Z okazji setnych urodzin Alfy Romeo , producent zaprezentował w Genewie trzy auta koncepcyjne - propozycje następców dla modeli 159 , Brery i Spidera . Każdy z projektów powstał w innym legendarnym studiu. Futurystyczny Pandion to coupe przygotowane przez Stile Bertone
ZOBACZ TAKŻE: Zapomniana piękność - ZOBACZ TUTAJ Samochody: Alfa Romeo 159 - ogłoszenia
Najważniejszym nowym modelem dla Alfy Romeo ma być następca 159-ki , który otrzyma nazwę Giulia. Alfa używała już tej nazwy w latach 1962-1978. Nowy model zadebiutuje w przyszłym roku. Fiat ma ambitne plany sprzedaży nawet do 100 tys. sztyk rocznie samej Giulii. W zeszłym roku firma
Wszystko o Alfie 159: parametry, osiągi, oceny Wiosną Policja kupiła 120 egzemplarzy Alfy Romeo 159 z 200-konnym silnikiem 1.75 TBi (więcej tutaj ). Niedawno uzyskaliśmy informację, jakoby przetarg miał zostać unieważniony. Powód? Jedna z marek - Kia - zakwestionowała wyposażenie
Uwodzicielski roadster to jeden z trzech jubileuszowych prototypów zaprojektowanych dla Alfy Romeo z okazji setnych urodzin włoskiej firmy. Studia Bertone , Giugiaro oraz Pininfarina właśnie, przygotowały swoje propozycje następców odpowiednio modeli Brera , 159 oraz
stawia na Alfę Romeo 159 - nowe radiowozy - ZOBACZ TUTAJ Samochody: Alfa Romeo 159 - ogłoszenia
"Automotive News" są dwie opcje dla Alfy Romeo. Zastopowanie nowych inwestycji pozostając przy nieco okrojonej palecie modeli, co z dużym prawdopodobieństwem doprowadzi do upadku marki, lub oparcie dalszego rozwoju (następcy 159 i 166 ) o rozwiązania Chryslera (płyty podłogowe
Sergio Marchionne ujawnił kilka dni temu plany modelowe włoskiego koncernu na najbliższe lata. O odświeżeniu gamy modeli Lancii i Alfy Romeo oraz powrocie tych marek na rynek amerykański już pisaliśmy (więcej tutaj ). Alfa Romeo zadebiutuje w USA w 2012 roku. Wtedy też 159-kę
elektrycznym, o której pisaliśmy kilka dni temu . Alfa Romeo zamierza w USA sprzedawać cztery modele. Wśród nich znajdzie się następczyni 159-ki, nazwana Giulia (sedan i kombi), stylowy crossover i tylnonapędowa limuzyna, bazująca na platformie Chryslera 300C i nawiązująca do nieprodukowanej już
Romeo dostępne były z napędem na cztery koła. Czy 159 3,2V6 Q4 zapowiada powrót do tamtej tradycji?Docelowo planujemy, by wszystkie samochody Alfy o mocach do 200 koni wykorzystywały sprawdzony i skuteczny napęd przedniej osi. Dla mocniejszych wariantów przewidujemy napęd 4x4, taki, jak w 159 Q4
Mój dziadek zawsze powtarzał, że najgorzej to być przeciętnym. Kiedy pierwszy raz zobaczyłem na żywo nową Alfę Romeo 159, chodziłem koło niej jak zaczarowany. Ściskałem w dłoni kluczyk, ale nie spieszyło mi się za kółko. Wpierw chciałem nasycić się jej wyglądem. Patrzyłem jej prosto w oczy i
Hyundai Accent III, Alfa Romeo 159, Lexus IS, Seat Cordoba 1.9, Honda CR-V 2.2i-CTDi, Ford Mustang, Mercedes-Benz Klasa M, Suzuki Swift 1.3 GS, Chevrolet Spark Nowości Supernowość i parking Salon samochodowy Auta oczekiwane w 2005 roku Raport specjalny Nowe samochody po niższych
roku nazwa Croma powróciła wraz z nowym modelem, którym Fiat próbuje odebrać klientów w klasie średniej i... klasie minivanów. Nowa Croma powstała na płycie podłogowej Epsilon, na której jeżdżą już Alfa Romeo 159, Opel Vectra i Saab 9-3. Designem podwyższonej karoserii typu kombi znów zajął się
