tą wersją silnika na pewno będzie trudno. Chyba że potencjalnym klientom zależy jedynie na tym, by auto było po prostu sklasyfikowane jako kompaktowy SUV . Wtedy cenowo Skoda wygra z każdym z wymienionych konkurentów. Oczywiście kosztem mocy i osiągów. Kolejnym powodem, dla którego trudno
Kontynencie wybór w salonie Lexusa w porównaniu do oferty producentów niemieckich nadal pozostaje skromny.Lexus postanowił nadgonić nieco konkurencję i zapowiedział nowy model typu SUV. Będzie mniejszy od oferowanego RX-a i ma rzucić wyzwanie takim modelom jak BMW X3 czy Audi Q5. Oczywiście na pokładzie nie
W pierwszym kwartale 2010 roku z polskich salonów wyjechało 7 711 egzemplarzy aut z grupy terenowo-rekreacyjnych, co daje blisko 27-procentowy wzrost w porównaniu do analogicznego okres sprzed roku. Tym samym SUV'y zwiększyły swój udział w rynku z 6,9% przed rokiem do prawie 9,8%. We
, szarość oraz czerwień. Siedzenia pokryto innowacyjną kombinacją materiału i skór.Pod maską koncepcyjnego SUV-a pracuje pięciocylindrowy silnik TFSI o pojemności 2,5 litra i mocy 340 KM. Moment obrotowy 450 Nm pozwala rozpędzić się do 100 km/h w 5,4 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną równą 263 km
SUV-a BMW jeszcze mniej praktycznym i całkowicie pozbawili go tylnych drzwi. W porównaniu do seryjnego X6, w rosyjskim coupe słupki B powędrowały do tyłu, a przednie drzwi zostały przedłużone o 25 cm. Aby umożliwić pasażerom zajęcie miejsca na tylnej kanapie, auto wyposażono w elektrycznie przesuwane
skok zainteresowania zanotował Cruze. Choć znalazł się na trzecim miejscu w gamie Chevroleta, to poprawił swój ubiegłoroczny wynik o 213 proc. Na nowego Cruze'a zdecydowało się w kwietniu 213 Polaków. Absolutnym rekordzistą jeżeli chodzi o poprawę wyników jest Captiva. SUV-a Chevroleta sprzedano co
modele Ferrari i Lamborghini, które wyprą duże SUV'y i limuzyny? Smart ma wiele zalet w porównaniu do dużych i paliwożernych samochodów. Gdyby tak jego na bazie utworzyć: Smorsche, Smorvette, Smerrari. Nie od dzisiaj wiemy, że potrzeba jest matką wynalazku, podobne działanie możemy przypisać
Dla porównania: w globalnej sprzedaży w 2010 roku Skoda odnotowała wynik 762 600 aut. W 2011 to już 879 148 samochodów. To najlepszy wynik w historii marki. Czesi zamknęli miniony rok z globalnym udziałem w rynku na poziomie ponad 1,4 procenta. Na nowe auta wydaliśmy 20 mld złKtóre Skody okazały
nowy Tiguan powtórzy sukces poprzednika. Tym bardziej, że ceny kompaktowego SUV'a w porównaniu do modelu sprzed liftingu wzrosły symbolicznie, średnio o około 2 tys. zł. Za podstawową wersję ze 122-konnym, benzynowym TSI z sześciobiegową, ręczną skrzynią biegów trzeba zapłacić 89 900 zł. Opisywana tu
paliwa niż te napędzane benzyną, założyliśmy, że Citigo z LPG wy"pije" 6 l gazu na 100 km. Przy średniej cenie LPG w Polsce 2,82 zł (dane z 25.IV.2012) daje to 16,92 zł, które kierowca musi zainwestować, by czeskim maluchem przejechać każde 100 km.W porównaniu z benzyną (26,5 zł/100 km) Citigo
okresu eksploatacji. Jest też lżejsza w porównaniu z tradycyjnymi oponami, co również przekłada się na ekonomię jazdy. Bieżnik z czterema głębokimi wzdłużnymi zagłębieniami skuteczniej odprowadza wodę, innowacyjne komponenty poprawiają przyczepność na mokrej nawierzchni, a wzmocnione ramiona poprawiają
centrum projektowania firmy. Peugeot SXC mierzy 4,78 m długości, 1,61 m wysokości i aż 2,035 m szerokości, zaś jego rozstaw osi wynosi równe 3 m (dla porównania, długość BMW X6 to 4,877 m). W stylizacji nadwozia odzywa się echo poprzednich prototypów z lwem na masce: SR1, EX1 i HR1. Podobny wlot
