Uczucie jest bardzo nieprzyjemne. Wysiadając z samochodu dotykamy klamki, a tu trzask!!! - ramieniem wstrząsa ładunek elektryczny, przeskakująca iskra znajdująca ujście z naszego odzienia do karoserii wozu i ziemi.
W grę wchodzi niebagatelne napięcie, liczone nawet w tysiącach woltów. Na
Boxstery pod napięciem
Porsche testuje trzy całkowicie elektryczne pojazdy zbudowane na bazie modelu Boxster
Porsche testuje 3 całkowicie elektryczne pojazdy zbudowane na bazie modelu Boxster. Macht, szef Porsche AG, zapewnia, że w przyszłości takie auta będą w ofercie
. Kolejną kłodą pod kołami aut elektrycznych jest czas ładowania tychże akumulatorów. Przy użyciu domowej sieci elektrycznej o napięciu 230 V zajmuje to ok. 6-8 godzin. Istnieją już stacje szybkiego ładowania, ale i tam trzeba się zatrzymać na około godzinę.
MIT (Massachusetts Institute of
Pierwszy i jak dotąd jedyny model w ofercie firmy Tesla to sportowy Roadster bazujący na ramie przestrzennej Lotusa Elise . Kosztujący 100 tys. dolarów samochód znalazł już 1200 amatorów elektrycznego szaleństwa. Jego produkcja potrwa jeszcze cztery lata.
O wiele tańszym, bo
Elektryczny Citroen
C-Zero oznacza zero emisji CO2, zero zużycia paliwa, zero hałasu
Citroen wprowadza do sprzedaży bliźniaczy z Mitsubishi elektryczny samochód. C-Zero oznacza zero emisji CO2, zero zużycia paliwa, zero hałasu
Opracowany przy współpracy z
dostosowano do obowiązującego w Ameryce Północnej napięcia 110V.
Dzięki modelowi Ampera Opel będzie pierwszym europejskim producentem samochodów gwarantującym klientom kilkaset kilometrów nieprzerwanej jazdy na napędzie elektrycznym - powiedział Alain Visser, Dyrektor ds. Marketingu GM Europe
sprzedawany jako Opel Ampera. Poza innym znaczkiem na masce różnice będą polegać na dostosowaniu układu elektrycznego do napięcia 230V obowiązującego na Starym Kontynencie. Sprzedaż Ampery rozpocznie się do końca 2011 roku.
Kalifornia jako największy i najbardziej ekologiczny rynek zbytu w Ameryce
A-klasa pod napięciem
W gamie modelowej Mercedesa pojawiło się kolejne, w pełni elektryczne auto
Z linii produkcyjnej fabryki w Rastatt zjechały pierwsze egzemplarze Mercedesa A-klasy z dopiskiem E-CELL. Auto dysponuje napędem w pełni elektrycznym
Z linii
) a Bezannes (okolice Reims). Skład składał się z trzech piętrowych wagonów umieszczonych między dwoma lokomotywami. Normalnie pociągi TGV we Francji podróżują z prędkością 320 km/h. Pociąg do bicia rekordu otrzymał większe koła i mocniejszy silnik o mocy 25 tysięcy KM. Zwiększono również napięcie w
mierzeniu trwałości filmu olejowego poprzez pomiar kontaktu metal-metal. Do elementów silnika podłączono napięcie elektryczne i urządzenie pomiarowe rejestrujące przepływ prądu w momencie kontaktu. Symulowano pracę wałka rozrządu w prędkości od 800 do 5000 obrotów na minutę. W momencie, gdy krzywka zaworowa
pozwalającej na doładowanie akumulatorów. Nissan ma nadzieję, że powstanie ona przynajmniej w dużych miastach, których mieszkańcy nie mają dostępu do gniazdek elektrycznych umożliwiających naładowanie akumulatorów. Ładowanie akumulatorów z domowej sieci elektrycznej o niskim napięciu zajmuje 8 godzin
BMW serii 1 wskazują, że to ona cieszy się największym wzięciem. Francuzi wspominali za to o wersji hybrydowej, w której silnik elektryczny będzie napędzał koła tylnej osi.
To, co pod blaszanym płaszczem, produkcyjna odmiana DS High Rider odziedziczy po nowej generacji Citroena C4 . Premiera
Prius Plug-in Hybrid łączy cechy hybrydy z napędem spalinowo-elektrycznym z możliwością ładowania akumulatorów z zewnętrznego źródła zasilania. Na krótkich dystansach działa jak samochód elektryczny, a przy dłuższych podróżach jak hybryda i nie jest uzależniony od zewnętrznej
Audi . Pierwszym ważnym projektem 27-letniego obecnie Kamila Łabanowicza dla Audi było R8 z silnikiem V12 TDI. Nasz rodak musiał się sprawdzić, bo znalazł się także w grupie pracującej nad autem elektrycznym. Od pomysłu do powstania samochodu minęło zaledwie dziewięć miesięcy. Jednym z
Razem ponad setka aut. Najróżniejszych. Supersportowe Lamborghini musi dzielić miejsce z innymi, znacznie szybszymi samochodami amerykańskimi no i prawdziwymi staruszkami.To jedno ze starszych aut w kolekcji i zarazem bardzo wyjątkowe. To bowiem pierwszy na świecie samochód elektryczny. Unikatowy
silnikiem elektrycznym o mocy 15 kW (maksymalny moment 105 Nm), bateriami litowo-jonowymi o napięciu 180V, bezstopniową skrzynią CVT, systemem start-stop i odzyskującym energię przy hamowaniu.
Kia zastosowała w tym modelu akumulatory własnej produkcji, a ich trwałość określa się na 300 tys. km
wzroku, podróżuje bezpiecznie, pozostając skupiony na drodze. Wszystko dla bezpieczeństwa Elektryczny hamulec postojowy i system wspomagający ruszanie na wzniesieniu Hill Assist. Montowany seryjnie hamulec postojowy zostaje automatycznie aktywowany w momencie wyłączenia silnika i zwolniony podczas
Gdy inne firmy dopiero wprowadzają ekologiczne samochody do seryjnej produkcji, Toyota pracuje już nad Priusem trzeciej generacji
Rynkowa premiera auta w1997r. była ważnym wydarzeniem ze względu na przełomową konstrukcję samochodu spalinowo-elektrycznego. Prius pierwszej generacji pokazał, że
Scenariusz jak z Wielkiego Gatsby'ego: przepiękne hostessy witają gości lampką dobrego wina. Kelnerzy uwijają się z tacami pełnymi zakąsek, a dyżurny fotograf robi wchodzącym pamiątkowe zdjęcia. Nieco dalej, w salonie, uwagę przykuwa coś smukłego, długiego i skrytego pod czarnym muślinem. Napięcie
Ferrari pod napięciem
Ferrari oficjalnie dołącza do ekologicznej rodziny!
Czasy, gdy napęd hybrydowy w autach niektórych producentów był nie do pomyślenia, minęły. Do ekologicznej rodziny dołącza Ferrari z koncepcyjnym 599 Hybrid.
Kiedyś można było