Pierwsza opona zimowa z oznaczeniem M+S pojawiła się na rynku w 1952 r. Jej wynalezieniem może pochwalić się firma ContinentalTest opon podzielono na kilka prób, które w różnym stopniu przyczyniały się do ostatecznego wyniku. Pod lupę wzięto takie aspekty, jak zachowanie na nawierzchni suchej (15
Blisko połowa z Was (45 proc.) przy zakupie zimówek kieruje się wynikami niezależnych testów, a dla jednej trzeciej głosujących nadrzędnym kryterium jest cena opon. Co z sugestiami sprzedawcy i kolegi? Te odpowiedzi wybrało odpowiednio 14 i 5 proc. Czytelników. Na pytanie
nieco lepszej sytuacji są kierowcy używający opon całosezonowych, ale czy mogą się czuć w pełni swobodni na drodze? Jeden z amerykańskich portali przeprowadził porównanie opon całorocznych z oponami zimowymi na śniegu. Zobaczcie jakie są różnice i na czyją korzyść. Jak widać na filmie opony
letnich czy zimowych zakresów temperatur.Tego na razie nie wiemy. Wiemy za to, że naukowcy planują rozpocząć testy pierwszych adaptacyjnych opon już w ciągu najbliższych trzech, czterech lat.Kiedy najlepiej zmienić gumy letnie na zimówki? Gdzie trzymać drugi komplet opon? Czy lepiej umówić się wcześniej i
zarówno do jazdy po trasach oblodzonych, pokrytych śniegiem, jak i po mokrych zimowych nawierzchniach. Dodatkowo w Aplin 4 ruszanie z miejsca jest o 10% łatwiejsze niż w przypadku opon Alpin poprzedniej generacji, a droga hamowania jest o 5% krótsza. W teście ADAC na drugim miejscu znalazła się
1. Zimą opony zimowe zwiększają bezpieczeństwo jazdy. Dlatego ważne jest, aby kierowcy zakładali opony zimowe jesienią, żeby być przygotowanym na zimę. Zaleca się zmianę ogumienia, gdy średnia temperatura spada poniżej 7 stopni Celsjusza. 2. Według ekspertów samochód jadący po
Jak wynika z badań, zimowa opona Michelin generuje najmniejsze opory toczenia. Przekłada się to na mniejsze zużycie paliwa oraz większą o 35 proc. trwałość. Na lodzie, w śniegu i deszczu opona pozwala ponadto na sprawniejsze o 10 proc. ruszanie i krótsze o 5 proc. hamowanie w porównaniu do opony
Polska. Na rynku występują różne rodzaje opon, odpowiadające zróżnicowanym potrzebom kierowców. Na nadchodzący sezon zimowy, kierujący pojazdami mogą wybierać spośród opon zimowych i opon całorocznych. O ile opony zimowe z kolcami są dozwolone jedynie w niektórych krajach, gdzie panują surowsze
Continental ContiWinterContact TS 830 P To najnowszy model opon zimowych Continental przystosowanych do współpracy z elektronicznymi systemami stabilizacji toru jazdy. Opony ContiWinterContact TS 830 P są dostępne w 30 wariantach. W najnowszych testach zimowych
Michelin podpierając się niezależnymi badaniami zapewnia, że jeśli opona przechowywana jest we właściwych warunkach to nie straci na parametrach nawet jeśli będzie miała trzy lata. Co oznacza, że jeśli założymy ją na felgę i przeprowadzimy testy przyczepności i komfortu to wypadnie nie gorzej od
marketingowe. Bycie członkiem ADAC nie oznacza przecież, że jest się inżynierem, czy innym specjalistą branży oponiarskiej. Przyglądając się wynikom testów opon 195/65 R 15 T przeprowadzonych przez ADAC przed ostatnim sezonem zimowym widzimy, że nowa opona Continental WinterContact TS830 zajęła drugie
bieżnika. Nieprawidłowy poziom ciśnienia w oponach powoduje zmniejszenie przyczepności, wydłużenie drogi hamowania i zwiększa ryzyko eksplozji opony. Testy dowodzą też, że samochód na oponach o ciśnieniu zaniżonym o 1 bar zużywa średnio o 0,5 litra benzyny więcej na każde 100 kilometrów (przy średnim
Brytyjski magazyn Autocar przeprowadził niedawno test porównawczy opon azjatyckich, aby sprawdzić ich właściwości. W teście brały udział opony marek GT Radial (Indonezja), Nankang (Taiwan), Wanli (Chiny), Linglong (Chiny) i Triangle (Chiny). Za wzór posłużyła opona
: Jestem z Warszawy. Mam pierwszeństwo - ZOBACZ TUTAJ Jazda na podwójnym gazie - ZOBACZ TUTAJ Opony zimowe - ostatni dzwonek - ZOBACZ TUTAJ
zimowych. Na dachu umieszczono dwie pary nart Audi-Ski z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP), a w tylną klapę wbudowano specjalne, ogrzewane maty. W bagażniku można też znaleźć dwie latarki z grzejnikami promiennikowymi oraz termos, wszystko zasilane indukcyjnie.Z zewnątrz auto
Trwa oferta wyprzedażowa "Last Minute", czyli wyprzedaż modeli z rocznika 2009: - 2 Comfort - rabat 8000 zł lub rabat 5500 zł i kredyt 50/50 lub rabat 6000 zł i opony zimowe gratis - 2 Exclusive, Exclusive Plus i Sport - rabat 5500 zł lub rabat 3000 zł i kredyt 50/50 lub rabat 3500 zł i
