obchodzenia się z paliwem. Spalanie rzadko spada poniżej 10 l/100 km. Chyba, że zapomnimy o emocjach, jakie powinno wywoływać coś, co ma litery GT między tylnymi lampami. Renault Laguna GT 2.0 dCi - kompendium Nadwozie hatchback, 5-drzwiowe, 5
tyle prostą konstrukcję, by wytrzymać setki tysięcy zakrętów. Do tego tak bardzo poprawia właściwości jezdne, że nie ma potrzeby znaczącego obniżania i utwardzania zawieszenia. Renault oferuje w Lagunie GT dwa silniki. Turbodiesel 2,0 dCi oferuje 178 KM, świetną elastyczność i niezauważalne zużycie
Ciebie. Renault Laguna GT Renault Laguna GT 2,0 dCi 2,0 Turbo silnik R4, 1995 cm3, turbodiesel z Common Rail R4, 1998 cm3, Turbo przeniesienie napędu na koła przednie 6-biegowa ręczna skrzynia biegów na koła przednie 6-biegowa ręczna skrzynia biegów max. moc
;dwójki". Renault Laguna FL GT Kompendium Silnik R4, umieszczony z przodu Pojemność (ccm) 1998 Moc (KM/obr/min) 205
. Wraz z premierą Laguny, na rynek wchodzi nowy silnik 2,0 dCi w trzech wariantach mocy: 130, 150 i 175 KM, który dzięki zmiennej geometrii łopatek turbiny ma zapewnić odpowiedni kompromis między dynamiką a oszczędnością.We Frankfurcie Peugeot zaprezentuje następcę wysłużonej już 307-ki. Patrząc na
> Do "Zbylut" : moj podatek drogowy (silnik 2.0 TD, E60) wynosi ca. 230 €. Podatek drogowy w Holandii - sprawdzone na wlasnej skorze : Peugeot 407 2.0HDi (diesel) €370 kwartalnie, Renault Laguna II 1.9dCi €312 kwartalnie, co daje odpowiednio 1480 i 1248 euro rocznie
włoskim salonie,po przejechaniu chyba 80 tys. przyjechało do Polski i jest git.Silnik zawsze zapala i nic nie odpada.Kolega też ma to auto,ale z silnikiem 2.0 i automatyczną skrzynią.Auto tym razem z Polski,kupione od gościa z klubu.0 problemów.Laguna II 1.9 dCi i Thalia dCi to niemłode ( i nie
piotrpenar napisał: > To ze jedzilem tymi autkami to nei znaczy ze je posiadalem :) > pozdro no tera kolej na mnie. Nie posiadałem a jeździłem: polo 1.3, vectra 1.8, renault kangoo 1.4, citroen berlingo 1.4, nissan sunny 1.4 i primera 1.6, toyota camry 2.0 TD '87, opel Kadett 1
tylko dwa miały silnik 2.0 TDI i oba osiągnęły fatalny wynik. Piszesz że benzyna cacy a diesel be a Polo z benzyniakiem przedostatnie miejsce w teście. Jeszcze jedno ciekawe spostrzeżenie; miejsca od 30 do końca to dwie Skody, dwa Renault ( w tym królowa laweta Laguna 1.9 dCi ale jednak wyżej od
Gość portalu: Doki napisał(a): > > a dokładniej - z czego na co - w szczególności jakie silniki? > > Z Renaulta 1.9 dCi na Honde 2.0 iVTEC. Czyli odkryłeś, że pojazd z silnikiem o większej mocy przyspiesza lepiej od tego z silnikiem o mniejsze mocy? Ja mogę napisać tak
; bARDZO CIHY DIESEL BMW 5 NAJCICHSZY NA SWIECIE' Wśród diesli - może najcichszy :-) > rENAULT LAGUNA 2.2 DCI > dIZLE RZADZA W SPALANIU I SA TANSZE!!!!!!!!!!!! Laguna 2.2 dCi jest droższa o około 8kPLN od 2.0T benzynowca, dysponując nieporównywalnie słabszymi osiągami (8.5 vs 9.8s do 100
. Otherwise, customers can choose between four petrol engines, the 1.6 16V uprated from 110 to 115hp, the 135hp 2.0 16V, the 2.0T which gains 5hp at 170hp, and the 210hp 3.0 24V V6. These are complemented by three diesel engines: the 1.9 dCi with 110 or 120hp, and the 150hp 2.2 dCi.
