Mercedes SEC manifestuje siłę, elegancję, wielkość i pogardę dla tego, co niedoskonałe i tanie Blacha, jeden z bossów "Pruszkowa", przyjeżdża do zaprzyjaźnionego warsztatu odebrać "Ślicznotkę", bo tak nazywa swojego SEC-a 500. Nieco wcześniej ledwie uszedł z życiem ("
standardzie pojawił się ABS. Silnik rozwiercono (8,4 l), a moc poszybowała do 500 KM (Coupe pokazane w 2005 - 600 KM). Jeśli odpowiednio zgraliśmy prace sprzęgła, gazu i skrzyni biegów, osiągaliśmy setkę w 3,9 s. Prędkościomierz zatrzymywał się po dzikiej stronie wskazując 305 km/h. Spalanie w mieście
wyposażano m.in. w elektrycznie regulowane fotele z pamięcią ustawień czy elektryczne zagłówki. Po otwarciu drzwi (oczywiście bez ramek) ukazywało się luksusowe wnętrze, które do dziś robi ogromne wrażenie.Pod maskę SEC-a trafiały cztery silniki. Każdy z nich z ośmioma cylindrami w układzie V. Największy z
oznaczenia te pełnią rolę umowną. Coraz częściej górę bierze zgrabność nazwy, a nie jej zgodność ze stanem faktycznym i tak pod maską Mercedesa S500 spotkamy 5,5-litrowy silnik V8, a pod maską C180 - motor o pojemności 1,6 litra.Mercedesa W124 przemianowano na klasę E w sierpniu 1993 roku. Odtąd litera E w
powietrzne (kierowcy od 1981 roku, pasażera od 1986), kontrola trakcji czy napinacze pasów.Rok 1981 to debiut odmiany SEC, czyli jednego z najpiękniejszych coupe w historii motoryzacji. Cztery lata później Niemcy przeprowadzili facelifting "eski". Pojawiły się wersje 420 i 560, zmieniono
W naszym dzisiejszym zestawieniu zabrakło łakomych kąsków z plakatów i książek "Samochody marzeń". Powód? Na zakup sprawnego Nissana 300 ZX, Toyoty Supry IV, Mitsubishi 3000 GT, BMW serii 6 (E24) czy 8 (E31), Mercedesa SEC/CL, a nawet Renault Avantime'a trzeba przeznaczyć nieco
Po pierwsze tak na prawde nawet nie był Blacha tylko Masa ludzie myslicie ze film to prawda polowa to co innego
małe sprostowanie- to nie "wołomińscy" strzelali do Blachy tylko "pruszkowcy" a dokładniej Beria , człowiek Mnicha.
czy mi się wydaje czy Blachy nie stać na utrzymanie "Ślicznotki" i zamontował w niej GAZ!!!!!!:) Mnich
500 SEC to bieda-wersja. Wporzo to jest 560 SEC. A ten egzemplarz na zdjęciach ma silnik pozwiązywany na plastikowe sznurki. Można było go doprowadzić do przyzwoitego stanui.
SEC 500 to najlepsza wersja. 560-tka jest bardziej awaryjna, mniej trwała i gorzej się prowadzi. -- Sprzedam www.chorzow.schronisko.com/
Wallenrode, widzę, że boli Cię ten temat i opinie innych o Mercedesie. Nie dla każdego SEC500 to szczyt marzeń, naprawdę. Powiem więcej - nie dla każdego szczytem marzeń jest Mercedes w ogóle. Fanom tej marki chyba przesłania ona cały świat. Mercedes to nic szczególnego, wozidło jak każde inne, nie
:-) Dobre instalacje były projektowane z myślą o takich autach, ale i odpowiednio więcej kosztują. Pozdrawiam wszystkich posiadaczy W 126 (w szczególności SEC 500) oraz W 107 450 SL !
Lepszy mustang 500koni i 5 sec do setki, potem tuning 1500koni i 15 sec do setki (nie nie zapomnialem postawic przecinka)
może i jest to śmieszne dla ciebie ale zrób 23 letnim samochodem 2700 km nowsze sie psują pozdrawiam
ile to pali? ile wlejesz a tak poważnie to zależy od stylu jazdy w mieście od 20-25 litrów a w trasie 120km/h 11-l przy 200 około 15-l zaznaczam bęzyny bo niemam w nim gazu i nigdy nie założe pozdrawiam
czesc mam sec-a od pieciu lat wymienilem w tym czasie wiele czesci w tym silnik na 5.6 litra ale uwazam ze jest to super samochod wyglad prezecja no i ten pomruk v8 jest boski.Gro mlodych ludzi mysli ze kupi sobie sec-a i ma super sportowy wozek ale ten samochod ma dusze i nie jest pojazdem do
łoł, w XXI wieku jakis amochód zawiózł gastarbajtera na północ szkocji. Das ist wunderbaum he he:) No i ten pomruk V8 przez tłumik z Ostrowa:)
