
Ford Model 40 z lat 1933-1934 był swego czasu jednym z najchętniej modyfikowanych samochodów w USA. Solidna i wytrzymała konstrukcja ramowa i silnik V8 montowany w tym modelu to doskonała baza do dalszych przeróbek. Takie właśnie podwozie posłużyło do zbudowania sportowego speedstera dla Edsela Ford
(jeden z 29 powstałych), prototyp Devon GTX, pogrzebowy Cadillac J.F. Kennedy'ego, czy słynny Tucker Torpedo. l.p. wystawione auto osiągnięta cena ($) 1. Lockheed Lakester Custom 1917 170 000 2. Pierce-Arrow Silver Arrow 1933 2 000 000 3. Bentley Mark VI Franay 1947 2 500 000 4. Tucker Torpedo
roku (Chevy Bel Air), ale Ford okazał się szybszy. Nowy Mercury Eight, znany choćby z filmu Cobra, pojawił się w 1948 roku, a Ford Custom zadebiutował rok później. Nie licząc Tuckera Torpedo, którego produkcja seryjna nie ruszyła na dobre, był to najnowocześniejszy samochód produkowany wówczas w USA
różnych wersjach nadwoziowych (m.in., dwudrzwiowa, zamknięta berlina, czterodrzwiowe, otwarte torpedo i 7-osobowa, zamknięta kareta), a pozostałe to wersja dostawcza.CWS T-1 może i miał mało wymyślną nazwę, ale z technologicznego punktu widzenia był bardzo interesujący. Jego nadwozie było drewniano
Co czyni go wyjątkowym? Właśnie tym Fiatem Torpedo z 1939 r. wożeni byli między innymi Papież Pius XII, Benito Mussolini oraz Adolf Hitler. Jednak nie tylko Ci, bardziej lub mniej szlachetni, pasażerowie z przeszłości czynią je tak cennym. Fiat wyprodukował zaledwie 12 sztuk tego
, jeszcze szybszymi torpedami. Za bazę posłużyły wersje BMW X5 M i X6 M (więcej tutaj ), które już fabrycznie osiągają 555 KM z podwójnie doładowanych jednostek. G-Power dodał swoich 45 kucyków i w ten sposób 600-konny Typhoon zyskał możliwość osiągnięcia 300 km/h. Przyspieszenie 0-100 km
. Nie jest napisane do ilu, ale Golf z takim samym silnikiem pali około 7 litrów na setkę. Seat deklaruje, że nowa Cupra jest szybsza od poprzedniego modelu. Zapowiada się więc około 7 sekund do setki i ponad 230 km/h. Po prostu mała torpeda. Cupra różni się od zwykłej wersji także wyglądem
deklarowanych przez producenta 6,4/4,0/4,9 l/100 km w cyklu mieszanym. W sumie w Cordobie sprawdzona volkswagenowska technika - pompowtryskiwacze i intercooler - przydaje się na co dzień. Silnik pracuje chętnie - podczas prób na torze pierwszy kilometr ze startu zatrzymanego mała torpeda pokonała w niewiele
twardość zawieszenia. Torpeda z 700 litrowym bagażnikiem potrzebuje na dobicie do setki 4,6 s, czyli dokładnie tyle ile najmocniejsze kombi na świecie - Audi RS6. Poza osiągami ogromne wrażenie robi dźwięk silnika, przypominający myśliwce latające po niebie podczas drugiej wojny światowej. Świadomy
niewiele. Biorąc jednak pod uwagę, że siódemka waży nieco ponad 500 kg czyni to z niej prawdziwą torpedę. 3,3 sekundy na setkę to wynik nieco gorszy od Lamborghini Murcielago 670-4 SV (3.2 s.), lepszy m.in. od Ferrari 458 Italia (3,4 s.) Ile kosztuje takie cacko? Za najtańszego Caterhama trzeba zapłacić
- nie tylko po bulwarach Nissan Patrol - po face liftingu, z mocniejszym silnikiem Minitest Hyundai Elantra - oceniamy funkcjonalność i jakość Fiat Stilo Multiwagon napędzany turbodieslem o mocy 140 KM Chevrolet Rezzo - powtórny debiut Volvo S40 T5 - limuzyna jak torpeda Test
Citroëna - dwa szewrony - od początku związane jest z kołami zębatymi o daszkowym uzębieniu. Dwa szewrony - logo marki Citroën Pierwszy samochód marki Citroën pojawił się dopiero w 1919 roku. Torpedo A, bo tak go nazwano, dysponował 4-cylindrowym silnikiem o mocy 18 koni. W 1920
