Saab 99 - model samochodu osobowego klasy średniej, produkowanego przez firmę Saab w latach 1968 - 1984. W latach 1969-1984 model ten powstawał w Uusikaupunki w Finlandii, w zakładzie firmy Valmet Automotive, w której firma Saab miała udziały.
Ocena ochrony przy zderzeniach czołowych i bocznych **** Ocena wyniku zderzenia z pieszym ** Test zderzenia czołowego - 81 proc. Test zderzenia bocznego - 100 proc. Ogółem - 91 proc. Spośród testowanych aut luksusowych to auto zapewniało najlepszą ochronę podczas zderzenia czołowego.
już pędzić z prędkością 227 km/h! Jeżeli nie wierzycie, poniżej możecie znaleźć krótki film przedstawiający go w akcji. Twórcom projektu należą się wielkie brawa. I nie chodzi wyłącznie o uzyskiwane przez Saaba osiągi. Wyrazy uznania budzi także fakt, że na pierwszy rzut oka auto wydaje się być
Mimo iż ostatni Amazon opuścił szwedzką fabrykę w 1970, ten egzemplarz wygląda, jakby wyjechał z salonu dosłownie przed chwilą. Twórcy projektu włożyli wiele starań, by auto było jak najbliższe oryginałowi. Dodatkowo, piękny zielony lakier oraz błyszczące chromy odwracają wzrok - niczego nie
wystarczyło, by wśród premier lat 70. zająć... drugie miejsce.Najciekawszym autem tamtej dekady wybraliście niezbyt urodziwego, ale pełnego uroku szwedzkiego lotnika, Saaba 900. Jego konstrukcja nie była nowa, opierała się bowiem na modelu 99 z 1968 roku. Nadwozie unowocześniono, dodano trochę centymetrów i
9000 w różnych wersjach, nowsze 9-3 i 9-5 oraz unikatowe 99-ki. Przeprawa przez miasto skończyła się na parkingu Ikei. Było na co popatrzeć, a mimo zimowej aury wśród uczestników konwoju panowała naprawdę gorąca atmosfera motoryzacyjnej pasji. Po co to wszystko? Społeczność Saab Klub Polska
usprawnienia w postaci wodoodpornej tapicerki. Jego produkcję zlecono austriackiej firmie Magna-Steyr posiadającej fabrykę w mieście Graz. Pod koniec 2009 roku w związku ze zmianą właściciela Saaba produkcja kabrioletu po raz pierwszy została ulokowana w rodzimej Szwecji. Do kwietnia tego roku wyprodukowano 99
) - klasyk z najwyższej półkiSaab 99 (1968) - modułowa konstrukcja i niepowtarzalny styl w nowoczesnym opakowaniuToyota Corolla (1966) - pierwsza Corolla jest mało znana, ale to sukces tego modelu uczynił z Toyoty motoryzacyjną potęgęVolvo 144 (1966) - ustanowił wzór bezpiecznego samochoduZapraszamy do
ciekawsza a sylwetka bardziej proporcjonalna, niż w prototypie 9X. Przednia szyba mocno zachodząca na boki przywodzi na myśl modele 99 i 900 (pierwszej generacji). Nowoczesne wnętrze także utrzymano w stylu starych modeli Saaba. Kierownica przykładowo zamiast standardowego znaczka fabrycznego opatrzona jest
świętują!Castriota Design powstała niemalże przed chwilą (2010 rok) i została założona przez Jasona Castriotę, wcześniej projektującego dla Pininfariny i Bertone. Firma dała światu m.in. SSC Ultimate Aero II (swego czasu najszybsze auto na ziemi) oraz Saaba Phoenixa. Ten dyskusyjny prototyp miał być
Super Sport Chevrolet Cruze (hatchback) Ferrari FF Fiat Freemont Fiat 500 Coupe Zagato Fiat 500 by Gucci Honda Accord Hyundai i40 Hyundai Veloster Infiniti Etherea Infiniti M35h Jaguar B99 Bertone Jaguar XKR-S Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Kia Picanto Kia
Suzuki Swift.80 Ssangyong Korando: drugie otwarcie?Felietony38 Szkoła kochania: Jarek Maznas i Saab 9-5.40 Miłosz Brzeziński: za kółkiem... zapasowym.98 Szczepan Mroczek: z szacunkiem do seniorów.123 Marek Kawecki: czy na pewno nie lubi motocyklistów?140 Konfrontacje: kością niezgody - Mercedes klasy G
