
wykonany ze stopu aluminium, piezoelektryczne wtryskiwacze, chłodnicę układu recyrkulacji spalin (EGR) z zaworem bocznikowym, turbinę o zmiennej geometrii łopatek oraz rozrząd z ośmioma zaworami i pojedynczym wałkiem (SOHC). Współpracuje z nową, ręczną skrzynią o 6 przełożeniach. Efekt? 115 koni przy
eksperymenty. Pod maską GT znalazł się 230-konny 3-litrowy silnik V6 MiVEC SOHC. Obniżone zawieszenie ma teraz bardziej sportową charakterystykę, a zastosowanie aluminiowego dachu pozwoliło obniżyć środek masy. Najistotniejszą jednak zmianą jest zapewne zastosowanie, znanego z modelu Lancer Evolution
RL otrzymały subtelnie przestylizowane nadwozia oraz 3,7-litrowy silnik V6 SOHC w miejsce poprzedniego, o pojemności 3,5 litra (moc wzrosła z 295 do 300 KM). Zastosowano także nowy, 5-biegowy automat i inaczej skrojony układ jezdny. Model na krótko pojawił się w polskich cennikach Hondy w cenie od
;silnik benzynowy 2.4 Ecotec DOHC R4 - Hyundai Genesis - silnik benzynowy 4.6 Tau DOHC V8 - Subaru Legacy 2.5GT - turbodoładowany silnik benzynowy 2.5 DOHC B4 - Toyota Prius - silnik benzynowy 1.8 DOHC R4 (hybryda) - Volkswagen Jetta TDI - turbodiesel 2.0 SOHC R4 Marcin
Nowy motor ma trzy cylindry i mniej niż litr pojemności. Mimo to, bez trudu powinien poradzić sobie z masą miejskiego malucha. Głównie dzięki zastosowaniu turbodoładowania. Do tej pory, klienci mieli do wyboru dwa silniki benzynowe: 66-konnego 1,1 SOHC i 78-konnego 1,2 DOHC, oraz turbodiesla
: dwucylindrowy w układzie V Rozrząd: SOHC, cztery zawory na cylinder Pojemność skokowa: 680 cm3 Średnica i skok tłoka: 81 x 66
: jednocylindrowy Rozrząd: SOHC, cztery zawory na cylinder Pojemność skokowa: 124 cm3 Średnica i skok tłoka: 52.0 x 58.6 mm
Romeo) SERVOTRONIC - układ kierowniczy ze zmienną siłą wspomagania, zależnie od prędkości SIPS (Side Impact Protection System) - system poprawy bezpieczeństwa podczas uderzenia w bok pojazdu (Volvo) SOHC (Single Over Head Camshaft) - pojedynczy wałek rozrządu w głowicy SPI (Single
: jednocylindrowy Rozrząd: SOHC Pojemność skokowa: 686 cm3 Moc maksymalna: 50 KM
: SOHC, cztery zawory na cylinder Pojemność skokowa: 903 cm3 Średnica i skok tłoka: 88 x 74,2 mm Moc maksymalna: 50 KM
. Benzynowy 2.0 SOHC i-VTEC ma 150 KM. Mylić mogą moc i pojemność, które są takie same jak u poprzednika. Okazuje się, że to całkiem nowa konstrukcja bazująca na motorze 1.8. Może współpracować z sześciostopniową skrzynią ręczną lub pięciostopniową automatyczną. Drugi silnik to dobrze znany i ceniony diesel 2
ogranicza się do jednego diesla SOHC z wtryskiem typu common-rail i dwóch silników benzynowych - 1.3 DOHC z elektronicznie sterowanym wtryskiem paliwa (w dwóch wersjach mocy, 75 i 86 KM) oraz 105-konna 1,5-litrówka. Wszystkie nieźle radzą sobie z masą 970 kg, w czym spora zasługa świetnej, pięciobiegowej
przednim środkowym i dwóch tylnych zewnętrznych fotelach zastosowano mocowania Isofix. Honda w Japonii proponuje nabywcom dwa silniki benzynowe 1.7 SOHC VTEC, 2.0 DOHC i-VTEC i jeden wysokoprężny 2.2 i-CTDi. Polski importer sprowadzi pod koniec roku wersję 2.0. W miarę ekonomiczna i cicha jednostka
razie oferta silnikowa jest bardzo uboga. Oprócz wspomnianego 1.8 i-VTEC (cena od 67 900), Civica sedana można jeszcze kupić tylko z napędem hybrydowym (od 90 tys. zł). W przyszłości planuje się również wprowadzenie silnika 1.6 SOHC o mocy 125 KM. Wyruszam na drogę, która wiedzie wokół podwarszawskiego
niewiele, a wszystkie z czterocylindrowymi benzynowymi silnikami SOHC (zmienne fazy rozrządu MIVEC, 2.4 litra, 165 KM, 217 Nm). Może to wina zbyt śmiałej - trochę na siłę oryginalnej - linii nadwozia, a może 35-procentowego cła - Grandis bowiem płynie do nas prosto z Japonii. Jestem w stanie sobie
następnym oficjalnym samochodem Bonda został inny model BMW, a mianowicie 750iL. Producent: BMW Model: 750iL Rok produkcji: 1997 Silnik: 5.4 liter SOHC EFI V12 Moc: 326KM Skrzynia biegów: 5-biegowa z ATC Maksymalna prędkość: 240km/h Kolor nadwozia: Srebrny Tablice rejestracyjne: BMT 2144 Nudny na
