Kto choć raz wżyciu nie potrzebował ładownego samochodu? Remont mieszkania. Przeprowadzka. Wyjazd na działkę Na parkingu Fiata zrobiłem mały spacerek między samochodami. Które Scudo będę testował: furgon czy przeszklony? Krótki czy długi rozstaw osi? A może ten z podwyższonym dachem? Wersji bez
, która wielu klientów odstrasza. Niepotrzebnie. Samochody użytkowe w wersjach osobowych można polubić. Trudno odmówić im przestronności, funkcjonalności i ...werwy. Na przykładzie Fiata Scudo i Hyundaia H1 przekonaliśmy się, że wielkie auta z mocnymi turbodieslami wcale nie są na drodze maruderami i
.Należy przypomnieć, że alianse są w tym biznesie jak najbardziej na porządku dziennym. Od lat PSA współpracuje z Fiatem w zakresie dużych (Fiat Ducato, Peugeot Boxer i Citroen Jumper), średnich (Fiat Scudo, Peugeot Expert i Citroen Jumpy) i małych furgonów (Fiat Fiorino, Peugeot Bipper i Citroen Nemo), Renault z
zastosowanie syntetycznego produktu z rodziny Shell Helix Ultra otrzyma kupon paliwowy o wartości 50 zł. mjl Fiat Scudo kontra Hyundai H1 - ZOBACZ CO WYBRAĆ Zobacz wymogi stawiane autom po przekładce - WIDEO Samochody: Hyundai Accent - ogłoszenia
wyborów. Dotychczas najbardziej zaskakiwali nas Włosi. Pamiętamy przecież Michaela Schumachera w Fiacie Scudo i George'a Clooneya w Fiacie Idea. Marek Sworowski
awarii mechanizmu wycieraczek (59 aut) Fiat - Doblo - niewłaściwa obróbka drążka stabilizatora (287 egz.) - Panda - ryzyko poluzowania mocowania wałka kolumny kierowniczej (8 aut) - Punto Evo - błąd w oprogramowaniu centralki poduszki powietrznej pasażera (25 aut) - Scudo - ryzyko wyłączenia
w najnowszym maluchu Fiata. Olbrzymi zderzak, reflektory uniesione mocno do góry, mocno podkreślone błotniki, do tego duże lusterka, a na koniec rozsuwane drzwi tylne, i to po obu stronach. Wszystko jak w większych Doblo i Scudo. Jeśli komuś taka stylizacja nie przeszkadza, warto zajrzeć do środka
Journey od 100 947 zł Fiat Panda od 22 193 zł Grande Punto od 27 451 zł Bravo od 37 697 zł Fiorino od 34 508 zł Doblo/Doblo Kombi Maxi od 36 057/47 439 zł Scudo od 62 213 zł
firmę Micro-Vett. Najmniejszy Fiorino , większy Doblo , średni Scudo i największy Ducato powinny zadowolić każdego przedsiębiorcę dbającego o środowisko i własną kieszeń. Wszystkie objęte są pełną gwarancją firmy Fiat, a w wielu krajach pozwalają na darmowy wjazd do centrów zatłoczonych
Już widzę jak śmiga rodzina na letni piknik. W KZK GOP nie ma kontrolerów oni nie istnieją. Jak już się trafi to puszcza emeryta bo żal mu się go zrobi ale młodego bezrobotnego do ukarania.
To jest jak VW Transporter który też występuję w wielu wersjach. Podobnie Scudo, Jumpy,Expert, Evasion, Ulyssem, 806 są zbudowane na bazie tej samej karoserii i mają te same silniki. Tylko nazw mają więcej
jerzyk.eu napisał: Scudo, Jumpy,Expert, Evasion, Ulyssem, 806 są zbudowane na bazie tej s > amej karoserii i mają te same silniki. Tylko nazw mają więcej Dupa Nie twierdzę, że te auta nie ma ze sobą nic wspólnego, w końcu jest to z grubsza jeden producent (nie jest, ale wiecie o co chodzi
Te auta... Fiat Ulysse, Citroen Evasion, Peugeot 806 to nie są jakieś tam wersje tych aut: Fiat Scudo, Citroen Jumpy, Peugeot Expert -- Przyjmę Ferrai 458 Italia jako darowiznę. Tylko poważne oferty.
Citroen Jumpy, Peugeot Partner i Fiat Scudo to niby ten sam samochód. Czy rzeczywiście jest tak do końca ? Co lepiej kupić ?
Potrzebuję małego dostawczaka. Mam na oku Scudo w dobrym stanie ale czy warto. Może ktoś tym jeździł
A może chcesz zbyt dużo ? Jeśli masz do wydania sumę która stanowi zaledwie niecałe 20 % wartości nowego auta to za bardzo nie marudź. Patrz na stan techniczny auta i koszty eksploatacji oraz ewentualnych napraw a nie zawracasz sobie głowę takimi duperelami jak kolor czy "piękność" auta.
Można kupić za niewielkie pieniądze. Nieskomplkowana konstrukcja, cynkowane nadwozie. Jeśli ma być tani w eksploatacji i niezawodny proponuję z silnikiem 1,9 D (niestety słaby). Są też wersje bardziej komfortowe: Fiat Ulysse, Citroen Evasion, Peugeot 806.
Peżocinę oglądałem (zdaje się tylko, że 805) w jednym komisie, Lancię proponował znajomy. Brzydkie jak burek, ale na ich korzyść przemawiają odsuwane drzwi. Na upartego szukałbym \berlingo czy coś, ale wielkość nie ta... Zresztą - jakikolwiek duży samochód, któym co dzień mam robić ok. 100km w ty
Silniki HDI i Multijet są jednakowe??? W Scudo na bank jest Multijet. Dwie nazwy dla tego samego produktu, czy może apn redaktor się pomylił??? Ktoś potrafi wyjaśnić???
Skoro jeździsz już trzecim jesteś pewnie zadowolony. Słyszałem o częstych problemach z elektroniką w Jumpy. Ile w tym prawdy ?
Ja kupilem Hyundaia we wrzesniu 2009. od tej pory auto stalo (i obecnie rowniez stoi w serwisie ) ponad 7 miesiecy. pali min. 2 litry wiecej niz podaje Hyundai. jexdzi o 30km wolniej od ksiazki i mial 116 koni zamiast 168. teraz go podobno przerobili a na pewno przerobili rzesze klientow. aha po 13
Nie peugeot partner tylko peugeot expert. Ja jeżdze już 3-cim citroenem jumpy. Auta są takie same - takie same zawieszenie amory wszystko. Nie mam pewności tylko co do silników, ale prawdopodobnie też to samo - tylko każdy swoje literki daje 2.0 jtd, 2.0 hdi Jeżeli mówisz o nowym to - bierz tam gdzi
Znam mam tylko ze citroen jumpy ale to to samo. Silnik 2.0 hdi 109 koni smiga rowno. Auto mega pakowne cala przeprowadzke tym zrobilem - szafy kanapy wszystko Uzytkowo trafia se troche pierdol do roboty ale nie jest zle - turbo wymienione po 200 tys, zawieszenie nie jest za mocne ale reszta a zwl
heh do czego to doszlo ze koreanskie auto jest drozsze od europejskiego! ja bym sie nie wahal ani chwili szczerze mowiac, nawet jesli cena jednakowo wyposazonych modeli bylaby mniejsza tak to kupujac fiata zamiast h1 mozna kupic praktycznie np sparka czy inne male autko tj miec rozsadny komplecik,