samochodom Alfa Romeo. Na szczęście w modelu 159, następcy 156 ESP, można wyłączyć i na własną odpowiedzialność, ale nie bez uciechy eksplorować granice przyczepności. Mobilny poligon Dla kogo zatem wymyślono Alfę Crosswagon? Nie potrafię odpowiedzieć na to pytanie, ale na pewno nie jest to samochód dla
Alfa Romeo 159 - zapomniana piękność - ZOBACZ TUTAJSamochody: Alfa Romeo - ogłoszenia
Przebieg Alfa Romeo 159 1.9 JTS Progression (benzyna) 119 500 zł . Alfa Romeo 1.9 JTD 16v Progression (diesel) 126 500 zł 64 575 km
w jej żyłach płynęła błękitna, a nie intensywnie czerwona krew, i by płynęła dostojnie, a nie burzliwie. Wszystkich klientów szukających emocji włoscy marketingowcy odsyłają do salonów Alfy Romeo. Puszyste dywany Dopiero kiedy wpuszczono nas do środka, niezdrowe emocje wygasły. Włosi położyli
Drogi Yoshi, Alfa Romeo 159 nie jest tak dobrze wykonana jak Passat, ponieważ jest to niższa klasa i daję głowę, że jeżeli włoski koncern wydałby auto klasy paska, np następcę 166 zabiłaby go finezją i komfortem, pozostawiając poziom wykonania na tym samym poziomie, lub nawet wyższym niż Passat
Spidera (następcę tego z "Absolwenta") no i przede wszystkim Giulię, następczynię udanej 159. Nic nie słychać o nowej GT, która była składanką dwóch popularnych i do tego kiepskich modeli - 156 i 147. Porównywanie takiego auta z porsche to też kiepski ... żart. Tak na marginesie: cała ta
widziałbym coupe alfy romeo pozycjonowane w okolicy nissana 350z , ale z designem 8c competizione uważam, że byłby hit ale nie rozumiem tych plastików w Mi.To już nie lepiej byłoby przeszczepić deskę rozdzielczą ze 147? Tak samo giulietta mogłaby mieć z GT oczywiście kierownica i konsola
www.autokrata.pl/lod/3480/lifting_alfy_romeo_159/ Szkoda że przy tym liftingu nie zmienili układu napędowego. Przydałby się na tył. może przy następcy poprawią ten błąd
Widziałem juz zdjęcia, z boku, z tyłu, z przodu, ze srodka itd. Podobno nie będzie to 149 ale Milano (alfa odchodzi od numeracji, następcą 159 za dwa lata ma być Giulia). (Dobrze, że nie Doda). Wrażenia? No cóż. Alfa Romeo to BYŁA ORYGINALNA I NIEBANALNA MARKA. Szkoda. -- powszechnie lubiany i
Podnoszę wątek, po choć trzeciego koncepta nie widziałem to mamy: Pandiona www.alfanews.pl/2010/03/06/bertone-opublikowal-oficjalne-informacje-i-wizualizacje-pandiona/ Duetttattarrraaattta-ę www.alfanews.pl/2010/03/01/zdjecia-konceptu-alfa-romeo-duettottanta-od-pininfariny/ (galeria z linku kol
kombinację. Większe Alfy mogłyby zostać technicznymi braćmi BMW, następcy obecnej 3 i 159 pojawią się mniej więcej w tym samym czasie. Fiat jako tania marka, wykorzystująca jednak rozwiązania wypracowane w Mini/mniejszych Alfach; większe Fiaty i tak w zasadzie nie istnieją rynkowo, więc problem następcy
:). Przypuszczam , że lokowanie części produkcji w Pomigliano D'Arco (deal polityczny ...) jest ciągłym balastem w dopracowaniu jakościowym samochodu. Żeby odejść od wizerunku Alfetty potrzeba kilku generacji wozów A'La 159 i promowania segmentu premium. Być może kolejny kompakt - następca 147 będzie dobrym
Ja się bardzo boję, że następca 159 - Giulia - dostanie tą rybią twarz a la Mito. Gęba zakapiora obecnej 159 to jest to... -- parada karzełków
Ciekawe czy będzie tak samo niechlujnie wykonana jak typowa alfa romeo.
