gazu może zmusić Toyotę do darmowej naprawy 2 mln samochodów w Europie. Firma już podjęła decyzję o naprawie 2,3 mln aut w Ameryce. Chodzi o modele Highlander, RAV4 i Sequoia. O tym, że naprawy mogą wymagać nie tylko amerykańskie modele, poinformowała w poniedziałek rano japońska gazeta "
Lexus ESLexus ES to luksusowa odmiana Toyoty Camry.Przednionapędowy Lexus? Oczywiście! I nie mówimy o hybrydowym CT 200h, ale o modelu ES. Oferowany jest wyłącznie w Ameryce Północnej, bazuje na Toyotcie Camry. Najnowsza odsłona bestsellera jest na rynku od pół roku, najwyższa więc pora na nowego
zamierza sprzedawać go w Chinach i Ameryce Południowej. W kwietniu przyszłego roku do sedana dołączy wersja hatchback o nazwie Etios Liva. Toyota Etios Marcin Lewandowski ZOBACZ TAKŻE: Nadchodzi nowy Yaris
W ciągu pierwszego półrocza br. GM sprzedał 4,54 mln aut, Volkswagen - 4,13 mln, a Toyota - 3,71 mln. Ponad 20-proc. spadek japońskiej firmy to pokłosie trzęsienia ziemi i tsunami.A to oznacza, że cel ośmiu milionów aut sprzedanych w tym roku jest niezagrożony. Christian Klingler, członek zarządu
oferowanych także w Europie.Aby rozpocząć badania nad bezpieczeństwem samochodów sprzedawanych w Ameryce Łacińskiej powstał Latin NCAP. Założenia są podobne, jak w Euro NCAP ale nie identyczne. Samochody, przynajmniej na początku, rozbijane będą jedynie czołowo, uderzając asymetrycznie w przeszkodę z
zakresie. Jeśli dojdzie do akcji serwisowej, naprawie będzie poddanych 270 tys. samochodów. Będzie to Toyota Prius i oferowany w Ameryce Północnej Lexus HS250h posiadający ten sam układ. Jeśli wszystkie te problemy nie zburzyły zaufania klientów do marki Toyota, to na pewno spowodowały
wybrano nieprzypadkowo. Nowy model Toyoty bierze na celownik wschodzące rynki azjatyckie, a niedługo auto zadebiutuje również w Ameryce Południowej. Na razie nie wiadomo, czy trafi do Europy. Na Starym Kontynencie jednym z najgroźniejszych konkurentów Etiosa byłaby Dacia Logan. Auto ma kusić
sztuk) zostaną objęte akcją serwisową polegającą na wgraniu nowego oprogramowania. Lexus GX 460 jest oferowany tylko w Ameryce Północnej. Sprzedawana w Europie Toyota Land Cruiser (J150) jest identyczna konstrukcyjnie, lecz do jej napędu używane są inne silniki. Zamiast potężnego V8 4
, musiała zwiększyć sprzedaż o połowę. Zbudować nowe fabryki w Ameryce, Chinach i reszcie Azji, wprowadzić tuziny nowych modeli. Celu tego dopięła. Ale w pogoni za wzrostem ucierpiała odrobinę - a może i więcej niż odrobinę - poprzednio legendarna troska o jakość. We wtorek Toyota ogłosiła, nie bez presji
(1,92; +17,2 procent). W Indiach sprzedaż podwoiła się: nabywców znalazło 111.600 aut koncernu (53.300; +109,3 procent).Również w innych regionach świata koncern Volkswagen odnotował wzrost liczby sprzedanych aut. W Ameryce Południowej łączna sprzedaż wyniosła 933.400 pojazdów (887.900; +5,1 procent
Od 1999 r. Toyota przyzwyczajała inwestorów, że notuje największe profity w branży motoryzacyjnej, a na dodatek z roku na rok poprawia własne rekordy. W tym roku ta dobra passa się skończyła. W zakończonym w czerwcu pierwszym kwartale nowego roku obrotowego 2008/09 japoński gigant zarobił na czysto
Wczoraj General Motors, dziś Toyota, jutro Volkswagen. Tak w skrócie można opisać plany koncernu z Wolfsburga. Ledwo udało im się uniknąć przejęcia przez Porsche i tę lekcję postanowili poważnie przeanalizować. Volkswagen chce nie tylko zachować niezależność, ale rozwinąć skrzydła i stać
