
W polskich salonach Mitsubishi można już kupić najnowszego crossovera tej marki, model ASX także w wersji ciężarowej. Samochód uzyskał stosowną czteroosobową homologację. Wersje ciężarowe oferowane są z silnikami wysokoprężnymi 1.8 DID o mocach 116 i 150 KM, z napędem obu osi, we
napędem na jedną (1.8 DID MIVEC i 1.6 MIVEC) lub dwie osie (1.8 DID MIVEC). Nowy silnik 1.8 DID MIVEC jest pierwszym dieslem na świecie, w którym zastosowano system zmiennych faz rozrządu. W ASX Mitsubishi wykorzystało elektroniczny układ napędu na 4 koła AWC, znany z Outlandera (sprzęgło wielopłytkowe
Mitsubishi podkreśla fakt, że produkuje diesle od 1931 roku i jako pierwsza japońska marka wprowadziła silnik wysokoprężny do samochodów. Diesel o pojemności 2.2 litra i mocy 177 KM podobnie jak 1.8 DID MIVEC znany z modeli ASX i Lancer , należy do rodziny nowych, w pełni
niewiadomą nadal pozostaje najsłabsza jednostka, która ma pociągnąć sprzedaż tego modelu. Jeśli benzyniak okaże się wystarczający, Mitsubishi może udać się realizacja planu zakładającego sprzedaż 2900 ASX-ów w ciągu pierwszych 12 m-cy od debiutu.Kompendium Dane techniczne Mitsubishi ASX 1.8 DI-D Instyle 4x
za Colta 1.1 Inform) - rabat 2 500 zł i kredyt 50/50 - rabat 4 000 zł i radio CD/mp3 - rabat 3 500 zł i homologacja ciężarowa gratis ASX - kredyt 50/50 - promocyjny leasing Lancer Sportback 2.0 DiD - rabat 15 000 zł (cena od 67 740 zł za Lancera 2.0 DiD Inform) - rabat 12 000 zł i
Linki do informacji o ASX 1.8 DID MIVEC (4WD) 6 MT: www.mitsubishi.pl/dlaczego-warto/Asx www.mitsubishi.pl/strona/295 www.autokrata.pl/artykul/pierwsza-jazda-mitsubishi-asx-9324 www.autokrata.pl/artykul/test-mitsubishi-asx-1-8-did-9967 przyspieszenie.pl/6929/mitsubishi-asx-1-8-did
Mitsubishi ASX wyposażony w najnowocześniejszy silnik Diesla został uznany za Największą Innowację Techniczną 2010 roku w corocznym konkursie organizowanym przez znany portal AutoScout24. przyspieszenie.pl/nggallery/post/mitsubishi-asx-1-8-did-mivec-nagrodzony/image/2389/ -- http
od dwoch tygodni jezdze Mitsubishi ASX 1,8DID MIVEC M6 Invite 4WD - uzytkuje japonczyki od 1990 r. czyli wiem w czym rzecz wrazenia skonfronotowałem z postami w tym watku ktore nijak sie maja do rzeczywistosci... jedyna niedogodnosc to taka ze przenoszac sie z vana mam w ASXie za malo schowkow i
:) przyspieszenie.pl/6929/mitsubishi-asx-1-8-did-mivec-nagrodzony/ ale sie rozgadalem... ;) ide z psami z 15-letnim staruchem i 5 miesieczna wariatka - mamy w domu uzywanie oj mamy i adrenaliny pod dostatkiem bez potrzeby innych bodzcow ;) -- http://fotoforum.gazeta.pl/photo/0/ya/ka/n9kt/PaCbHFNU49zRb5woz
Czekam aż outlandera upodobnią do ASX, bo na razie jest koszmarny. co ciekawe ASX ma opcję silnika 1.8 DID MIvec 150 koni, a outlander ten nowy 2.2 albo stary volkswagena 2.0 TDI 140 koni. Czuję że szykuje się nowa wersja outlandera. Może będzie miała też kierownicę regulowaną w 2 płaszczyznach :)
, wiekszy bagaznik, wiecej koni; Astra IV 58 tys, ASX 67 tys. Porownujac z Qashqaiem to ceny wersji podstawowych sa podobne. ASX ma przewage dzieki wersji 1.8 DiD 117 KM 4WD. W Qashqai takiej wersji dla silnika 1.5 w dieslu nie ma. Natomiast drozsze wersje to zdecydowanie lepiej wypadaja w Qashqaiu