mocno pochyloną szybę przednią. Wyróżnia się jeszcze nadwozia otwarte typu torpedo (obecnie rzadko spotykane) oraz buggy, stosowane w pojazdach plażowych. Są jeszcze konstrukcje mieszane, typu targa lub landaulet. Od strony technicznej otwarty samochód stanowi dla konstruktorów spore wyzwanie, bo brak
, APV (All Purpose Vehicle) czy MPV (Multi Purpose Vehicle). Warto zauważyć, że jednobryłowce z dwoma rzędami siedzeń nadal pozostają karetami. Tak jak nic nie zmieni faktu, że najpopularniejszy model Jeepa, czyli Wrangler (otwarta konstrukcja), ma nadwozie typu torpedo. Brzmi zabawnie (tak nazywa się
misji zdradzają jego notatki i rysunki: Szkwał - najbardziej tajemnicza, a z pewnością najbardziej zdumiewająca torpeda świata. Rok wcześniej na wystawie IDEX w Abu Dabi Rosjanie pokazują broń, która nie ma odpowiednika na Zachodzie. Niepozorny cylinder okazuje się prototypem zmodernizowanej wersji
się trochę pogimnastykować. Warto. Dziecko okazuje się nad wyraz charakterne. Jakby wychowywało się na warszawskiej Pradze. Kilka chwil i pruje powietrze jak torpeda. Okazuje się, że z silnika o pojemności 2,7 l przy mocy 240 KM wspomaganego automatyczną skrzynią z
przyjmie bez słowa sprzeciwu. Nawet jeśli zapomnisz zmienić w nim olej czy filtr powietrza, pojedzie dalej. Luks torpeda to nie jest, ale też nie szybkość miała być jego atutem. Prostota w najwygodniejszym opakowaniu? To jest w nim najlepsze![KOMPENDIUM] [NASZE POMIARY]+ nieźle, (-) kiepsko
tyle często, że zaczęto żartować, by nazwę tego auta umieszczać w obsadzie, zaraz po nazwiskach aktorów. Gadżety: możliwość transformacji w dwuosobową łódź podwodną, torpedy, peryskop, pociski ziemia - powietrze, miny głębinowe, zasłona dymna (zarówno podwodna jak i lądowa).  
Ciężka, elektryczna www.ssbn.pl/3152/seahake-mod-4er-torpeda-o-zasiegu-ponad-140-km/ Pozdrawiam www.ssbn.pl
czy ja dobrze zrozumiałem, że ta torpeda ma 140 km kabla na szpulce? to jakiś żart -- Nie zniosę tego dłużej
Dlatego się zastanawiam, czy się trzymać idei nie-miejskiego. Wiem, że na znanym portalu aukcyjnym można wyszukiwać, ale jestem dosyć niska i wolę przymierzyć się do roweru. Możesz mi napisać, co w opisie tego modelu mówi, że on ma torpedo? Do tej pory szukałam po torpedo, ew. caster brake
W typowej, "niemiejskiej" ramie z pionowymi hakami do mocowania tylnego koła trzeba zastosować napinacz łańcucha, piasta z torpedo nie pozwala też na stosowanie typowej przedniej przerzutki i korby z kilkoma blatami - co podnosi koszty produkcji i "skomplikowanie" danego modelu
roweru. Chodziło mi o to, aby portal ten potraktować jako "katalog" rowerowy, a nie jako "sklep" :-) > Możesz mi napisać, co w opisie tego modelu mówi, że on ma torpedo? Do tej pory > szukałam po torpedo, ew. caster brake Niestety trzeba klikać poszczególne modele i czytać
www.rowerzysta.pl/oferta-specjalna/rower-miejski-arkus-city-4woman-3-bieg-eco.html W tylnym kole masz przekładnię planetarną (3 biegi) + hamulec torpedo. Cena bliżej tysiąca niż dwóch, i to o wiele bliżej. Potrzebujesz więcej zalet? Chyba, że damka nie pasuje do ciebie i wolałabyś męską ramę
Gość portalu: mala_mujer napisał(a): > Na ZPA (znanym port...) wyskakują mi głównie holendry Taki "target", niestety. Nic nie poradzisz. Torpedo jest passe. > Kurcze, tyle fajnych rowerów, a ja nie umiem hamulca ręcznego obsłużyć :( Kwestia przyzwyczajenia :-) Z drugiej strony
