W zeszłym roku zakład FSO odnotował 190 mln straty. "Dziennik Gazeta Prawna" informuje, że niebawem FSO zakończy działalność produkcyjną. Stosowne pismo wpłynęło już z dyrekcji zakładu do związków zawodowych. Planowe zwolnienia grupowe nastąpią w okresie pięciu miesięcy
Prezes FSO Żerań Janusz Woźniak nie potwierdza, ani nie zaprzecza tych informacji. Przyznaje, że ukraiński właściciel warszawskich zakładów negocjuje sprzedaż akcji z inwestorami. Z informacji "Dziennika Gazety Prawnej" wynika, że z gry wypadł już indyjski Tata, drugi potencjalny
koncern Awto ZAZ, właściciel FSO, uruchamia pilotażową produkcję chińskich samochodów w fabryce w Zaporożu. Nie wiadomo jednak, czy współpraca obejmie także warszawski zakład. Według informacji podanych przez serwis, na Żeraniu prowadzone są obecnie rozmowy z sześcioma producentami wyposażenia do
motocykla przez Warszawską Fabrykę Motocykli oraz 60-lecie FSO. Takiej imprezy Warszawa nie widziała od kilkunastu lat - zapowiada Łukasz Gąsiorek z WSM. - Obchody zaczną się od wielkiej parady 3 tys. motocykli i kilkuset samochodów - zabytkowych i specjalnych. A w niedzielę organizujemy wyścigi zabytków
rozmowy z chińskim Chery. Nie udało się również ulokować w zakładzie produkcji komponentów dla innych fabryk samochodów. Niewątpliwie wpływ na to miała m.in. niekorzystna lokalizacja FSO w mieście oraz wysokie koszty pracy. Na razie nie wiadomo, jaka przyszłość czeka polską fabrykę.Piotr Kozłowski, źródło
W naszym sondażu wzięło udział 1745 osób. 35 proc. z Was chce, żeby FSO znalazła inwestora z Europy, a niewiele mniej - 30 proc. - żeby fabryka wróciła do produkcji poczciwego Poloneza. Nie spodobał się Wam pomysł współpracy z chińskimi firmami (11 proc. głosów), od którego
Samochody i motocykle:14 Porsche 904 - pomiędzy 356 a 911 24 Polski Fiat 1300 - "Concept car" z FSO 31 Smyk - 4 kłopoty za Smykiem ze szczecińskiego muzeum 35 Test - XADO - Uwaga na starsze diesle! 36 Buick Riviera - piękna i bestia 44 Jak kupić Alfa Romeo Giulia - tajemnice konstrukcji
tańcem, Fryderykiem Chopinem i była łatwa do napisania i wymówienia w każdym języku. Polonez przejął rozwiązania techniczne od Fiata 125p. Choć miał go zastąpić, to obydwa modele powstały w FSO równocześnie aż do 1991 roku. Pierwotnie zakładano, że zaprojektowane przez Giugiaro nadwozie z czasem
Z Polonezem jest jak z Trabantem - jedni się z niego śmieją, drudzy go uwielbiają. Jednak każdy się zgodzi, że był to pierwszy polski rodzinny samochód. Poza zwykłymi cywilami powstawały ciekawe odmiany. Więcej w galerii . Jakub
W opinii pomysłodawców samochód sportowy mógłby stanowić dodatkową ofertę handlową FSO. Ogólnie mówiło się wtedy jednak nie o planach zaprojektowania od podstaw w celu uruchomienia produkcji seryjnej samochodu sportowego, ale na początek, o stworzeniu kolejnego "studium nadwoziowego
FSO | 60 lat minęło...Paweł Tyszkiewicz jest właścicielem Poloneza z 1978 roku, 1916-ego wyprodukowanego egzemplarza. Kupił go kilka lat temu i zgodnie z fabryczną specyfikacją przerobił na wersję 2000. Dzięki dwuwałkowemu silnikowi i 5-biegowej skrzyni (oba podzespoły pochodziły od Fiata 132) auto
FSO, czyli historia pisana modelami samochodówFakt ten został odnotowany i udokumentowany serią zdjęć w tygodniku "Motor":Zbudowany w ciągu trzech miesięcy w JZNS prototyp po przeprowadzeniu próbnych jazd znajduje się w eksploatacji i w pełni zdaje egzamin. Konstrukcja nowego furgonu M20
To już dziewiąty salon sprzedaży samochodów marki Lexus w Polsce. Znajduje się obok salonu Toyota-Żerań, jednak ma oddzielny salon i serwis, które dedykowane są jedynie autom marki premium. Lexus oferuje obecnie w naszym kraju pięć modeli, trzy osobowe (IS, GS, LS), SUV-a RX i
Choć zwykle zajmujemy się samochodami tym razem postawieni zostaliśmy w roli Roberta Makłowicza. Na szczęście produkt jaki dostaliśmy do oceny odpowiadał naszej wiedzy na temat kuchni. Mimo, że zadanie nie było specjalnie trudne, skorzystaliśmy z pomocy specjalisty. Test hot dogów