spece z Hondy zakładali, że Amerykanie kupią wszystko, to jak widać kolejny dowód, że jednak nie wszystko. Model Insight wystawiony do boju o klienta z Toyotą Prius zawiódł na całej linii. W tym roku do klientów miało trafić od 60 do 80 tys. hybrydowych liftbacków, jednak do listopada włącznie z salonów
Toyota była liderem branży w pierwszym kwartale tego roku, po raz pierwszy od 76 lat pozbawiając GM tego tytułu. W tym drugim kwartale Amerykanie odzyskali przewagę nad Japończykami. W walkę gigantów motoryzacji zaangażowały się żywioły. W ostatni czwartek zatrzymano taśmy montażowe w japońskich
w komentarzach. Wyniki plebiscytu poznamy podczas styczniowego salonu samochodowego w Detroit. Wcześniej, w grudniu, z listy modeli wyłoniona zostanie ścisła czołówka. Pełne zestawienie pretendentów do tytułu Car of The Year i Truck of The Year 2011 w Ameryce Północnej znajdziecie poniżej
. Według studium rentowności w branży samochodowej przedstawionego przez firmę doradczą Laurie Harbour-Felax w zeszłym roku GM zarabiał o 2123 dol. mniej od Toyoty na jednym aucie sprzedawanym w Ameryce Północnej. Japoński koncern zwiększył przy tym swój zysk na jednym aucie sprzedanym w USA z 1175 dol. w
jednocześnie samochód o 2,5 cala. Dzięki temu bez problemu udało się założyć duże koła z terenowymi oponami Goodyear Wrangler. Miłośnicy jazdy "na przełaj" będą zadowoleni z osłon chroniących układ napędowy. Dodatkowym smaczkiem jest modna w Ameryce kratka "przedłużająca" pakę gdy zajdzie
zwłaszcza w Ameryce coraz częściej wybierali samochody japońskie. Pierwszą bitwę GM przegrał w 2008 roku sprzedając mniej aut od prężnie rozwijającej się Toyoty. Fakt, że różnica sprzedaży była niewielka, ale mimo wszystko oddał pierwsze miejsce. Koniec potęgi przypadł na połowę 2009 roku, kiedy gigant
Które modele oferuje Toyota w USA? Co sprzedaje VW w Brazylii? Poznaj samochody z innej bajki!W Europie jeździmy Coltem (3- i 5-drzwiowym, niedawno było jeszcze coupé-cabrio), Lancerem (sedan i hatchback), ASX-em, Outlanderem, pikapem L200 oraz terenówką Pajero. Aha, jest jeszcze elektryczny
Fiat Multipla oraz Honda FR-V (która zakończyła już swój żywot).No dobrze, a czym ma jeździć siedem osób? Mają do wyboru mnóstwo vanów, więc zajmijmy się raczej autami dla ośmiu pasażerów. Ten typ dominuje w Ameryce, gdzie wielkie vany są bardzo popularne.Przykłady? Honda Odyssey (zobacz galerię) i
Fiat idzie droga Toyoty ,lepiej wprowadzic akcje servisowa ,niz miec problemy w przyszlosci . W ameryce pl recoll jest od kilku miesiecy .Chwala dla firmy Fiat,a , ze akcja serwisowa ,dotyczy auta sprowadzonych za oceanu.Brawo.
DETROIT, Jan 30 (Reuters) - Toyota Motor Corp. (7203.T: Quote, NEWS , Research) has agreed to settle a class action lawsuit that claimed oil sludge build-up damaged the engines of some Toyota and Lexus vehicles sold in the United States. The settlement is the latest setback for the Japanese
Rodzinne Van,y Tylko jest jeden problem ,co kraj to obyczaj . W Ameryce PL takimi sa Honda Odyssey ,Toyota Sienna , Nissan Quest , Kia Sedona ,Chrysler Town&Country ,Dodge Grand Caravan i VW Routan to sa prawdziwe mini van,y . A takie auta jak Mazda 5 czy Chevrolet Orlando nie wspomne o Kia
Koniec dobrego :) Ciesze sie bardzo, moze w koncu ludzie przejrza na oczy na ta znakomita srakosc. -- ;o?