A czy przypadkiem torpedo nie wymaga naciągania łańcucha na stałe? Jeśli tak,to trzeba będzie poszukać ramy na której można przesuwać tylną piastę, a o takie rozwiązanie we współczesnych rowerach nie łatwo. Poza tym większość obecnie dostępnych rowerów ma przerzutki zewnętrzne, które ni jak nie są
Ja wiem, że mam szukać trekkingowego Chodziło mi o to, że miejski z torpedo znaleźć łatwo - tylko, że jest duży, często różowy i ma wyraz lady w nazwie :) - to żart, ale poprostu nie za bardzo mi odpowiadają Na ZPA (znanym port...) wyskakują mi głównie holendry Kurcze, tyle fajnych rowerów, a ja
Kup rower niemiejski w cenie bliżej tysiąca niż dwóch, zażycz sobie - za dopłatą - dołożenia torpedo w tylnym kole (czyli wymiany tylnego koła, bo to kwestia średnicy piasty) - i masz. A jaki rower nie jest "klasycznym rowerem miejskim", to już zdecyduj sama. Myślę, że dla ciebie "
Może będziecie mi mogli pomóc :) Chciałabym kupić sobie rower - warunek konieczny nie do obejścia: musi mieć hamulec w tylnym pedale ALE: wolałabym, żeby to nie był klasyczny rower miejski I tu pytanie: możecie podpowiedzieć jakiś model, który ma torpedo, nie jest typowo miejski i kosztuje bliżej
speedy13 napisał: > Natomiast mam w > ątpliwości czy faktycznie torpeda o zasięgu 140 km ma zastosowanie taktyczne. W > g Wikipedii maksymalna jej prędkość to "ponad 50 w" (ponad 93 km/h). Maksymalna > , a więc, jaka by faktycznie nie była, to pewnie na całym tym
Hej Pozwolę sobie pominąć resztę tego wątku, który przybrał formę rozważań językowych i nomenklaturowych, i nawiązać do pierwszego posta. Osiągnięcie takiego zasięgu jest na pewno godnym podziwu osiągnięciem inżynierskim i powodem do dumy dla Atlas GmbH. Torpeda DM2A4 ma w dodatku bardzo
bardzo jestem w stanie sobie wyobrazić ten kilku godzinny marsz ,tej Niemieckiej torpedy do celu! Rakieto-torpeda leci na taką odległość 5-7 minut! Gdzie tu sens???!
speedy13 napisał: > Natomiast mam w > ątpliwości czy faktycznie torpeda o zasięgu 140 km ma zastosowanie taktyczne. W > g Wikipedii maksymalna jej prędkość to "ponad 50 w" (ponad 93 km/h). Maksymalna > , a więc, jaka by faktycznie nie była, to pewnie na całym tym dystansie
To troche ne tak speedy. Owszem w latach piecdziesiatych powstal taki problem, ze zdolnosc wykrywania i sledzenia celow morskich, daleko przewyższyła zdolnosc ich skutecznego zwlaczania. Niemniej nie dchodzilo wcale o to ze cel zdazy odplynac zanim doplynie do niego torpeda, lecz ze brak bylo
poruszających się z taką prędkością nie ma i ciężko jest mnie sobie wyobra > zić ,że kiedyś będą! Zwyklad torpeda, nawet glosno pracujaca przy predkosci 50 wezlow, i tak jest niewykrywalna akustycznie z odleglosci 100 km. Głośno, nalezy w tym przypadku rozumiec głosno jak na torpedę. > - Kolejna
Ja myslę, że to była mała torpeda. Rosjanie w czasie manewru który ocalił Kraków, atakowali z powietrza jednostki pływające (po Wiśle) nieprzyjaciela Wania był "nawalony" i źle wycelował topedą - ot cała prawda
Wszystko się zgadza z małym ale... przecież rozwój sonarów nie stanął w miejscu w stosunku do torped! Torpedy zwiększały swój zasięg a sonar zwiększał swoją czułość! - Z odległości 100 kilometrów nie musi być wykrywalna - w dzisiejszych czasach wystarczy ,że zostanie wykryta z 1/3 tej odległości
Było tego troszki więcej Speedy z tym ,że akurat RPK-2 "Wjuga" nie jest chyba najtrafniejszym przykładem - to jest tylko i wyłącznie pocisk rakietowy z głowicą jądrową! Wersja 81RT z torpedą 400mm nie weszła do produkcji! militaryrussia.ru/blog/topic-447.html Bardziej chyba pasują