nazywa się wyścig zabytkowych samochodów, który w czwartek rozpoczął się w Warszawie. Mogą brać w nim udział wyłącznie auta wyprodukowane przed 1979 r. Tych na pl. Zamkowym zjawiło się aż 98 spośród 328, które z różnych miast - m.in. Marrakeszu, Reims, Glasgow - za dwa dni zjadą do Monte Carlo.
Rajd
Rally Monte Carlo Historique muszą się zmierzyć, nie jest taką przysłowiową "bułką z masłem". Rajd odbywa się na przełomie stycznia i lutego, kiedy w Europie nie możemy liczyć zbytnio na ciepło i suche drogi, a uczestnicy RMCH nie jadą tylko po autostradach, lecz muszą po drodze przejechać
przyznawano tylko wśród producentów. Słynny Szwed pełnił rolę honorowego startera.W mroźne popołudnie, 18 załóg startujących w rajdzie (8 z naszego kraju) pożegnały hymny Polski i księstwa Monako. Listę polskich załóg startujących w rajdzie znajdziecie w artykule Rajd Monte Carlo | Fiat i Mini sięgają do
Fabia Monte Carlo
Wraz z nadchodzącym Rajdem Monte Carlo Skoda wypuszcza nową Fabię
Skoda z okazji słynnego rajdu wypuszcza Fabię Monte Carlo. Auto będzie miało sportowe zawieszenie i silniki benzynowe 1.4 16V (85 KM), 1.2 TSI (85 i 105 KM)
Wraz z nadchodzącym
Warszawski rajd to powrót do chlubnej tradycji tej imprezy. Rajd Monte Carlo do roku 1996 miał charakter zlotu gwiaździstego. Załogi startowały z różnych miast Europy oraz Afryki Północnej - Warszawa 20 razy gościła start rajdu.
W czwartek o godzinie 13:00 pierwsza z załóg wyruszy na
zimowych odbył się taki właśnie rajd. Trasa wiodła przez Królewiec, Warszawę, Poznań, Berlin, Unnę, Venlo, Onhaye, Dijon do Lyonu i dalej przez Grenoble prosto do Monte Carlo. Tegoroczny przejazd odbywa się w dużo lepszych warunkach ale w tempie zdecydowanie turystycznym. Przynajmniej jak na dzisiejsze
Zwycięzców tegorocznego Citroën Racing Trophy Polska 2011 poznaliśmy zanim skończył się sezon. Stało się to na Rajdzie Dolnośląskim, na dwie rundy przed finiszem ścigania. Zostali nimi Janek Chmielewski i Grzegorz Dachowski, którzy rywalizowali Citroënem DS3 R3. Kwestia kolejnych pozycji pozostawała otwarta
Walter Röhrl (ur. 7 marca 1947 r. w Regensburgu) niemiecki kierowca rajdowy i wyścigowy, dwukrotny rajdowy mistrz świata. Sukcesy odnosił m.in. za kierownicą Audi Quattro, Opla Ascony, Fiata 131 Abarth. Obecnie pracuje jako kierowca testowy Porsche i dopieszcza najnowsze modele.
&n
;Wywiad - Björn Waldegard22 Fiat 1100 - Temat numeru32 Monte Carlo Historique - Fotoreportaż ze startu w Warszawie34 Monte Carlo Historique - Relacja z rajdu36 Mini Cooper w RMC - Historia startów w latach 60.42  
areny motorsportu krajów socjalistycznych, nadszedł czas na karierę międzynarodową. Pokonanie grupy A2 i dwunaste miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Monte Carlo w 1977 zwróciło na fabryczny team marki oczy całego świata. Škoda na dobre zadomowiła się w zawodach zaliczanych do kalendarza Mistrzostw
raz ósmy z rzędu zdobyć tytuł rajdowego mistrza świata i ustanowić rekord wszech czasów.
bs, Źródło: łw/ Sport.pl
ZOBACZ TAKŻE:
Volkswagen Polo R WRC
Rally Monte Carlo Historique | Rajd inny niż wszystkie
Citroen