Nowe auto za 35 tys. zł Większa, bardziej funkcjonalna i oszczędniejsza - taka ma być nowa Panda. Nowy Fiat dostępny też będzie jedynie jako 5-drzwiowy hatchback. Długość nadwozia wzrosła z 3,54 do 3,65 m, szerokość - z 1,58 do 1,64 m, a jego wzrost - z 1,54 do 1,55 m. Najbardziej ma skorzystał na
Nowy Fiat Panda | Pierwsza jazda Z niecierpliwością czekaliśmy na cennik nowej Pandy. A to dlatego, że pięciodrzwiowy Volkswagen Up! z ceną 32 350 zł ustawił poprzeczkę naprawdę wysoko (choć w tym przypadku, wypadałoby powiedzieć - nisko). Spodziewaliśmy się, że Fiat będzie próbował, nawet
Nowy Fiat Panda również dostępny będzie jedynie jako 5-drzwiowy hatchback. Długość nadwozia wzrosła z 3,54 do 3,65 m, szerokość - z 1,58 do 1,64 m, a jego wzrost - z 1,54 do 1,55 m. Najbardziej ma skorzystać na tym bagażnik, którego pojemnością Włosi się na razie jednak nie pochwalili.Poza motorem
Nowa Panda dopiero w 2012 Koncern znów nie może się dogadać ze związkowcami Sprzedaż nowej Pandy zacznie się w styczniu 2012 r., z kilkumiesięcznym opóźnieniem - napisał we wtorek na stronie internetowej dziennik "Il Sole 24 Ore" Sprzedaż nowej Pandy
połowy przyszłego roku będzie produkować nową wersję przebojowego, miejskiego auta Panda montowanego dotąd tylko w Tychach. Przenosząc produkcję nowej Pandy do Włoch, Fiat z miejsca zwiększy produkcję aut w swojej ojczyźnie o 250 tys. sztuk rocznie. Na początku przyszłego roku tyski zakład
Panda nie tylko w Polsce Fiat chce przenieść nową pandę do Włoch. Rózgę na Gwiazdkę dostali polscy pracownicy Fiata. Koncern chce przenieść do Włoch produkcję nowej wersji pandy, która dotąd powstawała wyłącznie w Tychach. Rózgę na Gwiazdkę dostali polscy
Nowa Panda - wiemy już całkiem sporoDo sieci wyciekły szkice patentowe Fiata Panda trzeciej generacjiDo sieci wyciekły szkice patentowe Fiata Panda trzeciej generacji. Auto jest podobne do brazylijskiego Uno, ale z akcentem nawiązującym do obecnej generacjiAuto jest niebezpiecznie podobne do
Poniżej prezentujemy zdjęcia komputerowe będące być może zapowiedzią Fiata Pandy nowej generacji. Samochód spodziewany jest na rynku w roku 2010. Fiat Panda obecnej generacji zakończył ubiegły rok na drugim miejscu w rankingu najchętniej kupowanych modeli aut osobowych oferowanych na rynku
Akira i Satoshi w swoim "sushichodzie", Jacques w L'autobaguette i Hans w motokiełbasce to trzej zazdrośnicy próbujący dogonić nową Pandę. Czy im się uda przekonamy się dopiero w pełnej wersji, która już pod koniec stycznia pojawi się w europejskich mediach. Oto zwiastun:Fiat Panda
Poznaj historię projektu nowej PandyZasada, że dobrych rzeczy nie należy zmieniać jest powszechnie znana. Fiat poszedł dokładnie tą drogą i zamiast "wymyślać" auto od nowa, zmodernizował Pandę zachowując dotychczasową koncepcję, ale zaserwowaną w większym opakowaniu i dostosowaną do zmieniających się
, że prezes Fiata dostał wyrównanie w wysokości 14,5 mln euro, w tym 2,5 mln euro gotówki, a resztę w udziałach firmy.Piotr Kozłowski, źródło: RzeczpospolitaZOBACZ TAKŻE:Wielka galeria nowej Pandy Fiat Panda (2003-2008) Fiat Panda - ogłoszenia
harmonijkę nie mają czego tam szukać. Jak widać po wynikach (cztery gwiazdki) nowy Geely Emgrand EC7 nie jest śmiercionośny dla swoich pasażerów i zapewnia zupełnie przyzwoity poziom bezpieczeństwa.Kolejnym modelem, na którego wyniki czeka wielu kierowców jest nowa Panda. Produkowane we Włoszech autko także
polskich Tychach produkcji nowej wersji modelu Panda. Od siedmiu lat kierowcy kupują około ćwierć miliona tych samochodów rocznie. W zamian koncern z Turynu zażądał od włoskich robotników ustępstw płacowych i w organizacji czasu pracy, dzięki którym zakład Pomigliano d'Arco byłby w stanie konkurować
auta przypomina nieudaną ewolucję kabiny nowej Pandy. W internecie pojawiły się pierwsze wizualizacje wnętrza SSC Tuatary.SSC Tuatara, następca modelu Ultimate Aero, budowany jest z myślą o jednym, bardzo ambitnym zadaniu - ma dokopać Veyronowi i odzyskać dla Shelby SuperCars tytuł najszybszego
w Pomigliano d'Arco. To tam zgodnie ze strategicznym planem koncernu nowy model Pandy miałby być produkowany od połowy 2011 roku; rocznie około ćwierć miliona aut. Aby było to możliwe, argumentuje dyrekcja turyńskiej firmy, konieczna jest jak najszybsza wielka modernizacja niekonkurencyjnego
Decyzja ta podyktowana była w dużej mierze silnymi naciskami włoskiego rządu oraz związków zawodowych. Nowa generacja Fiata Pandy powstawać będzie zatem w fabryce Giambattista Vico pod Neapolem. Uruchomienie produkcji kosztować będzie Fiata 700 mln euro. Z linii montażowych, które
Panda dla żądnych przygód Tym razem jest to nowa wersja Pandy z napędem na cztery koła Z zewnątrz, oprócz mocno przyciemnionych szyb, "przygodową" wersję fiata pandy z napędem na cztery koła rozpoznać można dzięki polakierowanym na czarno detalom
Panda II jakoś mi się bardziej podobało. Choć może to moje odczucie na początek. W każdym bądź razie wybiorę się na dni otwarte i przetestuje nową Pandę.