ZIMOWE: nowości i nie tylko.NA DŁUGIM DYSTANSIE94 ROZPOCZYNAMY TEST Nissana Murano. Test kontynuuje Mercedes C. Żegnamy się z Lancią Delta, Mitsubishi ASX i Hondą CR-Z.PO GWARANCJI106 PRZEDSTAWIAMY: Porsche 911 i historię modelu; Toyota Aygo czy Ford Ka?INFOTAINMENT112
typu slick. W przyszłym sezonie bolidy, ze względu na nowe regulacje, będą dysponowały o wiele mniejszą siłę docisku. Dodatkowo FIA planuje położyć kres stosowaniu w Formule 1 koców grzewczych, które podgrzewają opony do 80 stopni Celsjusza. Po pierwszych testach nowego ogumienia kierowcy
Rover. Michelin prowadzi również badania nad zastosowaniem technologii Michelin Tweel w samochodach osobowych. Z kolei na ośnieżonych i oblodzonych trasach zadebiutowały nowe 15-calowe opony Pirelli Sottozero. Dotychczas jedyny prawdziwy "zimowy" rajd WRC oznaczał stosowanie przez załogi
.IN. NAJNOWSZE OPONY ZIMOWE BRIDGESTONE INFOTAINMENT110 AUTO NAWIGACYJNE: jak powstają mapy GPS?PIT STOP112 RAJD POLSKI: znowu we wrześniu rusza na Mazurach. 114 KIA LOTOS RACE, czyli kraina spełnionych marzeń. 120 NEWSY SPORTOWE: aktualności z kraju i ze świata. opr. Szczepan Mroczek Salon Frankfurt
www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/default.aspx Nie ma opon idealnych. Tabelki ADAC uznawane sa za dobre zrodlo informacji. Nie znajdziesz nic bardziej kompetentnego.
Tu jest największy wybór testów opon letnich i zimowych: www.e-pneu.cz/testy_pneu.php
tutaj także co nieco: www.roadlook.pl/opony/test-opon-zimowych-adac-2008-rozmiar-195-65-r-15-t-2-czesc.html
i tu też coś jest: www.motoricus.pl/testy_new/images/testy.pdf -- "opony wielosezonowe stają się bardziej 'zimowe', a opony zimowe - ewoluują w kierunku wielosezonowych" (niknejm) "Zima kończy się na granicy PL-Niemcy" (onioni vel hanni vel bratmarzeny) "Ani mała
Hankook Optimo 4S, która jest porównywalna z > Vectorem 4Season (w teście AutoBilda nawet lepsza). Wyniki > czołowych opon całorocznych wyglądają co najmniej zachęcająco :) nie cierpię rzeczy uniwersalnych,bo coś zawsze na tym traci,tak w oponach "całorocznych" chcesz powiedzieć że w
www.autocentrum.pl/go/338__Test_16_opon_zimowych_205_55_R16H_2007________1976227542.html
Zamiast czytac brednie niektorych forumowiczow na temat opon zimowych, obejrzyjcie sobie test wykonany przez technikow z ADAC: www.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/195_65_R15_T_10_2005/default.asp?ComponentID=127017&SourcePageID=8979#
Widzieliście ostatni test opon zimowych w Auto Świecie??? Ostatnie miejsce zajęła opona bieżnikowa, zobaczcie na następną stronę, tą z reklamą Dębicy Frigo 2, czy widzicie podobieństwo??? :)
Może ktoś wie kiedy można się spodziewać testów ADACu dotyczącego zimowych opon?
Wczoraj widziałem w TVN Turbo w Moto On test Passata Alltracka w Austrii w warunkach zimowych i auto wypadło bardzo dobrze. Mimo że redaktorek marudził na zbyt mało zimowe opony to auto naprawdę dawało radę na śniegu. Moim zdaniem taki Passek to świetna alternatywa dla SUVa zwłaszcza że za te
jarm7 napisał: > Proszę o informację gdzie można znaleźć testy opn zimowych o rozmiarze 165/70 > R13. Latam po internecie z zerowym skutkiem. <lol> www.opony.com.pl/testy/testy.asp?ID=253
ADAC rozpoczeło nową serię testów. na razie jest rozmiar 175/65 R14 www.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/175_65_R14T/default.asp?ComponentID=229313&SourcePageID=8979 oraz 195/65 R15 www.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/195_65_R15T/default.asp?ComponentID=229327&SourcePageID=8979
jazech napisał: > Widzieliście ostatni test opon zimowych w Auto Świecie??? > Ostatnie miejsce zajęła opona bieżnikowa, zobaczcie na następną stronę, tą z > reklamą Dębicy Frigo 2, czy widzicie podobieństwo??? :) Opona Frigo 2 to nic innego jak stara zimówka Good Yeara, model Ultra
Michelin Alpine A3 widze ze obok Godyer i Dunlop wypadly w testach niemieckich najlepiej,jedne lepsze na sniegu inne na lodzie,wodzie,nie ma idealnych :)
bardzo ladnie wyszukane informacje.. dzieki bo moze zaoszczedze na oponach dla zony ;) -- gadzet dla podrozujacych rodzicow badz kinomaniakow: przenosny odtwarzacz dvd z TVN Turbo
Opony zimowe warto stosować, ale poczytajcie sobie testy! Są opony typowo śniegowe (jak, np. Dębica) i są zimowe, ale przeznaczone na asfalt, ewentualnie błoto pośniegowe. Na miasto i szosy lepiej wybrać te drugie. Generalnie nie ma opony dobrej do wszystkiego - trzeba przejrzeć testy i dobrać