Nowy Fiat Punto Evo, który miał światową premierę na ostatnim Salonie Motoryzacyjnym we Frankfurcie, oficjalnie wchodzi na polski rynek. Jego nazwa "Evo" ma podkreślać ewolucję w projekcie samochodu, który ma spełnić coraz większe wymagania klientów w zakresie technologii
Gwarancja na lakier - 3 lataGwarancja perforacyjna - 8 latAssistance - 2 lata, cała Europa Fiat Punto Evo | Galeria Co kupić?Najtańsza wersja 1.2 (69 KM) My Life - 44 990 zł Konkurenci:Chevrolet Aveo 1.2 (84 KM) Classic - 29 790 zł Mitsubishi Colt 1.1 (75 KM) Inform - 40 350 zł Renault Clio 1
fabryki w 2002 roku. Jak widać, Fiat dotrzymuje słowa i poszerza ofertę miejskich aut. Można nawet zastanawiać się nad sensem niektórych modeli. Jest "pięćsetka", Panda, trzy wersje Punto (Punto Classic, Grande Punto , Punto Evo), a teraz dojdzie do nich jeszcze nowe Uno
trzecim kwartale i w okresie styczeń-wrzesień 2008/2009 r. w krajach Europy Środkowej i Wschodniej Jakie modele najchętniej wybierają mieszkańcy Europy Środkowej i Wschodniej? Królują Skody - Fabia i Octavia, a także Dacia Logan, Fiat Punto Classic i Kia cee'd. Wśród dziesięciu najpopularniejszych
Wybieramy najlepsze moto-filmikiAbarthWyprzedaż rocznika 2011:- 500 - rabat 8 500 zł,- 500C - rabat 8 500 zł,- Punto Evo - rabat 7 500 zł.Więcej szczegółów na: www.abarth.plAlfa RomeoWyprzedaż rocznika 2011:- MiTo - rabat od 5 do 15% (w zależności od wersji),- Giulietta - rabat od 8 do 12% (w
, na Aveo Classic 2000 zł, na nowe Aveo sedan 3000 zł, na nowe Aveo 5d do 3500 zł, na Cruze Sedana i Hatchbacka 5d do 4000 zł, na Orlando do 3500 zł, a na Captivę 4000 zł. Do każdej ofert przewidziano promocyjny pakiet ubezpieczeniowy. W przypadku Orlando, Cruze, Aveo Classic i Sparka można też liczyć
Punto . Także w klasie niższej średniej Škoda Octavia zdecydowanie wyprzedza konkurentów. Największą popularnością cieszyły się Octavie w wersji wyposażenia: Ambiente i Classic. Jeśli chodzi o silniki, najczęściej wybierano modele z jednostką napędową 1,9 TDI 105KM (32,8%), 1,6 102KM (29
pierwszej tegorocznej eliminacji zdobył przedstawiciel przemysłu motoryzacyjnego rodem z kraju kwitnącej wiśni - Mitsubishi Outlander Grzegorza Kowalówki. Poniżej ostateczne wyniki konkursu we wszystkich kategoriach: Fiat: 1. Fiat Punto Cabrio - Michał Sikora 2. Fiat 126p - Adam Jachowski Medi
Pierwsze miejsce w tym rankingu zajmuje Skoda Fabia - 9 440 sprzedanych aut (wzrost o 15,1 proc. w stosunku do roku ubiegłego), drugie Toyota Yaris - 6 804 (+36,2 proc.), a trzecie Skoda Octavia - 6 007 (+14,7 proc.). Dalsze miejsca w kolejności zajmują: Ford Focus - 5 547 (+30,1 proc.), Fiat Punto
), fiat grande punto (4.), opel corsa (11.) i renault clio (12.). Dziwi trochę dopiero dwudziesta pozycja nowej fiesty, która nawet w samym marcu zajmuje dopiero 14. miejsce. W klasie kompakt liderem także jest Skoda. Octavia po pierwszych trzech miesiącach zajmuje drugie miejsce na liście
", alternatywnie do kredytu, klienci mogą skorzystać z rabatów na nowe Fiaty: - Panda - cena od 23 990 zł - Punto Classic - cena od 29 990 zł - Bravo - cena od 43 990 zł - Croma - rabat do 19 500 zł - Grande Punto, Punto Evo i Linea - rabat do 8 000 zł - Sedici i Doblo - rabat do 6 500 zł Więcej
wyprodukowane w 2008 roku. samar.pl Fiat Na prawie wszystkie modele włoskiego producenta (500, Panda bez wersji Fresh, Grande Punto, Linea, Bravo, Sedici, Croma, Cubo, Doblo) obowiązuje kredyt "Tyle procent ile lat" z minimalną wpłatą własną 10% i okresem kredytowania od 12 do 96
wcześniej), a na trzeciej kolejna przedstawicielka Skody - Octavia, która znalazła 7 141 chętnych, o niemal 17 proc. więcej niż przed rokiem.Dalsze miejsca w tym rankingu zajmują w kolejności: Ford Focus - 6 430 sprzedanych aut (wzrost o 29,5 proc.), Fiat Punto - 5 730 (+20,8 proc.), Fiat Panda - 5 563 auta
gazową?W ofercie Chevroleta znajduje się pakiet przystosowujący do montażu instalacji LPG (200 zł). Dostępny jest dla modeli Spark (1.0, 1.2), Aveo (1.2), Cruze (1.8) i Orlando (1.8). Ceny samej instalacji firmy BRC są zróżnicowane i wynoszą:- Spark - 3 700 zł,- Aveo Classic - 3
