Toyoty wśród samochodów typu crossover. Duże koła i minimalnie większy prześwit nie gwarantują jednak żadnych zdolności terenowych. Zresztą wszystko tłumaczy nazwa modelu - auto ma typowo miejski charakter. Pod maską możemy znaleźć silnik benzynowy 1.3 VVT-i (101 KM) lub wysokoprężny 1.4 D-4D (90 KM
,6 457 560 / 1350 Skoda Octavia Tour I 1.6 1595 102 11,8 190 7,1 451 528/1328 Suzuki Liana 1.6 1586 106 12,0 175 6,9 423 348/1149 Toyota Corolla IX 1.6 VVT-i 1598 110 10,2 190 7,0 418 289
55 900 zł 62 100 zł Silniki 1,4 VVT-i 1,6 VVT-i 1,4 D-4D 2,0 D-4D 2,2 D-4D (Auris
Toyota Corolla to dobra propozycja dla praktycznych. Nie jest to najtańszy samochód segmentu, lecz ma kilka mocnych punktów, np. 3-letnią gwarancję i solidne zaplecze serwisowe. Technicznie auto, zmodernizowane pod koniec 1999 roku, jest interesujące. Silnik 1,4 o mocy 97 KM (71 kW) ze
kierowniczego funkcjonuje dobrze, ale "od oporu do oporu" trzeba wykonać prawie 3,5 obrotu kierownicą. Kompaktowa Toyota w podstawowej (w parze z silnikiem 1.6 VVT-i) wersji Terra jest wyposażona m.in. w układ ABS, czołowe i boczne poduszki powietrzne, elektrycznie sterowane przednie szyby i
otomoto.pl/toyota-corolla-1-4-vvt-i-krajowy-C23355479.html Spróbuj coś takiego. 1 z najbardziej niezawodnych samochodów i bardzo dobry silnik. Małe francuzy nie są złe. Wszystko zależy od egzemplarza, polskiego paliwa i płci oddającego samochód do mechanika.
skoda felicja 1.3. badziew niedopodrobienia a potem toYota Corolla 1.4 VVT-i Vielki Vielki Totalny-syf.
typson napisał: > ad 2. = moment max przy 4800, nie przy 4000, moze tu jest pies pogrzebany Tez raczej nie - Corolla ma b.plaski przebieg mom. ( VVT-i)i przypuszczam ,ze przy 4000 obr. jest niewiele mniejszy niz przy 4800 Np. Corolla 1.4 ma max.130Nm /4400 a juz przy 1500obr. 100Nm ! Raczej
niknejm napisał: > No i się nie zawiodłem :-) > Daj linki, gdzie użytkownicy 'dojrzałych' wersji VVTi mówią o nadmiernym > zużyciu oleju. A poszukaj sobie sam . Może tu : "bierze olej. Autor:, tomasz - 20.08.2006 08:40 ... Auto:, Toyota COROLLA , poj:1400, 2004r 128tys VVT-i
Zużycie paliwa w cyklu miejskim 9,0 Zużycie paliwa w cyklu pozamiejskim 5,9 Zużycie paliwa w cyklu mieszanym 7,0 Toyota Corolla 1.4 VVT-i Przyspieszenie od 0 - 100 km/h 12,0 Predkosc maksymalna 185 Zuzycie paliwa w cyklu miejskim 8,4 Zuzycie paliwa w cyklu pozamiejskim 5,7 Zuzycie paliwa
zacierania się się silników, też widać tylko słyszałeś od znajomego co słyszał od znajomego królika, pierwsze vvt-i miały wadę konstrukcyjną ale to silniki vvt-i 1.4 i 1.6 , które montowane były w poprzedniej generacji (E11) i na początku produkcji serii E12. Korozja? Jakoś od 3 lat mam przytarty błotnik do
@cub - dobrze pamiętasz, bo nie było silników 1332cm3-88KM- się redaktorowi generacje pomieszały. Mam taki HB 1.4vvt-i od ponad roku i spokój od ponad roku, szału nie robi , prowadzi się jak zwykły samochód, ani lepiej ani gorzej. Ma za zadanie przewieźć mnie i ewentualnych pasażerów z punktu A do
jak.... Również Toyota Corolla 1.4 VVT-i Sedan Terra - 61 400 PLN, byłaby do przyjęcia, gdyby dali kilka tysiączków rabatu. No, ale koniec roku niedaleko. Poczekamy. Głupio tak jakoś w dzisiejszych czasach kupować samochód bez rabatu, skoro na 90% nowych aut dają jakieś upusty. Może nawet wcześniej