nawiązywać walki z BMW X6 , ale nie uniknie porównań do SsangYonga Actyon , który zasłużył na miano jednego z najgorszych projektów w klasie SUV . W porównaniu do koreańskiego auta Honda wypada nawet nieźle. Accord Crosstour to z jednej strony większa, uterenowiona odmiana sedana o tej samej
Póki co dysponujemy tylko jednym zdjęciem z prospektu zapowiadającego premierę "poprawionej" Hondy . Styliści japońskiego tym razem się nie popisali. Przedni zderzak, w porównaniu do obecnej wersji SUV -a, wygląda jak laminatowe dzieło domorosłego artysty
zakładają, że już w 2015 roku firma osiągnie wynik 500 tysięcy egzemplarzy. Pomóc mają w tym nowe modele - Giulia, która zastąpi 159-kę, SUV oraz nowe coupe.Przypomnijmy, że 2010 rok Alfa Romeo zakończyła na świecie wynikiem 112 tysięcy sprzedanych aut (wzrost o 10,2 proc.).W Polsce miłośnicy scudetto na
egzemplarzeMiejsce 17 - niewielkie, ale zawsze zwycięstwo nad BMW serią 5 - Mercedes klasy E zarejestrowano w lutym na niemieckim rynku 3436 sztukMiejsce 16 - Audi A3 ma stabilną pozycję. W lutym zarejestrowano 3513 sztukMiejsce 15 - Ford Fiesta - w porównaniu z konkurencja sprzedaje się stabilnie. Mały
Wszystko o autach marki Peugeot - dane techniczne, opinie, oceny HR1 łączy w sobie cechy aut miejskich, coupe i SUV'ów. Jak wiele prototypów, adresowany jest do ludzi młodych i aktywnych. Swoją drogą, zauważyliście, jak trudno producentom przyznać się, że statystyczny nabywca ich
zwiększenie udziału w rynku krajowym z 9,2 do 12,9%. Tu również największą popularnością cieszą się pojazdy klasy niższej średniej, których kupiono w 2010 roku 24,5 tys. sztuk, o 84,1% (11,2 tys. aut) więcej w porównaniu do poprzedniego roku. Wzrosła też sprzedaż całoroczna samochodów klasy średniej (10,7 tys
). Mniejsza moc silnik ma oczywiście wpływ na osiągi auta. Przyspieszenie największego SUV Audi wzrośnie z 8,5 s do 9,1 w porównaniu z motorem 240 konnym, a prędkość maksymalna spadnie z 210 do 205 km/h. Audi Q7 z nową jednostką jest już dostępny w Niemczech. Kosztuje 51 800 euro, czyli o 1500 euro taniej
gamonie jesteście... porównanie SUV i sportowego auta.... TGV osiąga 574,8 km/h i waży kilkaset ton. Pobijcie to waszymi śmiesznymi SUVnicami...
A według mnie to najładniejszy mietek. Ładne klasyczne proporcje, spójność, prostota i elegancja. W porównaniu do powyginanego w każdą stronę małego SUV od BMW to prawdziwa piękność.
porównanie tiguana KIA i Nissanem: www.auto-swiat.pl/1-kia-sportage-kontra-nissan-qashqai-vw-tiguan-ktory-suv-ma-wszystkie-atuty-reku
Ale SUV-y wcale nie służą do szybkiej jazdy, wręcz przeciwnie, jeśli chodzi o przyspieszenie po mieście, to są nieco krowiaste (tak w porównaniu).
Jakby nie było rynku, to bmw nie wypuszczałoby takiego motoru. Takie bmw nie służy do dojeżdżania 3 km do pracy, tylko do pokonywania dużych dystansów, z dużymi prędkościami. Może któraś redakcja zrobi w końcu test autostradowy, gdzie przegoni dwa podobne suv-y - benzynowy i diesla - z prędkością
Porównanie jest bez sensu. Gdzie Land Rover czy Mercedes G klasa? Porównajcie właściwości jezdne i podzielcie te samochody na dwie grupy: asfalt i bezdroża. Ile z tych samochodów ma opcje reduktora i blokady mechanizmów różnicowych? Touareg na pewno, reszty nie znam. Kupowanie SUV do jazdy po
Ale chyba mówimy o RAV4 pięciodrzwiowej? To zaręczam, że w środku jest dużo miejsca. W porównaniu z autobusem pewnie nie, ale z innym SUV-em, BMW X5, już tak. O bagażniku nie wspominając.