.0 1997 140 10,1 211 8,1 475 471/1315 Fiat Croma II 2.2 2198 147 10,1 210 8,7 476 500/1610 Ford Mondeo II 2.0 1999 145 9,9 215 7,9 473 500/1370 Honda Accord VII 2.0 1998 155 9,1 217 7,7 467 459
czerwcem 2008) 4. Honda (nota 1,97; awans o jedno miejsce w porównaniu z czerwcem 2008) 5. Mazda (nota 1,99; awans o dwa miejsca w porównaniu z czerwcem 2008) 6. Saab (nota 2,01; spadek o dwa miejsca w porównaniu z czerwcem 2008) 7. Smart (nota 2,06; spadek o jedno miejsce w porównaniu
SAAB Klubu Polska (www.saabklub.pl). Co sprawia, że poważni, dorośli ludzie decydują się na wybór auta tak odmiennego od otaczającej nas sztampy? Myślę, że przede wszystkim decyduje o tym chęć wyróżnienia się z tłumu. Paradoksalnie "oldskulowy" styl tych samochodów sprawia, że od razu
Test zderzenia bocznego - 100 proc. punktów Ogółem - 76 proc. punktów. Samochód ten wypadł dużo lepiej niż jego wcześniejsza wersja - Saab 900. Auto 9-3 (model '99 wyposażony był w poduszkę powietrzną dla kierowcy i dwie poduszki boczne) dostało cztery gwiazdki. W teście zderzenia
raz pierwszy urządzono tam wystawę, na której zaprezentowano 99 automobili. Liczba zmotoryzowanych Amerykanów wciąż rosła, rosły także potrzeby producentów. Aby pomieścić wszystkich wystawców, do II wojny światowej organizatorzy kilkakrotnie zmieniali miejsce imprezy. W latach 1940-1951 zniknęła ona z
,49% (cena od 61 990 zł zamiast 65 990 zł) Punto Evo: upust 3 000 zł lub kredyt 4,49% (cena od 68 990 zł zamiast 71 990 zł) 500C: upust 3 000 zł lub kredyt 4,49% Więcej informacji: abarth.pl Alfa Romeo MiTo Progression: - upust do 5% i kredyt 2,99% lub 6,99%; - kredyt 50
Amerykańska marka obchodzi w tym roku setne urodziny. Jeszcze dwa lata temu nie było pewne, czy dożyje tak sędziwego wieku. Dziś już wiadomo, że po restrukturyzacji koncernu, GM pozbył się jedynie Saaba i uśmiercił Saturna. Pozostałe marki: Opel, Chevrolet, Buick, Cadillac, GMC, Holden i Vauxhal
242 000 Mercedes E klasy T (W211) 488,5 690 650 162 500 Saab 9-5 Sport Kombi 484,1 416 470 122 750 Kombi
.) Gwarancja: rok bez limitu km Konkurencja: BMW serii 5, Mercedes-Benz Klasa E, Saab 9-5, Volvo S80 SAAB 9-5 3.0 TiD Silnik
klawiaturze... Poza tym Saab 900 wcale nie był taki innowacyjny z turbodoładowaniem, pierwszy, seryjnie produkowany na masową skalę samochód z turbo to był co prawda Saab, ale model 99.
To nie tak. To była karta z telefonu "pokładowego" w SAABie. -- ... Ave duce ptaszku pisowski tak sobie plujesz? Jaki nowy nick sobie zrobisz po następnych wygranych wyborach przez PIS? ... > Ruski99 Forum ze Dworum / Freedom
kopochsalj.eniro.se/query?what=gti&noimage=&category_name=Alla+kategorier&ax=msn&search_word=SAAB+900+tu rbo&category_id=&district_code=1 kopochsalj.eniro.se/query/noimage//what/gti_info/id/B9510172/search_word/SAAB+900+turbo/district_code/1/category
Gdzie news o upadku Saaba? Wczoraj go nie było i dzisiaj to samo. Ja rozumiem, że dla niektóych to "tylko" kolejne ogłuszenie upadłości, ale tym razem szwedzka firma na 99% już się nie podniesie.
tychze, itp (na tle Outbacka czy potencjalnego wyboru "typowo rozsadkowego" czyli Avensis II)? Wie, ze silniki sa podobno bardzo paliwozerne.... i nic wiecej :-) Kumpel mial w UK Saaba 93 (chyba produkcja 99), padla mu klima i naprawa tam to jakies kosmiczne kwoty byly... -- Pozdrawiam, G.
Saab rulez! Ten model jest piękny, nawiązuje sylwetką do kultowego Saaba 99. Jak komuś się kojarzy z Insignia to jego sprawa ale to po prostu oznacza dyletanctwo.
