Xa sugeruje, że póki co szwedzka marka będzie kontynuować trend stylistyczny zapoczątkowany przez nowy model 9-5. Marcin Lewandowski Salon Genewa 2011 | Saab 9-5 SportKombi z bliska Pierwszy Dzień Niepodległości Saaba Saab 9-5 2.8T Aero XWD | Test wideo
benzynowymi (1.6 180 KM, 2.0 220 KM, 2.8 V6 300 KM) oraz turbodieslami (2.0 160 i 190 KM). Zapraszamy do obejrzenia wideo i galerii zdjęć Saaba 9-5 SportKombi. Marcin Sobolewski Salon Genewa 2011 - premiery samochodów Saab 9-5 2.8 V6 Turbo XWD - TEST
.Marcin Lewandowski ZOBACZ TAKŻE:Saab 9-3 (2002-2011)Saab 900 (1993-1998)Saab - ogłoszenia
9-5 2.8 V6 Turbo XWD | Test wideo Marcin Lewandowski ZOBACZ TAKŻE:Używane: Saab 9-3 (2002-2011)Saab Cabrio obchodzi 25-lecieSaab 9-5 - ogłoszenia
Samochodów Saaba w Trollhättan zapraszamy wirtualną wycieczkę.Bartosz Sińczuk, Piotr KozłowskiZOBACZ TAKŻE:Saab 900 ikoną lat 70.Saab 9-3 (2002-2011)Saab - Ogłoszenia
Saab bankrutuje. Po raz kolejnyW grudniu 2011 roku szef szwedzkiej grupy Swedish Automobile ogłosił bankructwo firmy. Saab przeszedł tym samym do historii. Użytkownicy i entuzjaści marki nie chcą o tym słyszeć i organizują pierwsze po upadku marki światowe spotkanie pod hasłem "We are many, we
. Wkład SAABa to uturbienie i tuningowanie tych motorów do swoich potrzeb. Koszty eksploatacji są identyczne jak każdego innego średniaka z tych lat. W tytule widnieje 2002-2011, a w metryce nie odnotowano aktualnego faceliftingu( Griffin) i nowej gamy silnikowej. SAAB to Opel? W praktyce to SAAB
widze ze wzmianka nawet o Jaguarze byla, otoz mam Saab'a 93 z 2003r 2.2TiD 125km, mimo ze ciezki, na prawde dobrze przyspiesza, piekny kokpit i oryginalna stacyjka w srodku samochodu, fakt faktem ze z tylu az tak duzo miejsca nie ma, mimo ze nie jestem wysoki koledzy siedzacy za mna skarzyli sie na
Ładne podsumowanie, ale proszę o podanie (jak już ktoś wspomniał) jakie elementy pasują z Opla, a jakie z Fiata i gdzie najlepiej kupować - noszę się z zamiarem kupna samochodu i zamierzam wybrać pomiędzy SAAB'em, BMW 3 oraz VOLVO S60 i wszędzie widzę sporo minusów i plusów - Pozdrawiam
najdziesz tu m.in. ciekawe testy samochodów i motocykli, informacje o auto-moto gadżetach, wieści ze świata sportów motorowych, ale także porady dotyczące fotelików dla dzieci, eksploatacji auta i jednośladu oraz opisy moto podróży. www.motocaina.pl/#pwid=50a7432f27354f85b97a5af508ef5623
bzdury co niektórzy tutaj pisza. Mam saaba9-3 SS z 2003 roku 2.2 TiD. Bardzo dużo części jest z Vectry C. Silnik nie do zajechania japoński Isuzu. CO prawda klekot na zimnym jak z dostawczaka, ale w trasie 5,4 l/ON w mieście 7,8-8,6 l . Więc nieźle. Elastyczność rewelacja od 1500obrotów do 3000 280
jeśli chodzi o audi, to platforma podłogowa części itp. pochodzą od vw. bmw nie udostępnia innym swoich części (no chyba ze RR) i to jest audi premium. Płacimy za to żeby inni tego nie mieli.
Hehe, no tak, ludzie którzy jeżdżą na co dzień autami za 100-200k zaglądają na forum GW i wymieniają opinie heheh, ludziki kochane, większość z Was nie siedziała w 90% aut wymienionych powyżej więc po co dyskutujecie na temat aut których nie używaliście? :) Pozdrawiam, dealer.
@ flugzeugwerke heh, można mu jeszcze zarzucić że ma 4 koła i kierownice jak we wszystkich autach!! Raczej mi chodzi o to że wolę zobaczyć na drodze 49 opli vectra i jednego saaba niż tylko 50 opli (choć "znawcy" twierdzą że to to samo). Sam nie mam saaba ale cieszy mnie różnorodnosć na
Przepraszam, co jest w SS wyróżniającego? Obwódki wokół zegarów jak w każdym aucie? Mocno pochylona przednia szyba jak w kazdym aucie? Kontur tylnej szyby i kształt słupków C jak w kazdym aucie? To świetne auto, ale bez przesady z wyróżnianiem się;)
widzę że wielu z Was bardzo tęskno do czasów komuny kiedy jeździliśmy trzema samochodami na krzyż. Wtedy nie było wyboru, ale mentalność została, najlepiej wszytkich upakować w polo/golfa/passata... Pozdrawiam wszystkich którzy lubią auta nietuzinkowe i chcą się troche wyróznic z tłumu szarych wozid
hahah bohater dramatu dobre :))sabik to bieda nie zrozumiale rozwiazania wykonczenia srodka i wygladu zewnetrznego heheh silniki benzynowe nawet oka ale bezduszne takie:))proponuje zatrudnic jakiegos kumatego polaka i rozkreci interes heheh
Wielki Naród Niemiecki nie zabroni sprzedaży tych aut Polakom Katolikom. Gdyby IIII Rzesza nie przegrała, na pewno nie wolno byłoby takimi autami jeździć szumowinie. Tak więc, to jest piękne, że jeszcze są takie auta jak Volvo czy Saab, którymi prawdziwi Polacy mogą pojeździć i odróżnić się od tej całej
saab eee lipton moc to nei wszystko tak patrze na saba to ma kompleksy jak patrzy na Volvo heheh kaput saab