pracują również spółki zależne, które są w stanie produkować części dla inwestora.Piotr Kozłowski, źródło: Puls BiznesuZOBACZ TAKŻE: Między Giugiaro i Bertone | FSO 1300 coupe Wymarzone losy FSO Samochody: ogłoszenia
projekt uruchomiony kosztem około 125 mln USD. FSO od 6 listopada 1951 roku, czyli od oficjalnego uruchomienia produkcji, jest symbolem polskiego przemysłu motoryzacyjnego. Wyprodukowała dotąd 4 milionów samochodów, z czego prawie 2 miliony wyeksportowała do ponad 80 krajów świata na wszystkich
pogłoski o ulokowaniu na Żeraniu produkcji Nissana Micry nie zostały potwierdzone.Piotr Kozłowski, źródło: RMF FMZOBACZ TAKŻE: FSO - 60 lat minęło Polacy projektowali najpiękniejsze samochody świata. Jakie? Samochody - ogłoszenia
" w Europie, mające wzmocnić jego globalną pozycję. Poza samochodami pod marką Tata, indyjski koncern przejął kilka lat temu Jaguara i Land Rovera . Dotychczas w mediach pojawiały się informacje, że FSO interesuje się indyjska firma Mahindra & Mahindra, japoński Nissan czy chińskie
6 listopada 1951, godzina 14:00, to historyczna chwila dla fabryki FSO. Z hali montażowej nr 1 wyjeżdża pierwsza Warszawa M-20 zmontowana z części przywiezionych z ZSRR. Zaczyna się era samochodów FSO, która będzie trwała dobre pół wieku. W 1951 r. w fabryce pracowało kilkanaście tysięcy ludzi, dla
: Wznowienie produkcji w FSO.Piotr Kozłowski, źródło: TVN CNBC BiznesZOBACZ TAKŻE: Prototypy, które miały zmienić polską motoryzację Polacy projektowali najpiękniejsze samochody świata. Jakie? Samochody - ogłoszenia
dokładnie 60 lat temu wyprodukowano w Polsce powojennej pierwszy samochód osobowy, była to FSO Warszawa. uroczystości rozpoczną się o 12.00 w muzeum techniki a potem przejazd na żerań do FSO. będzie można zobaczyć wiele zabytkowych pojazdów z FSO i nie tylko. podobno przyjedzie też FSO Lanos Truck
Szkoda że nie zbudują tam nowego toru bo przydało by się ich więcej. Do Poznania czy na Rozetę Wróbla nie każdy ma blisko.
To chyba ostatnie podrygi tego zabytku polskiej motoryzacji. Mysle ze za rok bedzie tam piekne osiedle. -------------- Toyota w Goodwood. Tylko na Fan Klubie Toyoty. www.fanklubtoyota.pl/co-nowego/wiadomosci/269.html
Byłem na tym torze kilka lat temu. MASAKRA. Zaniedbany, dziury i trawa wyrasta z każdego miejsca. Żeby go doprowadzić do porządku i organizować jakiekolwiek próby lub prawdziwe zawody, trzeba wyłożyć ogromne pieniądze. Ścigać tam się na motocyklach nie da. Samochodami może tak, ale terenowymi
1978 – Uruchomiono seryjną produkcję samochodu osobowego FSO Polonez.
fso powinna CAŁY CZAS produkować własne konstrukcje aby być niezależna!!!!! nawet jest opracowanych konstrukcji, trzeba tylko chcieć a nie tylko o swój tyłek dbać w dodatku krótkowzrocznie. ewentualnie dodatkowo obce konstrukcje.
oczywiście wszcząć produkcję tychże rarytasów dla kolekcjonerów - taką mam koncepcje. Ponoć jest ich dużo.
"taka ciekawostka dla przesmiewcow: ten wykpiwany Polonez byl projektowany na rynek amerykanski i ..." Czy moglbym prosic o jakis dowod, czy zrodlo powyzszej informacji?
Kolejny sukces kapitalizmu panie Wałęsa i Balcerowicz.Stocznia,Ursus FSO.Ile takich zakładów pracy już rozwalono...a winnych nie ma.Tylko widzimy słupki,jaki to bogaci mają wzrost gospodarczy w tym kraju.Tylko,że to już ostatnie podrygi tego złodziejskiego systemu który doprowadził ten kraj o ruiny
wlasny centrum stylistycznego FSO", brzmiala ta odpowiedz. rozumiem, ze Wlosi sie wstydza, ale jak to w koncu bylo?
I BARDZO DOBRZE ZE WRESZCIE ZAMKNĄ TĄ "FABRYKĘ". TO WLASNIE DZIĘ KI FSO POZAMYKANO WIELE ZAKŁADÓW TZW. CÓREK JAK NP FSD NYSA, NA KTÓRYCH ŻEROWAŁ ZAKŁAD MACIERZYSTY FSO. NIKT SIĘ WTEDY NIE PRZEJMOWAL TYSIĄCAMI LUDZI ZWALNIANYCH Z TYCH ZAKŁADOW BO "TRZEBA BYŁO RATOWAĆ WARSZAWKE" I
