
Fluence'a mają być Turcja, Rosja i Rumunia. Turecka fabryka Renault w 2008 roku wyprodukowała 3-milionowy samochód, powstała w 1969 roku. W 2008 r. wersja nadwoziowa Megane II sedan stanowiła tam 23% produkcji. Renault Fluence to także nazwa koncepcyjnego coupe z 3,5-litrowym silnikiem V6
benzynowymi oraz nieco kapryśne diesle, preferujące paliwo bardzo dobrej jakości.Nasza propozycja: Renault Megane II CC 2005 r. Renault Megane CC Floride Renault Megane CC - TEST Znany też jako Sebring Convertible. Pierwsza generacja modelu produkowana była w latach 1995-2000 i w swoim czasie cieszyła
mikrovan Twingo (1993 rok) czy wyróżnione tytułami Samochodów Roku Clio (1991 rok) i Megane Scenic (1996 rok). Pod koniec lat 90. Renault postawiło na bezpieczeństwo, owocem czego był pierwszy w historii pięciogwiazdkowy wynik Laguny II w teście EuroNCAP w 2002 roku. Kilka tygodni temu
2009 roku. W polskich salonach już w końcu stycznia pojawi się nowy Megane Coupe, a następnie usportowiona wersja Twingo RS z silnikiem 1.6 l o mocy 133 KM. Wiosną w salonach Renault zobaczymy wersję popularnego Kangoo - Be Bop, a następnie nowy model Grand Scenic w wersji nadwoziowej długiej. W ślad
Avantime dla każdego - nowe Renault Megane II ma zdobyć klientów stylistyką podobną do luksusowego modelu Avantime. Megane II przygotowano w siedmiu wersjach nadwoziowych. Do sprzedaży wejdą jako pierwsze na jesieni br. (w Polsce w listopadzie) 3- i 5-drzwiowe hatchbacki (ten pierwszy nazywany
mieszko1988 napisał: > To jaka jest alternatywa dla tych aut? A może jednak któreś z nich ? Renault Megane II = wielka niewiadoma. Możesz trafić na egzemplarz "szczęśliwy" i cieszyć się niezakłóconą niczym eksploatacją... ale fora internetowe pełne są historii egzemplarzy "
Choc fajnie byloby, gdyby na drogach bylo wiecej Alf - > korkow mniej. Ale że o co chodzi??? Pokazcie mi np kompakta dajacego tyle frajdy co seria 1, > podobnej cenie i podobnie praktycznego, ale nieniemieckiego. Uuu,ciężko. Alfa Romeo 147,zwłaszcza GTA Renault Megane II od wersji GT
w Megane II musiały znacznie wzrosnąć w stosunku do wersji 1. Tak czy inaczej wybrałem 2.0 140 KM i jestem zadowolony najlepszy kompromis między osiągami a ekonomią. Nie rozumiem tylko dlaczego w nowych modelach zmniejszono moc dwutlitrówek. W 1997 roku Megane I coupe miał 150 KM i to fajnie
temat renault powraca jak bumerang. gdzieś tak na przełomie roku facet opisywał swoje przejścia z megane II. I tez dyskusja była bardzo ożywiona. miałem megane I po liftingu i zmieniłem na nowego civica. Mam nadzieję, że pom przejechaniu nim 170k km bedę miał lepsze zdanie o tej marce, niż o
gadżetem.... "Reno" również dba o styl (stare i nowe Megane Coupe, czy laguna GT...a Piżot się totalnie pogubił (jedynie rywal TT, RCZ zdaje się to się zwie fajnie wyglada(ale z przodu też mi zgrzyta conieco..:) A przecie zawsze Piżoty były przystojniejsze od rywali: 205GTI vs Renault 5 Turbo
ja nie wiem co wy chcecie od tych francuzow! u mnie na uczelni jest tak:rektor reaulto megane II sedan, jak ja w tym samym czasie kupilam hatchbacka, to rektor powiedział mi , że tez taki chciał, ale jest już chyba za stary na takie ekstrawagancje (a poprzednie auto jego to też meganka), dziekan
Z zaniepokojeniem obserwuje strategię Renault i poważnie sie zastanawiam czy managerowie nie dorobili sie tzw. "efektu aureolii" (dla nieekonomistów: wydaje im się że po licznych sukcesach nie mogą się już nigdy mylić) Czasy R19 a pozniej gamy Megane przyniosły Renault niesamowity