.2 16V ______ 5,9 ___ 7,0 ___ 18,6 ____ Super RENAULT LAGUNA 2.0 dCi 150 6,0 ___ 6,8 ___ 13,3 ____ Diesel RENAULT GRAND SCENIC 2.0dCi 5,8 ___ 6,8 ___ 17,2 ____ Diesel RENAULT GRAND ESPACE 2.0dCi 8,2 ___ 9,5 ___ 15,9 ____ Diesel SEAT ALTEA FREETRACK 2.0TDI 6,8 ___ 7,4 ___ 8,8 _____ Diesel SKODA FABIA 1
wyboru 1,4 ,1,6 i 2,0 lub 1,9 dCi. Auta z Niemiec często mają o 10-15 KM mocy mniej niż te z polskich salonów i w przypadku 1,8 zamiast 122 KM (silnik znany z Laguny 1) możesz mieć np. 115. Ogólnie polecam 2 litrówkę ze względu na dobry moment obrotowy.
klemens1 napisał: > Passat 1.8T i Laguna 2.2 dCi - po 150 KM > Astra 1.8 16V, Laguna 2.2 td - po 115 KM Porównujesz 'cienkie' wersje benzynowe z mocnymi turbodieslami. Silnik 1.8T 150KM to najsłabszy 1.8T. Są jeszcze wersje 180KM, a nawet 225KM. A Lagunę td porównaj z wersją 2.0T Laguny
ktorego sie odnosiłem mowił o silnikach "z klasy sredniej" tam nie ma ani tego silnika - 3,5 v6 ani 3.0 V6dci. wiec merytorycznie mam racje > > Podobnie 3.0 V6 diesel - tych silnikow nie ma w lagunie > > Tak ale obecnie jest 2,0dCi 170, więc montowanie znacznie cięższego
minimum z uwagi na masę. 2,0 T byłby tu już super. Silnik 1,8 raczej treż jest udany i sprawdzony - stosowany był jużw Lagunie 1 i nie sprawiał kłopotów. A silniki 1,9 dCi sprawuja się znakomicie tylko tak jak napisał uki trzeba jeździć na elfie excellium 0W40 lub 5W40 a nie na evolution 5W30, który w
) Renault Laguna 2.2 dT 115 HP. (97)....................24.29 692) Renault Laguna I 2.0 115 HP. (94)..........24.30 693) Subaru Impreza 2.0 125 HP...........................24.38 694) Wv Golf IV 1.6 100 HP........................................24.39 695) Citroen C2 1.6 VTR 110 HP
531) Renault 19 RT 1.8 113 HP. (93).............21.10 532) Alfa Romeo Spider (91) 126 HP............21.12 533) Seat Ibiza TDI 100 HP (04)................21.13 534) Renault Espace V6 153 HP. (92).............21.14 535) Seat Toledo 2.0 Tdi 140 HP. Dsg (05).........21.16 536) Seat Ibiza 2.0 115
..........................19.56 435) Citröen C5 2.0 16v. 138 HP (01).........................19.57 436) Renault Megane dci 120 HP.................................19.62 437) Peugeot 106 Rallye 1.6 103 HP..............19.65 438) Wv Passat TDI 115............................................19. 65 439) Nissan Primera 2.0
? porownujesz BMW serii 5 do lagunyII ??? juz sama roznica ceny 200tys vs 80 tys troche mowi poza tym jesli ta laguna ma byc chociaz w miare dynamiczna to tylko 2.0T albo 3.0V6 2.2 DCi to ma chyba okolo 10s do 100 Poza tym to nadal tylko wielkie BOOOMMM na marke bmw ktora juz w > tej chwili nie jest
samo wyposarzenie i > silniki (2.0 130KM/330Nm i 2.2 150KM/320Nm). jak > uwzglednilem ceny 'dodatkow' w fordzie to cena sie > roznila ok 500€ (~2%). To dziwne. Laguna Grandtour Dynamique 2.2 DCi kosztuje 97 000 zł. Ford Mondeo combi Trend X 2.0 TDci kosztuje 83 000 zł. Różnica to
> Chce sprowadzic auto z zagranicy, nie wiem tylko ,ktore wybrac : 3 > letni(2001r) Passat 1.9 tdi 130hp czy 2letnie Mondeo 2.0Tdci 130hp. Ze swojej strony mogę polecić VW PASSATA. Wiele zależy od konkretnego egzemplarza. Jeżdżę PASSATEM B5, przejechaliśmy niemal 150 000kmnie było i nie ma
; Pod względem np.elastyczności do Mondeo Tdci 130 KM można porównywać Lagunę > 2,2 dci a nie 1,9 dci 120 KM. > A wtedy robi się przepaść cenowa. Prawdopodobnie masz rację, szczególnie z tą przepaścią cenową. > W Mondeo występuje jeszcze silnik 2,0 Tdci 115 KM i to jest właściwsze >
maja turbine a benzyny nie, jak porownac z turbo benzyna to nawet ten "bezwzgledny" moment juz nie jest atutem diesla: Diesle: VW 1.9TDi: 1896cm3, 130KM, 310Nm/1900 Obr 0-100 9.9s Passat 1418 kg Audi 2.0TDi: 1968cm3, 140KM, 320Nm/1750 Obr 0-100 9.5s A3 1340 kg Renault 1.9DCi