach na całym świecie.Marcin LewandowskiZOBACZ TAKŻE:Chevrolet Colorado ConceptToyota Corolla (2001 - 2007)Toyota Hilux - ogłoszenia
jeżdżenia "lepszym" kompaktem, a już jutro zapraszamy na kolejny pojedynek. Tym razem z wyższej półki...Marcin Lewandowski ZOBACZ TAKŻE:Toyota Corolla (2001 - 2007)Opel Astra III (2004-2011)Suzuki Baleno (1993-2006) Ford Focus - ogłoszenia
kuzyn Pandy III (Euro NCAP 2011r.: 4 gw.)Nissan Tiida = "EU" Nissan TiidaToyota Corolla = "EU" Toyota Corolla (Euro NCAP 2007r.: 5 gw.)Chevrolet Meriva - Opel Meriva I (Euro NCAP 2003r.: 4 gw.)Ford Focus - Ford Focus II (Euro NCAP 2004r.: 5 gw.)Chevrolet Cruze = "
- Toyota Camry, rocznik 1989 4 - Ford F-150 Series Pickup, rocznik 1997 5 - Chevrolet C/K 1500 Pickup, rocznik 1994 6 - Acura Integra, rocznik 1994 7 - Dodge Ram Pickup, rocznik 2004 8 - Nissan Sentra, rocznik 1994 9 - Toyota Pickup, rocznik 1988 10 - Toyota Corolla, rocznik 2007 Przeczytaj też, jak w
Nazwa Camry pochodzi od japońskiego słowa kanmuri ("korona") i nawiązuje do nazewnictwa innych modeli Toyoty (Corona, Crown, Corolla). Po raz pierwszy Camry pojawiła się na rynku w 1982 roku. W gamie Toyoty przypadła jej pozycja między mniejszą Cariną i Coroną oraz większą
,3 8,4 225 Toyota Corolla TS (IX) 2006-2007 R4 1796 224/8000 230/3600 P 9,0 6,9 235 VW New Beetle RSi 2001-2003 VR6 3189 224/6200 317/3200 AWD b.d. 6,4 220 VW Golf VR6 (IV) 2002-2003 VR6 2792 204/6200 270/3200 AWD 10,7 7,1 235 VW Golf R32 (IV) 2003 VR6 3189 241/6250 320/2800 AWD 11,5 6,6 247
Pomysł na to auto nie był do końca jasny. Przynajmniej dla klientów. W 2007 roku Japończycy postanowili, że Corolla hatchback nie będzie już Corollą, tylko Aurisem. I co? No właśnie, nic. Rynek chłodno przyjął te zmiany. Trudno się dziwić. Najnowszej Toyocie brakowało charakteru i jakości
kierownicy (796 egz.) Toyota - iQ - zła praca czujnika elektrycznego wspomagania - Land Cruiser Prado - ryzyko poślizgu tylnych kół podczas pokonywania zakrętu (176 aut) - iQ, Aygo, Yaris, Auris, Corolla, Verso, Avensis, RAV4 - ryzyko zablokowania pedału przyspieszenia Volvo - ryzyko wycieku
Superb (2009) Skoda Yeti (2009) Skoda Roomster (2006) Subaru Legacy (2009) Toyota Avensis (2009) Toyota IQ (2009) Toyota Prius (2009) Toyota Auris (2007) Toyota Corolla (2007) Toyota Yaris (2005) VW Golf (2009) VW Polo (2009) VW Tiguan (2009) VW Passat (2005) VW Touareg (2004) VW
wszystko zależy od umiejętności kierowcy, bo nawet przednio napędowym Cinquecento da się fajnie "polatać". Najczęściej spotykane na torach samochody to Nissan Silvia (S15)/(S13), Nissan Skyline (ER34), Toyota Corolla (AE86) ,Mazda rx7 (FD3S) i BMW 3 i 5. Oczywiście pojawia się też dużo innych
było zbliżenie cen do tych, które oferują salony w Niemczech. Oto stare i nowe ceny aut Toyoty w podstawowych wersjach: Yaris 38 000/33 700 zł, Corolla 60 400/55 200 zł, Auris 54 200/50 300 zł, RAV-4 90 400/82 500 zł. Toyota proponuje też wakacyjną kontrolę samochodu za 90 zł i rabaty w wysokości 20
kombi 2004 przywożone z Japoni....żart...nawet na oponach było Made in Turkey. Poza tym najbardziej niezawodny samochód ze wszystkich jakie miałem (około 10)
@kowal-elektronika słaba??? Co konkretnie masz na myśli? Fakt żarówkę H7 z dwa razy wymieniałem no i te żarówki w przyciskach kokpitu... Hmm?