II) w kwestii designu są face liftingiem. Nie tego się świat spodziewał, ot i tyle. A cena ? Wlaśnie użyłem konfiguratora VW (www.vw.pl) i zmalowałem samochód identyczny wyposażeniem z moja corollą. I co wyszło - Corolla - zapłaciłem 53400, Golf V - 64190 ... Różnice - Corolla silnik VVT-i 1,4 97
.3 __________ 6,1 ___ 6,2 ___ 1,6 _____ Super TOYOTA YARIS 1.3 VVT-i ____ 6,0 ___ 6,4 ___ 6,7 _____ Super TOYOTA AURIS 1.6 VVT-i ____ 7,1 ___ 7,5 ___ 5,6 _____ Super TOYOTA AURIS 2.0 D-4D _____ 5,7 ___ 6,4 ___ 12,3 ____ Diesel COROLLA VERSO 2.2 D-CAT ___ 6,8 ___ 7,6 ___ 11,8 ____ Diesel TOYOTA PRIUS 1.5 HSD
égane 1.6 16 V,Toyota Corolla 1.4 VVT-I SAMOCHODY RODZINNE Najlepsze to: Mercedes C200 Kompressor – 68 punktow Skoda Octavia 1.9 TDI 96 kW - 67 punktow Toyota Avensis 2.0 D-4D Combi - 66 punktow Testowano:Honda Accord 2.0,Honda Accord 2.0 Tourer,Mazda 6 2.0 CDVi Combi, Mercedes C-class C200
HP. (91)...............................22.50 610) Alfa Romeo 147 1.6 120HP.................................22.50 611) Toyota Previa 2.4 VVT-I 156 HP. (01)..................22.55 612) Rover 416 Gsi 116 HP. (92)..............22.56 613) Fiat Brava 1.9 Td 100 HP. (97)............22.58 614) Fiat
nowoczesny system sterowania pracą rozrządu VVT-i pozwalający osiągnąć dużą moc z niewielkiej pojemności. Dzięki VVT-i zmniejsza się również zużycie paliwa oraz wydzielanie spalin. Klienci mogą nabyć Corollę z silnikiem 1.4 o mocy 97 KM, 1.6 (110 KM) lub dieslem common rail o pojemności 2.0 l. i mocy 90
the_cat napisał: > Cudowne auto - jedyna wada to wada fabryczna francuskich pierścieni tłokowych + > zły olej i 1.4 VVTi brała 1l na 2000km Silniki 1.4VVT-i sa japońskiej produkcji i nie wim czemu miały być w nich francuskie bebechy . Zły olej to znaczy jaki ? Ja uzywałem zgodnego z
Gość portalu: Poll napisał(a): > Miałem Corolle 1.4 VVT-i i brała mi olej jak cholera ... Dlaczego tak wszyscy podkreslacie ze to silniki VVT-i ,jakby to mialo jakies znaczenie w kontekscie spalania oleju Mam juz 3 samochod z VVT-i i nie dolewam pomiedzy wymianami !! > Dobry silnik to
Tylko, że Corolla i Yaris (a od jakiegoś czasu i Avensis) już nie wiele mają wspólnego z Japonią...
Witam Prosze o porade: Mam mozliwosc zamiany meganki grandtour II 1,5 DCI 85KM, dwuletnia na toyote corolle 1,4 TERRA nówka. MEganka jest duza ale dynamiki nie ma niestety. W trasie wyprzedza sie z dusza na ramieniu. Nie mam doswiadczen z toyota. jest krotsza i ma 90KM (nie wiem jaki silnik mi
czy ty jestes zdrowy? przeciez nikt nie pisz ze to przez to ze jest vvt-i. VVT- i pisze sie dla podkreślenia że to chodzi o te nowsze silniki 1.4 a nie że ma to wpływ na branie oleju. Jak będa Opla silniki brały olej to bardzo prawdopodobne jest to że ktos napisze " silnik 1.4 Twinport birze
; znam 2 przypadki wymiany silnika w corolli (na koszt toyoty) oba VVTI roczniki 99-00. " " Moj znajomy w Avensisie 1,6 zmienial silnik VVTi na gwarancji " " Miałem Corolle 1.4 VVT-i i brała mi olej jak cholera " " Ze znanych mi źródeł wiem że w serwisach (Polska