czegoś się kitajce nauczyły od swenów - że lepiej sprzedać czegoś mniej ale za to drożej niż tłuc na potęgę na minimalnej marży , co dalej nie świadczy najlepiej o marce ( patrząc od strony konsumenta) a porównań do fokusa się nie ustrzegą , nie chcą współpracować z makaroniarzami - dziwne
1. redaktorek podczas testu stwierdził, że CR-V ma niski profil opon - 225/65/R17 65 to jest niski profil ? fakt jakby auto miało koła R16 jak subaru to może komfort byłby jeszcze większy ale auta tego typu z kolami R16 ? do meganki, golfa itp. to może pasują ale nie do SUV ! 2. jak można
@Pan Tadeusz, wyobraź sobie taką sytuację, kumple Twój chce kupić A6 Allroad, poszedł do salonu, prawie już kupił, ale spotkał Ciebie, co mu innego zaproponujesz? SUVa nie da się porównać, taka A6 jest nieporównywalnie szybsza, żwawsza, itd.. żaden SUV nie mogę się z nią równać... nie chodzi o to
facet stanowi całe życie. Kobiety mają niezwykle często zajoba na tym punkcie i dlatego jak jednej z drugą się uda, to niemal oczywistym będzie, że w jej wyobraźni staje ona dużo wyżej w społecznej hierarchii w porównaniu z kobietami samotnymi. Aby podkreślić swoją wyższość, utwierdzić się w tym
Wybacz, ale tu albo najzwyczajniej w świecie mijasz się z prawdą, czyli albo specjalnie kłamiesz, albo nie masz pojęcia, o czym piszesz. Mamy w domu poza SUV-em nową Hondę Civic - jest nisko zawieszona i naprawdę jest ogromna różnica w jej odporności na zaspy i krawężniki w porównaniu z terenówką
@jwojnar: Ford Escape taki mały nie jest, to tzw. middle SUV (w porównaniu z Fordem serii F to faktycznie mały ;-) ). Ponadto na autostradzie zużywa koło 10-11 litrów/100km (23 mpg) czyli taki oszczędny też nie bardzo. -- www.ukraina.blox.pl www.jedyniesluszne.blox.pl
Jak "toto" wogóle porównać z SUV-ami typu Cayenne czy Touareg? które mają mocne i oszczędne diesle TDI i mnóstwo stylu i klasy?
- pewnie, że zaturbioną benzynką nawet na te niewielkie 170 KM będzie się jeździć przyjemniej, ale z drugiej strony po co pakować turbo do SUV-ów. Z mocnymi silnikami i tak będą tylko "miszczami" prostej. Forester w porównaniu z Tiguanem, o czym zresztą sam napomknąłeś porównując napędy 4x4
Nowe BMW prezentuje się całkiem ciekawie, niektórzy porównują go do SUV-a X1, jednak jest to porównanie trochę na wyrost. Myślę, że nie będzie to auto, które kazdy zapragnie mieć w swoimi garażu, ale z pewnością zwolennicy marki będe zainteresowni.
SUV to nie terenówka tylko auto uterenowione i komfortowe. Takie w większości są modele Lexusa. Zatem porównanie do Touarega jest zasadne.
Skądinąd dziwne, że Ford nie ma jeszcze w ofercie dużego SUVa. W Stanach gdzie Fordy sprzedają się na potęgę, a segment SUV jest tam jednym z najpopularniejszych, to nie było by w tym na pewno nic dziwnego. W Europie segment SUV też jest jednym z tych, który notuje najwyższą dynamikę wzrostu
miliwati napisała: > Ale fizyka została taka sama jak wtedy. Co powoduje, że SUV-em należy wchodzić w zakręt z prędkością o ile mniejszą? Podaj konkretne wartości dla tego samego zakrętu dla - powiedzmy - Toyoty RAV 4, Suzuki Grand Vitara, Nissan X-Trail i Hondy CRV w porównaniu z
nie tylko do minivana ale także mikrovanów klasy B, a eksploatacja często droższa niż się wydaje z głupiego powodu "no bo to drogi i modny suv". Siedzi się wysoko, ale podłoga jest nisko w porównaniu z vanami, bo cała podłoga jest podniesiona. No bo - jakby to powiedzieć brzydko - to "