Auto bardzo ładne, jednak elektronika słaba. Nie kupiłbym, chyba, że naprawdę okazyjna cena... pierwszysamochod.blogspot.com/2012/02/pierwszy-samochod-do-5000z.html
też sprawdzić w Toyocie czy auto z pierwszego rocznika załapało się na akcję naprawczą. Ja musze dolewać i koszty są takie jakbym robił wymianę oleju co 7,5 tys, km, co przy całej bezawaryjności auta nie jest dla mnie problemem.
Jak bezawaryjna?? Znajomy ma taką i tyle razy co on już był w serwisie to ja nawet nie byłem moim ESPERO rocznik 99 zanim się go pozbyłem. Może ten samochód jest bezawaryjny ale przez 3 lata, a potem się wszystko sypie na potęgę. Jak ktoś uważa japońskie samochody za cud to niech poszuka ile po drog
gumie. Auto ma częste problemy z korozją, koszty serwisu są olbrzymie jak dla kompakta. To co napisałem wyżej wystarczyłoby do zdyskwalifikowania każdego samochodu. Ale nie toyoty, prawda maniacy znaczka na masce?
Od kilku lat mam Corolke E12 z 2.0 D4D (110 KM). Gdy wymienia się olej i odpowiednio konserwuje to jest super. Samochód ma 184 tyś km i wszystko działa jak trzeba (zaczyna mieć niewielkie luzy na kierownicy). Mam najlepiej wyposażoną wersje Sol ale na szczęście nie ma w nim setki czujników i kosztow
10 letnia WTI 1.6 sol. przebieg 126 tys. km. Auto kupione w polskim salonie w marcu 2002 przez poprzedniego właściciela, silnik jest z pierwszego okresu produkcji. Zaczął brać olej przy przebiegu ok 60-70 tys. Zanim się doczytałem w necie ze to wada konstrukcyjna i Toyota naprawia to w ramach "
@taka prawda-ale pieprzysz-ile jeździ kilkunastoletnich "japończyków"??? Od groma... Chyba , że ślepy jesteś. Znajomy , znajomy ma, znajomy miał, kolega słyszał, haha. Jakoś nie zauważyłem żeby mi się coś sypało a mam już 9-ty rok. @Gość- Faktycznie powużej 110 jest dość głośny, co do zac
Chyba warto dodać informację, że wiązki elektryczne m.in. do tych modeli były produkowane w Polsce (Leszno, Rawicz), a później także w Rumunii.
...aha, rocznik 2003, przebieg obecnie 86kkm i póki co ojeju nie łyka. Co do LPG , ja osobiście nie mam, ale czytałem o przypadkach, gdy po przejechaniu 40kkm "na gazie" - gazie LPG oczywiście:) - wypalało gniazda zaworów lub zapiekało pierścienie. Toyota zaleca instalację V generacji
@cub - dobrze pamiętasz, bo nie było silników 1332cm3-88KM- się redaktorowi generacje pomieszały. Mam taki HB 1.4vvt-i od ponad roku i spokój od ponad roku, szału nie robi , prowadzi się jak zwykły samochód, ani lepiej ani gorzej. Ma za zadanie przewieźć mnie i ewentualnych pasażerów z punktu A do
Uwaga na modele z początku produkcji !! Biorą olej, wada fabryczna - później to naprawiono. Oprócz tego samochód warty polecenia.
i dość zasadnicza sprawa, w tych silnikach benzynowych nie ma redaktorzyno kabli wysokiego napięcia, bo cewki są zintegrowane i bezpośrednio przekazują na świecę !!!