wierzę ci. Takich osób które kupuja za gotówkę Megane II nie ma. Zaraz ci to udowodnie: Załóżmy że jesteś super młodym cwaniakiem i zarobiłeś w krótkim czasie 100 tys PLN. Wtedy jest oczywiste, że nie kupisz tego Renault bo żaden cwaniak nie zrobi takiego "genialnego" interesu żeby w
Witaj. Czytajac twoj post mialem wrazenie ze czytam swoj :) Dlatego napisze Ci moja historie. 1. renault megane coupe - świetny samochd ktory posiadalem niestety skonczyl w zderzeniu :( super sie nim jeździ ma super wyglad i jest oryginalny, minusem sa dosc czeste usterki roznego typu poniewaz
Byłem dzisiaj w salonie Renault i obejrzałem sobie dokładnie Megane II. Nie będę oceniał stylistyki bo to kwestia gustu. Natomiast paranoją jest dla mnie, że w samochodzie z założenia rodzinnym na tylne siedzenie nie można się wcisnąć. Miejsca nie jest wiele więcej niż Seicento. Chyba nie ma
Ten: www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=8531884&id=okyncbvnzzn czy ten: www.renault.com.pl/RenaultSITe/cars/megane_2_coupe/home/index.html charakterystyka pierwszego (uzywki): BMW 330 CI coupe produkcja: listopad 2001 przebieg: 47 000 km silnik rzedowy szesciocylindrowy 231 KM 3
Zaraz, ta sama deska co w e46 sedan/coupe jest w e46 compact, w e36 jest przeciez zupelnie inna, a w e36 compakt jeszcze inna (z e30 po paru zmianach) ;)
obędzie równie nudny i paskudny jak Stilo, albo ...nawiąże przodem do Maserati i będzie baaaardzo apetyczny :) - Renault Clio - mam nadzieję, że nie będzie w środku obszerny niczym Megane II... - Lexus GS - pierwsze zdjęcia pokazują urodę równie subtelną co nowego Passata - ale chyba Toyota wie co robi
Witam ! Na początku serdeczne dzięki za odpowiedzi. Naprawdę trochę rozjaśniły sytuację ale mam nadzieję, że jeszcze parę osób się dopisze :) >jak dla mnie bardzo fajna marka i przyjemne autko to renault megane coupe. Nie są drogie. Nie wiem, słyszałem bardzo negatywne opinie o francuskich
Gość portalu: rmn napisał(a): > A to ten silnik 2.0 16v nie ma tak, jak w Megane Coupe 150 KM? Dzieki za info Nie.To są inne silniki.Ten 150 konny był montowany chyba tylko w Meganach(głównie w coupe,w 5door też ale ta wersja nie była sprzedawana w Polsce).W fazie I Laguny I był jeszcze
delikatny zatem nie oszczedzam na czesciach. Zmartwie was ale niespodzianek mam niezwykle malo. ARAFAT Laguna II 1.8 16V Priv 2001 Megane Coupe 1.6 1998 tymczasowo Mercedes S klasa 320L 2002 Mercedes A klasa A190 Avantgarde na automacie nonstop w serwisie Pozdrawiam
wsiadłem do wozu drabiniastego (jechałem coupe) w porównaniu z COupe megane miejsca z tyłu tylko trochę więcej!!! 9. ktoś wspominał o ALfie 147 że to taka rewelacja może i tak do chwili keidy bedziesz miał wypadek auto nie z tej epoki gdzieś na poziomnie wspomiananego Golfa II Megane II za to za ten
micy 160 koni i wszystkie hamulce tarczowe nie różni się niczym od megane coupe i classic. Wszelkie elementy wnętrza, układ abs i immobilisera są te same. > Williams to zupełnie inna bajka i oddzielna kategoria jeżeli chodzi o > awaryjność. Tak więc twoje nieszczęsliwe doswiadczenia, IMHO
;1296 renault megane;3. compact;3952 renault megane coupe;9. sport;45 renault modus;2. city;628 renault scenic;7. mpv;1709 renault vel satis;5. upper;45 rover defender;8. off-road;133 rover discovery;8. off-road;57 rover freelander;8. off-road;76 rover range;8. off-road;59 saab 9-3;4. medium;173 saab 9
Przejechalem R19 290 tys km, megane 140, megane coupe na razie 95 tys - NIGDY NIC MI SIĘ nie ZEPSUŁO! Następne moje autko to właśnie będzie Laguna w wersji Grandtour. Nie wiem, drogi Tomaszu, skąd u Ciebie taka niechęć - znając życie pracujesz w salonie VW albo Toyoty (nic nie mam do tych marek