Chcę kupić saaba 95 w automacie po 30 tyś przebiegu z 99'. Macie jakieś doświadczenia z automatem w saabie?
mozna poczytac tutaj www.carthrottle.com/the-ultimate-sleeper-saab-99-quattro-turbo/
Drogi imienniku-redaktorze: Saab 99 był świetnym samochodem i protoplastą sukcesów późniejszych słynnych przedGMowskich modeli. Był to jeden z najbardziej saabowskich Saabów w historii.
zresztą z całkowicie nowym, nowoczesnym modelem 99 zaprezentowanym rok później - jego silnik to modernizacja motory Triumpha wykonana częściowo przez brytyjską firme Ricardo Comet. dopiero we latach 70 nadeszła era udanych, własnych silników SAABa, zwłaszcza doskonałych motorów turbo. Żeby było ciekawiej
Pierwsze turbiny śmigały zdaje się albo w 911-tce, albo w Saabie 99 turbo,a moze by tak kącik z autami które na zawsze zrewolucjonizowały motoryzacje np. Mercedes klasy s, pierwsza turbina, pierwsze pasy w Volvo, pierwszy silnik boxer, vankla itp. A właśnie Panie jacku moze pan rozwiąże naszą
a inność kosztuje. Kiedyś do końca lat 80 klientów (w tym zwłaszcza amerykańskich) ujmowała jego uniklaność i wynikająca z niej charyzma. Sława wersji turbo (pod koniec lat 70 tylko kilka seryjnych aut na świecie miało turbinę, tym właśnie SAAB 99) przekładała się na sprzedaż "
ehehehehe oczywiście sam jest baranem, bo jeśli artykuł jest o 900ng, to powinien pokazywać typowe zdjęcia pokazujące wygląd 99,9% SAAB'ów 900 Nowej Generacji - a moim osobistym zdaniem ta 900ng jest ładniejsza / bardziej saabowata / lżejsza bryłą niż klasyczny 9-3. Na szczęście grill i zderzaki są
A ja odnosze wrazenie, ze to nie tyle co kwestia marek, co ogolnego kryzysu. od 2004rtego roku produkowane auta sa gorsze, przy kryzysie chyba siegnely dna. mam saab-a 9-3 z 1999 roku i jest po prostu zaje.bisty, ale balbym sie kupic saaba z 2004/2006 poniewaza slyszalem wiele zlych opini o
saab 99 nic szczegolnego? to przeciez tak naprawde pierwsza wersja 900 cala roznica w poprzecznym silniku. a 900 czyli krokodyl to przeciez krol nad krole saabow jako takich
Posiadam saaba z 99tego, 9-3, podkrecony do 220 KM. Zależy kto jakie części kupuje. Z Scandixa są droższe,m ale z lepszych materiałów. WYmieniałęm zawieszenie - wahacz prosty scandixa 270, wahacz banan zamiennik 170 ( z tulejami wszystko w zestawie ). Tamte przejechały 230 tysięcy KM. Mam nadzieję
ten saab zawsze kojarzył mi się ze skodą 105L www.trollhattansaab.net/images/99/1969_99_2.jpg farm4.static.flickr.com/3652/3567660408_39e888c6d4.jpg cache.gawker.com/assets/images/jalopnik/2009/08/Saab99Rear.jpg www.skoda-club.net/graphics/owners/full/1808_370_obraz063.jpg i powiedzcie tylko, że
, niż tych nadal prosperujących. Wszystko zależy od tego, co sobą reprezentuje dany model i tyle. Tak więc I gen. 900 Turbo Cabrio, czy Sonett drugi i trzeci będą coraz droższe, ale 9000, 99 lub 90 zwłaszcza w podstawowej wersji już nie za specjalnie :) Zwłaszcza, że (niestety to prawda) starym Saabom
zaprezentowane. Lata 1960 1960 Zostaje wylansowany Saab 96. 1967 Saab prezentuje pierwszy model Saab 99 ktory zostaje podstawowym modelelm. 1969Saab laczy sie razem z producentem ciezarowek Scania –Vabis i obieraja nowa nazwe Saab-Scania Lata 1970 1970 Z tasmy schodzi polmilionowy saab 99 wyprodukowany
zaprezentowane. Lata 1960 1960 Zostaje wylansowany Saab 96. 1967 Saab prezentuje pierwszy model Saab 99 ktory zostaje podstawowym modelelm. 1969Saab laczy sie razem z producentem ciezarowek Scania –Vabis i obieraja nowa nazwe Saab-Scania Lata 1970 1970 Z tasmy schodzi polmilionowy saab 99 wyprodukowany