pierwszym półroczu oznacza spadek sprzedaży wynoszący -17,53%. Pierwszą piątkę rankingu zamyka Fiat z 5 088 sprzedanymi sztukami modelu Punto. Kolejne miejsca w pierwszej dziesiątce zajęły: Kia cee'd (4 868 sztuk), Fiat Panda (4 792 sztuk), Ford Focus (4 269 sztuk), Toyota Avensis (3 901 sztuk), Renault
,49% (cena od 61 990 zł zamiast 65 990 zł) Punto Evo: upust 3 000 zł lub kredyt 4,49% (cena od 68 990 zł zamiast 71 990 zł) 500C: upust 3 000 zł lub kredyt 4,49% Więcej informacji: abarth.pl Alfa Romeo MiTo Progression: - upust do 5% i kredyt 2,99% lub 6,99%; - kredyt 50
sedana Test porównawczy Renault Modusa porównujemy z miejskimi minivanami - Fiatem Ideą i Oplem Merivą Konfrontacja Fiat Punto i Opel Corsa napędzane nowoczesnym turbodieslem z Bielska-Białej Chevrolet Lacetti i Opel Astra Classic II - który lepiej się sprawdza jako kompaktowy hatchback
ActiveHybrid 7 - WIĘCEJ BMW 320d - WIĘCEJ Brabus SV12R - WIĘCEJ Brabus E V12 Black Baron - WIĘCEJ Fiat Punto Evo - WIĘCEJ Abarth 695 Tributo Ferrari - WIĘCEJ Abarth 695 Tributo Ferrari - GALERIA Hyundai i10
Journey od 100 947 zł Fiat Panda od 22 193 zł Grande Punto od 27 451 zł Bravo od 37 697 zł Fiorino od 34 508 zł Doblo/Doblo Kombi Maxi od 36 057/47 439 zł Scudo od 62 213 zł
bezpłatne sprawdzenie 13 punktów samochodu mających wpływ na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Zapewnia też promocyjne ceny amortyzatorów, klocków hamulcowych i przeglądu klimatyzacji. Aktualne promocje dla poszczególnych modeli: Linea, Panda, Grande Punto, Doblo -- upust gotówkowy do 3 tys. zł, Bravo - do 4
konkurencja dla oferty typu: fiat punto classic, podobne wyposazenie w troszeczke nizszej cenie.
Ja bym jeszcze do stawki dorzucił Punto Classic - nieźle wyposażony, taniuśki w eksploatacji i dostatecznie mocny. Tylko trochę stara buda.
napisz prosze cos wiecej o samym uzytkowaniu, jak sie jezdzi, jak prowadzenie, silnik, plastiki, ogolne uzytkowanie. Porownuje ten model do punto classic.
Przecież to to nie jest samochód dla Polaków! Dla Polaków jest Punto Classic za 33 tys. z klimą i lakierem metalic, z ośmiozaworowym silnikiem dającym się bezproblemowo przerobić na gaz. Lancia Ypsilon jest dla Włochów, Francuzów, Hiszpanów - oni wyłożą 20 tys. euro za mały samochód, jak jest
"Cena? Cóż, Lancia nigdy nie starała się konkurować ceną. Jak dla kogoś te 40-50 tys. to za dużo, koncern ofeuje im Pandę i Punto Classic (Zastava 10). " Tylko że Fiat już ma Alfę Mito (resztą bardzo udaną) Martwią mnie silniki TwinAir. Jak się nie sprawdzą, to fabryka w Bielsku będzie
Moim zdaniem reklamowanie Daci jako "tani" samochód to błąd. Dacia Sandero i Logan są tanie, ale tylko jako absolutne golasy. Bo tak naprawdę można znaleźć tańsze samochody, tańsza była Tata, w promocji u Fiata można było też znaleźć tańsze i lepiej wyposażone samochody (np. Punto
Uno u nas? Hmm... Panda Classic za 26-28tys. - bo chyba będą idiotami jak zakończą produkcje tego auta - niech spadnie do roli takiej jak punto classic. tylko Panda spełnia wszystkie potrzeby wiec ostra promocja nowego modelu + ograniczenie podaży Pandy. Np. 25tys. golas i 38 tys model następny tak
chwila są jakieś wyprzedaże roczników, noce cudów. W cenie Daci Sandero/Logan/Duster można mieć Fiaty (Punto Classic, Panda, Grande Punto), Renault (Clio, Thalia), Hyundai (i10, i20), Chevroleta, Skodę, a nawet Mitsubishi, Forda, Citroena (C3). Jedyna zaleta Daci to "dużo miejsca w środku
z wikipedi: "Fiat Punto II jest wciąż produkowany i sprzedawany w Europie pod nazwą "Punto Classic" z silnikami 1.2 o mocy 60 KM oraz 1.3 JTD o mocy 70 KM." Co jest w dodatku w pełni prawdą. Wieć ciut się redaktorzy z prawdą mineli
95% Skód, Vw, Fordów czy Renówek kupuja firmy to czym się szczyć. w211 v6 3.0 320 CDI 2006 avantgarde w210 r5 2.7 CDi 202 classic Punto MK I 96r Avensis III 2009 2.2 d-cat.