w ciszy z autostradowymi prędkościami. Silnikowi przydałaby się większa elastyczność (w konću auto waży prawie półtorej tony). Redukcja podczas wyprzedzania nie byłaby konieczna. Na razie klienci oprócz 2.0 mają do wyboru jeszcze jedną benzynową jednostkę - 1.7 SOHC VTEC (125 KM). Jednak już w
? Wystarczy, że przekręcę pokrętło w miejscu, gdzie zazwyczaj jest stacyjka, by do moich uszu doszedł cichutki szum widlastej szóstki. Dzięki układowi zmiany faz rozrządu i skoku zaworów dolotowych VTEC z lekkiego silnika SOHC o pojemności 3,5 litra można wycisnąć 295 koni mechanicznych przy 6200 obr. To
Honda Legend 3.5 SOHC V6 Volvo S80 4.4 V8 Silnik Diesel, V6, 2720 cm3 benzynowy, V6, 3471 cm3 benzynowy, V8, 4414 cm3 Moc 208 KM
Mam pytanie:Jaka jest roznica pomiedzy silnikiem SOHC i DOHC montowanym w hondzie civic (92-95). Chodzi mi co tak znaczaca rozni te silniki(o budowie cos niecos wiem) i ktory jest lepszy. Wogole super by bylo jakby ktos jeszcze wyjasnil mi roznice miedzy zwyklym SOHC i SOHC Vtec :) Pozdrawiam
Gość portalu: pswit napisał(a): > Sorry ale na wszystkich możliwych wątkach staram się dowiedzieć, którym z typów > VTEC-a jest VTEC II zastosowany w nowym Civiku 4d 1.6 LS (110KM, 152Nm/4300rpm) E... gdzieś tam jest na www.hondapl.org ;-) Niemożliwe, żeby nie było ;-) To jest VTEC SOHC
galtomone napisał: > Który silnik 2,5l? Czy wszystkie? bo byly 156,163 i 173KM SOHC i DOHC... EJ251
DOHC - Dual (albo Double) Overhead Camshaft Podwójny Wałek Rozrządu SOHC - Single Overhead Camshaft Pojedynczy Wałek Rozrządu
SOHC to oznaczenie jednego walka rozrzadu w glowicy. DOHC to oznaczenie dwoch walkow rozrzadu w glowicy. Te oznaczenia dotycza wszystkich silnkow, nie tylko Hondy. Zdaje mi sie ze DOHC jest lepszy, ale nie wiem czemu :-> Vtec to system zmiennych faz rozrzadu i skokow zaworow w wykonaniu Hondy
Miałem Carisme 1,8 SOHC 95rok i nigdy mnie nie zawiódł.Te auta cechuje wytrzymałóśc!
Zamierzam kuopic Honde City z silnikiem: Typ: 1.4 i-DSI SOHC cylindry 4 w rzędzie pojemność silnika 1339 moc max (przy obrotach) 61/83 (5700) max. moment obrotowy (przy obrotach) 119 (2800) Powiedzcie mi czy da sie go przerobic na LPG , slyszalem ze silniki wysokoobrotowe nie lubia
hondziarz napisał: > Silnik dohc a sohc do zupełnie inny rzeczy. Te > oznaczenia oznaczają fazy rozrządu. W hondach może, w lanosach ilość wałków rozrządu. Pozdr.
oprócz tych nic więcej. Silnik dohc a sohc do zupełnie inny rzeczy. Te oznaczenia oznaczają fazy rozrządu. -- Gaz służy do gotowania, nie do silników
Cos ci się popierniczyło do SOHC są tańsze niż DOHC i nie jest to to samo. Przy 70 kkm możesz sobie darować pompe. Wymień termostat.
cloclo80 napisał: > Zamiana SOHC na DOHC to warunek konieczny stosowania systemu zmiennych faz rozr > ządu, którego aktualne 1.2 TSI nie posiada. Gówno prawda. VTEC Hondy działał też w silnikach SOHC (tylko dla zaworów ssących co prawda, ale jak już bredzić o SOHC i DOHC, to przynajmniej
Jeśli rozrusznik kręci i bendiks łapie to chyba nie będzie to. Ja mam podobny objaw też Lanos 1.5 sohc z gazem i ostatnio coraz więcej razy i dłużej muszę kręcić aby odpalił. Inną sprawą jest, że mam zapchane przewody paliwowe (które przymierzam się wymienić) i odpalam na gazie (instalacja z
Chyba zrobiłam głupote, bo kupiłam pasek, rolke i napinacz do silnika Lanos 1,5, 1,6 DOHC, 16V, czy to jest różnica? Tak naprawde to nie wiem, chciałam tylko żeby mi to taniej wyszło. I jesczcze jedno, czy muszę tez wymieniac pompę wody? Ja mam silnik 1,5 16V SOHC. Przejechane 70 tys km rocznik
Diesel nie wchodzi w gre. Silnik 2.2 byl dostepny tylko w pierwszej generacji ja celuje w II - tam do wyboru bylo tylko 2.6 165KM SOHC i 3.0 212KM DOHC. 2.0 to chyba tylko do zwyklego Legacy wkladali... a nie do Outbacka. A dlaczego wg kolegi 3.0 nie lubu gazu? W jakim sensie? -- Pozdrawiam, G.
Wpisz w google.pl taka frazę: X mpg to L/100km Gdzie X to dane z amerykańskich folderów. Dużo więcej ciekawych rzeczy da się tam przeliczyć :) -- Jeśli wszystkie inne sposoby zawiodą zajrzyj do instrukcji.