VW Passat Alltrack | pierwsza jazdaTrzeba przyznać, że Passat prezentuje się bardziej zadziornie i sportowo. Zresztą zawsze odmiany R-Line (w CC czy Scirocco) prezentowały się naprawdę nieźle. Passat otrzymał nowe kształty zderzaków (z powiększonymi z przodu otworami wlotów powietrza i lakierowanym
Pakiet R-Line dostępny jest w dwóch wariantach: R-Line Exterior oraz R-Line Plus. W pierwszym przypadku, po dopłaceniu 1 450 euro do wersji Comfortline (albo 1 010 euro do Polo Highline), auto otrzyma nowy przedni zderzaki ze światłami przeciwmgielnymi, tylny zderzak ze zintegrowanym dyfuzorem
Tiguan na sportowoVolkswagen Tiguan R-Line.Volkswagen postanowił usportowić model Tiguan, głównie poprzez dodanie akcentów z pakietu R-Line. Do wyboru są m.in. nowe lakiery, felgi i plakietki.Volkswagen wprowadził do swojej oferty pakiet R-Line dla najnowszego Tiguana. W najdroższej odmianie
Pakiet R-Line to zderzaki z dodatkowym ospojlerowaniem i halogenami, agresywnie stylizowane progi, 17-calowe obręcze Mallory z oponami 235/45, przyciemnione tylne lampy i stosowne emblematy. Sportowy klimat w kabinie podkreślają aluminiowe listwy progowe i trójramienna kierownica
Touareg przez duże "R" Bez wątpienia WV Touareg ma swoje pięć minut Bez wątpienia Touareg ma obecnie swoje pięć minut. Po 2 specjalnych wersjach zaprezentowanych w Katarze, Volkswagen przygotował dla swojego SUV-a pakiet R-Line Touareg otrzymał
Tiguan z pazurem Volkswagen przygotował pakiet R-Line Dla tych, którzy i tak nigdy nie zjadą swoim SUV-em z asfaltowej drogi, Volkswagen przygotował pakiet R-Line: 19-calowe felgi i kilka sportowych dodatków Wolfsburg długo zwlekał z wkroczeniem do klasy
było dopiero preludium, bo na początku lat 80. zadebiutowało Polo II.Volkswagen Polo R-LineVolkswagen Polo sedanSamochody: Volkswagen Polo - ogłoszeniaPolo II debiutowało w 1981 roku. Ta generacja modelu pozostała na rynku przez większy okres czasu, niż jego poprzednik i doczekała się liftingu. Pod
TFSI. Klienci usatysfakcjonowani jedną z dostępnych jednostek (więcej tutaj ) mogą jeszcze w salonie doprawić swój egzemplarz Audi A7 . Producent ujawnił właśnie zdjęcia pakietu S-Line, złożonego z 20-calowych alufelg, agresywnie stylizowanych zderzaków oraz obniżonego o 10 mm zawieszenia
aut. Do zadań specjalistów z R GmbH będzie również należeć opracowywanie sportowych pakietów R-Line oraz przygotowywanie specjalnych, ekskluzywnych odmian dostępnych modeli. Obecnie w portfolio fabrycznego tunera Volkswagena znajdują się dwa modele - Scirocco R oraz Golf R. Producent
typu były domeną wyłącznie marek z wyższej półki.Piotr Kozłowski, źródło: AutoweekZOBACZ TAKŻE:Ofensywa VolkswagenaVolkswagen Tiguan R-Line - na sportowoVolkswagen Jetta - ogłoszenia
Parking.moto.pl - samochody czekają na Ciebie Dotychczas GranTurismo dostępne było w "standardowej" wersji, dysponującej mocą 404 koni, odmianie S wzmocnionej do 440 KM oraz specjalnej serii S MC Sport Line. Teraz dołączy do nich MC Stradale - najszybsze i najlżejsze Maserati
styczniu przyszłego roku. W ciągu kolejnych miesięcy będzie stopniowo trafić na kolejne europejskie rynki.Bartosz SińczukZOBACZ TAKŻE:Passat CC R-Line | Galeria Passat spalił 3,08 l/100 km - ZOBACZ TUTAJ Samochody: Volkswagen Passat - ogłoszenia
BMW X1 na ostro X-jedynka jest oczkiem w głowie BMW Niewielki crossover BMW X1 będzie uzbrojony w motor R6, 17- lub 18-calowe alufelgi, pakiet aerodynamiczny z nowymi zderzakami i nakładkami progowymi BMW X1 jeszcze nie doczekało się konkurencji ze strony Audi
Renault Megane GT i CC Francuzi poszerzają gamę kompaktowego Megane o dwa atrakcyjne kąski - Coupe-Cabriolet oraz GT Renault przygotował dwa nowe wcielenia kompaktowego modelu Megane: Coupe-Cabriolet i GT Dla tych, którzy nie wykorzystają możliwości wersji R