DZIEKI!!! Myslalam o lanosie ale paliwozerny, tutaj wyjsciem jest gaz ale chyba tez go duzo pali opel corsa? ogladlam taki za 5 tys ale my jestesmy z mezem w granicach 50-tki a kolor mial bananowy:) punto? musze poszukac narazie na "zakladkach" mamy peugot 206 ktory polecacie rocznik 99
1.Skąd ja wiedziałem, że to kobieta(w BMW) zanim lektor to oznajmił? 2.Fiat zupełnie zwariował jeżeli chodzi o ceny. Najpierw fiat 500, potem Panda 4x4 w wersji dla leśników za 65 tys zł a teraz Punto Evo którego nie opłaca się kupić bo jest Bravo. Swoją drogą Punto Classic to na prawdę uczciwa
Mam ok. 20 000 i chcę coś kupić. Moim marzeniem była Corolla lub Civic, ale za takie pieniądze mogę dostać jedynie wyjeżdżone 8-10 latki. Więc szybko się wyleczyłem z tych marzeń. Pytanie czy lepiej kupić starszego japończyka, czy też młodsze Punto lub Astrę ? Pytanie dotyczy kosztów
polecam TUR auto w Bytomiu przy ul. Świętochłowickiej, to dealer marki Fiat; właśnie kupiłam na wyprzedaży piękne punto classic za 31490. W Knapiku zabrzańskim było droższe więc wybrałam ościenne miasto. I Pandę też mają dużo tańszą. Pośród wszystkich dealerów Fiata na śląsku bylo tam najtaniej
przegrywa w konfrontacji z nowoczesnym samochodem o KLASE MNIEJSZYM (o nowoczesnym samochodzie tej samej klasy nawet nie wspominając!) > więc > gwiazdki przyznawane za bezpieczeństwo są nieporównywalne (moja Xantia ma > półtorej więc w porównaniu z Punto to śmierć na kołach, tak ?!?). Poza tym
które wydają się być dziwne lub nieprawdziwe. Reklama mówi "Fiat z RODZINY Punto", nikt nie wspominał że chodzi o Grande Punto, chodzi natomiast o Punto Classic bez klimy i lakieru metalizowanego, które w cenniku jest właśnie w tej cenie. Ot i cała zagadka. Dlaczego piszę tu? Bo komentarza pod
A tu się z przedmówcą zgodzę Agresywny przód Punto II zj...ali aż żal patrzeć Przejdźcie się do najbliższego salonu i zobaczcie jak w obecnie sprzedawanej wersji Classic pomalowali na srebrno przedni grill i panel środkowy z pokrętłami nawiewów i przyciskami sterowania szyb - niby że będzie
43 tys. za evo punto 1.2 65km????? to różowe w ciapki z łatami jak u krowy oraz felgami 22"?????? Pogięło??? Classic za 33tys. z klima OK - najrozsądniejszy zakup na runku, do grande można dopłacić (min. 1,4 lub 1,3JTD) ale to evo to przegięli......
Classic); kombi (Polo Variant); dostawczy 2-os. (Caddy) Silniki benzynowe – 1,0 dm³ (45 KM, 50 KM); 1,3 dm³ (55 KM); 1,4 dm³ (60 KM, 75 KM, 100 KM); 1,6 dm³ (75 KM, 100 KM, 120 KM, 125 KM) diesle – 1,4 dm³ (75 KM); 1,7 dm³ (57 KM, 60 KM); 1,9 dm³ (64 KM, 68
Aleście się zawzieli na tę konfrotnację Astry I z Punto II. A co powiecie o wyborze Astra/Punto młodsze lub za tę samą cenę "japończyk (głównie Corolla) nieco starszy. Dzięki za podjęcie dyskusji. Jak zawsze wiele można się dowiedzieć i nauczyć. Pozdrawiam