maską*. Na szczęście następca boskiej 159 oraz flagowa limuzyna klasy wyższej (następca 166) mają mieć już napęd na tylne koła. * tak, wiem, mam bujną wyobraźnię. :]
Poza tym VW już dwa razy składał Fiatowi propozycję zakupu tej marki i Fiat dwa razy zdecydowanie odmówił. Jak widać ma plany dalej rozwijać markę i prawdopodobnie jakość aut będzie rosła z roku na rok. Już następca 159 ma mieć np. napęd na tył, ma powstać SUV i limuzyna klasy wyższej (następca 166
paliec niewie > le wiecej niz Prius. Proszę nie wprowadzać do porównania aut sprzed ery pięciogwiazdkowych wyników EuroNCAP. Następca Twojej Alfy waży już 1550 kg i na pewno nie pali więcej, niż Twój. www.euroncap.com/tests/alfa_romeo_159_2006/248.aspx > Wedlug mnie, wysilki konstruktorow
Ale niedługo fanów VW i Alfy pogodzi fuzja tych firm. Od dłuższego czasu VW negocjuje z Fiatem sprzedaż Alfy Romeo i pewnie dopnie swego. Wtedy Alfa zacznie się sprzedawać bo VW wie jak SPRZEDAĆ auto a nie tylko je wyprodukować. Alfom nic nie brakuje poza nabywcami
159 to kompakt, który ma być konkurencją dla Golfa. 166 czy też jej następczyni o nieznanym bliżej numerze może być konkurencją dla Passata, nowego oczywiście - skoro o nowościach. Jest wielu fanów Alfy Romeo, ale sprzedaż w Polsce mają niszową, szczególnie przez pryzmat wspomnianego VW, konkretnie
po prostu "nieźle" wyglądać. Btw: następca 159 ma mieć napęd na tył - jeżeli tylko postarają się z materiałami i wyposażeniem i nie przesadzą z ceną może wreszcie odbiorą paru klientów niemieckiej klasie średniej. Wg mnie Alfa to świetny wybór w klasie kompakt. Poza tym powiedzmy sobie
Przejęcie Alfy, jeśli w ogóle do niego dojdzie w co mocno wątpię, w perspektywie najbliższego roku lub dwóch, oznaczałoby także nie tylko koniec z Seatem, ale także mocnego kopa w stronę Skody. Trudno sobie wyobrazić aby VW lekką ręką podeszło do konkurencji jaką dla następców 159 i 166 może
Krzysiu... Golf i Passat to odpowiednio klasa średnia niższa (kompakt) i średnia, a Alfa Romeo 159 to klasa średnia premium . Dla niej konkurencją jest BMW, Audi, Mercedes, Volvo, Saab i Lexus. Jeśli chodzi o właściwości jezdne to Alfa 159 pokonuje je wszystkie co można zobaczyć tu: www
Ciekawa sprawa. Alfa powinna niedługo zastąpić czymś 159, wprowadzić następcę 166 itp. itd., a obecne perspektywy są takie sobie. Np. zapowiadany napęd tylny — nowe Chryslery będą zbudowane na odświeżonej platformie LX (pod nazwą LY), czyli, jak by nie patrzeć, 15-letniej pożyczce z W211
Jato... Możesz być spokojny, że nic takiego nie nastapi. Owszem - VAG bardzo by chcieli mieć w swojej grupie markę prawdziwie sportową, bo lansowanie jako takiej Seata nie przynosi skutku, ale zapewniam cię, że nic z tego. Alfa Romeo to marka niszowa i dobrze jej z tym! Nigdy nie miała być marką