Wczoraj byłem na dniach otwartych na jeździe próbnej i stwierdzam że III generacja Pandy jest jeszcze lepsza niż poprzednia wersja którą jeździło mi się świetnie. Akurat szukam małego autka dlatego wybrałem się na jazdę i nie żałuje. Nowa Panda jest dla mnie numerem jeden.
tutaj kilka ciekawych informacji ta temat nowej Pandy nowy Fiat Panda 2012
Widziałem dzisiaj na drodze w Wiśle NOWĄ Pandę o podwyższonym zawieszeniu i zamaskowanymi elementami karoserii. s2.blomedia.pl/autokult.pl/images/2012/01/942253209851334851.jpg
jak Panda jest większa, to więcej się zmieści - no to dobra nowina-trzeba będzie starszą na nową wersję zamienić
Nowa Panda ma taką a nie inną cenę, bo jest w klasie A . Nie ma usterek ;) i po mieście można jechać i jechać i nie chce się wysiadać.
no patrzcie :) Neapol - ciekawa miejscówka -tylko, dlaczego tak daleko ? Pewnie mają lepsze warunki montowania Fiacików. Nowa Panda już się sprawdziła w jeździe, to pewnie kupi się ją za jakiś czas.
...niezle ......chociaz ciezko bedzie to wytlumaczyc wszechobecnym znawcom motoryzacji na tymze portalu , ze wyprodukowanie taniego samochodu jakim jest Panda jest bardziej skomplikowane jak projekt nowego modelu RRoyce'a? ciezko to zrozumiec ?..............to dziala na zasadzie kawalu na temat
Moim zdaniem przypomina starą Pandę po liftingu, a nie nowy model. Powtórka z cinquecento->seicento, czyli zaokrąglono jedynie blachę i reflektory. Profil tragedia.
@NS - proponuję wybrać się do okulisty jeśli tu nie widzisz różnic pomiędzy starą a nową Pandą tak poza tym to zawsze fajnie się uśmiać czytając posty właścicieli 10-letnich niemieckich złomów :)
Piękne jest to auto. Co tu dużo mówić. Ma swój styl. Jest funkcjonalne i ekonomiczne. Dobrze się prowadzi i ma piękne wnętrze. Odmłodzona zewnętrznie zwraca na siebie uwagę. Już się nie umiem doczekać nowej Pandy!
"Nowa Panda nie będzie produkowana w polskiej fabryce w Tychach, ale we włoskich zakładach pod Neapolem." Dla tego jej nie kupię i dla tego że będzie pozostawiała wiele do życzenia w dziedzinie wykończania i montażu
wnetrze nowej pandy jako tako. z zewnatrz nie fajny. sam jezdze pandziora od 5 lat , 100 tys,zawieszenie juz nie takie ciche jak w nowym , czasem cos zatrzeszczy :D nic nie reperowane od nowosci, jedynie fotel kierowcy sie zpitolil, gapki na stelarach sie przedarly , obiektywnie powiem : fajne
Starą Pandę można kupić już od 26990 zł a z rabatem to może nawet 25 tys.zł... więc czemu nowa to aż 32 990 zł? Nowość to niespodzianka...nie ma jej w testach awaryjności ;-) Poza tym nówka z salonu traci aż 50% wartości w 3-4 lata....a to tylko Fiat...ale jeśli już ktoś koniecznie chce nowe auto
Ry-chu - i co nieudaczniku - zabolało?, dobrze to kolega "gość" ujął, pewnie teraz nadgodziny w biedronce tłuczesz żeby bankowi oddać za nowa pandę co?
Obecnie jeżdżę Pandą Mulijet i auto sprawuje się bardzo dobrze (nie psuje się, tanie części i pali ok 4l ropy). Brakuje mi tylko jednego w tym autku 10 cm za przednimi fotelami na nogi pasażerów. I to ponoć zostało poprawione w nowym modelu. Czy będzie on hitem czas pokaże, ale nie jestem w stanie
Czepiacie się ceny Pandy. Nie wiem, czy chcecie nowe auto za tysiąc złotych czy piszecie żeby tylko coś napisać. Gdyby Panda nie była dobrym samochodem to jej druga generacja nie znalazła by tylu nabywców, a że Fiat robi kroki do przodu a nie do tyłu to spodziewać się można jeszcze lepszego efektu.
Nowa Panda ~35tys. zł. 2 latek z symbolicznym przebiegiem ~17tys. zł otomoto.pl/fiat-panda-1-1-zamiana-import-niemcy-bdb-C22079447.html i to wersja na eksport do Niemiec. Dla mnie każdy kto kupuje nowy samochód to nieudacznik który musi się dowartościować tym, że go stać a tak naprawdę marnuje
@mustafa81 Nawet nie komentowałem tego linku, bo każdy handlarz ma raczej kasę na aparat, skoro zdjęcia są jakie są, a cena powala, to znaczy dokładnie to, co powiedziałeś. Niesamowity bywa rozrzut cenowy - taka panda 2010 od 17k do 25k. Ciekaw jestem dlaczego? Dodajmy, że nowa panda w Niemczech
