powrócił motor 1.6 16V 110 KM, pozwalający Clio przyspieszać do setki w zaledwie 9,6 s. Najwięcej emocji wzbudza jednak model Clio Sport 2.0 16V 182 KM, który od poprzedniej wersji jest silniejszy o 10 KM. Koncern Renault pozazdrościł Peugeotowi 206 miana najmocniejszego samochodu segmentu B i wyprzedził
Renault Clio 2004 Renault Clio 2004 1.2 1.2 16V 1.4 16V 1.6 16V 2.0 16V 1.5 dCi 1.5 dCi 1.5 d
właścicielom BMW serii 3. 1. Renault Megane - 25% 2. Vauxhall/Opel Corsa - 20% 3. Ford Ka - 15% 4. Vauxhall/Opel Astra - 14% 5. Ford Focus - 13% 5. Ford Fiesta - 13% 5. Renault Clio - 13% 8. Ford Mondeo - 12% 9. Volkswagen Golf - 11% 10. BMW serii 3 - 7% Po pięciu latach eksploatacji Opel Corsa
192/5850 230/1980 P 7,9 7,2 225 Peugeot 206 RC 2003-2009 R4 1997 177/7000 202/4750 P 8,6 7,4 220 Renault Clio RS (II) 2000-2004 R4 1998 169/6250 200/5400 P 8,1 7,3 220 Renault Clio RS (II) 2005-2006 R4 1998 182/6500 199/5250 P 8,1 7,2 222 Renault Clio V6 (II) 2000-2004 V6 2946 254/7150 300
. Francuzi wciąż byli jednak aktywni na polu rajdów. Za kierownicą Clio Williams i Maxi oraz Megane zwycięstwa odnosili także Polacy. W 1997 roku tytuł Mistrza Polski zdobył w Megane Maxi nieżyjący Janusz Kulig. W kolejnych latach w Dieppe budowano sportowe wersje Renault Clio i Megane, m.in. legendarne
Pierwszy Smart ForFour powstał w 2004 roku i był produkowany w oparciu o podzespoły Mitsubishi w holenderskich zakładach NedCar. Z powodu braku wystarczającego zainteresowania ze strony klientów po dwóch latach zaprzestano produkcji. Skoro Mercedes sparzył się na tym
(2004) Renault Scenic (2009) Renault Clio (2005) Renault Espace (2003) Renault Laguna (2007) Renault Megane (2008) Renault Megane CC (2004) Renault Modus (2004) Renault Twingo (2007) Renault Vel Satis (2005) Saab 9-3 Cabrio (2004) Saab 9-3 (2003) Seat Altea (2004) Seat Ibiza (2008) Skoda
Chrysler 300C - auto z klasą * Citroën C4 * Megatest Renault Modus * Konfrontacja Corsa-206-Clio * Raport specjalny o superdieslach * Porsche Boxster II * Luksus za rozsądną cenę * Wszystko o BMW 3 Nowości Samochód roku 2005 Nowości: Mitsubishi Colt Plus i inne Auta oczekiwane w 2005
generacja Toyoty Camry podoba się Wam najbardziej? Zapraszamy do głosowania w sondażu! Dotychczas wybieraliśmy najlepsze generacje poszczególnych modeli: - BMW serii 5 - Volkswagen Golf - Honda Civic - Mazda 626/6 - Renault Clio - Volkswagen Transporter - Peugeot 20
. Na przykładzie Linei i Thalii widać też, że design małych sedanów dokonał niemałego postępu w stosunku do ich poprzedników. Jednak to nie Siena, ani Thalia były pierwszymi autami w tym segmencie. Jeszcze w latach 70. Renault zapropnowało "siódemkę", czyli trójbryłową odmianę "
napędową 1.4 V6 Test Nowy Opel Vectra Caravan łączy cechy zarówno kombi, jak i limuzyny Minitest Renault Clio 2004 po kosmetycznych zmianach Prezentacja Seat Altea - wielofunkcyjne auto sportowe Test długodystansowy Seat Ibiza Sport w ciągu pięciu miesięcy pokonał 30 tys. km . Auto
bardziej komfortowa Pierwsza jazda Smart Forfour - nowoczesna klasa B Renault Clio 2004 po face liftingu Fiat Doblo Combi w wersji siedmioosobowej BMW X3 - mały SUV Chrysler Voyager - najlepiej sprzedający się van w Polsce Seat Ibiza FR z silnikiem benzynowym o mocy 150 KM Prezentacja
Jakie auto Wielki konkurs Do wygrania Seat Cordoba i 343 inne nagrody Auta oczekiwane do końca 2004 r . Pierwsza jazda Peugeot 407 - za jego kierownicą można się poczuć jak bohater filmu Taxi Renault Megane RS - wszechstronny i sportowy VW New Beetle Cabriolet - na poprawę nastroju
- Renault Megane II zaskakuje stylistyką i kusi bezpieczeństwem Test - Ford Focus ze 100-konnym turbodieslem i w jubileuszowej wersji wyposażenia Już w salonach - Audi A8 - prestiżowa limuzyna o sportowym charakterze Konfrontacja - Małe diesle: Citroën C3, Opel Corsa, Renault Clio i VW Polo
15 listopada 2004 r. Dlaczego tak wcześnie? - To jedno z działań marketingowych wynikających ze stagnacji na rynku motoryzacyjnym - mówi Eliza Kruszewska z działu PR Renault Polska. Jej zdaniem promocje rocznikowe to specyfika polskiego rynku. - We Francji i innych krajach
dziś dwukrotnym mistrzem Polski w wyścigach 1600. W 2004 roku Polski Związek Motorowy uznał go za Talent Roku.Po raz drugi startuje w JRC. Rajd Sardynii był dla niego drugą eliminacją. Tak jak w Portugalii nie zdobył punktów. Nie pozwoliła mu na to awaria za awarią samochodu - renault clio, szykowanego
, Nissan ALMERA, Renault CLIO, Renault MEGANE początek produkcji: 2002 rok Jednostka ma trzy warianty mocy: 65, 82 i 100 KM. Wersja o najwyższej mocy ma turbosprężarkę o zmiennej geometrii i wzmocnione korbowody oraz tłoki. Charakterystyka
Renault Clio 1.2 Authentique 40 500 51 000 Škoda Fabia 1.4 Classic 41 370 57 000 Toyota Yaris 1.3 Sol 44 100 65
Bardzo proszę o poradę znawców motoryzacji - czy warto kupić renault clio (diesel) z 2004 r. za 13 000 zł. (3-drzwiowy z przebiegiem ok. 100 tys. km, sprowadzony z obcą rejestracją? Muszę szybko podjąć decyzję i liczę na fachową poradę. Dziękuję za wyrozumiałość. Małgorzata
Mną się nie sugeruj,bo ja jestem dziwny i mi to nieprzeszkadza.Ja czuję auta.Ale oczywiście,i tak i tak auto zagada.Zresztą są różne auta...