felgi stalowe Skoda GreenLine 18-calowe felgi aluminiowe Typ opon Goodyear Eagle Land Speed 225/40 R18 92Y Źródło: Skodaoprac. Bartosz SińczukZOBACZ TAKŻE: Elektryczna Škoda Octavia 20 lat Skody i Volkswagena Skoda Octavia - ogłoszenia
Genewa 2011: Koenigsegg Agera R Propozycja dla miłośników supersportowych maszyn Zaprezentowana w Genewie przez Koenigsegg Agera R rozwija moc 1115 KM i 1200 Nm maksymalnego momentu obrotowego, jeśli do baka zatankujemy E85 Napędzające Agerę R podwójnie
koncepcji całego pojazdu. Silnik przesunięto do przodu, przez co mamy do czynienia z klasycznym, tylnonapędowym roadsterem. W fabrycznej wersji napęd stanowi silnik R4 2,0 l osiągający dzięki turbosprężarce imponującą moc 264 KM i moment obrotowy wynoszący 353 Nm. Firma Lexmaul od początku lat
:Fabryczni tunerzy | BMW MFabryczni tunerzy | AMGToyota - ogłoszeniaWidzicie, TRD oferuje do wielu modeli sprężarkę. Na przestrzeni lat można było ją zamówić do aut zarówno z silnikami R4 (np. Matrix czy Corolla), jak i V6 (m.in. Camry, Tacoma i 4Runner) czy V8 (Tundra i Sequoia). Obecnie sprężarkę można zamówić do
reflektory, automatyczną klimatyzację, 18-calowe alufelgi, multifunkcyjną kierownicę i komputer pokładowy oraz czujnik deszczu. Dla tych, którzy chcieliby słabszą odmianę Golfa lub Scirocco utrzymać w duchu modeli R, Volkswagen przygotował pakiety wyposażenia R-Line. Ile kosztuje konkurencja? Na
konstrukcję, prezentując wersję E (oszczędniejsza niż standardowa, taki przodek wszelkiej maści dzisiejszych modeli Bluemotion czy GreenLine), projektując odmiany kombi, cabrio i dostawczą, a także wersje z silnikiem wysokoprężnym, przedłużonym rozstawem osi i napędem na przednie koła. Ba, powstała także
Wygląda całkiem przyjemnie, a napewno wyjdzie o wiele taniej aniżeli jakiś tuner dołożyłby parę dodatków, może również doczekamy się pakietu R-line do nowego CC
Coś dla chcących się wyróżniać w aucie, w którym ciężko się wyróżniać... motoguru.pl/wiadomosci/vw-passat-w-nowej-wersji-r-line/
R-line, S-line, R-design, M-pakiet, pakiet AMG, ... Jak widać ludzie kochają udawać - na przykład, że mają 300 koni pod maską, a nie cherlawego diesla jak w rzeczywistości. Ale oczywiście jak ktoś chce mieć 300 koni w zwykłym Passacie, to jest się nie da...
Taki pakiet jest w sam raz dla tych którzy nie potrzebują prawdziwej R-ki 300 KM. Jednak tu pojawia się dylemat, czy lepiej dopłacić do pakietu R Line, czy lepiej kupić nowo przedstawionego Passata B7 Alltrack który poza tym że wygląda bardzo dobrze ma napęd na 4 koła? Ja wybrałbym Alltracka.
To wersja dla tych którzy nie potrzebują prawdziwego Passata R (300 KM, 4Motion, DGS) a wystarcza im tylko pakiet stylizacyjny podkreślający linię auta. Całe szczęście że styling R-Line nie jest tak krzykliwy jak propozycje niektórych tunerów które bardziej szpecą Volkswageny niż je poprawiają ;-)
Lepiej by zrobili R36, a nie jakis r-line - czyli mam 140 konnego diesla, ale udaję sportowca ;). Nawet 2.0 TFSI ma prawie 8 sekund do setki, a A4 z tym samym silnikiem i nowszą skrzynią jest o sekundę szybsze (to dla tych co twierdzą, że kupując A4 przepłacamy za Pastucha w innej budzie ;-)).
Jeżeli komuś wystarcza 105KM to taki pakiet R-line może byc ciekawą odskocznią, od rzeczywistości, a jak komuś mało mocy to 180KM w Polo GTI powinno wystarczyć.
A ja z uporem maniaka o sprzedazy w stanach :) W kwietniu po raz pierwszy Kia zostala dogoniona i wyprzedzona przez VW ! Obecnie VW przewyzsza ja udzialami w rynku sprzedazy. Teraz kolej na caly koncern Hyundaia :) english.chosun.com/site/data/html_dir/2012/05/04/2012050401205.html
Lepszy taki delikatny wyciszony tuning którego wszystkie elementy są dokładnie dopasowane aniżeli jakieś mocno krzykliwe garazowe tuningi które bardzo często wychodzą o kilka razy drożej niż firmowy R-line