asiauskas napisał: > Koniec dobrego :) Ciesze sie bardzo, moze w koncu ludzie przejrza na oczy na ta > znakomita srakosc. A mnie to rybka czy przejrzą czy nie. Każdy ma swój rozum i pieniądze więc jego sprawa na co je przeznaczy. Ceny Toyot konkurencyjne nie są. Jeżeli więc ktoś godzi się
@fajfus102 widzisz maly zasrancu, mieszkajac w kanadzie widuje te auta na codzien. po drugie, w ameryce polnocnej, nie ma czegos takiego jak mazda premacy, tylko mazda 5. po trzecie, mazda 5 to samochod typu MPV z 6 miejscami siedzacymi (trzy rzedy) wiec nie ma zadnego porownania z toyota matrix
honda jest uznawana za nejlepsza marke w Ameryce Pln = niezawodnosc + dynamika jazdy + malo utrata na wartosci + cena w statystykach bardziej niezawodna od toyoty (choc niewiele) i napewno more fun to drive... pozdro zza oceanu
W Ameryce wiele osób kupuje Camry z przyzwyczajenia. Gorzej w innych partiach świata. Nie dziwię się zresztą, że ten model nie jest oferowany w naszym kraju, bo poległby w przedbiegach w starciu z niemiecko-japońsko-koreańską konkurencją, szczególnie w obecnych czasach gdy Toyoty nie są już tak
Toyota Camry faktycznie jest bardzo dobrym autem ,informacje na temat niezawodnosci mam od znajomych lub sasiadow .Nie bez przyczyny jest od lat najlepiej sprzedajacym sie autem osobowym w Ameryce Polnocnej .To cos takiego jak w Europie VW Golf ,tylko nie ta klasa co Camry.Wiadomo w Europie wola
rozklekotane 10 lub 15 letnie Premium za zachodniej granicy.Znam temat, jestem co roku w Polsce i wiem jak to wszystko pracuje.A Toyota Camry w Ameryce ,to taki europejski Golf.Teraz sprawdz cene ,niezawodnosc,bezpieczenstwo i technologie Toyoty i porownaj z najlepiej sprzedajacym sie w Europie Golf,em
Toyota Prius zostala ogloszona samochodem roku przez czasopismo Motor Trend. www.motortrend.com/roadtests/alternative/112_031120_coy/
Toyota Prius zostala ogloszona samochodem roku przez czasopismo Motor Trend. www.motortrend.com/roadtests/alternative/112_031120_coy/
@ hybrydowiec - każdy chciałby w Ameryce kupić hybrydę "gdyby tylko miał za co"...? :))) Nie ośmieszaj się chłopie z tą prowincjonalną perspektywą świeżego przybysza z Polski. Hybrydowa Toyota Prius to wydatek zaledwie rzędu 23-25 tysięcy USD, co roku Amerykanie kupują miliony samochodów
Szczęść Boże panu styliście, ale nawet najlepsze jego chęci mogą rozbić się o mur stawiany przez księgowych, technologów i targetingowców. To przecież nie jest tak, że Toyota nie ma potencjału, najlepiej pokazuje go Lexus, któremu niczego nie brakuje tak technicznie, jak i stylistycznie, ale z
Ieee tam! W sumie wolę autko lubić, niż podziwiać, tego bym polubił, poczciwina stylistyczna, pozdrawiam
Faktem jest Prius nie jest super pieknym autem. Widzialem go na wystawie w Nowym Jorku w kwietniu i mi sie nie podobal (optycznie).
Ja nie znajduję żadnej wymówki, żeby sobie jej nie kupić. Zrobię to tak szybko, jak to tylko możliwe:) Dla mnie również jest to samochód roku, a nawet pięciolatki, pozdrawiam
Myślę, że nawet w Polsce 160-konny samochód z automatem za 68000 zł byłby hitem. Coś wspaniałego! Niestety po opłaceniu górników, kolejarzy i rolników cena nie będzie tak atrakcyjna. Pozdrawiam -- Forum Motoryzacyjne Automobil
Oto jeszcze jeden link. Tym razem jest to test w 4Car. Ocena dosyc pozytywna (4 gwiazdki na 5 mozliwych). www.channel4.com/apps26/4car/jsp/main.jsp?lnk=231_2&reviewid=836