Ja bym go dobrze sprawdził na stacji typu Feu-Vert czy diagnostycznej lub w ASO. DCi silniki nie są złe, ale pod warunkiem że dobrze traktowane.
Albo nie odpowiadaj.Co ja się tu będę jakimś forum przejmował.Jak to mój tata mówi-nie dyskutuj z głupim,bo zaczniesz gadać jak głupi,znizysz się do poziomu głupiego,a potem on pokona ciebie doświadczeniem.
Chłopie,bez nerw.To ty furę w banku parkujesz!? Masz wtyki. Mnie to raz zjebali,jak się chciałem napić wody ze saturatora.... Ja swoje wiem,więc odrzućmy na bok awaryjność i powiedz(napisz kurde) co powoduje badziewiastość(łuu,trudne słowo) silników dCi.
co ty nie powiesz ?, nic nie wiedziałem o tych kontrolkach, myślałem że od razu trzeba gazu i rura, he he. a po tych 100 tys zacznie ci się psuć te całe badziewiaste dci, masz na to jak w banku, he he.
ulubiony19 napisał: > Nie powinno się od razu zapalać > auta,czakać sie powinno,aż kontrolki pogasną,to świece będą > trwałe.No ale to trzeba wiedzieć... Nie powinno się konstruować aut by były wrażliwe na takie duperele.
A zatem auto zapowiada się dość atrakcyjnie. Gorsza sprawa, że przez net nie da się sprawdzić w jakim stanie jest motor, bo motory dCi są znane z wrażliwości na jakość paliwa i zbyt brutalne traktowanie.
świece żarowe w dieslach renault to słaby punkt i trzeba je praktycznie wymienia co dwa trzy lata (zalezy jakiej firmy ) mowa tu o sagemach oryginalnie fabrycznie montowanych ,a co do tego clio to jest to raczej clio 2 a nie 3 i radziłbym też mu sie uważnie przyjrzec bo coś za tani a w pakowac
czy aby przez III nie rozumiesz Clio II po faceliftingu w 2002 r? obecne Clio III zostało przedstawione na wiosnę 2005 r. więc chyba jednak to Twoje nie jest III. A ceny trójki z dieslem z takim przebiegiem i rejestracją na jesieni 2005 r na autoscout24.de są rzędu 7000-8000 EUR. ostrożność
Uuu,pie...cie hipolicie.Mam w domu 1.5 dCi 101KM z 2005.Przebieg teraz-100tys.Nic sie nie psuje.Mam też Thalię 1.5 dCi 65KM,podobno najwrażliwszy,silnik z 2003,177tys.Cały układ paliwowo-wtryskowy oryginalny(cuuuda panie,cuuuuuda!)Nie powinno się od razu zapalać auta,czakać sie powinno,aż kontro
Sprzedający Cię pogania, wywiera na Ciebie presję? Jeśli tak, to bądź szczególnie czujna. Radzę dokładnie sprawdzić stan techniczny tego clio w aso lub jakimś nieautoryzowanym serwisie, który Ty wybierzesz (nie sprzedający), ewentualnie skorzystaj z usług rzeczoznawcy, lepiej wydać 200-300 zł na
Na pewno zaraz zostanę napadnięta przez przeciwników aut francuskich..ale osobiście polecam Ci renault clio lub thalia (to clio z dużym bagaznikiem). Sama jeżdżę autem takim od roku - tanie naprawy i eksploatacja, dobre wyposażenie m.in. klimatyzacja, elektryczne szyby, abs, solidne wykonanie
większa dziura to konieczność naprawy za 300- 400 zł. Duże spalanie - średnio 8 litrów. A co do samochodów na F. Moja żona jeżdzi Renault Clio z 2000 roku. Przebieg 114 tys. Do tej pory miał jedną awarię. Silnik od wycieraczek po 3 latach. Po 3 latach wymieniłem akumulator na Centre. Oryginalne
nie potrzebuję. Czym mogę go zastąpić? Myślałem nad Yaris I, Daihatsu Sirion do 2004r. Renault Clio II, ale i tak są większe od Swiftów, Cors czy starych Civiców.
A ja znalazłam jeszcze 2interesujace modele fiat panda oraz renault clio - przystępna cena za stosunkowo fajny rocznik (2000-2004) co powiecie? Podobno mimo małych gabarytów "pojemne", ekonomiczne i mało awaryjne ??